Takto to dopadne, ked auta navrhuju uctovnici s excelovskymi tabulkami.
Este aj Bugatti a Lamborghini su dielom lowcost pristupov a recyklovania starych technologii s prioritou usetrit. VAG stale nebol schopny dat na trh hybrid, ktory by co len siahal na uroven Priusu druhej generacie. Bugatti sa v roku 2018 spolieha na beznadejne zastarale technologie a pouziva prastary spalovaci motor - vykon je vykupeny BRUTALNOU neefektivitou a velkmi surovym pristupom k engineeringu. Len aby sa usetrilo. Ziadny hybrid, ziadna elektrina, nic.
A pri tom vsetkom ma Toyota, ktora seriovo vyraba vodikove auta, ovela vyssie marze.
VAG je hanbou automobiloveho priemyslu.