Príspevky používateľa

• Progresívci v prieskume opäť na čele, Slovensko predbehlo Republiku
  

  Pozri si čísla. Idiot Matovič síce zaťal sekeru za Covidu, ale arcilotor Fico zaťal za dva roky dvakrát takú veľkú.

  oraj
  24.07.2025
  18:01
• Nemecké automobilky vyhlásili vojnu Googlu. Chcú vlastnú softvérovú platformu
  

  Tak toto je hlavou proti múru. Ako Nokia.

  oraj
  24.07.2025
  15:17
• 1246. deň: Rusko spustilo rozsiahle námorné manévre, do ktorých sa zapojí viac ako 150 plavidiel a 15-tisíc vojakov
  

  Lieč si svoje komplexy mimo verejný priestor.

  oraj
  23.07.2025
  07:36
• Škoda Epiq: Malé elektrické SUV vystrkuje rožky. Vieme o ňom celkom dosť
  

  Súhlasím. Dôvody som napísal v príspevkoch hore.

  oraj
  22.07.2025
  21:47
• Škoda Epiq: Malé elektrické SUV vystrkuje rožky. Vieme o ňom celkom dosť
  

  BMW i3 ani zďaleka nie ideálne navrhnuté elektrické auto, ktoré sa vyvýjalo pred 20 rokmi a ktorého konštruktéri urobili pár krokov na ceste k dobrému elektrickému autu správnym smerom. Vo verzii 120Ah z roku 2018 s batériou 42kWh prekonáva parametre tejto "nádeje na sveltú budúcnosť" koncernu VW. Myslím tým Epiq aj ID.2. Má dlhodobú spotrebu 15kWh/100km a dojazd cez 300km v lete a 260km v zime.

  NEROZUMIEM TOMU, ŽE PO 20 ROKOCH SME SA DOSTALI SEM! VEĎ MY IDEME OPAČNÝM SMEROM!

  oraj
  22.07.2025
  21:38
• Škoda Epiq: Malé elektrické SUV vystrkuje rožky. Vieme o ňom celkom dosť
  

  Na tomto aute mi vadia tieto veci:

  1. Formát SUV - zbytočne obetovali 15% dojazdu - čelná plocha.

  2. Dojazd 280km - že long range. Dúfam, že sa len pomýlili.

  3. Jazdné odpory presahujú 20kWh/100km - podľa toho dojazdu

  4. Kufor 490l - načo pre auto s takým krátkym dojazdom?

  5. Výkony motorov 110, 132 a 164kW. Načo? V akých jazdných režimoch sa to využije, keď bude max. rýchlosť obmedzená (možno len na 160km/h) a akceleráciu bude obmedzovať trakčná kontrola? Na toto by stačilo 55kW. Bohate.

  6. Pohon prednej nápravy. Zmenšuje uhol natočenia predných kolies. Prítomnosť hnacej sily na predných kolesách vyčerpáva schopnosť pneumatiky prenášať bočnú vodiacu silu.

  Na aký účel je toto auto optimalizované . Do mesta - nie. Denné dochádzanie do práce - nie. Na diaľnucu - nie.

  Keď je toto bratranec ID.2. Tak aj ID.2 bude problém. To je veľmi zlá správa pre akcionárov VW a aj pre zamestnancov. Takto elektromobil vyzerať nemá. Takto môže vyzerať posledný kliniec do truhly VW. ŠKODA.

  oraj
  22.07.2025
  21:12
• Politický komentátor Škil: Hlavní ničitelia sankcií boli spacifikovaní. Orbán niekam zaliezol, na Fica vraj platil jeden telefonát
  

  Aj Fico je nadávka. Asi by to bolo dobré dať do ústavy, k tým pohlaviam.

  oraj
  22.07.2025
  20:35
• Politický komentátor Škil: Hlavní ničitelia sankcií boli spacifikovaní. Orbán niekam zaliezol, na Fica vraj platil jeden telefonát
  

  Väčšinu času boli pri moci Mečiar a Fico. Teda vaši - komunisti. Ich sa opýtaj kde sú naše peniaze.

  oraj
  22.07.2025
  20:34
• Politický komentátor Škil: Hlavní ničitelia sankcií boli spacifikovaní. Orbán niekam zaliezol, na Fica vraj platil jeden telefonát
  

  A čo? Niečo napísal a teba to veľmi rozčúlilo.

  oraj
  22.07.2025
  20:30
• Politický komentátor Škil: Hlavní ničitelia sankcií boli spacifikovaní. Orbán niekam zaliezol, na Fica vraj platil jeden telefonát
  

  Tebe sa zdá byť Orbán v poriadku? Jeden idiot bude držať v šachu stovky miliónov normálnych ľudí? Skús sa ešte nad tým zamyslieť a potom aj nad sebou.

  oraj
  22.07.2025
  20:29
• Prieskum SANEP: PS pred Smerom, parlamentná opozícia by mala najtesnejšiu väčšinu
  

  Smerom na západ som bol najďalej v New Orleans - už v roku 1992, na východ v Xiamene, na juh na Reunione. Väčšinu života som robil mimo Slovenska.

  oraj
  22.07.2025
  10:11
• Prieskum SANEP: PS pred Smerom, parlamentná opozícia by mala najtesnejšiu väčšinu
  

  No nechcem ťa sklamať, ale klesnúť už nie je kam.

  oraj
  22.07.2025
  08:09
• Prieskum SANEP: PS pred Smerom, parlamentná opozícia by mala najtesnejšiu väčšinu
  

  Nie nepomýlil. Myslel som Švajčiarsko a Dánsko. A skompostovanie Fica.

  oraj
  22.07.2025
  08:08
• Prieskum SANEP: PS pred Smerom, parlamentná opozícia by mala najtesnejšiu väčšinu
  

  ...lenže výsledky vlád Smeru hovoria inak. Hlúposť je opakovať znova tie isté chyby. A to robia len hlupáci.

  oraj
  22.07.2025
  08:07
• Prieskum SANEP: PS pred Smerom, parlamentná opozícia by mala najtesnejšiu väčšinu
  

  ...ale je to škoda, že Slováci sú takí hlúpi. Je to jediní dôvod, prečo sa nemáme dobre ako vo Švajčiarsku, alebo Dánsku. Tam by Fica nikto nevolil. Rovno by ho zakompostovali.

  oraj
  22.07.2025
  08:04
• Takto rýchlo degradujú batérie v elektromobiloch. Treba sa mať na pozore
  

  Ešte začnite nostalgicky snívať o tetra-etyl-olove, čo sa dávalo do benzínu pred érou katalyzátorov. To boli časy!

  oraj
  22.07.2025
  08:01
• Prieskum SANEP: PS pred Smerom, parlamentná opozícia by mala najtesnejšiu väčšinu
  

  Ekonomika v úpadku, výdavky rozpočtu sa prejedajú. Sem nás dostali Fico, Mečiar, Danko a Slota. Tak kto môže dnes znova voliť Fica a Danka a k tomu ako bonus fašistu Uhríka? Tí ľudia tu mútia vodu už 20 rokov a dostali nás do tohoto bahna. Uhrík vám môže akurát zariadiť transporty do gulagov v rusku. To sme tu už mali. Hlas je Smer s "ľudskou tvárou", lenže zadok na tvát nepreoperuješ!

  Pzn. Nevyhovárajte sa na debila Matoviča. Zlé to bolo už v roku 2019.

  oraj
  22.07.2025
  07:54
• Elaphe: Slovinci vyvinuli revolučné elektromotory. Sľubujú až 1 600 koní
  

  Radšej by som videl elektromotor v kolese, čo má 15kW a váži 10kg. Tých 300kW je úplný nezmysel. Načo je to dobré?

  oraj
  21.07.2025
  13:16
• Srbský tréner blahoželal Putinovi a do 20 minút dostal výpoveď, písal mu aj šéf bezpečnostnej služby... Teraz odhalil detaily
  

  Správne, že ho vyhodili. Je dobre, že sú ešte miesta na svete, kde je jasno v tom, čo je zlo, čo je fašizmus a čo je agresia. Aj u nás by to tak bolo, keby zvolení politici nevymenili pravdu za svoje vlastné záujmy. Pravda je taká, že patria do basy. ...aj za toto.

  oraj
  21.07.2025
  13:08
• Šok: Stellantis úplne končí s vodíkom. Na trh neuvedie ani plánované autá
  

  Manažéri Stellantisu asi sedeli na chemii a fyzike v poslednej lavici, inak by s tým vodíkom ani nezačínali.

  oraj
  21.07.2025
  08:27