Profil

 

Príspevky používateľa


  • 70 000€ za P 508??? Dobre, že sedím :D

    Pred 6 rokmi sa pod 30 000€ dala v pohode kúpiť stredná trieda. Síce nie s úplne skvelou výbavou, ale bolo to možné. A nižšia stredná trieda začínala od povedzme 13 000€...

    Tomu sa hovorí "pokrok"... A prečože sa Hyundai-u tak darí? Žeby dobré ceny?

    Škoda už dávno nie je ľudovou automobilkou, navyše stráca pôdu pod nohami. Ľudia, ktorí si kedysi išli kúpiť Škodu (lebo iné nechceli) sa dnes rozhodujú medzi Hyundai, Daciou, MG... Ochota platiť za istý tovar nie je nekonečná. A Škoda stratila svoj smer.

    Bez fotky pali3xy
    10.04.2023
    21:57

  • Diesel je určite skvelý, ale dnes je to druh na vymretie... V každom prípade diesel je skvelý do áut, ktoré jazdia dlhé trasy a často. Ale ak človek najazdí cca 10 000 km ročne, tak je to otrava. Často počúvam kolegov v práci jazdiacich dieslami spomínať DPF filtre, kvalitu paliva... My s benzínmi také veci neriešime ;).

    Bez fotky pali3xy
    10.04.2023
    21:52

  • Spomínaných 7,5 je nie veľa, ale za 14 určite nejazdí.

    V práci máme Golf 8 (1,5T / 96 kW) a ten jazdí dlhé trasy za cca 5,5 a to sme sa nikde "neobmedzovali" = jazdené na limite povolených rýchlostí (aj diaľnice)...

    V každom prípade pri dynamike danej Octavie a jej výkone je spotreba 7,5 litra prijateľná. Ale určite to bude pri dodržiavaní rýchlostných limitov (s povolenou odchýlkou) a triezvom využívaní potenciálu auta :)

    ALE...

    Cena 41 639 eur za Octaviu je úplne MIMO.

    A konečne článok, ktorý Octaviu radí do správnej triedy = nižšej strednej a porovnáva ju so správnymi konkurentmi = Kia Ceed a aj Hyundai i30...

    Ďalšie prekvapenie je rázvor Octavie = 2 686... Myslel som, že Octavia má už dávno cez 2700 mm (Octaviu už roky nesledujem, je absolútne mimo môj záujem).

    Bez fotky pali3xy
    10.04.2023
    21:49

  • Pred časom som si kúpil "neznačkové čínske" bluetooth slúchadlá. Podľa recenzii mali dobré hodnotenia. Po čase som synovi kúpil "značkové" slúchdlá od firmy "J.." (=3 písmenka) za o málo vyššiu cenu, ako stáli moje "neznačkové".

    Popočúval som a... Tie synove zneli lepšie a o dosť, ale ich zvuk nebol extra vyvážený. Začal som byť nespokojný, tak som si kúpil aj ja slúchadla od firmy "J.." za cca 2x takú cenu ako stáli synove.

    Výsledok? BOMBA zvuk - vyvážený a NÁDHERNÝ...

    (Keď si dám do ucha moje staré "čínske" slúchadlá, tak už vnímam iba ich nedokonalosť)

    Záver? Ak kupujete slúchadlá, nie je na škodu zvážiť značky, ktoré sa audiotechnikou zaoberajú dlhé roky a sú špičkou na trhu ;).

    Je pravda, že ľudia aj tak veľmi nepočujú. Na rôzne podcasty, texty, nekvalitné nahrávky hudby je takmer jedno aké máte slúchadlá.

    Navyše - je ideálne si k dobrým slúchadlám zabezpečiť poriadny prehrávač so super equalizérom...

    Bez fotky pali3xy
    07.04.2023
    13:47

  • Samozrejme - dnes je konšpirátor každý, kto nevyznáva "oficiálnu" pravdu. A všetko iné ako tá "pravda" je HOAX.

    Taká razantná zmena spoločnosti ako za posledné roky / mesiace už dávno nebola... Aj komunisti boli v istých veciach totálni amatéri v porovnaní s "vládcami" dnešnej doby.

    Bez fotky pali3xy
    05.04.2023
    23:24

  • Otázne je, ako to všetko ešte bude pokračovať...

    A čo sa letu na mesiac týka... Vraj v poslednej dobe priznali Američania, že tam neboli. Ale to tvrdia konšpirátori. V každom prípade - s dobovou technikou a navigáciou si je ťažké predstaviť, že na Mesiac doleteli, úspešne pristáli, znova odštartovali, doleteli k Zemi a pristáli...

    Čisto teoreticky - prečo tak už aj nepristanú, keď už tam budú? S dnešnou technikou to musí ísť samo...

    Nikdy som nebol konšpirátor, ale v posledných pár rokoch majú až podozrivo často pravdu a ich videnie je realistickejšie ako to - "oficiálne".

    Mám jedného známeho "konšpirátora"... v poslednom čase nám zachránil zdravie a ukázal nám aj iný pohľad na realitu.

    Minimálne je na mieste neveriť všetkému, čo nám predložia oficiálne média / zdroje ako pravdu. Nieje zlé byť opatrným.

    Bez fotky pali3xy
    05.04.2023
    23:21

  • Tak mi napadlo, že ako dobre, že budeme mať inovované mapy...

    Na druhej strane, všetci, ktorí máte niečo proti máte úplnú pravdu. Vlastne by bolo lepšie, keby nám to tu nikto nemapoval tak podrobne, lebo to, čo normálny človek využije ako pomoc v rôznych "cestovateľských" situáciách a pri plánovaní, môže cudzia povedzme armáda zneužiť...

    Bez fotky pali3xy
    05.04.2023
    23:14

  • Za to všetko môže celá slávna EU.

    Autá MUSIA byť vybavené všeliakými často nezmyselnými systémami pre polovodičov. Nové auta majú v cene zahrnuté emisné pokuty... A potom malé auto stojí 17 000€. No nekúp to...

    Tak to pôjde ďalej a nakoniec sa z EU stane naozaj automobilová Kuba.

    Minule som čítal, že v Nemecku prvý krát vzrástol vek áut na cca 10 rokov.

    https://www.autoforum.cz/predstaveni/z-autom…

    Keď je taká situácia v Nemecku, aké to bude u nás?

    EU robí všetko preto, aby naše ovzdušie ešte viac trpelo. Vymeniť staré autá za nové spaľovacie s nižšími emisiami by bolo lepšie, ako spraviť autá nedostupnými.

    Bez fotky pali3xy
    05.04.2023
    22:30

  • Pokračovanie...

    Hovorí sa, že ani nie je na Zemi dostatok surovín na to, aby sme nahradili všetky spaľovacie autá elektrickými. To ale asi nebude úmysel "novodobého sveta".

    https://www.autoforum.cz/predstaveni/sef-ste…

    Myslíte si, že "elektro-fanatici" to majú spočítané lepšie ako "Šéf Stellantisu" - spolku, ktorý elektromobilitu podporuje?

    Bez fotky pali3xy
    05.04.2023
    14:14

  • "EVang" - je jasné, že väčšina z nás žije na inej planéte ako Vy priaznivci elektromobility.

    1. na elektrické autá nemajú ani Nemci a znižujúcimi sa dotáciami padá záujem až prakticky na NULU (Nemci nie sú až takí bohatí, ako si o nich myslíme)

    2. čistota elektrických áut je sporná. Hovorí sa, že sú dokonca špinavšie ako spaľovacie autá

    3. Znečistenie spôsobené automobilmi (v EU) je malé = aj keby sme vymenili všetky autá za elektrické (nie je to možné), tak NIČ nedosiahneme, lebo sa nakoniec dokáže, že všetko okolo elektrických áut je oveľa špinavšie.

    4. ani spoľahlivosť elektrických áut nie je vyššia...

    Výsledok? O pár rokov "by" prišli "eko-aktivisti" a označili by elektrické autá za znečisťovateľa č.1. Oni nemajú problém náhle zmeniť názor.

    Ale, každý z nás má iný zdroj informácii a otázka je kto má pravdu. Pravdepodobne nás žiadna elektrická budúcnosť nečaká. Skôr kríza, chudoba, skrachované spoločnosti (VW a spol), ktoré verili politikom...

    Ako sa hovorí - "Dobre už bolo".

    Bez fotky pali3xy
    05.04.2023
    14:10

  • Ibaže všetky menované technológie sú lepšie ako tie pôvodné. U elektromobilov to tak nie je. Ako sa hovorí - hlavným problémom je batéria:

    - je neskutočne drahá (1/2 ceny auta)

    - má obmedzenú životnosť (pod 10 rokov) / jej výmena je nerentabilná = krátka životnosť auta = plýtvanie surovinami

    - NESKUTOČNE dlho sa nabíja / v porovnaní s tankovaním (5 minút max)

    - krátky dojazd

    - OBROVSKÁ hmotnosť

    Nebyť batérii ako zdroja, boli by elektrické autá celkom dobré.

    V čom je také elektrické auto lepšie ako spaľovacie?

    Bez fotky pali3xy
    05.04.2023
    13:48

  • Väčšina rýchlych vodičov si nedokáže uvedomiť, aké má následky ich konanie. Je to zrejme ako "droga". Ide rýchlo a má z toho dobrý pocit.

    Minule som tak išiel po okresnej ceste. Idem si svojich 100 km/h (+10 naviac) a obehne ma jedno auto, druhé auto... Nešli 105 km/h, ani 115... Vzdialili sa veľmi rýchlo.

    Prečo vlastne dodržiavam predpisy?

    Nechcem zbytočne "financovať" štátnu kasu a hlavne by som si ťažko obhajoval vo svedomí, že vďaka mojej prípadnej nezodpovednosti niekto prišiel o život (aj keby nehoda nebola celkom mnou zavinená), alebo utrpel zranenia... Lebo keby som dodržiaval predpisy, nehoda sa nemusela stať, alebo následky mohli byť oveľa miernejšie.

    Je to o zodpovednosti k sebe a okoliu.

    Bez fotky pali3xy
    05.04.2023
    11:55

  • Problém nie je v ľuďoch. Problém je v politikoch = do funkcie sa dostanú ľudia, ktorí majú slúžiť svojím pánom. My nakoniec volíme z jednej "bandy" a je v podstate jedno koho zvolíme - vždy to dopadne zle. Prajem si, aby prišla skutočná alternatíva pre ľudí.

    Mimochodom... v mojom okolí poznám VEEEEEĽA skvelých ľudí, ktorí sa môžu kľudne porovnať s akoukoľvek inou národnosťou. Mám rád Slovákov a Slovensko a nepociťujem potrebu ísť žiť niekde inde.

    Jediné, čo na Slovensku neznášam sú politici, politika, fungovanie systému, rozkrádanie...

    Bez fotky pali3xy
    04.04.2023
    10:49

  • Absolútny súhlas. Navyše na kolobežkách často jazdia hlavne mladí ľudia, ktorí si neuvedomujú hodnotu peňazí = aké drahé sú tie kolobežky.

    Kolobežka nepatrí na cestu, ani na chodník... Navyše to nie je bezpečné = malé kolieska, relatívne vysoká rýchlosť, vysoké+ zle rozložené ťažisko, úzke riadidlá... = recept na nepríjemnosť.

    A ako ste napísal - povaľuje sa to všade a je to často v hroznom stave = hrdzavé, obité, špinavé... Moderný nezmysel...

    Kedysi som aj uvažoval, že si pre prípad "núdze" stiahnem aplikáciu a "naplním" nejaký kredit, ale keď som videl tie ceny... Tak to nech si nechajú - ja sa radšej prejdem pešo...

    Bez fotky pali3xy
    03.04.2023
    16:46

  • Ibaže plugin hybrid je ĎALEKO lepší ako čisté elektro. Je to taký "medzistupeň". Človek zistí, že nechce dobíjať, tak jazdí na benzín a vozí XY kg navyše :). Pre plugin je ideálne mať dom s nabíjačkou a auto pripojiť vždy cez noc. Kto dom nemá, ten si ani elektro, ani plugin hybrid nekúpi.

    S cenami súhlasím - 34 490€ je BRUTÁLNA cena... A za Opel? Ak už niečo so slovom hybrid v názve, tak Toyotu. Taká "nedobíjacia" Corolla je pre človeka bez domu maximálnym "počinom" v dnešnom svete. Mavyše Toyota je v hybridoch TOP.

    Bez fotky pali3xy
    03.04.2023
    15:19

  • "Pekný rebríček"... Samý "Nemec", takmer...

    Minule som kdesi čítal taký dobrý postreh...

    Slovák si rád kúpi auto prémiovej značky, často za všetky svoje peniaze. Potom príde servis a samozrejme vtedy človek zistí, že na to nemá. Tak auto buď zanedbá, alebo servisuje najlacnejšími dielmi (prípadne iba úplne nutné veci), kupuje najlacnejšie pneumatiky... A z auta sa stane nebezpečný "šrot"...

    Ideálne je kúpiť si auto, na prevádzku ktorého dokážem zarobiť peniaze a nezruinuje ma. Ale keď nikto chce BMW, Mercedes... (nechcem tým povedať, že sú to zlé autá).

    Bez fotky pali3xy
    03.04.2023
    15:12

  • Počujem slovné spojenie "start-up" a otvára sa mi vo vrecku nožík...

    Taký autobus ne veľmi "úžitočný"... Keď chcem ísť autom, tak idem autom. Ak sa mi nechce šoférovať, poletím, sadnem na vlak... a v cieli si prenajmem auto.

    Bez fotky pali3xy
    30.03.2023
    19:25

  • Úplný súhlas...

    Kolega má základný Kamiq a to auto vyzerá akoby ho "vykradli". Nie som človek, ktorý vyžaduje luxusnú výbavu u auta - mám "iba" 2. stupeň výbavy, ale moje auto sa podobá s najvyšším stupňom a človek v ňom nemá pocit, že mu dali niečo lacné a že sa všade šetrilo.

    Kamiq v základe 18 160€... To je veľmi silná "káva". Oveľa radšej by som volil Toyotu Yaris Cross, ktorá je na tom o niečo lepšie - vizuálne.

    Záver: Aj tak nechápem, čo ľudia na tých SUV vidia ;)

    Bez fotky pali3xy
    30.03.2023
    11:46

  • Vodíkový spaľovací aj "palivovo-článkový" motor má výhodu oproti elektromobilu na batérie = DOJAZD a rýchlosť "tankovania". Elektromobil na batérie je oproti tomu vysoko nekonkurenčný.

    Okrem toho sa vodík môže vyrábať ekologicky, prepravovať sa podobne ako ropné produkty a hlavne nepotrebuje obrovské batérie.

    Aj keď teraz je to možno stále všetko v plienkách, časom sa môžme dostať k "lacnej" výrobnej technológii.

    Batérie NIE sú riešenie... ako povedal ich tvorca:

    "Li-ion baterie vůbec nebyly stvořeny pro automobily, říká jejich vynálezce"

    https://www.autoforum.cz/technika/li-ion-bat…

    Zaujímavý článok ;)

    Batériová elektromobilita je slepá cesta.

    Ale ako to vidíme denne - politici takmer vždy vyberú najhoršie cestu pre "nás".

    Bez fotky pali3xy
    29.03.2023
    15:01

  • Nakoniec budú elektrické autá zatracované OVEĽA viac. Dnes je, povedal by som riziko kúpiť si elektrické auto. V blízkej budúcnosti môžu prísť obmedzenia s parkovaním / vjazdom (požiare), nabíjaním (vysoké ceny + obmedzenia), obrovskou stratou hodnoty (znehodnotená batéria po pár rokoch) = nepredajnosť takého auta... Pre politika a aktivistu nie je problém sa "rozhodnúť zo dňa na deň" a z vysoko "čistého" preferovaného riešenia spraviť najhoršieho "znečisťovateľa". Takí tiež ľudia nepozerajú na vývoj, prípadne škody ktoré spôsobia... A už vôbec nie na naše peňaženky.

    Jediné možné riešenie je - byť opatrný = NEVERIŤ "odborníkom", nechcieť byť vždy prvý a najmodernejší, riadiť sa zdravým rozumom a vyčkávať ako to všetko dopadne. A popri tom si rozumne užívať život.

    Vlastne v poslednom čase sme sa mohli veľmi POUČIŤ (Covid a očkovanie = koľkých z nás to stálo zdravie???)... Politik na občana zvysoka kašle - jemu ide o "vyššie" ciele (svoju peňaženku a ciele "mecenáša").

    Bez fotky pali3xy
    29.03.2023
    14:54
< Predchádzajúce 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk