Profil

 

Príspevky používateľa


  • Umiestnenie Toyoty ma značne prekvapilo...

    Ale prekvapilo aj Slovensko - Hyundai i30 - momentálne najvýhodnejšie auto široko - ďaleko. A na Slovensku aj najpredávanejšie.

    Bez fotky pali3xy
    06.09.2022
    13:53

  • Nie som žiadny "ekologický aktivista", ale...

    Presne to je typ áut, ktorý by sa mal nejakým spôsobom značne znevýhodniť. Zbytočný luxus a výkon, ktorý ničí ovzdušie našej planéty.

    Bežným ľuďom sa vnucujú nechcené produkty (elektrické autá), autá "brutálne" zdražujú a boháči sa vozia na vozidlách ako Urus a s čistým svedomím nadmerne zamorujú svoje okolie.

    Bez fotky pali3xy
    06.09.2022
    13:50

  • Vždy hovorím, že nech si každý kupuje čo chce...

    V poslednom čase mám ale pocit, že väčšina z nás má problém s chrbticami, lebo každý chce zrazu SUV = vyššie auto. Ono to bude asi v realite lepšie a priradím to radšej sklonu ľudí podliehať móde :) PREČO by som si to nekúpil, keď to má sused, švagor... ?

    Odsudzujem počiny aktivistov, lebo moderné SUV sú celkom úsporné... ALE na druhej strane - ak by sme dali rovnaký motor, prevodovku... do nižšieho auta, spotreba a emisie by o nejaké percento klesli. Jednoducho odpor vzduchu nepustí.

    Záver... Ja radšej ostanem ešte dlho pekne nízko pri zemi. Škoda, že moje auto nie je ešte nižšie. V nízkom aute vodič tak nejako lepšie precíti jazdu, ako keď sedí vysoko.

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2022
    20:29

  • Tiež si kopnem ;)

    https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/nemci-…

    Konkrétne:

    "Je to auto pro někoho, kdo vůbec nepotřebuje auto." (vyjadrenie o Mazde MX-30)

    Uznávam - je to auto, ktoré je len do počtu - aby mali elektromobil... Ale aj oveľa lepšie / drahšie elektrické autá nie sú oveľa lepšie ;).

    Kto chce, nech si to kúpi, ale...

    Otázka je napríklad - PREČO mám platiť "elektromobilistom" za ich dobíjanie zdarma pred Kauflandom. Azda si niekto myslí, že je to energia zdarma? URČITE to platíme my všetci, ktorí tam nakupujeme.

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2022
    20:24

  • Kúpiť v dnešnej dobe SUV / Crossover môže kľudne znamenať problémy v budúcnosti.

    https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/639099…

    Ale... Ak ustúpime "aktivistim", tak si necháme zničiť svet, aký poznáme...

    Malo by začať platiť:

    Kto pracuje a platí dane, je prvoradým objektom záujmu politikov, štátu...

    Samozrejme platí aj pre dôchodcov...

    V súčasnosti mám pocit, že je to všetko naopak. Podporujeme príživníkov, ustupujeme "aktivistom", kašleme na pracujúcich...

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2022
    20:18

  • Škoda v Číne skončila, aj v Rusku... Ostávajú im len oči pre plač. A vytešujú sa zo smiešnych predajov elektromobilov... To je vývoj... Vyrobíme to čo chce politik, na zákazníka kašleme a potom sa divíme, že to akosi neide.

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2022
    20:13

  • Na obranu Mazdy CX-5.

    Čítal som na inom serveri (videl video), že za zlé umiestnenie Mazdy CX-5 je vinné hlavne turbo (+ motor), ktoré je veľmi drahé na opravu / výmenu. Ktorá Mazda CX-5 má turbo? Dieslová (v EU platí vždy). Dieslové Mazdy mali nejaký problém aj s vačkami...

    https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/britov…

    Záver:

    NIKDY !!! nekupuj dieslovú Mazdu. Nie sú len tak "zo srandy" podstatne lacnejšie ako benzínové verzie. Mazda patrí mimochodom k autám s vysokou spoľahlivosťou - len musí byť benzínová :)

    Vôbec nie som zaujatý (jazdím Mazdou)... :)

    Nie je možné porovnať Mazdu, BMW, Porsche, Mercedes s Teslou. To sú úplne rozdielne svety - iná liga. Tu sa už nedá "vyhovoriť" na diesel / benzín. Do kategórie Tesly sa nedá zaradiť asi nič iné (ich prístup k zákazníkovi, servis, kvalita nových áut...).

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2022
    20:10

  • A životnosť batérii bude 6 rokov pri takom nabíjaní. Potom životnosť auta bude podobná. Otázka je, čo sú to lacné batérie. Ak dnes stojí batéria povedzme 15 000€... Je 9999€ lacné?

    Mám 5 ročné auto s cca 50 000 km. Je ako nové. O 3 roky bude podobné. PREČO by som ho mal "zrecyklovať"? Nebolo by to plýtvanie zdrojmi? Aj z tohto pohľadu nie je elektromobilita tou správnou cestou.

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2022
    14:04

  • Favorit mal jedinú chybu - bol NESKUTOČNE drahý. Vlastne všetky autá boli.

    Plat bol vtedy (povedzme rok 1988) tu na Slovensku cca 3000 KČS. Favorit stál takmer 90 000 KČS (ak sa dobre pamätám z mojich pubertálnych rokov). Na auto bolo potrebných cca 30 platov. A to bolo auto na úrovni dnešnej Dacie. Dnes za 30 platov kúpim... No, vlastne - čím ďalej, týme menej :(

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2022
    13:45

  • Smutné, aký bol vtedajší režim neschopný. Kedysi "sme" vedeli vyrobiť Tatru 600 / 603, starú Felíciu (kabriolet)... Potom prišla doba, keď sa to už nedalo. Nebolo to tým, žeby neboli ľudia, ale...

    Príklad šikovnosti a odbornosti "našich" ľudí - lietadlá ako L29 Delfín, L39 Albatros... To boli čisto "naše" (české) produkty, ktoré boli špičkové.

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2022
    13:42

  • Kúpte si Teslu a uvidíte, čo je NEPREDSTAVITEĽNÉ ;). Akože nechápem, kto si to (Teslu) dnes môže kúpiť. V časoch Favorita boli predsa len ľudia zvyknutí na podobné pomery.

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2022
    13:29

  • Viete čo je tragédiou? Taliani boli ešte nedávno ŠPIČKOU v automobilovom odvetví. Dnes? Sú takmer úplne mimo hru a smerujú do "záhuby". Fiat - elektromobilita, Alfa Romeo = elektromobilita. Už teraz ich takmer NIKTO nekupuje. Taliani nejako "zdegenerovali".

    ŠKODA... Taký Fiat bol kedysi sen, dnes po ňom ani pes neštekne.

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2022
    13:28

  • Na Trabanta v DDR nekonečne - malé dieťa sa zapísalo do poradovníka a v dospelosti mal Trabant. Aspoň tak som to čítal :)

    ALE... ako bolo povedané - nie na všetky autá sa čaká. Známa kupovala pred pár mesiacmi auto a mala ho do týždňa - vybrala si z toho čo bolo = pomerne pestrá ponuka :)

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2022
    13:25

  • Je produktom socializmu, ale nie celkom na 100%. Bolo tam veľa spolupráce s kapitalistickým "západom".

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2022
    13:24

  • Tak nech si ich nechajú. Netuším komu to tu chcú predávať, keď to takmer nikto nechce. A už vôbec nie dobrovoľne.

    V Číne majú aj iné autá (neelektrické, ktoré by tu za ich ceny išli na "dračku").

    Dodatok:

    Poniektoré firmy zrejme riadia TOTÁLNI hlupáci...

    https://www.autoforum.cz/predstaveni/cinane-…

    Úplne sa niektorí chcú zničiť a skrachovať. KTO si v dnešnej dobe môže myslieť, že elektromobilita je cestou budúcnosti? Ešte sme nevyčerpali potenciál spaľovacích motorov. Ibaže využiť tento potenciál vie tak možno Mazda, Toyota a najnovšie Číňania:

    https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/638804…

    Európa sa rúti do nepekného zajtrajška...

    Bez fotky pali3xy
    02.09.2022
    13:38

  • Pripájam sa k neveriacím ;)

    4,4 pri 140 - 150 km/h nemá žiadne auto ;). Navyše ľahšia noha a záťaž na diaľnici - máte veľmi malý rozdiel - iba 0,6 litra?

    Bez fotky pali3xy
    01.09.2022
    23:28

  • Klasické auto v tej vode "skape" a ostane tam. Elektrické naopak môže "zneškodniť" veeeeľa "cieľov" okolo.

    Elektromobilita sa nepresadí. Nedokážu nanútiť ľuďom, aby si kúpili predražené "črepy" s mizernou úžitkovou hodnotou.

    Dnes už nemajú elektromobily žiadnu výhodu, ktorá by ich presadila.

    Bez fotky pali3xy
    01.09.2022
    23:24

  • IBAŽE hybrid je úsporný v meste a na diaľnici je to už iba obyčajné auto. &Takže je potrebné voliť podľa toho ako jazdím. Na diaľniciach bude ani neprekonateľný diesel.

    V každom prípade - nemal by som najmenší problém kúpiť si hybrid. Ale viacmenej iba od Toyoty.

    Bez fotky pali3xy
    01.09.2022
    23:22

  • Elektromobilita je nezmysel... Dnes sú zanedbateľné počty elektrických áut a...:

    https://www.autoforum.cz/zajimavosti/jezdeni…

    https://www.autoforum.cz/zajimavosti/dalsi-s…

    Tiež mám benzín a spotreba podľa štýlu jazdy. Ale 7 litrov priemer je možné prekročiť iba pri krátkych jazdách v meste. Záleží na mojej nohe, akú spotrebu spravím :)

    Bez fotky pali3xy
    01.09.2022
    23:20

  • 6 litrov je nízka hranica - ako stanovíte reálnu spotrebu? 6l reálne prekročí ktorékoľvek auto (v nejakom režime).

    Lepšie by bolo špeciálne zdaniť (nie zakázať) veľké, ťažké a výkonné autá (napr nad 100 kW - postupne by sadzba rástla - povedzme pri 250 kW by bola daň "enormne vysoká"). A samozrejme aj elektromobily - kvôli hmotnosti.

    Možno by sme sa mali vrátiť k menším autám. Menšie auto = nižšia hmotnosť, menší odpor vzduchu, nižšia spotreba. Načo je komu Audi Q7 keď v ňom aj tak jazdí sám?

    Minule som kdesi čítal o plánoch Toyoty na "recykláciu" áut. Zákazník by vrátil staré auto, to by sa vybavilo novými vecami, zrenovovalo (čo je potrebné)... a predalo ďalej ako "recyklované". Dnes to tak funguje s počítačmi - napríklad.

    Pri takom systéme by zákazník dostal kvalitné auto, ktoré MUSÍ vydržať roky.

    Naproti tomu životnosť elektroauta je cca 8 rokov = zákazník kupuje predražený "šmejd". A toto páni a dámy z EU podporujú. SKVELÉ. To nemá s ekológiou NIČ spoločné.

    Bez fotky pali3xy
    01.09.2022
    23:16
< Predchádzajúce 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk

Odporúčame

Šéf svetového futbalu prekvapil: Musíme...FUTBALŠéf svetového futbalu prekvapil: Musíme Rusom zrušiť zákaz účasti, v Moskve sa tešia
Drsné správy spoza hraníc. Náš sused...CESTOVANIEDrsné správy spoza hraníc. Náš sused bojuje s mrazmi pod –25 °C, úrady vydali varovanie, mestá sa vyľudnili
Za Československa som zarobil ako robotník vo...ŠPORTZa Československa som zarobil ako robotník vo fabrike. Ak dnes máte plat 1700 eur, žijete si kráľovsky. Slovensko je v úpadku, je to žalostné
GerlachFLOGGerlach
Slovák vyhral vďaka jednej stávke v lotérii...SPRÁVYSlovák vyhral vďaka jednej stávke v lotérii jackpot. Závratná suma poputuje na východ
Ľudské telo uprostred cesty. Diaľnicu D1 pri...REGIÓNYĽudské telo uprostred cesty. Diaľnicu D1 pri Martine v jednom smere uzavreli
Zabudnite na dokonalé vlny: Princezná Kate...ŽENAZabudnite na dokonalé vlny: Princezná Kate prekvapila dievčenským imidžom, ktorý omladí každú ženu. Áno, je to vrkoč
Reštaurácie aj malé pivovary bojujú o...EKONOMIKAReštaurácie aj malé pivovary bojujú o prežitie
Historické výsledky od roku 1990 na Slovensku...PARLAMENTNÉ VOĽBYHistorické výsledky od roku 1990 na Slovensku aj vo vašej obci
Presne takto vznikajú smrteľné nehody....AUTOPresne takto vznikajú smrteľné nehody. Polícia zverejnila výstražné video
Kanadou otriasla tragická smrť mladých...HOKEJKanadou otriasla tragická smrť mladých hokejistov. V Calgary trúchlila celá hala
Hrnčekové muffiny s čokoládouVARECHAHrnčekové muffiny s čokoládou
Zuzana Fialová: Neviem si predstaviť nič...KULTÚRAZuzana Fialová: Neviem si predstaviť nič horšie, než zistiť, že som napísaná. Taký existenciálny šok sa môže končiť zastavením srdca
Jednoduchá zmena v strave, obrovský rozdiel....ZDRAVIEJednoduchá zmena v strave, obrovský rozdiel. Toto jedlo zabráni smrteľnej chorobe, ktorá postihuje 10 percent ľudí
Markovi Zuckerbergovi neprekážalo, že deti...VEDA A TECHNIKAMarkovi Zuckerbergovi neprekážalo, že deti viedli sexuálne orientované rozhovory s četbotmi patriacimi pod Metu
Komu slúžil Epstein? Pravdu sa raz dozvieme....NÁZORYKomu slúžil Epstein? Pravdu sa raz dozvieme. Aby si však opozícia na Lajčákovi nevylámala zuby