Príspevky používateľa

• Moslimovia sú ľudia. A nie – to nie je kontroverzné tvrdenie.
  

  Vyjadruješ oprávnený súcit s civilnými obeťami a apeluješ na ľudskosť – to je správne. Ale zároveň akosi prehliada š dôležité fakty. Napríklad, že izraelský útok na Irán bol presne cielený na vojenské objekty a konkrétnych predstaviteľov režimu – bez civilných obetí. Naproti tomu iránska odveta zahŕňala masívne raketové útoky, ktoré smerovali na obývané oblasti – naslepo, bez ohľadu na civilistov. To je zásadný rozdiel.

  Situácia v Gaze nie je len o utrpení Palestínčanov, ale aj o tom, kto ich vedie a aké hodnoty reprezentuje. Desaťročia volia a podporujú extrémistické hnutia ako Hamas, ktoré otvorene porušujú dohody, používajú civilistov ako ľudské štíty, a odmietajú akékoľvek dlhodobé riešenie mimo ich ideológie.

  Áno, moslimovia sú ľudia. Palestínčania sú ľudia. Ale aj Izraelčania sú ľudia. Ľudia, ktorí nechcú žiť pod hrozbou rakiet, výbuchov autobusov a unesených detí. Ak voláme po spravodlivosti a ľudskosti, mali by sme ju vyžadovať od všetkých strán – a nie len jednostranne.

  magy
  15.06.2025
  05:40
• Rusko vs Ukrajina, konflikt v prehľadných grafoch.
  

  Áno, pred februárom 2022 Rusko neovládalo celý Luhansk ani Doneck – len asi tretinu každého. To je už zohľadnené. DeepState uvádza k 13. 6. 2025 približne 17 000 km² pod ruskou kontrolou v Doneckej oblasti, 25 000 km² v Luhanskej, 13 000 km² v Záporožskej a 11 000 km² v Chersonskej. Spolu s Krymom to dáva okolo 113 000 km² – čo zodpovedá 18–20 % územia Ukrajiny. "Nové" zisky po 24. 2. 2022 sú len ~37 200 km², ako som uviedol. Údaje nie sú "stopercentné", ale sú z OSINT mapovania (DeepState, ISW, Liveuamap) aktualizovaného denne, často s presnosťou na obec. Ak máte presnejšie čísla, pokojne sa podeľte – s linkom.

  magy
  15.06.2025
  05:28
• Rusko vs Ukrajina, konflikt v prehľadných grafoch.
  

  Áno, Rusko naverbuje tisíce mesačne – nie z "morálky", ale z biedy, nátlaku, väzníc či klamlivej propagandy. Mnohí cudzinci sú nalákaní na lukratívnu prácu, no po príchode im vezmú doklady a skončia násilne na fronte. Takých prípadov je doložených kopec. Ukrajina je otvorená spoločnosť – nie každý chce bojovať, no aj tak už tretí rok odolávajú obrovskej presile. To niečo znamená. Ruskí vojaci často ani nevedia, kde sú, čo robia, alebo prečo. Tak sa neukazuje morálka, ale cynizmus režimu, ktorý svojich ľudí obetuje bez váhania. Ukrajinci vedia, prečo bojujú. A to je podstatné.

  magy
  15.06.2025
  05:26
• Rusko vs Ukrajina, konflikt v prehľadných grafoch.
  

  1. Tých 6,2 % nezahŕňa Krym, ale len územia dobyté od februára 2022. Čítajte s porozumením, tam to priamo uvádzam.

  2. Výzbroj zo Západu platí kombinácia grantov, pôžičiek a vojenskej pomoci (dary) – podobne ako USA pomáhali aj iným krajinám v minulosti.

  3. Kúpyschopnosť v Rusku prudko klesá – hovoria to vlastné dáta Rosstatu, nie autor blogu.

  4. Ukrajinský export skutočne rastie (obilie, kovovýroba, digitálne služby), no štát stále čelí výpadkom príjmov, keďže je vo vojne. Pomoc je kombináciou obrany európskych hraníc a stabilizácie regiónu – nie „živobytie Ukrajincov“.

  A ak chceš spochybňovať fakty, mal by si predložiť presné dáta a zdroje k nim, nie len svoje dojmy.

  magy
  15.06.2025
  05:22
• Rusko vs Ukrajina, konflikt v prehľadných grafoch.
  

  Načo tvrdíte, že „nesplatený dlh Ukrajiny zaplatia ČR a Slovensko, lebo Matovič, Heger, Fiala to garantovali“ – máte na to nejaký verejný, oficiálny dokument alebo zmluvu? Nejaký prameň mimo ruských dezinformačných webov? Ja som nič nenašiel. Viem o programoch EÚ a IMF, kde členské štáty môžu poskytnúť záruky, ale nie je to to isté, ako garantovanie splatenia cudzieho dlhu. Skôr ide o bežný mechanizmus financovania, kde krajiny ručia len za vklad alebo účinnosť programu, a neberú na seba záväzky ako „slobodná platba cudzieho dlhu“. Bez presného odkazu je také tvrdenie zavádzajúce a bez faktického základu. Pokiaľ máte oficiálny link na schválené memorandum alebo to niekto potvrdil vo vládach, pridajte ho sem – rád sa pozriem.

  magy
  15.06.2025
  05:19
• Rusko vs Ukrajina, konflikt v prehľadných grafoch.
  

  Áno, to video o násilnom odvode som videl. Ukrajina nie je dokonalá a netvrdím, že každý ide na front s nadšením – poznám osobne človeka, čo radšej ušiel. Ale v celku je morálka a vôľa Ukrajincov brániť svoju krajinu omnoho vyššia než u Rusov, kde ľudia radšej pália verbovacie centrá alebo utekajú cez hranice. K tým “iným zdrojom” – nepopieram ich existenciu, ale treba vedieť odlíšiť serióznu analýzu od propagandy. Zdroje, ktoré používam, sú preverené a dôsledne sledované OSINT komunitou. Ak niekto chce, môže si ich overiť, ale musí byť ochotný vidieť viac než titulok.

  A pokiaľ z dátumov mojich posledných článkov nedokážeš rozpoznať ani tú jednoduchú vec, že som tu nechýbal 5 rokov, tak neviem...

  magy
  15.06.2025
  05:16
• Rusko vs Ukrajina, konflikt v prehľadných grafoch.
  

  Lenže Rusi neovládajú/nekontrolujú celú Záporožskú ani Chersonskú oblasť.

  Znova: zdroje (DeepState OSINT, Reuters, Wikipedia a ďalšie) dokladajú, že zhruba 37 200 km² – ktoré spomínam v grafe – sa týkajú výlučne NOVÉHO obsadeného ÚZEMIA PO FEBRUÁRI 2022, bez zahrnutia Krymu a oblastí obsadených už predtým.

  Celková hodnota okupovaného územia, vrátane všetkých oblastí 9teda aj Krymu atď., je aktuálne cca 113 000 km² (18–20 % Ukrajiny). To presne koreluje s oficiálnymi údajmi a mapovaním OSINT výskumníkov.

  magy
  14.06.2025
  20:36
• Ruské a ukrajinské straty na Ukrajine
  

  Miešaš teóriu s realitou. Pomer 1:17 mŕtvi/ranení platí pre armády s výbornou evakuáciou a zdravotnou starostlivosťou – čo Rusko rozhodne nemá. Bežne nechávajú ranených zomrieť, chýba im výbava, koordinácia, aj základné (alebo funkčné) turnikety. ak nejaké majú, tak sú čínske a praskajú. Ukrajinci naopak záchranu ranených zvládajú veľmi dobre – často aj vlastnými dronmi. O „ideálnych“ ruských pomeroch hovoria len štátne médiá a propagandisti. Realita z tisícov videí ukazuje opak: masové útoky, vysoké straty, telá často zhorené až do tla (niet čo repatriovať, iba ak sáčok popola), žiadna evakuácia a niekedy aj likvidácia vlastných. Rusi často o telá ani záujem nemajú, lebo mnoho jednotiek je zostavených z naverbovaných zahraničných žoldnierov a teda niet komu telá repatriovať.

  magy
  14.06.2025
  02:15
• Rusko vs Ukrajina, konflikt v prehľadných grafoch.
  

  Zdroje z oboch a rôznych strán (a ako som s nimi pracoval) máš uvedené na konci článku. Údaje som si necucal z prsta.

  magy
  14.06.2025
  01:55
• Rusko vs Ukrajina, konflikt v prehľadných grafoch.
  

  Zdroje z oboch a rôznych strán (a ako som s nimi pracoval) máš uvedené na konci článku. Údaje som si necucal z prsta.

  magy
  14.06.2025
  01:54
• Rusko vs Ukrajina, konflikt v prehľadných grafoch.
  

  Zdroje z oboch a rôznych strán (a ako som s nimi pracoval) máš uvedené na konci článku. Údaje som si necucal z prsta.

  Čo sa týka územia, samozrejme to nezahŕňa Krym ani tie časti Donbasu, ktoré boli pod kontrolou Ruska pred februárom 2022, lebo v grafe a v texte uvádzam veľmi jasne: „Získané územie za 3 roky: ~37 200 km² (cca 6,2 % Ukrajiny)”.

  magy
  14.06.2025
  01:54
• Rusko vs Ukrajina, konflikt v prehľadných grafoch.
  

  Zdroje (a ako som s nimi pracoval) máš uvedené na konci článku. Údaje som si necucal z prsta.

  magy
  14.06.2025
  01:50
• Kolonizácia Marsu: Vizionársky Sen vs. Neústupná Realita
  

  Musk toho naozaj narozprával veľa a niektoré jeho vízie sú prinajmenšom sporné, no nemožno mu uprieť výsledky. Spustil sériovú výrobu elektromobilov v čase, keď väčšina automobiliek bola k tejto myšlienke skeptická. A aha - odštartoval celosvetový trend, ktorému sa už nikto seriózne nevyhne.

  Podobne pri znovupoužiteľných raketách — keď začal s vývojom prvých prototypov Falcon 9, veľká časť odbornej komunity to považovala za ekonomický aj technický nezmysel. Rusi ho dokonca otvorene vysmiali. A dnes? Falcon 9 štartuje takmer každý druhý deň, bežne sa používa opakovane s minimálnym servisom a niektorí zákazníci — vrátane NASA — dokonca preferujú overené použité stupne pred novými. To, čo bolo ešte nedávno utópiou, sa stalo štandardom.

  A s vývojom Super Heavy a úspešným pokusom zachytiť 70-metrový stupeň do obrovskej „pinzety“ priamo počas pristávania, pokračuje ďalej v tom, čo iní považujú za sci-fi.

  magy
  13.06.2025
  04:51
• Kolonizácia Marsu: Vizionársky Sen vs. Neústupná Realita
  

  Cesta na Mars za dva dni znie lákavo, ale vyžadovala by úplnú revolúciu v pohonoch – nestačil by „lepší motor“, muselo by ísť o technológiu na úrovni jadrového pulzného pohonu, antihmoty alebo iného exotického fyzikálneho princípu. Nič, čo by bolo reálne dostupné v najbližších desaťročiach, trúfam si tvrdiť. Taká raketa by musela zrýchľovať a následne brzdiť konštantne okolo 1G počas celej cesty – čo je síce pohodlné pre posádku, ale energeticky extrémne náročné. Ešte väčší problém by však bola samotná rýchlosť: približne 0,5 % rýchlosti svetla. Pri takej rýchlosti by aj zrážka s malým zrnkom prachu mohla byť fatálna. Predná časť lode by musela niesť masívny štít schopný pohltiť takéto nárazy – niečo medzi pancierom a aktívnym ochranným poľom. To už nie je „SpaceX s lepším motorom“, ale úplne nový stupeň civilizácie.

  Dovtedy je sen o miliónoch na Marse len... sen.

  magy
  13.06.2025
  04:32
• NAF: Ako sa zima prejaví na dojazde elektromobilov? Nóri otestovali 20 áut
  

  Zjednodusujes a zavadzas, takmer az demagogickym sposobom.

  Ze vyrobcovia odporucaju (nie doporucuju) nevyuzivat plnu kapacitu baterie v zaujme predlzenia zivotnosti, je uplna samozrejmost, podobne ako vyrobcovia ICE aut neodporucaju hnat auto do maximalnych otacok. Preco asi maju otackometre tzv. zelene pole idealnych otacok? A nie je to len kvoli spotrebe :)

  "...inak riskujete rapídne zníženie jej životnosti.". Az take rapidne to rozhodne nie je. Kritickejsie pre zivotnost baterie je nenabijat do 100%, vybitie do 0% nema na zivotnost az taky vplyv. Znizovanie DoD (hlbky vybitia) najme z konca plneho nabitia je lepsie. Inymi slovami, ak znizim DoD o 15% z kapacity na strane plneho nabitia, je to zhruba to iste, ako ked pridam 5% na strane uplneho vybitia. Plati pomer 1:3.

  Zivotnost baterii je rozhodne vyssia ako uvadzas a az bude pripadne nutne kupit novu, budu ceny uz uplne inde, nez kde su dnes. Navyse staru bateriu uz aj dnes vyhodne predas na tzv. "2nd life" (powerwall) a pod.

  magy
  25.03.2020
  07:57
• NAF: Ako sa zima prejaví na dojazde elektromobilov? Nóri otestovali 20 áut
  

  Mne tiez doslo, ze ta orig. tabulka v clanku je uplne nanic, ked tam nie je ten rozdiel nejako jasne ozrejmeny. Takze som taku tabulku s % spravil este skor, nez som nasiel tuto debatu a ze "Law_Abiding_Citizen" ju robil, ale inak.

  Tu su percenta:

  Tesla Model S 470 610 77%

  Tesla Model X 420 507 83%

  Hyundai Kona 405 449 90%

  Tesla Model 3 404 560 72%

  Kia e-Niro 360 455 79%

  Kia e-Soul 352 452 78%

  Audi e-tron 55 quattro 341 398 86%

  Jaguar I-Pace 334 436 77%

  Renault Zoe 316 380 83%

  Mercedes-Benz EQC 307 404 76%

  Nissan Leaf 62 kWh 299 385 78%

  Opel Ampera-e 297 423 70%

  Hyundai Ioniq 279 311 90%

  Audi e-tron 50 quattro 259 299 87%

  BMW i3 120Ah 246 310 79%

  Seat Mii Electric 227 258 88%

  Volkswagen e-up! 226 251 90%

  Skoda Citigo-e iV 220 258 85%

  Nissan Leaf 40 kWh 209 270 77%

  Volkswagen e-Golf 198 222 89%

  magy
  25.03.2020
  07:41
• Loďostop, alebo ako cestovať lacno a pritom vidieť výnimočné miesta.
  

  Ja som si už zvykol, že úplne idiotské blogy, kde niekto zámerne vyvoláva tzv. "flamewar" kontroverznými názormi na politické či kultúrne dianie (a v konečnom dôsledku aj tak nič neporieši), sú tu zaujímavejšie, než akýkoľvek iný zmysluplný blog. Podľa mňa aj to je dôvod, prečo je Slovensko tam, kde je.

  magy
  20.01.2020
  11:05
• Alternatíva, ktorá vlastne žiadnou alternatívou NIE JE.
  

  Trochu ale bocime od temy. Ja v mojej uvahe riesim porovnanie HEV a BEV. Ak chces riesit Cinu, ich politiku ohladom energii a podobne veci, asi places na nespravnom hrobe.

  magy
  17.01.2020
  21:08
• Alternatíva, ktorá vlastne žiadnou alternatívou NIE JE.
  

  nesuhlasim s tym, ze nahradou spalovakov za BEV sa situacia neriesi. Riesi.

  Na vyrobu konecneho paliva pre spalovak (benzin, nafta) potrebujes ropu spracovat. Je to energeticky narocny proces, a rozhodne nie cisty. Energeticka narocnost sa meni v zavislosti na krajine a zdroji ci kvalite ropy, takze uvadzat nejake konkretne cislo by bolo zavadzanim. Ale rozhodne plati, ze kym dostanes do nadrze spalovaku liter paliva, vypustis do ovzdusia ci vod obrovske mnozstvo CO2 a dalsich odpadov.

  Plyn je tiez len fosilia a tolko LPG ci PNG na svete nie je, aby dokazalo plnohodnotne nahradit benzin ci naftu v spalovakoch.

  Spalovak ma energeticku ucinnost velmi nizku, na konecny pohon sa vyuzije (v tom uplne najlepsom pripade) iba 30% z energie obsiahnutej v palive.

  Pritom spalenie toho isteho paliva vo velkych elektrarnach je daleko ucinnejsie, turbiny a filtracie su tam daleko ucinnejsie a efektivnejsie.

  BEV je len na chvoste vyuzivania energie, ako ju vyrabas, za to elektromobily predsa nemozu.

  magy
  17.01.2020
  21:06
• Alternatíva, ktorá vlastne žiadnou alternatívou NIE JE.
  

  samozrejme vsade tam, kde nemozes nasadit hydroelektrarne ci inu cistu alternativu, fotovoltaika je riesenim. Vyuziva bezne dostupne materialy a zdroje surovin (kremik, bezne kovy) vyroba nezatazuje ziv. prostredie vypustanim toxickych odpadov.

  vyuzivanie fosilnych zdrojov je otazka casu, skor ci neskor dojdu. v tej chvili budu prakticky vsetky elektrarne "ciste". takze pointa???

  ako som pisal v inej reakcii, elektromobilita riesi problem fosilnych paliv do buducnosti vseobecne, nie je to kratkodobe ani kratkozrake riesenie. To, aky energeticky mix ma ta ktora krajina je v podstate irelevantne, lebo elektromobilita vyuziva iba nepatrne percento z tej spinavej elektriny. S narastom elektromobility sa postupne rozvija aj vyuzivanie alternativnych zdrojov el. energie celosvetovo, takze tych spinavych zdrojov bude postupne ubudat. nemozes chciet hned vsetko.

  magy
  17.01.2020
  20:39