Vek: 48 rokov
Pohlavie: muž
Stav: ženatý
Mesto: Bratislava
Príspevkov: 14102
Myslím, že si to predstavuješ jednoducho.
Nepoznám detaily, ale aké zdroje a v akej výške by mohla získať škola?
Škola nie je firma, prostriedky sú účelovo viazané.
Je pravda, že vďaka tomu je tam nemotivujúci socializmus.
Ale učitelia to chcú. Vždy žiadajú zvýšiť tabuľkové platy.
Tie závisia hlavne od "praxe" (počtu odučených rokov)
Preto tam ťažko získavajú mladých a držia sa tam dôchodcovia.
Počtár
Vybaviť príchod automobilky bolo zle?
Podiel automobilového priemyslu na HDP je cca 10%, podiel cestovného ruchu okolo 2,8%.
Priemerná mzda v automobilovom priemysle je okolo 1 800€, v cestovnom ruchu 1 500.
Počet zamestnancov AP 260 000 CR 165 000
Z toho musí byť jasné, že CR nedokáže nahradiť AP.
Každé odvetvie zasahujú krízy. Pre CR to bol kovid.
O akých investíciách do CR to hovoríš?
Demänovská dolina je smutný obrázok CR. CR má tiež devastačné účinky.
Počtár
Čo s výdavkov dôchodcu je iné v BA a ML?
Rozdiel je len v pocitoch. Ak je okolo teba bohatstvo cítiš sa chudobnejší.
Napriek tomu, že tvoj byt v BA má oveľa väčšiu cenu.
Počtár
Neviem, čo si chcel napísať. Áno raz bude aj menej dôchodcov, len toho sa my nedožijeme.
V príspevku na ktorý som reagoval nejde o počet, ale o dobu dožitia.
"Bolševici to nastavili tak, že mladí ľudia sa dôchodkov nedožijú." bola veta, ktorá nesedí.
Vzorec "predlžovania" odchodu na dôchodok, môže byť aj skracovaním tohto odchodu.
Ak sa bude vek dožitia skracovať, tak sa zníži aj vek odchodu do dôchodku.
Isté množstvo ľudí sa dôchodkového veku nedožije ani dnes. (9% žien a 19% mužov)
Ale tento parameter sa nebude zásadne zhoršovať.
Dnes sa 63 ročná žena odchádzajúca na dôchodok sa dožije ešte v priemere 21 rokov,
63 ročný muž 17 rokov.
Počtár
Ty si zaplatil 7000€ za byt?
Mňa to vyšlo 130 000Sk a 5 500€ na trojizbové byty.
V druhom prípade to bol 20 ročný bezúročný úver, cca 23€ mesačne.
To zateplenie sa nemusí vrátiť do konca tvojho života.
Ty investuješ len do vecí, čo sa vrátia do konca tvojho života?
Dokonca ani ten úver nemusíš splatiť do konca života.
Si presvedčený o svojej pravde, tak si jej ver.
Počtár
Predčasný dôchodok je znížený tak akurát.
Predčasný dôchodok 850€ sa ti zdá veľa?
Treba si uvedomiť, že vek odchodu sa dosť posúval
U mužov sa za 23 rokov predĺžil o 4 roky, u žien dokonca o 7 rokov, u žien s 2 deťmi o 8 rokov.
Tak sa vôbec nečudujem, že niektorí zvolia predčasný dôchodok aj za cenu nižšej sumy.
Počtár
"Jediná skutočná záloha spomenutých zdrojov je prečerpávacia elektráreň."
Tak to rozhodne NIE. Na čo by nám bola PVE ak nemáme takmer žiadne veterné a minimum FVE?
Tie PVE sú tu ako záloha jadrovým elektrárňam.
Fico chce stavať cca 1200MW blok JE, tak záloha PVE Čierny Váh (735 MW) nebude stačiť.
Treba postaviť prečerpávačku s výkonom nad 1200MW.
"Nuž je to krásne kvôli "pekným vrtuľkám" takto "cvičiť" s energiou! Páči sa nám to? Asi áno."
Pre koho dnes "cvičí" PVE Čierny Váh? Páči sa nám to? Asi áno.
Počtár
Diskutovať o ekonomike s niekým, kto si mýli HDP a DPH je náročné.
Diskutovať môžeme o každej položke.
Na obranu idú 2% HDP, na dôchodky 9%.
Lekárov v nemocniciach je cca 6000, ak každému zvýšime plat o 1000€
Tak náklady budú 6 000 * 12 000 = 72 mil.
Náklady na 13. dôchodok sú viac ako 900 mil.
Ukrajinci sú nový hit. V SR závidíme aj zbombardovaný dom či muža na fronte.
Dokanca im ustúpili aj Rómovia.
Počtár
Toto ti ako vyšlo?
Veď dôchodok sa predlžuje podľa doby dožitia na dôchodku.
Počtár
"zateplenie nie je len úspora tepla" to je jeden z argumentov,
ktoré som chcel použiť. (@páprdo ďakujem)
Snáď by to až tak zlé ako na LIX nebolo, ale vyzeralo by to zle. https://sdu.sk/zNj1q
Druhý argument je, "podiel úspory tepla v € k nákladom"
Ty poznáš 80 rokov dopredu ceny tepla?
Pozrel som rozhodnutia ÚRSO pre tepláreň, ktorá kúri mne známy byt . (po rodičoch)
Cena 2017 0,0399 €/kWh
Cena 2025 0,1139 €/kWh
Cena 2032 ???
Počtár
Myslím, že si to zle vysvetľuješ.
Prvé vyhlásené znenie zákona platne od 1.1.2004 započítavalo obdobie od roku 1994
§ 63 ods. (7)
Rozhodujúce obdobie na zistenie priemerného osobného mzdového bodu sú kalendárne roky pred rokom, v ktorom boli splnené podmienky nároku na dôchodkovú dávku, s výnimkou kalendárnych rokov pred 1. januárom 1994, ak tento zákon neustanovuje inak.
Vtedy to bolo 10 rokov. Malo to svoju logiku, ale to je na dlhý príspevok.
Aj bez akejkoľvek zmeny, by to bolo dnes 1994-2024 = 31 rokov.
Pletieš si aj to pre teba podstatné.
Zmena nastala zákonom 244/2005, ten vošiel do platnosti 1.7.2005
Pod týmto zákonom sú podpísaný
Ivan Gašparovič, Pavol Hrušovský a Mikuláš Dzurinda
Pre spresnenie Ľudovít Kaník bol minister práce, sociálnych vecí a rodiny
16. október 2002 – 17. október 2005.
Aj keby nedošlo k žiadnej zmene tak tvoj dôchodok by sa nepočítal z 10 ale z 30 rokov.
Ten kto obdobie predĺžil bola Dzurindova vláda s ministrom Kaníkom.
Počtár
Tak najprv napíšeš, že Kaníkov zákon ti zachránil dôchodok a
potom ho označíš za sociálneho netvora.
Počtár
Myslím, že sme to už preberali, ale ako si sa dopočítal k návratnosti 80 rokov?
Počtár
V ktorom roku to bolo?
Počtár
Myslím, že nejde o schizofréniu, ale o iróniu.
Toto zvýšenie je pre mňa trocha smiešne.
Ak ste celý rok popri dôchodku pracovali a dosahovali priemernú mzdu, tak vám dôchodok zvýšia o cca 9€.
Vy a Váš zamestnávateľ ste na rozdiel od nepracujúceho dôchodcu odviedli:
Zdravotné poistenie cca 2 600€
Starobné poistenie cca 3 100€
Daň 2 850€
Ak počítam len starobné poistenie, tak sa to vráti o 3100/9 = 344 mesiacov > 28 rokov.
Týmto sa dokáže SP chváliť?
Počtár
Najvyššiu daň by som dal na politickú reklamu.
Som zvedavý ako to poslanci schvália.
Počtár
Ak chcem prevádzkovať tvoj model, tak musím:
- byť každý 2.-3. deň doma. V noci sa nabíjať nedá.
- manželka musí mať podobný režim a ešte nebyť doma vtedy keď ty.
- ty a manželka musíte najazdiť spolu 50 000km ročne. (10 MWh)
Nejdem to rozporovať, ale má to ďaleko od priemerného slovenského vodiča.
Počtár
Ich nevýhody vychádzajú takto:
- Vysoké náklady
- Strata času pri nabíjaní. Elektrobus musí na konečnej stanici stráviť 8 až 20 minút.
Na zabezpečenie podobného výkonu je potrebných viac vozidiel a vodičov.
- Prídavný naftový ohrievač pre vykurovací systém.
- Viazanosť na nabíjacie stanice a nemožnosť meniť koncové body trasy.
- Krátka životnosť batérií a nedostatok efektívnej technológie na ich likvidáciu.
- Náchylnosť na nízke teploty. V prípade chladného počasia dochádza k hromadným výpadkom
Ministerstvo dopravy RF uznáva, že prevádzka elektrobusu je drahšia ako autobus alebo trolejbus približne o milión rubľov ročne.
Nie som proti novým technológiám, ale ani na železnici nevyraďujeme elektrické vlaky.
Počtár
Tvoje tvrdenia pravdepodobne vychádzajú z neznalosti.
1, To, že nevieš na chodníku obísť stĺp asi nebude problémom toho stĺpu.
Ľudí kočíky, či odložené kolobežky obchádzaš bežne?
2, Už dnes DPMB prevádzkuje 11 trolejbusov SOR TNS 12 A02, ktoré obsahujú trakčnú batérie a akékoľvek obchádzanie pre nich nie je problém. Batériu možno využiť aj na predĺženie trasy. (cca 12km) Dobíja sa vždy ak je pripojený k troleji. Trolejbusy stáli cca 508 000€/ks.
3, Tebou požadované elektrobusy sú prevádzkované tiež, obstarávacia bola 580 000.
Nová batéria po cca 6-7 rokoch stojí 70 000€.
Dojazd bol cca 170 km. Problémy s dobíjaním, infraštruktúra nie je v každej vozovni.
Veľa skúseností s elektrobusmi majú v Moskve (>1000 vozidiel).
Počtár
Kde sa ti podarí spotrebovať 14 MWh?
70% priama spotreba bez batérií?
Počtár
Odporúčame
CESTOVANIEDráma na letisku: Cestujúca sa zrútila pred zavretou bránou, keď ju Ryanair nepustil odletieť do Viedne pre „príliš veľkú“ batožinu
HOKEJNový tréner Országh sa rozhodol, ako naložiť s dvojicou reprezentačných vyhnancov. Jedného už vyriešil
REGIÓNYNajstaršie pútnické miesto, aké na Slovensku máme. Takto vyzerá miesto, ktoré je aj dnes lákadlom pre množstvo ľudí
ŠPORTSagana nazval opicou, Pogačarovi urobil to, čo iní nedokážu. Stále to mám v sebe, teší sa odpisovaný Belgičan
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
