Profil

 

Príspevky používateľa


  • Problem 'hybridov' od VAG je ten, ze po vycerpani kapacity baterie maju vyssiu spotrebu nez model so spalovacim motorom, tym padom aj vyssie emisie. A preco?

    1. Koncept - VAG pripojil elektromotor s bateriu k existujucej prevodovke a motoru, system teda nebol vyvijany ako hybrid resp. plug-in hybrid. Cely system je prilis komplikovany, turbo, DSG, plug-in...

    2. DSG - akakolvek prevodovka s pevne danymi stupnami je pri pouziti elektromotora nezmyslom - elektromotor totiz prevodoku nepotrebuje kedze dosahuje maximalny krutiaci moment uz pri 1 rpm.

    3. Dosledok pouzitia prevodovky je, ze mimo cisto elektrickeho rezimu je system nuteny sa prisposobit rychlosti otacania sa kolies a tym padom zaradenemu prevodovemu stupnu a otackam spalovacieho motora.

    Na porovnanie, HSD od Toyoty prevodovku v klasickom zmysle slova nema (eCVT je de-facto optimalizator krutiacich momentov elektromotora a spalovacieho motora. To umoznuje OBOM motorom ZAROVEN pracovat v optimalnom rezime.

    Bez fotky myself
    01.12.2018
    23:32

  • Prave presne preto som to nepustil samospadom nizsie - znamenalo by to vyssiu maximalku, ale stretnut sa s autom v takej rychlosti...

    Dalsi problem je velkost kolies. Ja ma 29er upraveny na cesty, takze priemer mojich kolies je cca 30 palcov. Sila potrebna na tzv. countersteer pri takej rychlosti je uz celkom velka zatacat s bikom sa uz velmi neda.

    Bez fotky myself
    30.11.2018
    12:43

  • Moj rekord je 71 - na verejnej komunikacii miernymi zakrutami a s relativne lacnym bicyklom a 2-palcovymi balonovymi slickmi. Dost adrenalin.

    Ale medzi 71 a 91 je setsakramentaky rozdiel, takze klobuk dolu!

    Bez fotky myself
    29.11.2018
    21:52

  • Na jednej strane kvitujem, ze policia oznaci tuto kravinu za hoax.

    Ale ked maju cas na taketo ptakoviny, preco sa nevenuju anivaxerom, ktori siria hoaxy realne ohrozujuce zdravie celej populacie?

    Ta banda by mala sediet natvrdo a prist o zdravotne poistenie.

    Bez fotky myself
    27.11.2018
    22:39

  • Nuz, Slovan sa nikdy nebranil problemom.... problemova fanuskovska zakladna, problemove financovanie, problemovi rozhodcovia, problemovi hraci....

    Bez fotky myself
    24.11.2018
    13:39

  • Trump tych penazi az tak vela nema...

    Bez fotky myself
    22.11.2018
    10:42

  • Takze dalsie PR cvicenie od Google.

    Hlavne ze cely IT novinarsky svet tlieskal Googlu za inovaciu. A to napriek tomu, ze diabetici uz vtedy hovorili, ze a) vysledky su nepresne, b) ze vacsine diabetikov lekari odporucaju kontaktne cocky nenosit.

    Bez fotky myself
    22.11.2018
    10:41

  • Byt poradcom Miklosa v ekonomike je ako byt asistent trenera narodneho hokejoveho timu Trinidadu.

    V kazdom pripade je zvlastne, ze Sulik si po svojej prelomovej diplomovke o daniach nevedel spocitat dosledky padu vlady, ktorej bola jeho strana sucastou. Na druhej strane... taketo pilenie konara pod sebou samym mozno vypozorovat aj u Miklosovych financii....

    Bez fotky myself
    21.11.2018
    20:25

  • "so svojimi úspornými dieselovými autami "

    Toto je zavadzajuca a tendencna informacia.

    Bez fotky myself
    21.11.2018
    15:50

  • “NextFinance Markéty Šichtařovej už nie je možné zatvárať oči pred tým, že rast je nižší, ako sa čakalo. ”

    Prosim, necitujte Sichtarovu - ma jasnu politicku agendu, je militatne protieuropska a protiekologicka, a jej nazory treba brat s velkou rezervou.

    Druha vec.... “rast je nizsi, ako sa cakalo”. Prazdna fraza zalozena na tom, ze ocakavania, ktore si analytici, specialne Sichtarovej typu, cucaju z prsta, realita nenaplni.

    Bez fotky myself
    19.11.2018
    20:42

  • Chlapce....

    a) ja som narazal na to, ze ESET stoji za ho... a teda ze by mohli majitelia investovat viac penazi do vyvoja softveru a nedavam ich na politicku kampan toho ci onoho dobrodruha.

    b) nie som smeracka uderka

    c) v slovencine sa pred vykricnikom a otaznikom nedava medzera (vo francuzstine ano)

    Bez fotky myself
    14.11.2018
    23:26

  • Kiska je uzasny, spaja sa v nom postava Andera z Kosic a jeho Pita.

    Bez fotky myself
    14.11.2018
    21:59

  • Myslim, ze majitelia ESETu by sa mali starat o softverovy produkt....

    Bez fotky myself
    14.11.2018
    10:57

  • Tak moment...

    Na zaciatku bol kriminalny cin (dvojnasobna vrazda).

    Hned na to zacali protesty, ktore neziadali vysetrenie cinu, ale odstupenie premiera.

    Niekto okamzite politizoval trestny cin a to takym sposobom, ze v zaujme neeskalovania napatia premier odstupil.

    Takze je vysetrenie je na mieste, pretoze toto bol, de facto, pokus o statny prevrat.

    Statny prevrat je demokracii definovany ako pokus o prevzatie moci mimo demokratickeho procesu (volieb).

    Bez fotky myself
    13.11.2018
    16:50

  • Myslite si, co chcete, ale niektore mimovladky su naozaj politicke institucie, fungujuce s jedinym cielom - mocensky posobit pre jednu stranu poolitickeho spektra.

    Duo Beblavy/Beblava preslo z 'nezavislej mimovladky' priamo do jadra stranickej politiky, a to je ten transparentnejsi pripad.

    Potom su tu rozne analyticke insitituty, vacsinou narvate intermi z vysokych skol, ktori pracuju prakticky zadarmo, s velkymi kancelariami v Starom Meste.

    Najom za 100+ metrov stvorcovych nie je lacny. Sef ma auto za 60 tisic eur... Na akcie (diskusie, konferencie, prednasky) si prenajimaju zasadne konferencne priestory v top bratislavskych hoteloch, na Hrade, v zamockoch...

    A je to 'neziskovka'.

    Z 2% dani vyzit nemoze. Takze ma sponzorov...

    Vacsia transparentnost by nezaskodila - ci uz sa za to robi politika alebo len peru peniaze.

    Bez fotky myself
    13.11.2018
    07:07

  • a) Dacia je lowcost. Mercedes premia. Skoda je mainstream. Audi lepsi mainstream. Takze rozdiely v cielovej skupinach a v poziciach znaciek na trhu su diametralne odlisne. A problem to je - a to aj napriek tomu, ze Ackoj e urcene pre ludi, ktori sa o auta nezaujimaju, rovnako ako BMW 1, kde majitelia netusia, ktora naprava je hnana. Mercedes s motorom rovnakym ako Dacia a primitivnou zadnou napravou bude ako prasa s naruzovanym pyskom.

    b) Nalepsi maly diesel na trhu je Sky D od Mazdy. A to s prehladom. Je taky dobry, motoricky i ekologicky, ze v Japonsku, ktore ma s prehladom najbrutalnejsie emisne standardy pre diesel, Mazda ponuka CX-3 len s dieslom, a predavaju sa ako horucke rozky.

    Bez fotky myself
    12.11.2018
    22:07

  • Jo, minule na D1 z Prahy, piatok vecer, dialnica plna (ale 'jelo to') a v prostrednom pruhu, ako inak, 90 km/h pan bez svetiel. A ked hovorim bez svetiel, tak bez svetiel, pretoze nemal ani denne.... ono, kym je ta dialnica osvetlena, to sa este da.... ale potom...

    Co ma znepokojuje je trend zapinania vsetkych svetiel - v poslednom case sa akosi mnozi vyskyt aut, ktore jazdia permanentne s dialkovymi a s hmlovkami. A to, podotykam, aj pred zotmenim.

    Bez fotky myself
    12.11.2018
    09:49

  • Taliansko je od nas na juh, nie na zapad.

    Skusim inak... na Krete sa smerovky tiez nepouzivaju, a predbieha sa bezne cez plnu - napriek tomu som sa tam citil bezpecnejsie ako na SK.

    Bez fotky myself
    12.11.2018
    09:45
< Predchádzajúce 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk