a s novým predpisom o prednosti pri zámere vstupu na prechod budú chodci opatrní ešte menej.. čas ukáže v akom pomere sa na prechodoch prejaví zvýšená opatrnosť vodičov voči zvýšenej bezstarostnosti chodcov...
a s novým predpisom o prednosti pri zámere vstupu na prechod budú chodci opatrní ešte menej.. čas ukáže v akom pomere sa na prechodoch prejaví zvýšená opatrnosť vodičov voči zvýšenej bezstarostnosti chodcov...
výborne... pred prechodom pribrzdí každý súdny človek, len teraz to bude automaticky pokyn chodcom hurá na cestu... ten kto si to namontuje sa už za prechod nedostane, obzvlášť s automatickou prevodovkou... mam pocit že za chvíľu sa bude na pokyn aj prdieť grgať a dýchať, nič sa neponechá chaotickému rozhodovaniu
bohatým a pracoviitým zoberieme, chudobným rozdáma a niečo ešte zostane aj nám... čo mi to len pripomína... (a problém nielen amerických chudobných spočíva aj v tom, že mnohým sa situáciu riešiť nechce či nevyplatí... v dnešnej dobe historicky najnižšej miery nezamestnanosti si prácu nenájde poväčšinou len ten kto nechce - a "nechce" znamená okrem lenivosti aj že sa nechce prisposobiť potrebám, prac.dobe, sťahovať sa, či urobiť iný počiatočný ústupok)
a pochopieteľne ponechať aj pozornosť chodca so zodpovednosťou za vlastný život, lebo ustanovením absolútnej prednosti za poniektorí začnú vrhať do cesty jak šialení a bude ešte vacsia žatva... tak ako nezmyselná minulá úprava, z ktorej chodcov zrážajú električky pri prechode cez obojsmer komunikáciu s električka pasom v strede - prvá autocesta - prednosť, pred nimi dalšia autocesta - prednosť, ale medzitým električka, kde prednosť nie je a prichádza ku kolizii
možno by namiesto všetkých tých novieel zakonov a predpisov stačilo aspon pri rizikových prechodoch osadiť jeden blbý jednosvetlový semafor so solarom, ktorý by pri stlačení tlačítka pre chodcov rozblikal červenú figúrku chodca na semafore... nie trvalé oranžové, ktoré bliká nonsstop a preto neuputa pozornosť, ale len svetlo blikajúce po aktivácii chodcom na dobu hoci 15 sekund... lasné a jednoduché riešenie, ktoré by v mnohom pomohlo, kedýe aj vodič može práve venovať pozornosť niečomu inému, obzvlášť ked nečaká/nepozná priechod ktorý je pred ním...
krasavci, bez matoviča si ani nepísknete a s matovičom si zas zapískate len veľmi krátko... i ked krátko by ste spoločne pískali aj bez matoviča, riadiť krajinu je niečo iné ako na všetko len hundrať, na to nemáte... ficopartia na to síce má, ale tí su prežratí korupciou skrz naskrz a rozdelení svetonázormi... takže kto tu vlastne ostáva??? bieda psota, nikto...
bodaj by súhlasil ked teraz musí vrátiť prílepok... a ked ho nevráti, budú zbytočné nepríjemnosti... musí si byť aj vedomy, že nebude ministrom večne
opozícia je nehomogenna skupinka ktorá len šteká, ale v prípade možnosti riadiť krajinu by to bolo snáď ešte o nejakých pár stupňov horšie ako to je... sú vhodní tak do opozície, všetko kritizovať a napádať bez rozdielu (lebo nejaký prínos sa nájde aj v činnosti súčasnej vlády)... na okraj podotýkam, že absolútne nie som ficovolič ani repibliko či danko volič... len vnímam a vidím, že na slovenskej scéne jednoducho chýba normálne a doveryhodné politické zoskupenie... (a nie, ani jeden kollár to nevytrhne)
boli dvaja, ale len jeden bodal... pričom ako píšu UK denníky, jeden bol brit s africkým povodom a druhý bol brit z karibiku... tak teraz ktorý z tých britov to bol ?
stačilo by sfunkčniť železnice a 2/3 dialkovej kamionovej dopravy by zanikli... je nepochopiteľné že železničná kontajnerová preprava je rovnako drahá až drahšia ako doprava kamionová...
buhaha, že brit tmavej pleti a brit karibského povodu... vtipná tá idiotská politická korektnosť... kludne nech píšu aj etnikum, aj ked bule beloch... ludi už zaujima viac etnický povod ako čokolvek iné...
ak si dobre pamatam, tak napr.v ČR je trestný čin od 10.000 Kč (cca 400 EUR) pri vyššej živ.úrovni, pričom priestupok opakovaný počas 3 rokov sa posuva na tr.čin... to je myslim nastavene korektnejšie... - škoda vel.rozsahu je od 10 mil. Kč (cca 400.000 EUR), zase korektnejšie ako u nás
zbytočne idú hlavou proti múru a znižujú si preferencie u postihnutých voličov... je úplne jednoduché prilepiť k zákonu novelu ktorá posunie v nejakom období opakovaný priestupok na trestný čin... tak ako to bolo
skoro celá afrika a blízky východ su smutný príbeh... zaujímavý je aj nárast ich problémov po získaní slobody od kolonistov...
zbytočne robia chaos na cestách, ten prínos totiž nemusí byť celkom pozitívny..., každý trochu súdny vodič totiž pred prechodom či križovatkou pribrzdí a oprotiidúci to teraz môžu automaticky vyhodnotiť že sú videní a je im dávaná prednosť...
všetci sa odbavujú na polepoch a uniformách, ale na kvalitu a obsadenie už silu nemajú...
wilders zopakoval macronovu chybu... dal na analytikov a poradcov, ktorí videli jeho podporu ružovými okuliarmi a chceli sa mu radami zavďačiť... to isté sa stalo aj putinovi... keby im to vyšlo, dnes by sa prsili a pýtali si odmeny, takto len povedia soory, kto mohol vedieť... a maslo na hlave ostane tým ktorí tie rady a analýzy prijali a správali sa podla nich...
aký krásny propaganda článok... ludia ale povacsine vítajú ak obchod ostane pre nich otvorený, takže niekto tu manipuluje
mnohí obyvatelia mesta sa tešia parkovacej politike, lebo konecne mozu v klud parkovať pod vlastnými oknami za par eur... ale si neuvedomuju, ze kamkolvek inde v meste autom pojdu, budu musiet platit parkovacie poplatky, niekde po 2 hodinách, v centre hned... a vobec im nedochádza, že obyvatelstvu takto mestská svoloč vlastne vyrubila dalšiu pekne maskovanú daň, a nie malú... pričom z vybratej dane sa ale 2/3 roztopia v nakladoch a udržbe, ktorá je zverená zbrataným subjektom... to je podobna daň ako emisné povolenky euroúnie, ktoré sú vlastne len nenapadnou daňou vytiahnutou z vreciek obyvatelstva jednotlivých štátov... panské huncútstva
tipos netipos, na fyzickom kasíne zarába ten, kto ho prevádzkuje... čiže pokial by si tipos zaradil kasino pod seba, ale nadalej ho prevadzkoval jeho vlastník/povodný vlastník, tak tie veľké peniaze by tiekli inde, nie štátu... a za takýto model by dostal minister / šef tiposu nemalé prílepky... vo forme pravidelného podielu...
Odporúčame