Vek: 49 rokov
Pohlavie: muž
Stav: ženatý
Mesto: Bratislava
Príspevkov: 14425
Na štart-stop som nadával aj ja. Teda na ten od VW, bol nastavený príšerne.
Teraz mám inú značku a o štart-stop systéme ani neviem.
Ako prvé čo som urobil som si vypnutie nastavil na "skratku"
Prešli 3 mesiace, ani raz som nepoužil.
Tlak v pneumatikách nie je až taká hlúposť, aj keď aj tu mal VW falošné poplachy.
Počtár
Stále tu vymýšľaš vyššiu moc.
Vis maior je zvláštna právna skutočnosť, spočívajúca v mimoriadnej, nepredvídateľnej, neodvrátiteľnej a nezavinenej udalosti, ktorá spôsobí škodu.
Môže ju predstavovať neovplyvniteľné štátne nariadenie, alebo prírodná udalosť.
Takže Rusi nepredvídali, že
- budú musieť dodávať aj po roku 2024
- ak dajú nezmyselné podmienky, to nie neodvrátiteľná udalosť.
Vyššia moc sa dá uplatniť možno na Nord streem ale určite nie Bratstvo.
Priemerne inteligentný človek (myslím, že aj sudca) príde na to ako to Rusi mysleli.
Aj v roku 2019 navrhovala UA 10 ročný kontrakt, ale Gazprom nechcel.
Počtár
Hodnoty nájdeš tu: https://agsi.gie.eu/#/
Kašli na %, o ničom to nevypovedá. V zásobníkoch na území SR je 22,5 TWh
V ČR má zásobník SPP s cca 6 TWh - rozklikni Czech Republic
Spotreby po mesiacoch nájdeš tu: Použi tie z 2024
https://www.spp-distribucia.sk/dodavatelia/i…
Chýba už len prítok plynu z Maďarska, to som našiel tu:
https://www.energie-portal.sk/Dokument/plyno…
Zoberieš stav + prítok z Maďarska za 02/25 - spotreba 02/25 = stav zásobníkov 1.3.
Samozrejme je to orientačné. Spotreba 02/2025 je len PODOBNÁ ako v 02/2024.
Prítok z Maďarska by MAL byť konštantný.
V zásade platí, že táto zima nie je problémová.
Na leto treba objednať dodávky na plnenie mimo Maďarska cca 15 TWh.
Možno už aj je objednané.
Niektoré vstupy ti budú chýbať na korektný výpočet
Počtár
Keby si pochopil, čo znamená diverzifikácia, tak by si zistil,
že v mene diverzifikácie sa niekedy oplatí nakúpiť aj drahšie.
Počtár
To bude ťažšie ako s UA.
Týmto sa Fico nemôže vyhrážať, že bude bojkotovať vstup do EÚ.
Poland terminated the gas agreement on the Yamal gas pipeline 27.05.2022
„For years, our government has consistently implemented the strategy of diversifying the sources and directions of gas supplies to Poland. After almost 30 years, on 13 May 2020, we adopted a resolution on the termination of the agreement with Russia on the construction of gas pipeline systems for gas transit through the territory of the Republic of Poland and supplies of Russian gas from Russia” – said the Minister of Climate and Environment, Anna Moskwa.
Počtár
Ukrajina sa NEROZHODLA zastaviť plyn.
Ukrajina nepristúpila na vydieračské maniere Putina.
Gazprom chcel uzavrieť zmluvu za 4 mld. USD
Ale Ukrajina sa mala vzdať už vyhranej pohľadávky 4 mld. USD + viac ako 1 mld. žalovaná pohľadávka.
Počtár
Oni mali na rozdiel od teba rozum.
Rakúšania odobrali plyn a nezaplatili.
Pohľadávky započítali.
Počtár
Túto informáciu by si vedel nejako podoprieť.
Keď platíme do Lipska, prečo žiadal Gazprom úhradu v RUB.
Lipská burza obchoduje v RUB?
Počtár
Zmluva Gazprom SPP bola podpísaná 2014 na 20 rokov
Gazprom nechcel podpísať zmluvu s Naftogazom na dlhšie ako do 2019.
V 2019 prišiel na to, že nemá ako dodávať, tak doplatil dlhy Naftogazu a
podpísal len na 5 rokov. Dúfal, že nové trasy obídu UA.
Robo - tvoji kamaráti z Moskvy chce s tebou ...už vtedy.
Lenže NS2 nespustení, NS1 zastavený, Jamal zastavený. najnovšie Bratstvo zastavené.
Gazprom nevie dostať k pôvodným zákazníkom ani 20% plynu z pôvodných dodávok
Všetci doteraz to zvládli, len Fico sa chodí klaňať do Moskvy a tvrdí, že inak je to nemožné,
prípadne veľmi drahé.
Počtár
To by museli priznať nároky z už vyhraných arbitráží za infraštruktúru na Kryme cca 4 mld. €
a nové arbitráže za neplnenie zmlúv cca 1,2 mld.
Uznaj, že podpísať zmluvu za cca 5 x 800 mil. za prepravu a vzdať sa nárokov za viac ako 5 mld.€
môže len hlupák.
Fico si myslí, že každý okrem neho je hlupák. Rozpráva o politickom rozmare.
Počtár
Koľko u teba znamená "zásadne zdražiť ceny produktov"?
SPP to totiž vyčíslil v tom istom článku.
"ak v roku 2025 nebude na naše územie prúdiť ruský plyn, akákoľvek iná alternatíva bude výrazne drahšia. Ak SPP v roku 2025 celé potrebné množstvo nakúpi z iného zdroja a fyzicky prepraví na Slovensko, spoločnosť zaplatí o približne 90 miliónov eur navyše."
Teraz si rozlúsknime to výrazne
Spotreba plynu v SR cca 48 TWh
Cena za TWh na burze 50€/MWh
Cena za plyn 2,4 mld. € = 2 400 mil.€
Navýšenie pre SR 90 mil. = 3,75%
Zdá sa, že nepôjde o celé množstvo, lebo cca 1/3 tečie cez Maďarsko
Okrem toho treba žalovať Gazprom za nedodržanie zmluvy.
OMV vysúdil 230 mil. €
Ideme na to úplne zle.
Počtár
Stačí keď si prečítaš prvú vetu:
Od 1. januára 2025 spoločnosť Gazprom Export prerušila dodávky zemného plynu pre SPP.
Píšu tam niečo o Ukrajine?
Už nemali odvahu tam napísať: Týmto Gazprom Export porušil platnú medzinárodnú zmluvu.
Počtár
Tak som si vybral iný rok - 2022.
Stav v zásobníkoch v EÚ bol k 29.1. 2022 429 TWh
Stav v zásobníkoch v EÚ je k 29.1. 2025 627 TWh
Stav v zásobníkoch v SR bol k 29.1. 2022 12,6 TWh
Stav v zásobníkoch v SR je k 29.1. 2025 22,7 TWh
Nepamätám si, že by niekto v roku 2022 zamrzol .
Zásoby v EÚ boli nižšie o 31%, zásoby v SR nižšie o 44%.
Minulý rok zostalo po skončení zimy v zásobníkoch v EÚ 666 TWh (58%), v SR viac ako 25TWh (67%).
Zásobník sa musí plniť v lete lacnejším plynom a v zime nahrádzať drahší.
Z toho ten subjekt (Nafta, Pozagas) žijú a hradia prevádzku.
Využívanie kapacity na 30-40% nie je dobré.
Počtár
Čo tak si pozrieť dosiahnutú úroveň https://lnk.sk/tag3
Čina 310 vozidiel/1000 obyvateľov je to cca úroveň Albánska
Rusko 364 - cca ako Srbsko a Turecko
Slovensko 603
Ak sa chce Čína dotiahnuť na SR, bude musieť predať takmer 300 aut na 1000 obyvateľov,
T.j. 420 miliónov aut. Myslím, že majú 10-15 rokov čo robiť, aby sa dostali na úroveň SR.
V SR sa už počet aut zvyšovať nebude. V SR máme cca 3 mil. vozidiel a cca 3,7 mil. ľudí s VP
Z čínskej stránky https://lnk.sk/jfm6
Priemerný vek vozidiel v roku 2019 bol 6,8 roka V roku 2020 bol priemerný vek osobných automobilov v Číne 7,5 roka. Je vidieť, že dynamika spotreby osobných áut na čínskom automobilovom trhu sa výrazne spomalila a tempo nákupu áut by sa malo tiež spomaliť.
Počtár
To bude silný spomienkový optimizmus.
Lada by bez výmeny alebo vyvarenia blatníkov za 14 rokov zhrdzavela.
"mnohé veci v našich terajších autách by tam ani nemuseli byť"?
Tak prečo si si kúpil MERCEDES a nie LADU.
http://lada-auto.sk/cars/vesta/sedan/tth.html
Je to lacné a nemá to podľa teba zbytočnosti.
Ak sme si nemali z čoho vybrať, bola aj Lada dobrá.
Počtár
To bude asi len hlas a obraz podobný Ficovmu.
Jeho voliči sa snažia obhájiť neobhájiteľné.
Tak ako to bolo TU: https://www.youtube.com/watch?v=Wkbs6FPAW68
Počtár
Koľko treba gumovať mozog, aby dospel k takémuto nekritickému zámeru?
Skúste mi dať nejaké riešenia Slovensko? Budem čakať.
Napr. Návrat suverenity do slovenskej zahraničnej politky! - ten preklep (politky) je originál od Smeru
Vychádza z plného rešpektovania medzinárodného práva, nezasahovania do vnútorných záležitostí iných krajín.
Tak čo chcete od UA. Rešpektujte medzinárodné právo a nevyhrážajte sa.
R. Fico má na stole určite zlý kalendár.
Asi u neho nenastal ani rok 2010 a už vôbec nie 2014.
Ja v politike už v roku 2014 nebudem.
https://www.youtube.com/watch?v=KWcNPvrj0wE
No a míting strany ma presvedčil o kvalitách vedenia strany aj o zmýšľaní ich voličov.
Hovoriť o "bohapustom šafárení matovičovsko-hegerovskej vlády" svedčí o tom že stačí viera
netreba čísla. Čísla totiž ukazujú niečo iné.
Počtár
Sankciami za čo?
Počtár
Ďakujem, už som strácal trpezlivosť.
Len neverím, že to pomôže.
Počtár
To, že je niekde lepšia výbava nerozhoduje.
Skôr je to o tom, že mám na auto 20 000€, čo si za to môžem dovoliť.
Za 20 000 si môžem dovoliť Fabiu, i30 aj Ceed, ale nie BEV.
Veľa ľudí tak skončí pri jazdenom vozidle. Kúpna cena 20-25 000. nájazd cca 70-100 000.
Už sa objavila aj ponuka jazdených BEV, len má 2 chyby:
- väčšia časť záruky batérie už uplynula
- pokrok za 4 roky v oblasti BEV bol veľký a tak by si kúpili morálne zastarané vozidlo.
2, Vadí mi zvýhodnenie BEV
Priame dotácie boli síce minimálne, ale BEV jazdia na dotovanú elektrinu
Reálna cena silovej elektriny je cca 100€/MWh + rozvod 110€/MWh = 210€/MWh
Doma nabíjame elektromobil za nejakých 130-170€/MWh
Prípadne dostaneme dotáciu pre FVE.
Druhá vec je zdanenie fosílnych palív cca 0,52+DPH/l = 0,64€/l
Daň na 100km (6l) = 3,84€
Náklady benzínu na 100km bez dane 6x1€=6€ s daňou 6x 1,64€ = 9,84€
Náklady BEV na 100km na nedotovanú elektrinu 20 x 0,21€ = 4,20€ na dotovanú 20x0,15€=3€
Počtár
Odporúčame
FUTBALHuliak na mňa útočí z osobných dôvodov, viem o dvoch, reaguje šéf SFZ. Ako to bolo s údajnými peniazmi od Hamšíka?
KULTÚRAChlapec, ktorý dosiahol nesmrteľnosť. Ako vzniklo najslávnejšie literárne dielo všetkých čias?
ZDRAVIEKedy telo stráca formu? Švédska štúdia odhaľuje zlomový vek, po ktorom naše sily letia rapídne dolu
CESTOVANIEZa adrenalín zaplatili najvyššiu cenu. Zábery z horského strediska sú mrazivým varovaním pred „garážovými“ atrakciami
REGIÓNYStratil sa v mori, po stáročia o ňom nik nevedel. Do B. Bystrice sa po takmer 500 rokoch vrátil jedinečný poklad
NÁZORYBoj o charakter Slovenska. Prípad Kuciak je len vrchol ľadovca. Pod vodou sa skrýva veľa špiny 
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
