Príspevky používateľa

• Slováci budú lietať lacnejšie: letecké spoločnosti spustili cenovú vojnu o klientov. Nízke ceny nevydržia dlho, varujú odborníci
  

  Paradoxne pobyt v zahraničí snáď s výnimkou Švajčiarska a Škandinávie vychádza lacnejšie ako na Slovensku. Napríklad v Taliansku, Španielsku či Portugalsku je jedlo oveľa lacnejšie ako tu, ako v obchodoch tak v reštauráciách. Kde si u nás dáte dobrú pizzu za 8 eur ?

  Peter Horváth - Javelin
  27.10.2025
  08:13
• 1 340. deň : Pokrovsk sa rúca príliš rýchlo, ide to podľa najhoršieho scenára, hovorí ukrajinský dôstojník
  

  Nemáš pravdu, v Afganistane boli vojská ZSSR, a keď sa rozpadol ten, vojaci sa vrátili každý do svojich republík.

  Peter Horváth - Javelin
  26.10.2025
  08:42
• 1 340. deň : Pokrovsk sa rúca príliš rýchlo, ide to podľa najhoršieho scenára, hovorí ukrajinský dôstojník
  

  Ako chceš poraziť jadrovú veľmoc ? Japonci sa svojho času pokúsili poraziť USA v Tichomorí a vieme ako to dopadlo.

  Peter Horváth - Javelin
  25.10.2025
  16:16
• Prímerie je stále možné, tvrdí Zelenskyj. Kľúčové sú tvrdé sankcie, územné ústupky neprichádzajú do úvahy
  

  Prečo Zelený šašo nikdy nespomína mier ale vždy len prímerie ? Lebo je to práve on kto plánuje vo vojne pokračovať len čo jeho vojaci doplnia zásoby a vybavenie.

  Peter Horváth - Javelin
  23.10.2025
  11:05
• Belgicko hrozí zablokovaním pôžičky Ukrajine: Riziká sú veľmi veľké, ak chceme ísť ďalej, musíme ísť spoločne
  

  Krachujúcej a zadlženej EU tečú slinky na stovky miliárd od podľa nej krachujúceho Ruska. A čo Ruská odveta ? Nič také sa neočakáva ?

  Peter Horváth - Javelin
  23.10.2025
  11:03
• Belgicko hrozí zablokovaním pôžičky Ukrajine: Riziká sú veľmi veľké, ak chceme ísť ďalej, musíme ísť spoločne
  

  Typická EU. Úradníci na akejkoľvek zodpovednosti vymyslia zlodejinu za stovky miliárd, ale zodpovednosť má niesť Belgicko na ktorého území Ruské peniaze sú. Ďalší dôkaz a dôvod prečo právo veta členského štátu nesmie byť nikdy zrušené.

  Peter Horváth - Javelin
  23.10.2025
  10:59
• Belgicko hrozí zablokovaním pôžičky Ukrajine: Riziká sú veľmi veľké, ak chceme ísť ďalej, musíme ísť spoločne
  

  Má to len jednu chybyčku, Moskva reparácie nikdy nezaplatí.

  Peter Horváth - Javelin
  23.10.2025
  10:57
• Niektorí pri emisných povolenkách pre domácnosti buď nič nepochopili, alebo sú dobre zaplatení, komentuje ekonóm
  

  A z ekologizacie nebude nič. Lebo ak človek ledva naškrabe na drahý benzín, na elektromobil už nenasetri a dotácie nedostane.

  Peter Horváth - Javelin
  22.10.2025
  20:03
• Niektorí pri emisných povolenkách pre domácnosti buď nič nepochopili, alebo sú dobre zaplatení, komentuje ekonóm
  

  Nebude to fungovať tak ako nefunguje ETS1. Idea bola že podniky nakúpia povolenky a zinkasovane peniaze štáty použijú na dotácie pre znižovanie energetickej náročnosti. Takže výsledný efekt na ekonomiku mal byť neutrálny. Čo sa vybralo sa malo do ekonmiky vrátiť a zároveň mala prebiehať modernizácia priemyslu a mal byť efektívnejší a teda lacnejší ako zvyšok sveta. Iné krajiny si mali brať z EU príklad. Lenže s emisiami sa začalo obchodovať na sekundárnom trhu. Povolenky sa stali de facto tovarom ktorý držia burzový špekulanti. Ich cena je pre podniky dnes oveľa vyššia než s akou sa uvažovalo keď vznikli. Výsledkom sú veľmi drahé energie ktoré firmy aj ľudia platia. Zároveň na tom zarábajú obrovské peniaze burzoví špekukanti typu Interblue ktorých miliardové zisky sa do ekonomiky nevracaju. A firmy nemajú za čo modernizovať a znižovať náklady a energetickú náročnosť.

  Rovnako to bude s ETS2 lebo aj s tými sa má voľné obchodovať. Ceny energií ľuďom porastú oveľa viac ako sa počítalo.

  Peter Horváth - Javelin
  22.10.2025
  20:02
• Niektorí pri emisných povolenkách pre domácnosti buď nič nepochopili, alebo sú dobre zaplatení, komentuje ekonóm
  

  Kde je tu spravodlivosť keď rovnakú cenu emisných povoleniek bude platiť domácnosť v Dánsku kde je priemerná mzda 5000 EUR a rovnakú na Slovensku kde je priemerná mzda 1500 ?

  Taký Luxemburčan s príjmom 7000 mesačne si to ani nevšimne, ale Slovenského dôchodcu ktorý žije mesačne zo 700 eur vrátane 13-teho dôchodku to finančne položí. Veď ten je že, že keď zaplatí všetky lieky a poplatky u lekárov že mu zostane na jedlo, nie to ešte aby dokázal investovať do prerábky domu či bytu tisíce.

  Podobne už Slováci doplácajú na emisné povolenky ETC1 pre elektrárne. Slovenské elektrárne vyrábajú elektrinu z jadra a vody za 40 EUR MWh a emisné povolenky teda kupovať nemusia. Lenže energie sa kupujú na burze a tak nasu lacno vyrobenú elektrinu kupujú Nemci a my kupujeme že 100 EUR od Poliakov a Čechov tú ich špinavú z uhlia vrátane emisných povoleniek. A naše elektrárne sa pritom stavali hlavne z našich vlastných peňazí za komunistov. Lenže dnes je sieť v EU spoločná, tak dotujeme iných.

  Peter Horváth - Javelin
  22.10.2025
  19:53
• Niektorí pri emisných povolenkách pre domácnosti buď nič nepochopili, alebo sú dobre zaplatení, komentuje ekonóm
  

  Envirofond inkasuje menej ako zarobia burzoví špekulanti na sekundárnom trhu. A ich zisky tam nespominaš

  Peter Horváth - Javelin
  22.10.2025
  19:52
• Niektorí pri emisných povolenkách pre domácnosti buď nič nepochopili, alebo sú dobre zaplatení, komentuje ekonóm
  

  Nie je to pravda, výnosy zinkasuje ten fond len čiastočne pri ich emisií. Lenže rovnako ako ETS1 sa budú obchodovať na burze, a teda rovnako ako v prípade ETS 1 za násobne vyššie ceny než pri emisií. Takže najviac berú a budú brať burzoví špekulanti.

  Peter Horváth - Javelin
  22.10.2025
  15:54
• Niektorí pri emisných povolenkách pre domácnosti buď nič nepochopili, alebo sú dobre zaplatení, komentuje ekonóm
  

  Slovensko už bezemisnú energetiku má. Energiu vyrába z vody a jadrá. Ale čo mu je to platné keď Slováci musia kupovať elektrinu na tej istej burze kde aj Nemci ? A platiť teda musia rovnakú cenu ako tí čo vyrábajú z uhlia. To nie je ani motivačné ani spravodlivé.

  Peter Horváth - Javelin
  22.10.2025
  15:51
• Niektorí pri emisných povolenkách pre domácnosti buď nič nepochopili, alebo sú dobre zaplatení, komentuje ekonóm
  

  Kde je tu spravodlivosť keď rovnakú cenu emisných povoleniek bude platiť domácnosť v Dánsku kde je priemerná mzda 5000 EUR a rovnakú na Slovensku kde je priemerná mzda 1500 ?

  Taký Luxemburčan s príjmom 7000 mesačne si to ani nevšimne, ale Slovenského dôchodcu ktorý žije mesačne zo 700 eur vrátane 13-teho dôchodku to finančne položí. Veď ten je že, že keď zaplatí všetky lieky a poplatky u lekárov že mu zostane na jedlo, nie to ešte aby dokázal investovať do prerábky domu či bytu tisíce.

  Podobne už Slováci doplácajú na emisné povolenky ETC1 pre elektrárne. Slovenské elektrárne vyrábajú elektrinu z jadra a vody za 40 EUR MWh a emisné povolenky teda kupovať nemusia. Lenže energie sa kupujú na burze a tak nasu lacno vyrobenú elektrinu kupujú Nemci a my kupujeme že 100 EUR od Poliakov a Čechov tú ich špinavú z uhlia vrátane emisných povoleniek. A naše elektrárne sa pritom stavali hlavne z našich vlastných peňazí za komunistov. Lenže dnes je sieť v EU spoločná, tak dotujeme iných.

  Peter Horváth - Javelin
  22.10.2025
  15:47
• Pozor! Európsky parlament schválil novelu o ‘vodičákoch‘. Dotkne sa aj nás
  

  Aj Europoslancov by som poslal každých 5 rokov na preskúšanie. Evidentne je to viac než potrebné.

  Peter Horváth - Javelin
  21.10.2025
  18:52
• Obmedzená platnosť vodičákov, skúšobné lehoty aj zákazy šoférovania. Európsky parlament schválil nové pravidlá pre vodičské preukazy v EÚ
  

  Hlavne že 80-nika Bidena nikto nepreskúšal či je schopný vykonávať úrad prezidenta USA. Prezidentom môže byť aj úplný dement čo sa ani na nohách neudrží a ani nespoznava sám seba.

  Peter Horváth - Javelin
  21.10.2025
  17:49
• Obmedzená platnosť vodičákov, skúšobné lehoty aj zákazy šoférovania. Európsky parlament schválil nové pravidlá pre vodičské preukazy v EÚ
  

  Takto sa pomaly varí žaba v hrnci. Napíšu že veď to bude platiť až od roku 2030, tak si dnes nerobte starostí. Pritom tých 5 rokov ubehne ako nič.

  Peter Horváth - Javelin
  21.10.2025
  17:45
• Obmedzená platnosť vodičákov, skúšobné lehoty aj zákazy šoférovania. Európsky parlament schválil nové pravidlá pre vodičské preukazy v EÚ
  

  65-ročný už nie je schopný šoférovať osobné auto. Hlavne že z vodičov autobusov a z rušňovodičov ich má nad 65 rokov pomaly polovica. Čo len budú robiť bez vodičákov všetci tí čo majú v 65-ke ešte aspoň 5 rokov do dôchodku. Prečo aj platnosť vidičakov nenaviažu keď užna dosiahnutie dôchodkového veku?

  Peter Horváth - Javelin
  21.10.2025
  17:43
• Obmedzená platnosť vodičákov, skúšobné lehoty aj zákazy šoférovania. Európsky parlament schválil nové pravidlá pre vodičské preukazy v EÚ
  

  Takže každých 15 Rokov preskúšanie, starší aj častejšie. To určite bude stáť zopár stoviek. K tomu každoročná STK, no hlavne že do kamiónov posadíme nevyzretých pubertiakov čo nemajú dosť skúseností ani s osobným autom.

  Ale hlavne že aj europoslanci už konečne objavili mŕtvy uhol. Pritom o ňom učili v autoškole už za socializmu.

  Peter Horváth - Javelin
  21.10.2025
  17:38
• CNN: Summit v Budapešti v ohrození. Trumpov sen o rýchlom mieri sa rúca ešte pred rokovaniami. Lavrov a Rubio sa nedohodli
  

  Kto tvrdil že v Chersone sú len civilisti ?

  Peter Horváth - Javelin
  21.10.2025
  14:00