Príspevky používateľa

• Budaj je naštvaný. Bude musieť hlasovať proti zákazu spaľovacích motorov
  

  Všetkým, ktorí sa vyslovili za zákaz by som OKAMŽITE nariadil používať iba elektrické auto a nikdy viac iné... Možno by sa prebudili...

  pali3xy
  17.03.2023
  13:12
• Americký úrad vyšetruje 120-tisíc Tesiel. Dvom odpadol volant
  

  NEPREDSTAVITEĽNÉ !!! Ako sa môže stať, že autu odpadne volant??? Tesly sú NESKUTOČNÉ šmejdy.

  Nechápem, kto tie "autá" ešte kupuje. Kedy už tá nepodarená "bublina" spľasne?

  pali3xy
  17.03.2023
  13:10
• Dekra: Toto je 12 najspoľahlivejších áut v testoch na 100-tisíc km. Nemajú chybu
  

  Minule som čítal, že JEDINÝ skvelý diesel z Japonska bola Honda 2,2 diesel.

  S dieslom malo problém as Subaru (Forrester - menili sa celé motory)...

  V každom prípade - ak chcem spoľahlivého Japonca, tak benzín, alebo hybrid od Toyoty ;)

  pali3xy
  15.03.2023
  21:58
• Dekra: Toto je 12 najspoľahlivejších áut v testoch na 100-tisíc km. Nemajú chybu
  

  NEVERÍM. Po 17 rokoch a 395 000 km nemôže byť auto bez výmeny niektorých komponentov (=cca to čo spomínal "Sea"). Jedine, že nevidíte, že je vaše auto "polovrak" (prosím neberte to ako urážku).

  Mám známeho s Fabiou 1 (cca 180 000 km).... Vždy hovorí, aké má skvelé auto... Vymenil tam už celkom dosť vecí, auto hučí (ložiská?) a on to nepočuje... A že vraj ako skvelo ide - no ako 50 kW Fabia (neide a žerie). A v interiéri je totálne zanedbané (špinavé a "aromatické" + so psími chlpmi na sedadlách)... Hlavne, že v jeho očiach je to skvelé auto... (= lepšie auto nie je)

  Záver - nie každý dokáže správne posúdiť stav svojho auta... ;)

  pali3xy
  15.03.2023
  21:55
• Dekra: Toto je 12 najspoľahlivejších áut v testoch na 100-tisíc km. Nemajú chybu
  

  Úplne spoľahlivé auto ;) Kúpil by ste ho ešte raz?

  pali3xy
  15.03.2023
  21:46
• Dekra: Toto je 12 najspoľahlivejších áut v testoch na 100-tisíc km. Nemajú chybu
  

  Ale ich zákazníci to berú ako normálnu vec, že auto sa musí servisovať. Ak človek nikdy nemal naozaj dobré auto, tak nepochopí. Preto som kúpil "Japonca".

  pali3xy
  15.03.2023
  21:45
• Dekra: Toto je 12 najspoľahlivejších áut v testoch na 100-tisíc km. Nemajú chybu
  

  Čo sa jazdeniek týka, tak osobne by som sa zameral na autá, ktoré si kupovali bežní ľudia, ktorí ich servisovali pravidelne a starali sa o auto. Zameral by som sa na povedzme "Japoncov" = Honda Civic, Mazda 3, Toyota Corolla / Auris, Mitsubishi Lancer... Z menších - Yaris...

  A keby som si mal vybrať to najlepšie jazdené auto, tak ho kúpim od niekoho ako som ja :D. Ale to moje tak skoro NEPREDÁM...

  pali3xy
  15.03.2023
  21:44
• Dekra: Toto je 12 najspoľahlivejších áut v testoch na 100-tisíc km. Nemajú chybu
  

  Tak, tak... Mal som kolegu, ktorý kupoval vždy iba nové auto. Najazdil za cca 10 rokov cca 100 000 km a potom kúpil nové. Hovorieval, že po 10 rokoch začali problémy s elektrikou - lámali sa káble, veci sa správali divne... S tým mali problém francúzi, taliani...

  Spoľahlivosť sa ukáže práve povedzme po 10. roku. Dobré auto pôjde bez problému, na horšom sa bude stále niečo riešiť.

  pali3xy
  15.03.2023
  21:41
• Dekra: Toto je 12 najspoľahlivejších áut v testoch na 100-tisíc km. Nemajú chybu
  

  V prípade Lexusu by som mal také možné malé ospravedlnenie... Po cestách ich jazdí pomerne málo, tak sa povedzme nedostali do výberu.

  Lexus je samozrejme úplne najlepšou značkou v spoľahlivosti :)

  pali3xy
  15.03.2023
  21:38
• Dekra: Toto je 12 najspoľahlivejších áut v testoch na 100-tisíc km. Nemajú chybu
  

  Tak, tak - Mazda má SKVELÉ benzíny, ale diesle mali problémy - VRAJ... Ale aj tak benzín je lepší a ani spotrebu nemá oveľa vyššiu.

  Možno je potrebné zvážiť aj ako človek auto používa. Ak často jazdí kratšie trasy, tak jednoznačne benzín... Taká prevádzka uškodí každému dieslu (a "vraj" nesvedčí ani benzínovým turbomotorom). Kedysi som čítal, že motory Skyactive G (benzínové od Mazdy) aj napriek vysokému kompresnému pomeru a priamemu vstrekovaniu nemajú problémy s karbonovaním motora...

  Ja tú moju ale radšej občas poriadne preženiem, nech sa dievča nadýchne. A auto ide ako hodinky. Prílišné šetrenie autu neprospieva...

  pali3xy
  15.03.2023
  21:37
• Dekra: Toto je 12 najspoľahlivejších áut v testoch na 100-tisíc km. Nemajú chybu
  

  Osobne by som povedal, že Prius mal byť na 1. mieste, potom nejaká Corolla...

  Že auto je menej spoľahlivé neznamená, že sa pokazí každé z daného modelu, alebo od danej značky. Napr Toyota bude mať poruchovosť povedzme 1% a Dacia 30% (nechcem uraziť Daciu), alebo povedzme Tesla 50%... Stále zvyšok áut bude spoľahlivý. U Toyoty 99% u Dácie 70% ;) Aj chyby budú rôzne - od drobností, po zadretý motor, alebo požiar auta, prípadne zlyhanie, ktoré spôsobí zabitie vodiča a XY ľudí pri poruche "autopilota" a podobne...

  Hovorilo sa, že nekupuj autá začínajúce na F = Ford a Francúzke autá :D a k tomu OPEL...

  Mal som Opel od nova a za 10 rokov mal jedinú chybu - snímač tlaku oleja prepúšťal olej. Oprava 20€.

  U ďalšieho auta som dal na dlhoročné "štúdium" = výsledok, že japonec je najlepší čo sa spoľahlivosti týka. Teraz mám Mazdu 3 (SKVELÉ auto)... Tá je ešte nová na nejaké hodnotenie - 5,5 roka a 55 000 km je málo na označenie auta za spoľahlivé.

  pali3xy
  15.03.2023
  21:32
• Mrazivý rok Škody: Vlani jej klesol zisk o 42 %. Aj kvôli vojne
  

  Čo sa Číny týka... Čítal som nedávno, že sa už nasýtili zahraničných produktov a začali kupovať svoje vlastné. Dnes sú čínske autá už na celkom dobrej úrovni, navyše za skvelé ceny. PREČO by si mali kúpiť VW?

  Škoda / VW dopláca na svoje rozhodnutia a smerovanie.

  - VW už aj Nemci považujú za luxusnú značku

  https://www.autoforum.cz/zajimavosti/uz-i-ne…

  - a Škoda opustila pozíciu, ktorá jej zabezpečila úspech = už nie je výrobca praktických a cenovo dostupných áut.

  Čo si navarili, to si aj zjedia...

  V každom prípade je mi to celkom jedno. Mám auto od značky, ktorá sa aj dnes správe veľmi rozumne. Som rád, že som ich podporil...

  pali3xy
  15.03.2023
  21:21
• Mrazivý rok Škody: Vlani jej klesol zisk o 42 %. Aj kvôli vojne
  

  A nie sú sami. Súťaží s nimi aj Ford, Fiat, Jaguár - Land Rover... Dokonca aj Mercedes sa chce zničiť.

  A na druhejstrane sú tí rozumní - Toyota, BMW, Mazda... Aj Honda vraj upúšťa od elektromobility ako jediného riešenia.

  Nedá sa uspieť s produktom, ktorý zákazník NECHCE !!!

  pali3xy
  15.03.2023
  21:17
• Nemecko sa vzbúrilo. Vytvára blok proti zákazu ‘spaľovákov‘
  

  Ibaže zatiaľ to nevidí väčšina ľudí. Pozerajú správy na Markíze, JOJ... a všade sú správy rovnaké - skreslené a z jedného zdroja.

  Kde je skutočná pravda?

  Europarlament akoby naozaj konal na príkazy niekoho... Také hlúposti nevymyslí ani žiak z "pomocnej" školy.

  pali3xy
  15.03.2023
  21:15
• Nemecko sa vzbúrilo. Vytvára blok proti zákazu ‘spaľovákov‘
  

  A možno pár fanatických podporovateľov elektromobility a nejakí aktivisti + politici slúžiaci niekomu inému, ako vlastnému ľudu???

  pali3xy
  15.03.2023
  21:13
• Mrakodrap Bentley: Auto budete môcť zaparkovať priamo v byte
  

  To vyzerá pekne, ale...

  Boháči plýtvajú a my ľudia sa máme obmedzovať? SKVELÉ... Nehovorí zo mňa závisť, lebo netúžim vlastniť Rolls Royce, ani byt v mrakodrape...

  pali3xy
  15.03.2023
  21:12
• Nové autá sú drahé. Výsledok? Dovážame stále viac starých
  

  Presne tak. Bežný Slovák nedá za auto ani 20 000€ - aj to je astronomická suma.

  Ideálne by bolo zrušiť emisné pokuty, zvoľniť povinnú výbavu... Auta by znova išli o nejakých 4 až 5000€ dole.

  V mojom okolí je záujem o nové autá od povedzme 8000€ do 20 000€. Pritom u ceny 20 000 sa môžme"baviť" o aute nižšej strednej triedy v nie základnej výbave.

  Dnes robí autá pre zákazníka akurát tak Hyundai - ich ceny sú stále celkom "férové". Len servis nie je úplne lacný.

  Keby sa vymenili staré autá za novšie - s nižšími emisiami, tak by sa spravilo oveľa viac, ako keď tu budeme ponúkať elektrické autá s "nulovými" emisiami, ktoré nikto nechce.

  Ale niekto nerozmýšľa, alebo je naozaj plánované obmedzenie mobility ľudí...

  pali3xy
  15.03.2023
  21:09
• Holanďania zatvárajú elektromobilom garáže. Boja sa požiaru
  

  Niekto ohľadne elektromobility nedomyslel veľa vecí. Nie pre nič sa v minulosti elektrické autá "neujali".

  Čím je el. áut viac, tým viac problémov sa vynára. Nakoniec zistíme, že je to naozaj slepá cesta (spôsobom ako sa to robí)... Politici a aktivisti sa stratia a všetko bude po starom.

  Čím skôr, tým lepšie... Počúvam, že krachujú banky, kríza sa na nás valí... a my budeme radi, keď budeme jazdiť na autách aké máme. Ideálne je dobre si udržiavať to svoje, lebo nové si už človek možno nekúpi...

  pali3xy
  14.03.2023
  15:56
• WCOTY: Poznáme tri najlepšie autá roka. Na víťaza si ešte počkáme
  

  Keď si vezmeme kde boli spomínané značky začiatkom 90-tych rokov... Ich pokrok je obrovský. Navyše Hyundai neplánuje zrušiť ani jedno auto = bude naďalej vyrábať aj malé spaľovacie autá. Toto je recept na úspech v dnešnom svete. Ľudia jednoducho nechcú drahé elektrické autá a ani na nich nemajú peniaze.

  Síce Hyundai nemám, ale držím im palce.

  pali3xy
  13.03.2023
  20:06
• Nemci trucujú. Kvôli e-palivám blokujú zákaz spaľovacích motorov
  

  Hlavne, že je Európa prvá v presadzovaní "ekologických" riešení. Emisie minimálne v celosvetovom meradle, ale sebazničujúce nasadenie. To akoby niekto robil naschvál s cieľom zničiť úroveň Európy.

  Nakoniec - veril niekto, že spaľovacie autá sa nakoniec zakážu?

  V každom prípade, aj keď je výroba syntetických palív energeticky náročná, je to lepšie riešenie ako elektromobilita. Bude to fungovať na súčasné autá, navyše technológia výroby sa časom posunie ďalej. Oproti tomu batérie nebudú nikdy také "ekologické".

  Je potrebné hľadať jednoduchú a efektívnu cestu a nie najzložitejšiu (a najdrahšiu), s veľa nevýhodami - presne takou cestou je elektromobilita.

  pali3xy
  09.03.2023
  19:53