Keby aj získal tých 6%, do polepenej koalície ho vezmú len ako krajnú protismerácku možnosť, lebo riziko zlikvidovania ďalšej vlády by bolo privysoké.
Keby aj získal tých 6%, do polepenej koalície ho vezmú len ako krajnú protismerácku možnosť, lebo riziko zlikvidovania ďalšej vlády by bolo privysoké.
Elektromobily sú záležitosť stará cca 130 rokov. Na rozhraní 19. a 20. storočia ich bolo v prevádzke vyše 30000, čo bol v tej dobe počet porovnateľný s autami s benzínovým pohonom. Elektromobily boli rýchlejšie, spoľahlivejšie a napriek tomu museli ustúpiť. Pokiaľ si auto vozí so sebou zásoby energie a na energiu z 1 kg uhľovodíkového paliva prejde mnohonásobne väčšiu dráhu, ako na energiu z 1 kg akumulátora, ostatné argumenty sú dosť málo presvedčivé. Nehovoriac o tom, že stále sa prevažná časť elektriny vyrába v tepelných elektrárňach, spaľujúcich fosílne palivá a tak sa tvorrba exhalátov pri elektromobiloch z cesty presúva do koncentrovanejších zdrojov znečistenia - elektrární.
Mestá boli štandardne osvetlené žiarovkami. Minimálne v dobe, keď žiarivky, výbojky a iné zdroje svetla neboli. V BA sa dokonca v Starom meste pred necelými 60 rokmi ešte bežne na uliciach svietilo plynom. To len k tomu nikdy.
Čo by si od neho nechcel? Veď sám priznáva, že je vyštudovaný kekoňom. Vo svete prevláda názor, že snáď s výnimkou bankárov a účtovníkov by mal mať ekonomický odborník ekonomické vzdelanie len ako nadstavbu na technické vzdelanie. Zvyšuje to okrem iného schopnosť logicky a komplexne myslieť. Takých je žiaľ veľmi málo.
Typické bláboly "pravého" kekoňoma. Keď povie A, mal by vedieť povedať aj B. Napríklad často spomínané vysoké odvodové zaťaženie je spôsobené hlavne nízkymi mzdami. Keby bola priemerná mzda trojnásobná, aj pri polovičnom odvodovom zaťažení by sa do príslušných fondov dostalo výrazne viac, ako dnes. Vo svete bežným zdanením dividend by získal štátny rozpočet nemalé prostriedky, aj bez zvýšenia daní pre právnické osoby, ktoré aj tak patria na Slovensku k nízkym. Nízke mzdy a dôchodky spôsobujú nízky záujem o služby, čo spolu s obvyklou nekvalitou má za následok málo možností zamestnať sa v tejto oblasti. Keby to s tou snahou nájsť si zamestnanie bolo ozaj také akútne, ako sa neraz spomína, nemuseli by farmári najímať na sezńne práce pracovníkov z Rumunska a Srbska, lebo doma o to nie je záujem. Keď niekto nepozná už niekoľko generácií v rodine nikoho, kto by si zarábal na živobytie prácou, ťažko hľadá impulzy pre vlastnú snahu zarábať si prácou.
Predsa, aby chránili svoj produkt - ISIL- do ktorého investovali nemalé milióny, pred tými zlými z oficiálnej sýrskej armády.
Čo sa ti nezdá? Veď celé-v-riti už bývajú také.
Keď sa niekto narodí 13. 10. 1965, obvykle má 13. 10 2015 skutočne 50 rokov. Aj keď sa ti to zdá byť neuveriteľné.
Nezáviď! Čo by mala z krpatého nesympaťíka bez konta??
ISIS je výlučne americký produkt. Keď už doňho toľko investovali, nebusú predsa reálne bojovať proti nemu.
Určite pomihla aj sebe. Od Ondrejku zrejme dostala primerané "všimné", aby si to vydržanie všimla.
To je strašné. Mleté potkanie chvosty v sladkej žemli nebudú mať nižšiu DPH. Ako to naši spoluobčania, ktorí sú takí nadšení, keď sa jedná o nejedlé hnusy na americký spôsob, prežijú?
Prakticky každý občan, až na pár výnimiek mal možnosť zúčastniť sa volieb. Keď sa polovica rozhodne nezúčastniť volieb, je to ich právo, ktoré nedáva dôvod voľby spochybňovať. Aj o tom je demokracia. Jednoducho, keď poveríš iného, aby rozhodol za teba, nesťažuj sa.
Zopakuj si počty, vyššiu matematiku netreba. 40% je o približne 6,66% viac, ako tretina hlasujúcich. Že účasť bola niečo málo nad 50% je iná vec. Tá temer polovica, ktorá odignorovala voľby, dala bianco poverenie zúčastneným, rozhodnúť aj za nich. Čiže 40% je a zostane 40%, nech si o tom myslíš čokoľvek.
Minulý rok v lete na nej, vďaka šialenej aktivite stavbárov, dokonca zakvitli paradajky. Keď to bolo oficiálne skritizované, vytrhali ich skôr, než plody stihli dozrieť. Takže v tom blate, z ktorého kvalitné podložie električkovej trate, ani cesty, nikdy nebude, nerástla len burina, ale aj onakvejšia zeleň.
Že by to bolo tým, že hlavným cieľom USA je Assad a preto "demokraticky " podporujú ISIL, ako jedinú domácu silu, schopnú Assada definitívne zvrhnúť?
Keď tvrdím, že súčasné ekologické normy sú nereálne, stanovené od stola, bez poznania technologických a ekonomických možností, preto sú masovo obchádzané a podporím to odkazom na tvrdenie podstatne známejšieho človeka, to ešte neznamená, že sú mi exhaláty ľahostajné. Bolo by rozumnejšie, stanoviť realistickejšie normy, ale zároveň aj merania exhalátov, zodpovedajúce štandardnej premávke a tvrdo vyžadovať ich dodržiavanie. Takto je to len hranie sa na čosi, o čom je každému jasné, že výrobcovia v prvom rade hľadajú spôsob, ako predpisy oklamať. Osobne nevlastním žiadne auto a voľáko som napriek tomu schopný existovať.
Vari doteraz bombardovali tvoj rodný dom???
Kde som napísal, že ni nevadia akékoľvek splodiny? Nielen z dízlov. Napokon preplňované benzínové motory s priamym vstrekovaním, ktoré sú dnes také inn, produkujú tiež nemálo sadzí a tam ich nik, na rozdiel od dízlov, nerieši.
Nech je hoci z tvojich prdov. Každopádne sa dá využiť racionálnejšie a ten svetelný smog je stále väčšou hrozbou, tak načo ho zbytočne zvyšovať????
Odporúčame