Príspevky používateľa

• Gašparovič definitívne nevymenuje Čentéša za generálneho prokurátora
  

  maju najvyssieho statneho zastupcu = generalneho prokuratora.

  to je rozdiel ako medzi predsedom vlady a premierom. Ale chapem, ze volicka HZDS moze mat problem tomu porozumiet :-D

  matus69
  03.01.2013
  10:18
• Čože je to päťdesiatka? Spoločnosť na to ešte neprišla
  

  su ludia mudri a su ludia hlupi. Iba hlupak nechce sefovat starsiemu cloveku, lebo sa ho boji. Taky manazer to daleko nedotiahne, lebo cielom manazera je mat ludi sikovnych a samostatnych a nie takych, okolo ktorych treba stale behat.

  Robim v branzi, kde nam treba ludi - treba ich rychlo naucit co a ako maju robit a musia robit. Normalna doba zaucenia je tyzden. Mame tu aj starsich ludi (nad 50) ale vo vseobecnosti sa tomu branime, pretoze zaucit priemerneho 25 rocneho trva stvrtinu toho, co zaucit priemerneho 50 a viac rocneho. Je to proste tak!

  Vo firme su zabehnute urcite systemy a procesy, ktore su velmi efektivne a maju zmysel. Mladi ludia to chapu, a pracuju. Starsi ludia hned radia. V zivote nerobili takuto pracu, ale na druhy den, ked ich vykon je este desatinovy v porovnani s normou, uz hladaju cesty, kde by co ako zlepsili.

  Keby to bola jedna skusenost, alebo dve, tak nepoviem nic. Ale toto je skusenost s 99% ludmi nad 50 rokov.

  matus69
  22.12.2012
  14:35
• Mercedes-Benz predstavil novú triedu E
  

  dobre vidim, ze predne svetla su uz iba z jedneho kusu? od toho upustili po peknych rokoch!

  co sa tyka interieru, mam pocit, ze stale za audi a bmw dost zaostavaju

  matus69
  16.12.2012
  17:09
• Unikli prvé fotografie novej Toyoty RAV4
  

  zavisi od motorizacie, napr 1.8vvti do r.2006 ma zasadne problemy v spotrebe oleja, je tam zly dizajn piestnych kruzkov a olejovych kanalikov - tieto motory sa generalkovali (na zapade samozrejme zadarmo) u nas cena opravy zhruba 2.000eur.

  Dalej mas motory DCAT, ktore trpia castymi poruchovymi hlaskami EGR, zasekavanim egr, problemami s DPF pri mestskej premavke a zahltenim sania sadzami (kvoli recirkulacii egr)

  dalej su caste problemy s loziskami v prevodovkach.

  toyota jednoducho uz nie je co byvala, ale stale je na spici, co skor hovori o tom, aka zla je kvalita aut vseobecne.

  matus69
  28.11.2012
  09:19
• Vojakom a policajtom sa služba predĺži o desať rokov
  

  uverili ste istotam, tak mate istoty.

  matus69
  28.11.2012
  08:58
• Volkswagen necháva ľudí doma
  

  Ticho pred burkou na Slovensku. Zial.

  matus69
  21.11.2012
  08:05
• Vstupy do krytov zasypávajú, nechcú v nich bezdomovcov
  

  ako to, ze sa CO kryty nie su pripravene zo zakona na nudzovu situaciu?

  Zo zakona sa predsa o ne niekto ma starat a nie ze nechaju ich napospas a teraz zasypu vchody.

  Nehovorim, ze rovno bude vojna (aj ked zial aj to je mozne) ale chemicka alebo jadrova havaria hrozi neustale.

  matus69
  13.11.2012
  15:31
• Prísnejšie pravidlá majú platiť len pre 14 plemien psov
  

  krmia nas tu spravami, ktore su pre bezneho cloveka nepodstatne, ale to, ze dnes SMER zablokoval zakaz uverovych uctov pri hypotekach, ktore zatazuju ludi az 60 eurami rocne, to sa tu clovek nedocita.

  matus69
  07.11.2012
  16:24
• Test: Ford Focus 1.0 EcoBoost – s najlepším „litrom“ na trhu
  

  niekedy ano, niekedy nie.

  podstata preplnania tkvie v tom, ze bezny vodic v 99% svojej jazdy nevyuziva motor na maximum, skor naopak vyuziva uplne minimum vykonu. Atmosfericky motor ak chce mat vykon, tak musi splnat 2 podmienky: bud vysoke otacky, alebo prisluchajuci objem.

  Obe tieto podmienky zvysuju spotrebu.

  preplnanemu motoru staci maly objem - v nizkych otackach, ked turbo este netlaci jeho vykon na konstantnu jazdu staci, ked treba vysoky vykon tak ide do otacok + preplnovanie zabezpecia, ze ten vykon tam je.

  Samozrejme pravda je ta, ze ked sa takemuto motoru slape na krk, zoberie viac ako vykonom porovnatelna atmosfera.

  Kolko % ludi vsak neustale slape motoru na krk?

  matus69
  05.11.2012
  13:29
• Test: Ford Focus 1.0 EcoBoost – s najlepším „litrom“ na trhu
  

  ak dovolis, budem reagovat

  1) 1300kg nie je az take zle - porovnaj s vychvalovanym golfom, ktory sice je o vyse 100kg lahsi, ale ma aj o 30cm kratsiu karoseriu

  2) moze byt, ale predpokladam, ze turbo bude demontovatelne, takze nevidim v tom nejaku nastrahu. Inak samozrejme turbo nie je lacna vec, ale tieto diely boli na naftaky velmi drahe a ceny uz isli radikalne dole (u najpredavanejsich motorov)

  3. olej zo suda nie je problem, je to len ine balenie, okrem toho ked neveris servisu, olej si mozes nosit sam (a vyjde ta to lacnejsie)

  4. urcite nebude treba dodrzovat tych hornych 20, takze 5w-30, 5w-40 nebude problem pouzivat a tepelne namahanemu motoru to len pomoze.

  stara dobra atmosfera uz takmer vymrela, lebo aj ta, co este je, tak vacsinou na stlacenie plynu reaguje velmi laxne (kvoli emisiam) - a o tej reakcii na plyn predsa cela atmosfera je...

  matus69
  05.11.2012
  12:31
• VW Golf VII chce byť opäť jednotkou
  

  no, nevyzera zle ale "optimalizované rozvody" - tak toho by som sa dost bal. Akokeby uz dnes nemali TSI problemov s rozvodami viac ako dost.

  matus69
  17.10.2012
  17:50
• Mazda6 odštartuje cenou 21 990 eur
  

  dost dobra cena na novinku... mimochodom neviete ci to auto je vyrobene v japonsku?

  matus69
  10.10.2012
  11:32
• Citroën C6 končí, dostane nástupcu
  

  C6 mohla byt super prestizne auto, ale pouzitim interieru zo starej C5/p407 to uplne pokaslali.

  matus69
  04.10.2012
  08:39
• Chudoba sa šíri. Ohrozený je už každý ôsmy Slovák
  

  zabudol som zdoraznit, ze z bodu 1 a z bodu 2 je jasne, ze to s liberalizmom nema nic spolocne. Prave naopak, za vsetko zle co sa dnes deje mozu rozhodnutia a zasahy politikov!

  matus69
  03.10.2012
  15:42
• Chudoba sa šíri. Ohrozený je už každý ôsmy Slovák
  

  ad 2) aby sa politici dostali k moci, tak velmi vela naslubovali a kedze slubovali veci, ktore sa z beznych danovych prijmov nedali zaplatit, museli si napoziciavat. To, co sa dialo v grecku sa deje aj v inych krajinach - francuzsku, belgicku, spanielsku atd - akurat, ze su o dost silnejsie ekonomiky ako grecko, takze grecko to vyplavalo na povrch ako prve. Portugalsko je tiez slabe, preto je v tom kosi, Irsko ma za sebou obrovsku realitnu bublinu, takze bolo dalsie, a teraz je tu spanielsko, a strasne sa bojim, ze bude aj francuzsko.

  Inymi slovami, stat nemoze tlacit ekonomiku do rastu umelymi stimulmi (stavat dialnice, letiska etc). To su vsetko len kratkodobe riesenia, ktore neskor treba zaplatit. Aj s urokmi.

  matus69
  03.10.2012
  15:41
• Chudoba sa šíri. Ohrozený je už každý ôsmy Slovák
  

  pre tych, ktorym sa nechce citat dlhe vylevy:

  1. hypotekarna kriza v roku 2008 vznikla preto, lebo stat zacal zasahovat do poskytovania poziciek.

  2. financna kriza, ktora je teraz v EU, vznikla preto, lebo stat zacal sa zacal prilis starat o ludi a napoziciaval si na to vela penazi

  pre tych viac zvedavych:

  ad 1) "Byvanie pre kazdeho", tak povedal americky prezident a vznikli 2 banky (fannie mae, freddie mack) ktore zacali preberat rizika za poskytnute uvery, takze banky davali uvery kazdemu. Zacal obrovsky dopyt po nehnutelnostiach, preto zacala rast ich cena, zacala obrovska vystavba atd...to sa vola hypotekarna bublina, nieco podobne je v irsku a spanielsku.

  matus69
  03.10.2012
  15:40
• Chudoba sa šíri. Ohrozený je už každý ôsmy Slovák
  

  cim viac sa vlada a statne institucie budu starat do zivota ludi (aj slovami "chranit" "podporovat") tym bude vacsia korupcia. A cim bude vacsia korupcia, tym bude vacsia chudoba, pretoze majetok sa bude hromadit iba u uz teraz majetnych ludi.

  Stat by mal podporovat spravodlivost (a to nie tak, ze odstrani odporcov cloveka, ktory je znamy tym, ze si spravodlivost vyklada po svojom) a co najliberalnejsie podmienky pre podnikanie, pretoze iba praca prinesie bohatstvo. A cim viacej ludi bude zamestnanych, tym vacsi tlak bude na rast platov a toto je skutocne jedina cesta, ktora nas z tejto cesty moze otocit tym spravnym smerom.

  Len bohuzial, tato vlada je o koncentracii moci.

  matus69
  03.10.2012
  12:38
• Mazda6 - ide to aj bez hybridu
  

  nepozeraj na spotrebu. Pozeraj na TCO a tu je prius este stale kdesi daleko vzadu.

  a ked chces pozerat cisto na ekologiu, tak zasa je to velmi tazke hodnotit, lebo baterie.

  matus69
  25.09.2012
  10:50
• Pes má vedieť, že v hierarchii rodiny stojí najnižšie, tvrdí kynológ
  

  pokojne stojte, milo sa prihovarajte, pomaly vytahujte slzak a potom mu to pustite do tvare.

  matus69
  21.08.2012
  17:16
• Počiatek pri južnej R7 dal na Figeľa
  

  co sa zmeni...ajtak sa vsetci upchaju v Bratislave.

  treba parkoviska stavat a elektricku rozsirovat, a nie dalsie cesty.

  matus69
  17.08.2012
  16:17