Príspevky používateľa

• Fico: Ukrajina nedostane pozvánku do NATO a príde o časť územia. Európske média prirovnal k ruskej propagande
  

  Reakcia je v píspevku.

  oraj
  18.12.2024
  14:39
• Fico: Ukrajina nedostane pozvánku do NATO a príde o časť územia. Európske média prirovnal k ruskej propagande
  

  Sme vo vojne s ruskom. Budíček! Putin zaútočil na našu civilizáciu a napáda naše hodnoty. Zatiaľ je to taká vlažná vojna avšak dávno už nie studená. Mohol by toto niekto vysvetliť tomu idiotovi, ktorý sa tvári, že je premierom tejto smutnej krajiny plnej pomýlených ľudí, ktorí začnú vypisovať bludy pod tento príspevok?

  oraj
  18.12.2024
  14:30
• Do dôchodku sa pôjde neskôr, v roku 2025 začnú platiť nové podmienky, mení sa vek odchodu do penzie. Pozrite si, kedy môžete ísť do dôchodku vy
  

  Viac by ma dalo do pohody, keby aj vymenovali ľudí, ktorí budú na tie dôchodky robiť. To by asi bola ešte menšia tabuľka ako tá s tými rokmi odchodu do dôchodku :-) Ešte jedna Ficova vláda a nebude tam koho napísať.

  oraj
  18.12.2024
  07:10
• Vojaci dostanú repasované vrtuľníky Black Hawk namiesto nových Viperov. Kaliňák obhajuje nákup aj tým, že nebudú slúžiť len pre armádu
  

  Lenže medzi tým Viperom a BlackHawkom je asi taký rozdiel ako medzi tankom a pásakom. A my nenakupujeme pre poľnohospodárov, ale pre armádu!

  oraj
  17.12.2024
  21:25
• Vojaci dostanú repasované vrtuľníky Black Hawk namiesto nových Viperov. Kaliňák obhajuje nákup aj tým, že nebudú slúžiť len pre armádu
  

  Vypadá to ako sabotáž. Peniaze budú minuté a armáda ostane bezzubá. Lepšie by to nezariadil žiadny ageny FSB/KGB. K tým Viperom bolo 500 rakiet Hellfire. To je obrovská sila schopná zastaviť množstvo tankov a zlikvidovať veľa delostreleckých kompletov.

  oraj
  17.12.2024
  21:23
• Stihne padnúť dohoda? Čas sa kráti, výpovedí pribúda. Utorkové rokovanie nečakane nebolo, podľa odborárov ho zrušil Šaško
  

  Záujmy pacienta zastupujú zdravotné poisťovne. Nevidím žiadnu aktivitu z tejto strany. Za čo platíme?

  oraj
  17.12.2024
  19:15
• Von der Leyenová dostala od SPP a ďalších európskych hráčov deklaráciu o podpore prepravy plynu cez Ukrajinu, energetická bezpečnosť regiónu je ohrozená
  

  Teba čo oprávňuje znevažovať osobu Leyenovej? Máš lepšie vzdelanie? Vieš viacej jazykov? Dokázal si viacej v živote? Skús niečo napísať aby sme nabudúce vedeli prečo by bol z teba lepší predseda komisie.

  oraj
  17.12.2024
  15:32
• Toyota Urban Cruiser: Znovuzrodený model sa vracia ako kompaktné elektrické SUV
  

  Ale to je už neskoro. Je veľké riziko uviesť na trh produkt, za ktirým je taká veľká investícia, bez dôkladne premyslenej stratégie. A podobných produktov, ktoré boli neúspešné, je už na trhu viacej. Napr. VW ID.4 a ID.5.

  oraj
  17.12.2024
  05:40
• Toyota Urban Cruiser: Znovuzrodený model sa vracia ako kompaktné elektrické SUV
  

  Smutné kino. Zase jeden príklad ako sa to nemá robiť. Vyvoláva to vo mne nikoľko otázok:

  1. Pre koho je to auto určené / kto je cieľová skupina zákazníkov?

  2. Na aký účel je optimalizované?

  3. Ako s tým autom má jeho majiteľ žiť / odkiaľ bude energia, ktorá ho bude poháňať / neodčerpá energiu, ktorá je dnes potrebná inde?

  4. Prečo si máme myslieť, že práve toto auto chýbalo na svete / nie je už niekoľko takých aút neslávne uvedených na trhu?

  5. Prečo si Toyota myslí, že elektrické auto má mať primárne poháňanú prednú nápravu?

  .

  .

  .

  Odpovie niekto?

  oraj
  16.12.2024
  12:08
• Škoda 110 R: Na predaj je ‘erka‘ snov. Z ceny sa vám ale zakrúti hlava
  

  Pohotovostná hmotnosť pod 880kg. Užitočné zaťaženie/hmotnosť 320kg Dávam do pozornosti ten pomer 2,75:1. U Škody 100 to bolo dokonca 2:1. Dnes sa vozíme v tankoch s pomerom 4:1 aj viac. Môžete argumentovať crash testom, ale urobiť z auta ingot pod zámienkou pasívnej bezpečnosti mohlo byť OK v roku 1995 ale nie dnes. Nie je to inžiniersky vynaliezavé riešenie. Je to nekonečné plytvanie zdrojmi - materiálom a energiou v prevádzke.

  oraj
  14.12.2024
  16:46
• Honda už laboratórne testuje revolučné batérie. Dojazd vraj predĺžia na 1 000 km
  

  Radšej nech nič neoznamujú, ale nech niečo robia. Toto je správa pre naivných investorov, ktorým toto stačí na to aby podporili cenu akcií. Tak to radšej berte tak, ako by táto správa ani nebola. Jedným uchom dnu, druhým von.

  oraj
  14.12.2024
  15:10
• Diaľničiari ‘trestajú‘ majiteľov ročných diaľničných známok. Motoristi zúria
  

  Takže do roku 2019 bolo všetko OK? Myslíš? No ja ti poviem, že sme mali mať našetrené z dobrých časov aby sme prežili v pohode COVID. Lenže nemali sme! Prečo asi?

  oraj
  13.12.2024
  09:21
• Diaľničiari ‘trestajú‘ majiteľov ročných diaľničných známok. Motoristi zúria
  

  Ja za seba mám návrh na opatrenie pre konsolidačný balíček. PRESTAŇTE KRADNÚŤ! Je niekto proti?

  oraj
  13.12.2024
  07:19
• Diaľničiari ‘trestajú‘ majiteľov ročných diaľničných známok. Motoristi zúria
  

  ...a hrebíčky pre retardované paničky na MDŽ...

  oraj
  13.12.2024
  07:17
• Ide do tuhého: Najväčšia frakcia v europarlamente vystúpi proti zákazu ‘spaľovákov‘
  

  ...a ten parkovací dom môže mať na streche fotvotaické panely... ....a samozrejme aj panelák, v ktorom bývaš. Dnes to už nestojí svety.

  oraj
  12.12.2024
  17:34
• Ide do tuhého: Najväčšia frakcia v europarlamente vystúpi proti zákazu ‘spaľovákov‘
  

  Nie. Nerobím na páse vo VW. Začínal som v Česaně v MB v deväťdesiatych rokoch. ...ale odpoveď na tvoju otázku. Ľudia, čo majú dnes podmienky na to aby si kúpili elektroauto, žijú v rodinných domoch a majú garáž kde si auto nabijú najlepšie z fotovoltaiky. Zariadili si to a takto to funguje. Ľudia v Petržalke majú auto pohodené na verejnom priestranstve. Každému súdnemu človeku je jasné, že to nie je v poriadku. Je to okupácia verejného priestranstva. Ja by som tiež mohol na ulicu vytlačiť cirkulár a miešačku aby mi nezavadzali v garáži. Takže, keď chcú ľudia v Petržalke používať auto, tak si majú zaplatiť miesto v parkovacom dome s nabíjačkou. Môžeš namietať, že prkovacie domy nie sú. Nie sú, lebo nebol dopyt. Tak ľudia v Petržalke musia vytvoriť dopyt aby parkovacie domy s nabíjačkami vznikli. ...a zaplatiť si to! Tak ako si to zaplatili ľudia v rodinných domoch. V normálnych krajinách je v mestách ako Bratislava podmienka na kúpu auta vlastníctvo miesta, kde to auto bude parkovať.

  oraj
  12.12.2024
  17:31
• Ide do tuhého: Najväčšia frakcia v europarlamente vystúpi proti zákazu ‘spaľovákov‘
  

  Ano. Som jednoduchý automobilový konštruktér s 33 ročnou praxou.

  oraj
  12.12.2024
  16:08
• Ide do tuhého: Najväčšia frakcia v europarlamente vystúpi proti zákazu ‘spaľovákov‘
  

  Ja som za to aby sa vrátili parné lokomotívy. Bolo by to také romantické :-)

  Poznámka: Premňa je spaľovací motor v aute dávno mŕtvy. Ja si ho určite už nikdy nekúpim a rád by som videl človeka, čo si ho v Európe kúpi po roku 2035. Nech mu potom urobia fotku.

  oraj
  12.12.2024
  15:28
• Salvini: Najväčším problémom Stellantisu je jeho vlastnícka štruktúra
  

  Záver: Výrobky, ktoré dnes automobilový priemysel ponúka na trhu sú poplatné kvalite osadenstva, ktoré sa motalo pri ich tvorbe. Novinári sú nadšení, lenže o kvalite motoristických novinárov sa s určitými výnimkami dá napísať to isté, čo o konštruktéroch. Na obidvoch stranách žiadna fantázia, žiadna tvorivosť, žiadna nápaditosť. Len podpriemer, zúfalstvo a boj o holé prežitie. Po ôsmich hodinách pretrpených v práci únik do úplne vlastného sveta. Bez nadšenia a ideálov.

  oraj
  11.12.2024
  07:56
• Salvini: Najväčším problémom Stellantisu je jeho vlastnícka štruktúra
  

  Dodatok: Tento proces trvá desiatky rokov a zasiahol všetky úrovne. Od konštruktéra, ktorý už konštruktérom vlastne nie je, lebo nikdy nič nenakreslil, po top management, ktorý si myslí, že riadiť automobilku je to isté ako riadiť mliekareň, lebo má vyštudovaný managemet a MBA a zaujímajú ho len procesy a čísla. Táto kríza nemá riešenie, lebo ľudia, ktorí by boli schopní otočiť kormidlo, ktoré má dnes jasný kurz - do pekla - ležia minimálne 20 rokov na cintorínoch.

  oraj
  10.12.2024
  10:10