skvely test...raz a zasa.
Kto z dnesnych novinarov takto klaci pod autom a rozmysla?
pan Lipavsky, Vy mate ake pozadie - v akych periodikach alebo co ste robili, ze mate rozhlad?
skvely test...raz a zasa.
Kto z dnesnych novinarov takto klaci pod autom a rozmysla?
pan Lipavsky, Vy mate ake pozadie - v akych periodikach alebo co ste robili, ze mate rozhlad?
mozem poziadat o zdroj tohoto vyroku? lebo nejako sa mi to nezda.
Na hmotnosti maximalna rychlost nezavisi a 125k motorka vie ist 250km/h. Tak vykonne auto dokaze ist maximalne zhruba 180km/h a neverim, ze by ten rozdiel bol sposobeny vyssim valivym odporom auta.
Mam vodojem, ze pozeras iba na sucinitel odporu ale nepozeras na celnu plochu.
a podla teba valivy odpor zavisi od rychlosti supravy?
lebo podla mna ani podla fyziky nie ;-)
mam rad Vase clanky a pokladam Vas za znalca. Musim vsak oponovat vete "Jeho výhodou je však menšia citlivosť na jazdný štýl"
Prave vyhoda hybridu je v tom, ze lepsie "vzdoruje" meniacim jazdym stylom, resp nejakym nahlym akceleraciam a predbiehackam.
Mimochodom, prius ma lepsiu spotrebu pri rychlych odpichoch z krizovatky, nez pri rozbiehani s "rozumom" :)
nebudem ta teraz presviedcat tym, ze v komforte jazdy neznesie 1.6tdi a 1.8vvti porovnanie, ale radsej tymto: tazko porovnavat spotrebu dvoch aut, ked jedno ma 105k a druhe 135k...
mam rovnake skusenosti ako Tomi, auto je posledny prius s 3.000km, rychlost: limit+10km/h. Ak nejdes na dialnicu, tak vzdy max 4.2l, vacsinou ale pod 4.0. Ak aj na dialnicu tak zhruba 5.5.
Riadiaci dostojnik by mohol urobit to co si povedal, keby vedel, ze dotycny smeruje do stupavy. Ale ako to mohol vediet pri prekroceni hranic v Jarovciach?
Kolko % z hliadok ma pasy z klincov? Akonahle sa auto priblizilo k bratislave, tak nemas sancu pasy pouzit, lebo je tolko moznosti kadial mohol ist, ze tolko hliadok ani nie je.
Tiez si myslim, ze ho policajti mali zastavit skor, mali ho vytlacit z cesty, ale zrejme to neslo, ked sa im to nepodarilo. Kazdopadne najvacsia skoda je, ze uz ked boli na dialnici tak ho nedali dole natrvalo...
"Letná guma je z oveľa tvrdšej zmesi ako zimná. „V chlade ešte viac stuhne, je úplne tvrdá, a preto sa veľmi šmýka,“ upozornil Bakoš. "
paneboze, to su zasa kydy.
myslim, ze je nacase zaviest skusky aj pre drzitelov novinarskeho preukazu. Dnes totiz ziadatel o novinarsky preukaz vobec nemusi predkladat svoju odbornost. Staci ked je v periodiku zamestnany, alebo ma vlastny blog.
Takto sa k novinarskym preukazom dostavaju ludia, ktori nemaju rozhlad ani logicke myslenie. Vysledom su potom tendencne a neprofesionalne clanky. Ako tento.
vrah bol legalnym drzitelom zbrane?
Nie je to spomenute ani v clanku V Pezinku sa strieľalo, mŕtvi sú dvaja ľudia.
minimalna hodnota listka je cca 2.85. Zamestnavatel moze od teba chciet az 45% z tejto sumy.
Ak doplacas menej, je to benefit. Rovnako je benefit ak platis 45% z 2.85 ale dostavas listok za 3 eur alebo viac.
Podla tvojho tonu su zamestnavatelia tie najvacsie svine. Poradim ti - stan sa svinou. Mozes ludi zamestnavat a zdierat ich do krvi.
zisk firmy moze byt jednorocna zalezitost, ale ked raz das hore platy, ist naspat je velky problem.
Okrem toho, VW BA plati tak dobre, ze ich kritizovat je.... take slovenske.
su profesie, kde je nedostatok ludi. Je to fakt.
otazka znie, ci ste do cien el.en zapocitali aj ceny za prenos.
a druha vec je, ze ci su to ceny pre fyz.osoby, a ake su ceny pre pravnicke osoby...
to si nepochopil o com je kupit auto tak premiovej znacky.
nie som odbornik v tejto oblasti.
Vadi mi to, ze tato vlada zhadzuje vinu na nizku cenu stavby a pritom v tom problem nie je - ako si napisal.
takze kvoli usetrenym 3% zo sumy konstrukcie zomreli ludia. To je smutne
Smutne ale je, ze vlada vyslovene bojuje o zvysenie cien a to urcite nebude o 3% z konstrukcie, ale o desiatky percent z celej stavby.
Ale ved my sme bohati.
nova ravka je na case, nechapem kto si tu dnesnu kupi - jednoznacne najhorsia toyota!
Odporúčame