Že by bo 50 ročný osvedčený harcovník z liahne SDKÚ až taká "mladá" gorila??? On sa len na bilbordoch, pre vyvolanie zdania mladosti, predvádzal s malou dcérou, ktorá by vekom mohla byť skôr jeho vnučkou.
Že by bo 50 ročný osvedčený harcovník z liahne SDKÚ až taká "mladá" gorila??? On sa len na bilbordoch, pre vyvolanie zdania mladosti, predvádzal s malou dcérou, ktorá by vekom mohla byť skôr jeho vnučkou.
Vari si ho budú Ukrajinci vlastnoručne fúrikovať spoza veľkej mláky???
Hlavne že veľkohubý a dobre platený.
Do BID má nemálo čo hovoriť aj BA SK a do zloženia jeho úposrancov a predsedu má čo hovoriť aj veľká časť dochádzajúcich z okolia.
100 Eur nemohol zarábať, lebo Eurio ešte v tej dobe neexistovalo. Prepočítavať vtedajšiu Kčs kurzom SKK voči Euro v deň prechodu Slovenska na Euro je úplný nezmysel.
Výberové konanie na dodávateľa integrovaného systému, v ktorom dostala prednosť drahšia ponuka firmy bez akýchkoľvek skúseností z tejto oblasti, bola robená v roku 2001. Vtedy bol primátorom Moravčík a predsedom BA SK Roman. Lacnejšia ponuka firmy s úspešným zavedením ID vo viacerých miliónových metropolách bola odmietnutá.
Pokiaľ nezačal cirkus okolo nahrávky, ani som netušil, že voľáka existuje a dodnes som ju nepočul. Teda len všeobecne k podobným sporom medziu manželmi.Problém je, že pri manželských hádkach sú, v snahe maximálne očierniť protistranu, mnohokrát oboma stranami používané také pseudoargumenty, ktoré nemajú absolútne žiaden reálny podklad, že aj tu robiť úsudky len podľa toho, ako sa ktosi človeku páči, alebo nepáči, je prinajmenšom predčasné. Možno sa napokon skutočne dokáže, že to boli všetko výmysly, ale už tomu nik neuverí. Prinajmenšom tvrdenie, že na počítanie peňazí mal stroj, ktorý nuiekedy frčal aj vyše 15 minút, je absolútne nepravdepodobné, aj keby počítal len päťeurovky a tých by asi ťažko ktosi nosil domov za plné tašky.
Čo si zasa vymýšľaš? Veď len pred pár dňami si sa na debate k inému článku priznal, že ťa nestihli prijať do "rodnej" strany, aj keď si to už mal na najlepšej ceste.
Naozaj mu ublížili. Tak veľmi sa snažil dostať do ich spolku a oni ho ani za živého Boha nechceli prijať.
Mladomanželská pôžička bola návratná len čiastočne. Pri dožití 1 roka prvého dieťaťa sa odpustilo 4000 Kčs a pri ďalších 2000. Pokiaľ boli prvé dvojičky, alebo druhé bolo do roka po prvom, odpočítali sa 4 tisícky aj na druhé. Po narodení dieťaťa bolo možné prerušiť splácanie na 1 rok.
V dobe cien benzínu myslím 2,70 a 3,00 Kčs/l bol priemerný btto príjem okolo 2000 Kčs/mes. Bolo to asi v rokoch 1972-1978.
Ako kedy. AJ ja si pamätám časy, keď ten drahší špeciál stál 3 Kčs. Iná vec je, že to bolo v dobe, keď pomaly každý chcel auto, ale väčšina len aby ho predvádzali pred susedmi. Takže na pár rokov zlacnili benzín a zaviedli daň z motorových vozidiel, aj súkromných. Bolo to spočítané tak, že pri vtedy najbežnejších autách sa to vyrovnalo pri najazdení myslím 8000 km/rok. Kto najazdil viac, na dani a lacnejšom benzíne ušetril, kto menej, prerobil. Každopádne to nie je len o vtedajších cenách a príjmoch, ale že vtedajšia Kčs a SKK v dobe prechodu na Euro sa nedajú len tak jednoducho porovnávať. Inflácia v výške cca 4% ročne bola viacmenej oficiálne priznávaná aj v časoch reálneho socializmu. K tomu treba pripočítať hyperinfláciu začiatkom 90-tych rokov. Tých 1,80 bola cena polotučného mlieka s obsahom tuku 2%, aké dnes v ponuke nie je. Aj to nalievaného, fľaškové stálo 1,90 a vrecúškové 2,00.
Na rozdiel od ŠTBákov, (skoro)komunistov a podobných kreatúr, ja, ale aj mnohí iní sme ho nevolili a napriek tomu robí hanbu aj nám.
Ak skutočne každá vyfajčená cigareta ukráti fajčiara o 30 mg vitamínu C, museli by prakticky všetci fajčiari trpieť skorbutom.
Hrb na Boeingu 747 je preto, aby sa mohol zdvihnúť nos, pre uľahčenie nakladania veľkých predmetov a pritom sa zdvíhanie netýkalo kabíny pre posádku. Čosi také v lietadle na prepravu osôb nie je potrebné. Nedávno o to bol kdesi publikovaný pomerne rozsiahly článok. Inak by som to netvrdil.
Mal by si pravdu, keby to nebolo opačne. Boeing 747 bol pôvodne vyvíjaný na nákladnú dopravu, ale ešte pred ukončením vývoja sa ukázalo, že by bolo zaujímavé ho využiť aj na osobnú dopravu. Nakoľko je osobná letecká doprava rozšírenejšia, ako nákladná, napokon ich bolo doteraz vyrobených podstatne viac v osobnej, ako v nákladnej verzii.
Čo by si čakal od odborníčky na masmediálnu komunikáciu, ktorá sa z neznámych, asi finančných, dôvodov pasovala za hlavnú kekoňomickú expertku TV Narkóza a Pravdy??
Tak ťa teda, ja nevedomý nevzdelanec prosím, osvieť ma svojou vševedomosťou a zvestuj mi konečne, kto to je ten mečár.
Predsa žiadna strana nedá, po vyhratých voiľbách, občanom toľko, ako im v rámci predvolebnej kortešačky ktorákoľvek strana sľúbia.
Keby sa odtrhol chvost po výbuchu motora na TU104, TU154, alebo Caravelle, ktoré mali motory pri chvoste, bolo by to, spolu s požiarom chvosta, logické. Ale keby haváriu skutočne spôsobil výbuch motora na Airbuse A321, bolo by pravdepodobnejšie odtrhnutie, alebo požiar krídla.
Mama si spočiatku musela zvyknúť, na taký spôsob varenia, ale časom sa prispôsobila, prípadne som z kúpeného navaril sám. Cenovo to nebol problém, lebo v tej dobe boli cenové rozdiely medzi jednotlivými druhmi mäsa minimálne. Paradoxne aj dnes je neraz bôčik s kosťou drahší, ako v tom istom obchode pliecko, čo je absolútny nezmysel.
Odporúčame