tatkovi :
S105 bola preslávená svojím hrdzavením podbehov a dutín. Tie hrdzaveli z vnútra tak že už po dvoch rokoch ich museli vymieňať. Vzhľadom na to a vývoz museli kúpiť voskovú technologiu tectyl z GB a tak si sami kupujúci hneď kúpení auta sami nastriekali všetky dutiny tectylom. Kolískou sa prevrátilo auto blatníky sa vystlali laminátom a celý podvozok sa dvakrát prestriekal Gumoasfaltom.Dokonca bola na to dostať amaterska súprava. To isté sa týkalo starých octávií a jej klonov. Samozrejme že ked ste havarovali a poškodili ste tieto nátery tak vás to čakalo znova. Situáciu podstatne zhoršovalo solenie ciest.Tí čo mali k tomu prístup si od domácich majstrov kúpili nové výfuky aj tlmičom najlepšie z nerezu.
