Príspevky používateľa

• Diesely ešte nepovedali posledné slovo. Ich predaje v Nemecku stúpajú
  

  Cena baterii pre EV je pomerne prijatelna urcite neklesne zhruba 10-nasobne ako za poslednych 12 rokov. Mozno bude o 10 rokov polovicna, ale hlavne sa budu zvysovat uzitkove vlastnosti - zivotnost, rychlost nabijania, bezpecnost, vyssia energeticka hustota.

  "od roku 2021 do roku 2022 zvýšili o 7 %."

  vzhladom na to, ze je inflacia cez 15%, tak to znamena ze baterie su opat o nieco lacnejsie. Za predchadzajuce roky bola nizka inflacia a teda cena mohla viditelnejsie klesat, navyse minulorocny celosvetovy problem s energiami a narastom ich ceny, nedal sancu udrzat ceny surovin a ich spracovania. A ako som napisal, znizovat cenu nebude az takou prioritou, prioritou bude zvysovat uzitkove vlastnosti.

  eCity
  20.02.2023
  21:23
• Diesely ešte nepovedali posledné slovo. Ich predaje v Nemecku stúpajú
  

  "NAČO by Nemec kupoval elektrické auto"

  Za rok 2022 sa v Nemecku predalo 832,652 kusov nabijatelnych aut.

  "nemecké automobilky sa pomaly odvracajú od elektromobility."

  značky, ktoré sa dobrovolne zaviazali predávať v Európe výlučne elektrické vozidlá, v zatvorke rok odkedy budu predavat iba elektricke auta: VW(2033), Jaguar (from 2025), Fiat (2027), Opel (2028), Ford (2030), Peugeot (2030), Renault (2030), Volvo Cars (2030), Mercedes-Benz (2031), Audi (2033), Bentley (2030), and Rolls-Royce (end of 2030).

  eCity
  20.02.2023
  21:13
• Diesely ešte nepovedali posledné slovo. Ich predaje v Nemecku stúpajú
  

  Existuju aj elektricke traktory, tie aspon nebudu "hnojit" emisiami z diezlovych motorov na poliach.

  Nemame uplne plnohodnotnu nahradu dnes pre vsetky spalovacie motory, ale to neznamena, ze to tak o 20 rokov nebude. Vyvoj baterii napreduje velmi rychlo a ich cena za cca 12 rokov klesla skoro 10-nasobne. V niektorych pripadoch moze byt vhodnou nahradou vodik, ale bude sa musiet vyrabat ekologicky a efektivnejsie.

  eCity
  20.02.2023
  11:25
• Diesely ešte nepovedali posledné slovo. Ich predaje v Nemecku stúpajú
  

  Vymazavanie prispevkov bezi na plne obratky, tak znovu.

  K tomu linku na stary clanok o nabijackach v Holandsku

  "the amount of public charing points has grown to over 110,000 at the end of November 2022."

  "The number of private charging stations has grown from approximately 63,000 at the end of 2016 to over 335,000 at the end of November 2022."

  A tiez udaj z novembra 2022:"This is a little over 300,000 electric cars."

  Cize maju viac nabijaciek ako EV, ale generovat nezmysly je tak jednoduche.

  https://nederlandelektrisch.nl/charging-infr…

  https://nltimes.nl/2022/11/06/300000-electri…

  eCity
  20.02.2023
  11:18
• Diesely ešte nepovedali posledné slovo. Ich predaje v Nemecku stúpajú
  

  Ak nieco bolo likvidacne, tak to bol Dieselgate, najprv diezlove auta likvidovali ludi svojimi emisiami a potom prisli miliardove pokuty a sudne spory s naslednymi pokutami a platbami za klamstva a podvody "renomovanych" automobiliek.

  To je super startup, ktory vyrobil 1.3 miliona relativne drahych aut za rok. Tento rok zrejme Tesla vyrobi 1.8 miliona EV a predat ich nebude mat problem a moze kludne zlacnovat dalej, pretoze zarabala na jednom aute v priemere 8-krat viac ako Toyota. V januari 2023 stupol predaj Tesiel v Nemecku o 912% oproti januaru 2022.

  eCity
  20.02.2023
  11:16
• Diesely ešte nepovedali posledné slovo. Ich predaje v Nemecku stúpajú
  

  Andrejcak ma konkurenciu v produkovani nezmyslov alebo Mikula je len dalsi pseudonym?

  "...v Nemecku..."" Takto to bude pokračovať do septembra tohto roka a potom sa zrušia dotácie na elektromobily ú­plne."

  Sukromne osoby mozu ziskat dotacie na nakup EV v Nemecku nielen po 1. septembri 2023, ale aj cely rok 2024, aj ked nizsiu sumu a postupne pre nizsiu maximalnu cenu EV. Firmy mozu ziskat dotaciu do 1.septembra 2023, ale ministerstvo "Bundesministerium für Digitales und Verkehr" informovalo, ze pripravuje pre firmy novy model, ktory ohlasi na jar 2023.

  eCity
  20.02.2023
  10:48
• Nádeje končia. EP definitívne schválil zákaz predaja spaľovacích áut od roku 2035
  

  "Neľúbi sa mi tvoje tvrdenie: Vacsina elektrarni stratove teplo vyuziva v domacnostiach alebo v priemysle."

  To ja ani netvrdim. Len som citoval, ze Bohunice a Novaky dodavaju teplo. Zvysuju svoju efektivitu, ktora je aka je, stale nizka.

  eCity
  16.02.2023
  21:32
• Elektrické SUV narazia na veľký problém. Za ich volant si asi ani nesadnete
  

  "Vodičské oprávnenie skupiny B bude oprávňovať jeho držiteľa viesť aj motorové vozidlá do 4,25 t s pohonom na alternatívne palivá.

  Ministerstvo vnútra SR"

  eCity
  16.02.2023
  19:17
• Elektrické SUV narazia na veľký problém. Za ich volant si asi ani nesadnete
  

  "Ako iste viete, „béčko“ vás oprávňuje sadnúť si do osobných a ľahkých úžitkových vozidiel s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg – to vrátane posádky, batožiny, prípadne prívesu"

  Ako obvykle pan Andrejcak, "novinar" pise, legislativa ho nezaujima.

  "Skupina motorových vozidiel B

  b) motorové vozidlá podľa písmena a) s prípojným vozidlom, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť presahuje 750 kg za predpokladu, že najväčšia prípustná celková hmotnosť jazdnej súpravy nepresahuje 4 250 kg."

  eCity
  16.02.2023
  19:10
• Elektromobily môžu spôsobiť ekologickú katastrofu. Dôvodom je lítium
  

  Predpokladam, ze skor ako budeme mat tych 266 tisic EV na Slovensku sa dokonci 4 blok Mochoviec, takze to by sme mali elektrinu pre 1,5 mil. EV. A viac EV nebude u nas skor ako o 20 rokov. Fotovoltaika je do miest vhodna, len musime zabezpecit efektivne ukladanie elektriny na zimne obdobie, baterie, vodik, solne roztoky alebo nieco ine. Mame na to minimalne 20 rokov.

  eCity
  15.02.2023
  20:57
• Nádeje končia. EP definitívne schválil zákaz predaja spaľovacích áut od roku 2035
  

  Tak ako nemame vsetky auta, lode, lietadla elektricke, nemame zatial ani vsetky vlaky. To neznamena ze nejazdia vlaky, ktore maju zdroj elektriny baterie. Ponukaju ich viaceri vyrobcovia a jazdia v mnohych statoch. Sme v prechodnom obdobi, ktore bude trvat desiatky rokov, kym sa zbavime nafty/benzinu ako zdroja energie pre vsetky vozidla, vratane vlakov, ale technologia uz existuje ako bateriove vlaky, tak aj vlaky pohanane vodikom.

  eCity
  15.02.2023
  20:45
• Nádeje končia. EP definitívne schválil zákaz predaja spaľovacích áut od roku 2035
  

  "Teplo dodávajú z Atómových elektrární Bohunice pre región od Trnavy cez Leopoldov až do Hlohovca a z Elektrární Nováky pre okres Prievidza. "

  V pripade Mochoviec to zrejme stale nefunguje.

  Vodne elektrarne nemaju dostatok stratoveho tepla, ktore by malo zmysel vyuzivat pre vykurovanie domacnosti.

  eCity
  15.02.2023
  20:35
• Nádeje končia. EP definitívne schválil zákaz predaja spaľovacích áut od roku 2035
  

  "Slovenské elektrárne (SE) plánujú ukončiť prevádzku elektrárne Nováky (ENO) k 31. decembru 2023"

  eCity
  15.02.2023
  20:28
• Nádeje končia. EP definitívne schválil zákaz predaja spaľovacích áut od roku 2035
  

  značky, ktoré sa zaviazali predávať v Európe výlučne elektrické vozidlá, v zatvorke rok odkedy budu predavat iba elektricke auta: VW(2033), Jaguar (from 2025), Fiat (2027), Opel (2028), Ford (2030), Peugeot (2030), Renault (2030), Volvo Cars (2030), Mercedes-Benz (2031), Audi (2033), Bentley (2030), and Rolls-Royce (end of 2030).

  eCity
  14.02.2023
  22:36
• Elektrina, spaľováky alebo hybridy. Aký pohon preferovali Európania v roku 2022?
  

  Vo firmach PHEV nenabijaju ak nie je motivacia, ale kto si sukromne kupil PHEV zrejme to urobil preto, aby to aj vyuzival, lacno jazdil bezne denne jazdy (obvykle do 50km denne) a zrejme to ma kde jednoducho nabijat. Strcit kabel v garazi do auta alebo vytiahnut trva par sekund.

  eCity
  13.02.2023
  10:38
• Elektrina, spaľováky alebo hybridy. Aký pohon preferovali Európania v roku 2022?
  

  V Norsku sa predalo mimo BEVa PHEV v decembri 2022 4878ks vozidiel (naftove+benzinove+hybridne), v januari len 441 ks.

  Pokles o vyse 90% pre naftove+benzinove+hybridne.

  eCity
  13.02.2023
  10:32
• V Nórsku skolaboval predaj áut. Raj elektromobilov o ne zrazu nemá záujem
  

  Jasne, este, ze mame ludi bez prijmu a s minimalnymi prijmami, inak by stat okamzite skrachoval.

  eCity
  11.02.2023
  15:06
• V Nórsku skolaboval predaj áut. Raj elektromobilov o ne zrazu nemá záujem
  

  Bezpochyby. "Elon Musk zaplatí tento rok rekordných 11 miliárd dolárov na daniach." - za rok 2021

  eCity
  11.02.2023
  15:04
• V Nórsku skolaboval predaj áut. Raj elektromobilov o ne zrazu nemá záujem
  

  A kedyze to bolo? Pred 5 ci 10 rokmi?

  Aj pred par rokmi bola uplne ina ponuka EV. Vyrabala Tesla model Y, VW ID.4, Skoda Enyaq?

  Nevyrabali sa? No tak to si ich asi tazko mohli kupit, vsak pan dolezity?

  Su to najpredavanejsie EV za rok 2022 v Norsku a mnohe dalsie dobre predavane sa vyrabaju len posledne 2-3 roky.

  eCity
  11.02.2023
  14:57
• V Nórsku skolaboval predaj áut. Raj elektromobilov o ne zrazu nemá záujem
  

  Staci, ze sa dotovali priamo fabriky, ktore spalovacie auta vyrabali a vyrabaju. Ci to uz nie je dotacia?

  eCity
  11.02.2023
  11:59