A čo akože mali robiť? Suchý polder je územie určené na zaplavenie počas povodne aby sa sploštila povodňová vlna a zachránilo hodnotné územie (mestá, fabriky...) Každopádne bývať v suchom poldri by sa nemalo. Sotva sa tam dovoľujú záhradky.
A čo akože mali robiť? Suchý polder je územie určené na zaplavenie počas povodne aby sa sploštila povodňová vlna a zachránilo hodnotné územie (mestá, fabriky...) Každopádne bývať v suchom poldri by sa nemalo. Sotva sa tam dovoľujú záhradky.
Už som sa po zhliadnutí titulku obával že ta elektráreň je jadrová. Ale účel ta demagogia splnila. Klikol som.
Proti povodniam a suchú pomôže len zalesnovanie a spätné rozryvanie a svahovanie lesných ciest po ťažbe dreva aby nepôsobili ako drenaž a zvod vody z lesov von.
Uved dôkazy kolko tých hradzok z +/- rokov 2010 dodnes stojí a funguje. Stačí si spraviť pokus na záhrade v čo len miernom kopci. Vykop lopatou ryžu v zemi, akože koryto potoka, možno len občasného a prehrad ho dostali, alebo konarmi a pod. Ako len chceš. A potom do toho rigolu pustí vodu naplno z hadice alebo len z vedier. A stopuj za kolko minút po stranách alebo od spolu to dielo povolí a celé sa rozpadne.
Počkáme kým kvôli nemu zahynu další ľudia a potom sa urobí nový psychiatricky posudok a až následne skončí v base. Minimálne 50% pokusov o vraždu, vrážd a ublížení na zdraví je spáchaných v stave zníženej príčetnosti a páchatelia napriek tomu sedia. Veď kto psychicky normalny by zabijal ?
To celé je len jeden veľký Kravčikov tunel. Tie hradzky sú dobré len ako liahne komárov. Tak ako sa stavaju ich väčšia voda podomelie a zoberie zo sebou. Nie nadarmo sa priehrady a hrádze okolo tokov viažu podzemným stenami a injekčnymi clonami niekoľko metrov až desiatok metrov až do nepriepustneho podložia. Alebo ta ich drevená konštrukcia už predtým podľahne hnilobe, drevokaznemu hmyzu a podobne.
A čo tak zdaniť prelety vládnych specialov kde sa vozí zopár vyvolených v lietadlách s kapacitou stoviek cestujúcich a vojenských lietadiel ktoré majú rádovo vyššiu spotrebu než bežne dopravné stroje ?
Moderné lietadlá majú spotrebu 2-2,5 l na pasaziera na 100 km čo je ekologický lepšie ako keď sa dvaja vezú v aute. Pri troch ľuďoch je to cca zhodne a auto vyhráva až pri obsadení 4 pasažiermi.
Tých 300-500m je taký problém pešo? Veď turista má poznávať mesto. Aj hostia penziónov sa môžu doviesť hore, vyložiť kufre a jeden odvezie auto zaparkovať. Pri odchode tiež jeden zbehne po auto a ostatní sa naložia. Aký problém?
Samozrejme v BS na to išli zase "po Slovensky": najskôr zákaz a až potom značky a budovanie nových parkovísk. Čo tak opačne?
Celé je to hlúposť, na to nemusím robiť prieskum za milióny aby som sa dozvedel že ľudia kúria tým čo práve lacnejšie zoženu. A tiež podľa toho aká je tuhá zima. Som zvedaví koľkí sa priznajú že spájajú starý nábytok s obsahom formaldehydu, alebo textil či plastové fľaše. Stačí spraviť nahodile analýzy vzduchu v obciach počas vykurovacej sezóny.
Celé je to hlúposť, na to nemusím robiť prieskum za milióny aby som sa dozvedel že ľudia kúria tým čo práve lacnejšie zoženu. A tiež podľa toho aká je tuhá zima. Som zvedaví koľkí sa priznajú že spájajú starý nábytok s obsahom formaldehydu, alebo textil či plastové fľaše. Stačí spraviť nahodile analýzy vzduchu v obciach počas vykurovacej sezóny.
Oni potrebujú práve tie mená.
Zrejme opäť tajne skúmali nejaké americké káble a amici si na nich rovnako tajne odskúšali nejakú novú protiponorkovu zbraň. Samozrejme ani jedna strana nevyjde s pravdou von. Podobne ako sa nikdy nedozvieme kto úspešne torpedoval Kursk.
"Len v totalitnom režime je možné efektívne potlačiť organizovaný zločin, v demokratických krajinách si miesto vždy nájde, tomu sa nevyhneme."
Takže sme rezignovali alebo ma Fico dôvod zaviesť tu totalitu ?
Hlavný prínos p. Čubu bol v tom, že dokázal ľudí motivovať. Lebo sám človek nedokáže nič nech je akokoľvek dobrý. A to bol v socializme najväčší problém, lebo keď ľudia mali kde bývať, mali čo jesť, školstvo a zdravotníctvo zadarmo, tak sa väčšine prestalo chcieť pracovať a len sa tvárili že niečo robia. Len po krčmách hundrali čo všetko by sa malo zlepšiť ale nik neprilozil ruku k dielu. A najväčší problém sveta bol keď v zelovoci nemali ananás, alebo do mäsny nepriviezli hovädzie.
Kto by už chcel za premiéra pozemkového mafiána a daňového podvodníka?
Nerozumiem výpočtu. Je známe že migranti platia prevadzacom 10 000 eur/ os. Keďže ich narodila 53 mala by mať na účte 530 000 eur. Kde zmizlo tých zvyšných 160 000 eur ? Možno tu "humanitárnu" organizáciu niekto tuneluje, alebo niekomu platia provízie. Neverím že by 160 000 stalo palivo čo minuli.
Keď migranti dokážu platiť 10 000 eur/os pašerákom, prečo normálne nezažiadaju o víza (napr. Pracovné) krajinu kam sa chcú dostať? Víza bežne nestoja viac ako 100 eur a ešte im zostane 9900 na letenky, ubytovanie a stravu. Lenže to by sa mimovladky nenapakovali. Prečo úrady nepreveria financovanie tých mimovladok, či za nimi nestoja napr. Lybijskí "sponzori" ?
Ďalšia blbosť ktorá v konečnom dôsledku len zase zvýši ceny nehnuteľností. Prečo jednoducho neznizia odpisy na ubytovne pre vlastných zamestnancov vo vlastníctve zamestnávateľa zo 40 na 20 rokov ako to bolo pred Ficom ?
Momentálne nie je žiadny problém s bojaschopnpstou MIGov. Problém bol pred par rokmi keď naši nepredlzili vyprsanu servisnu zmluvu s Rusmi a chceli to riešiť cez nejake naše firmy ktoré neboli certifikovane. Lenže Rusi im odmietli dodávať náhradné diely a odobrali certifikáty letovej spôsobilosti keďže nemohli garantovať kvalitu servisu. Podobný problém bol aj s vrtuľníkmi ktoré opravovali v LOT Trenčín montovanim nejakých na kolene repasovaných dielcov resp. dovezenych z vrakovísk bez certifikátov pôvodu.
Odporúčame