No, ta studia na obrazku vyzera ako nepodarena kopia Mazdy....
Europa a Amerika v hybridoch zaostava za Japonskom o take dve generacie. Soudruzi z BMW isli rovno k Toyote a kupili licenciu. To, co za hybridy vydava dnes Audi, Mercedes ci PSA je tak na urovni roku 2000.
myself
Nekonci a neprechadza :)
Inymi slovami, uved zdroj.
Co sa vodika tyka, najdalej je Mazda, v pilotnom programe jazdili v Japonsku (a Finsku) desiatky aut prenajatych korporaciam a vladnym uradom pohanych vodikom - Mazda ma dokonca vlastnu siet vodikovych cerpacich stanic.
Preco Mazda? Jej rotacny motor, seriovy znamy z RX-8, totiz dokaze bez vacsich modifikacii spalovat vodik.
myself
Je mi uplne jedno, ako to autor myslel, a tebe tiez, existuje nieco take ako gramatika a semanticka logika, skratka jazyk ma svoje pravidla.
Autor urobil chybu. A ty tiez.
myself
Oficialne bola firma Tesla skratkou slov Technika Slaboprouda, hoci vsetci vedeli, ze je to skratka slov Technicky slaby aparat.....
myself
no, keby kazdy uvazoval takto jednoducho, tak sme v dobe kamenej....
pred 20 rokmi bol zazrak, ked ti discman vydrzal na baterie 4 hodiny. iPod Shuffle vydrzi 12 hodin s bateriou, ktora je viac menej kapacitor. Spalovacie motory pred 80 rokmi potrebovali 8 valcov a 5 litrov aby mali vykon 80 kW.
Baterie v Tesle vymenis za par sekund, v USA si totiz s autom kupujes aj sluzby - battery swap.
Nezabudaj, ze pred desatrociami platilo, ze len blazon by sa vybral autom v zime do hor, pretoze siet cerpaciek bola mizerna a v zime si nahodil auto len klukou.
myself
Autorovi clanku.... A vam nikdy nenapadlo, ze na to, aby bola anglictina v mode, nemusi byt slovencina prezitok?
Ze deti sa mozu ucit viac ako jeden jazyk a ze ich mozu dokonalo zvladnut?
myself
Rovnaku otazku si mozes polozit u nas pri pohlade na G-wageny a S klasse.... A vzhladom na castu klientelu tychto auta bude sediet aj podpora vlady :-)
myself
Necudujem sa. Toto auto je kvalitou a technologiami daleko pred nemeckou premiou. A ked hovorim daleko, uvazujem v galaktickych mierach.
A pritom ma cenovku bez "znackovej" inflacnej marze.
Poznamka pre editora dennika:
"Elektromobil Tesla S valcuje nórsky trh. Je najpredávanejšia!" Elektromobil je najpredavanejsie. Pridavne meno v druhej vete musi byt zhodne s podmetom prvej vety, nie s predmetom.
myself
A podlaha ohrieva vzduch...
Infrapanel neohrieva vzduch, ale predmety, vratane cloveka. Rovnako ako plamen.
myself
Infrapanely su ovela lepsie ako podlahove vykurovanie - a nie su drahsie.
Instalacia je jednoducha, pripadne opravy tiez. A hoci podlahove vykurovanie nemusi vyuzivat vodu (pouzivat vodu je z tepelneho hladiska rovnaka kravina ako radiator), predstava opravy je dost desiva.
Nehovoriac o tom, ze uz principu nemozno podlahove kurenie pokladat za salave, pretoze ohrieva vzduch, nie predmety.
myself
"veľmi priazniví koeficient odporu"
Co tak skusit to s ypsilonom....
myself
O VAG autach, Golf, Rapid, Octavia, Fabia plati presne to iste co o tomto Peugeote.
Vyhodne su len ako holobyty pri najslabsich motorizaciach. Akonahle chces auto s adekvatnym vykonom a vybavou, su Japonske auta vyrazne vyhodnejsie a casto aj lacnejsie pri vyssej vybave a dlhsej zaruke.
myself
Suhlas. To auto sa snazi byt Golfom... Az prilis. Jedine, co dokazali Francuzi ponuknut, bol dizajn. Zoberte vizualnu stranku prec a zostane nam nudne auto s priemernou technikou.
myself
Asi tak... Ked pozeram na cenovku top verzie za 20590 eur, tak sa hlasno smejem a to z dvoch dovodov.
A) plne nalozeny hybridny Auris stoji o tisicku viac - ale ma v zaklade automat, vyrazne vyssi vykon, je to full-hybrid a ma dlhsiu zaruku. A je to Toyota. Takze cenovka Peugeotu ju blby vtip.
B) Slovak si aj tak radsej kupi v konecnom dosledku vyrazne drahsi a menej spolahlivy Peugeot s kratsou zarukou a nizsim vykonom.
Zaver? Slovensky motorista je iracionalny blb.
myself
Jednoduche:
Kazde auto musi mat za oknom vycapeny specialny doklad o poisteni, jazda bez poistky musi byt trestnym cinom a pokuty vysoke - financna + zhabanie vozidla.
myself
Ano, urcite, ludia si kupia Fabiu, lebo sesterska automobilka vyraba Veyron. Nepochybujem, ze sa najdu aj taki slabomyselni jedinci, ale posledne co VAG chce, je aby si ludia hovorili.... Aha, ta firma co vyraba Veyron postavila aj Rapid!
myself
"O2 ako prvý zahájil na Slovensku"
Zahajil je bohemizmus. Novinar by to mal vediet.
myself
Mylis sa ty a to poriadne.
Ampera je hybrid - elektricko-benzinovy hybrid. Ma spalovaci motor aj elektromotor, dokaze pouzit jeden aj druhy ako vylucny zdroj pohonu.
Prius funguje podobne, akurat pomer energie ziskanej z baterii a benzinu je iny. Motor Priusu dokaze dobijat baterie rovnako ako motor Ampery. Ampera ma blizsie k Priusu Plug-in, ale jedno aj druhe auto je hybrid.
myself
"Ľudia s minimálnym technickým rozhľadom, vedia že toto elektrické čudo, ako aj iné baterkové autá - nemá šancu niekoho rozumného osloviť."
Ludia s vacsim technickym a inym rozhladom vedia, ze hybridy ako Prius ci Ampera oslovuju ludi s vacsinm technickym a inym rozhladom.
myself
Odporúčame
HOKEJŠtát nás obabral! Keď idem po lieky, ťahám peniaze z kabely, priznal Golonka a prezradil svoj dôchodok
VEDA A TECHNIKAPoplach na Medzinárodnej vesmírnej stanici: Z ruskej časti unikal vzduch, posádka sa musela ukryť v lodiach
ŽENANela Slováková na seba opäť upriamila všetku pozornosť. V extravagantných šatách odhalila pozadie
ŠPORTMuži ho obdivovali, ženy milovali, pravda o športovej legende je však až príliš temná: Bol to mizerný život
SPRÁVYŠéf Kremľa prekvapil slovami o Zelenskom: Môže podpísať mier. Potom prišla výhrada, ktorá mení všetko
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
