Profil

 

Príspevky používateľa


  • A raz príde moment, kedy budú potrebné spaľovacie motory. Aziati budú na koni a automobilky z EU jednoducho skrachujú...

    EU nie je pupok sveta. Na iných trhoch sa budú predávať spaľovacie autá ešte desaťročia. To len naši politici sa ZBLÁZNILI a idú zachrániť klímu Zeme najhorším možným spôsobom...

    "...i podle nejpesimističtějších dat mají osobní vozy evropských motoristů na globálních emisích CO2 podíl pouze 0,9 procenta....)

    https://www.autoforum.cz/zajimavosti/zavede-…

    To skôr vyzerá na cieľ - zničiť to, čo má Európa na istej úrovni a znepríjemniť život občanom.

    Bez fotky pali3xy
    29.03.2023
    10:22

  • - ...pretože im umožní hľadať dobrodružstvá bez emisnej stopy... to ISTO - také "aktivistické" rozprávočky :D:D:D

    - Elektrický EQG by malo mať výkon až 430 kW = ŽIADNE tak výkonné auto nie je "ekologické" (o hmotnosti radšej ani nepísali - tipujem minimálne 3 tony?). To radšej Toyotu Aygo.

    - Elektrické "super-ekologické" autá by mali byť šetrné, malé a čo najľahšie. Ak už byť EKO, tak so všetkým čo k tomu patrí. Nebudem sa predsa voziť na aute, ktoré plýtva drahocennou "zelenou" energiou (vyrobenou povedzme v uhoľnej elektrárni)

    Bez fotky pali3xy
    29.03.2023
    10:19

  • Úpadok Škody vidím aj v mojom okolí. Kedysi si ľudia išli kúpiť VW / Škodu, dnes verných zákazníkov ubúda. Na trhu sú lacnejšie autá, ktoré si zákazník môže dovoliť (Dacia...).

    Vlastne VW / Škoda robia všetko preto, aby stratili čo najviac zákazníkov.

    Bez fotky pali3xy
    28.03.2023
    11:26

  • Dnes keď nemá auto asistenciu, rôzne systémy... tak nezíska hviezdičky. Pritom "štrukturálne" to môže byť výborné auto. A dokonca by bolo aj lacnejšie.

    V realite veľa vodičov všeliake otravné systémy vypína. Ak by mali možnosť, tak si ich nekúpia a ušetria tisíce €. Ale to dnes takmer nie je možné, lebo také auto by bolo podľa EU "nebezpečné". Ale, že ťažké elektrické autá a hybridy nezvládajú losí test (ani s pomocou systémov), to nikto nerieši.

    Tomu sa hovorí moderná doba... Kedysi bolo takmer všetko nové lepšie ako to staršie. Dnes o už vždy neplatí.

    Bez fotky pali3xy
    27.03.2023
    20:33

  • Aby Ford nekrachol... Zbavuje sa závodov na výrobu spaľovacích áut, ruší modely (Fiestu úplne "zabili" = neskutočne drahé auto)...

    Elektrické autá nikto nechce... Pre koho chcú vyrábať?

    Myslím si, že práve teraz je čas na správne rozhodnutie. Staviť všetko na elektrické autá v dobe, kedy sa postavili proti zákazu spaľovacích áut mnohé štáty? Veľmi veľké riziko...

    Bez fotky pali3xy
    27.03.2023
    15:02

  • Presne tak... navyše:

    - skončiť s mega ťažkými elektrickými autami...

    - obmedziť ťažké a výkonné SUV...

    - podporiť malé (maximálne nižšia stredná trieda), primerane výkonné autá (do 100 kW) s modernými energeticky úspornými motormi

    - podporiť výmenu starých "črepov" napr šrotovným

    - zrušiť povinnú výbavu a zlacnieť tak autá o DESIATKY % = spraviť autá znovu dostupnými

    - bojovať proti výrubu pralesov

    - sadiť stromy (boj s CO2)

    - riešiť presun tovarov cez celú Európu...

    ...

    Obmedzenie automobilovej dopravy Zem nezachráni. Hlavne elektromobilita NIČ nerieši...

    Bez fotky pali3xy
    27.03.2023
    14:08

  • Ideálne je mať čo najjednoduchšie auto. Tu sa potom nemá ani čo pokaziť :)

    Napríklad:

    Golf

    legendárny model nazbieral 12 chybových bodov za poruchy displeja, elektrických okien a systému štart-stop...

    Megane

    Reč je o zlej ovládateľnosti infotainmentu, slabom signáli rádia...

    ...

    Keby tie autá boli jednoduchšie, tak nemajú zbytočné mínusové body. Na jednej strane sú uvedené chyby banálne (nevyradia auto z prevádzky), na druhej vedia znepríjemniť život.

    V každom prípade sa hovorí, že Japonec je najlepší (preto som si jedného vybral...)

    Bez fotky pali3xy
    27.03.2023
    14:03

  • Ale to uhlie sa premení na elektrinu, ktorá sa spotrebuje v totálne ZELENÝCH elektromobiloch, ktoré majú úplne neškodné batérie, ktorých výroba vôbec VYSOKO nezaťažila životné prostredie... a tie autá budú s danými batériami jazdiť ROKY (20+?)...

    Samozrejme kecám - nemyslel som to vážne...

    Konkrétne elektrické kamióny sú "KOLOSÁLNY" nezmysel !!!!

    Ideálne by bolo:

    - prepravovať tovar vlakom (ako už bolo spomínané)

    - dať dôraz na LOKÁLNU produkciu

    - potrebnú lokálnu prepravu zabezpečiť "fosílnymi" kamiónmi (modernými s nízkymi emisiami)

    Batéria pre kamión je absolútne PLÝTVANIE surovinami. Pán Gerrit Marx vie o tom všetkom určite oveľa viac ako nejaký politik.

    Skôr ako zavedieme rozsiahlu elektromobilitu príde nejaká mega-kríza a my budeme radi, že máme staré autá...

    Bez fotky pali3xy
    23.03.2023
    11:46

  • Možno Toyota by bola lepšia. Taká hybridná RAV4 je celkom podarené auto. A oproti elektrickému prejde okolo Zeme - ak vodič bude chcieť...

    Ono sa kľudne môže stať, že to elektrické Volvo bude o pár rokov nepredajné (nič v zlom).

    Bez fotky pali3xy
    23.03.2023
    11:38

  • KONEČNE nie sme prví v nejakej totálnej hlúposti... Možno je to preto, že to záleží od občanov a nie politikov. A občania na Slovensku sú "chudobní". To len politici majú peniaze na rozhadzovanie...

    Bez fotky pali3xy
    23.03.2023
    11:35

  • Lacné elektroauto je podľa VW za 40 000€ :D

    Tak drahé auto nemá ani bežný Nemec. Na Slovensku je to totálny LUXUS. Tu ľudia nemajú ani 20 000€ na auto. Dokonca aj tie, ktoré stáli pod povedzme 12 000€ už viacmenej nie sú :(. Skončíme ako pred pár rokmi, kedy autá boli neskutočne drahé k platom a v podstate ani nebolo možné kúpiť si nové auto. Malo na to pár ľudí.

    Bez fotky pali3xy
    23.03.2023
    11:32

  • Každý si nájde čo chce. Záleží, čo kto číta a čomu verí... Je to všetko na jedno "kopyto" - či ide o Covid, vojnu na Ukrajine, elektromobilitu... Existuje "pravda" , PRAVDA a niečo medzi tým. Čo bola naozaj PRAVDA sa dozvieme možno neskôr - ča ukáže.

    ALE... už dnes sa ukazujú niektoré rozhodnutia ako správne... Ich zástancovia boli nedávno označení ako "dezoláti" a správy ako Hoax-y... Kto určuje čo je pravda?

    Podľa toho, čo čítam a vidím okolo seba ja je elektromobilita slepou cestou a cestou do "pekla". Ale zrejme patrím do spomínanej skupiny "dezolátov" a čítam iba HOAX-y... Takých čo to vidia podobne je ale stále viac a viac...

    Automobilový priemysel EU je ohrozený a raz "možno" dopadne ako kedysi Nokia... Čínske autá neskutočne rastú na predajoch.

    Bez fotky pali3xy
    23.03.2023
    11:30

  • A tiež k nám nechcú prísť rôzni "migranti". Nakoniec budú "chudobné" krajiny najlepším miestom na život. Hlavne si zvoliť rozumných politikov (dá sa to vôbec?) a nenechať si zničiť krajinu... A zachovať si svoju vlastnú kultúru.

    Bez fotky pali3xy
    23.03.2023
    11:24

  • Zatajovanie a "ohýbanie" pravdy je dnes veľmi modernou záležitosťou. Nanešťastie príležitosť na získanie pochybnosti nemá každý človek a väčšina verí "pravde", ktorá je účelovo "zmanipulovaná".

    Bez fotky pali3xy
    22.03.2023
    08:10

  • Oprava "...nemá absolútne žiadnu chybu, ktorÁ by z neho robilA bezcenné auto..."

    (menil som znenie textu a bol som pritom vyrušený)

    Ospravedlňujem sa ;)

    Bez fotky pali3xy
    22.03.2023
    08:07

  • 4 ročné auto je často ako nové. V dnešnej dobe dokonca aj lepšie. To moje má 5,5 roka a 55 000 km a nemá absolútne žiadnu chybu, ktoré by z neho robilo bezcenné auto. Rovnako sú na tom aj iné autá.

    Elektrické autá postupne ukazujú svoju pravú tvár. Skutočnosť sa ale javí úplne iné ako bola prezentovaná. Elektromobily nie sú spásou pre klímu, ale katastrófou a enormnou záťažou pre prírodu.

    Bez fotky pali3xy
    22.03.2023
    08:05

  • Nakoniec pozície Škody ovládne Dacia, Hyundai a čínske značky... Koncern VW sa celkovo v poslednom čase "zahráva s ohňom"... Na druhej strane - nebyť obrovského množstva pracovných pozícii, ktoré sa týkajú dodávateľov komponentov pre koncern VW, tak mi je úplne jedno, či krachnú alebo nie. Auto od nich si zrejme nikdy nekúpim...

    Ale ako som písal - tu neide o autá, ale o ľudí, ktorí pracujú pre automobilový priemysel.

    Zaujímavé je, že pár ľudí (politikov...) drží v "kliešťach" milióny ľudí a nariaďuje im totálne NEZMYSLY... Hovorí sa, že Euro 7 nebude mať žiadny prínos...

    Čo tak nechať Euro 6 a poľaviť z povinných výbav áut? Ceny by potom mohli padnúť na úroveň spred pár rokov.

    Bez fotky pali3xy
    21.03.2023
    14:39

  • Kvalitou sa už VW približuje k Tesle:

    https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/bratri…

    Najdostupnejší elektromobil??? 40 000€ Sú normálni? Väčšina Nemcov nejazdí tak drahým autom.

    Bez fotky pali3xy
    20.03.2023
    15:38

  • Samozrejme, že viac valcov = lepšie vyvážený motor. Ale keď už aj Toyota robí trojvalec 1,5 ccm, tak na tom niečo bude.

    Minule som pozeral jedno video kde pán rozprával, že najlepšie motory sú tie, ktoré majú cca 500 ccm na valec = 1,0 / 2 valec ; 1,5 / 3 valec ; 2,0 / 4 valec ; 3,0 / 6 valec...

    Vraj vo valci s objemom 500 dokážu vytvoriť najlepšie podmienky (zrejme dané konštrukciou). Neviem, čo je na tom pravdy, ale možno niečo na tom bude.

    Kedysi mali najlepšie motory bežne uvádzané objemy a počty valcov ;)

    Bez fotky pali3xy
    19.03.2023
    22:12

  • 38 000 km je naozaj málo na hodnotenie auta. Ja mám 55 000 a auto je ako nové. Až bude mať 250 000 km, potom budem hodnotiť spoľahlivosť. Otázka je, ako na tom bude malý turbomotor... Dovolím si povedať, že môj motor bude ani nie v 1/2 životnosti ;)

    Bez fotky pali3xy
    19.03.2023
    21:59
< Predchádzajúce 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk