Hlavne jej nedať vo väzení prístup k internetu... a ona sa časom vytratí z povedomia...
Tiež nechápem ľudí, ktorí dokážu sledovať také "silikónové NIČ". To je vážne idolom Slovenského národa takáto žena?
Vážne sa nečudujem, že to u nás nefunguje - idolom je kradnúť, podvádzať, klamať... Potom sú podobní ľudia na dôležitých postoch - môže to tu fungovať?
pali3xy
Vy ste o nej nevedel? To ste si poriadne "ochudobnil" život ;)...
Ja som o nej tak nejako vedel - že existuje taká nejaká "preplastikovaná kreatúra", ale žeby som sa nejako aspoň minimálne zaujímal? To nemôžem povedať...
Je mi absolútne jedno, čo s ňou bude... Hlavne, aby nebola príkladom pre moju 12 ročnú dcéru...
pali3xy
Súhlasím - tiež sa čudujem, prečo tu píšu o nejakej žene, ktorá nestojí za nič. To akože takéto kreatúry majú ovplyvňovať život na Slovensku? Nejaké pani Plač... je mi viete kde... Keby aspoň bola pekná, aby sa za ňou človek otočil...
Dnešná doba je úplná sodoma-"komora" ;)... Poznám toľko skvelých ľudí, ktorí by dokázali byť pozitívnym príkladom... Akú úroveň má náš národ???
Vlastne som sem prispel IBA preto, aby som vyjadril rozhorčenie nad ZBYTOČNÝM vyzdvihovaním odpadu národa... Ak sa o tom nebude hovoriť, títo ľudia zapadnú prachom.
Poznámka: Ešte nie som vôbec starý, ale takéto veci sú mi nejako "proti srsti" - asi som nemoderný :)
pali3xy
Možno keby autor článku vysvetlil podstatu, tak ako ste to spravil Vy - článok by bol úžitočnejší.
Veľa z nás pozná rozdiel medzi kreditnou a debetnou kartou, ale často aj debetnú kartu nesprávne nazývame kreditná ("kreditka", alebo iba "karta") - potom ľahko prehliadneme podstatnú informáciu...
Kreditné karty dnes ponúka "kde-kto" a láka nás na rôzne výhody. Málo ľudí si ale neuvedomuje nevýhody... Vlastne platí - "Nikto nám nedá nič zadarmo, len preto, aby sme sa mi mali lepšie - vždy je za tým niečo ako vlastný prospech".
pali3xy
Jazda v protismere? Veď aj tak sa nám tu rozmohla taká vec, že do jednosmerky cyklista môže... Na chodníku mi bicykel nevadí, pokiaľ neide rýchlo a neohrozuje ma. Kolobežkári jazdia vo všeobecnosti oveľa horšie.
pali3xy
Také úzke cesty sú aj v Nemecku, ktoré by malo byť oproti nám niekde úplne inde. Zrejme sú oblasti, kde sa neoplatí postaviť širšie cesty.
pali3xy
Problém je, že cyklista nemusí ovládať predpisy, ale môže jazdiť po ceste. Aj na motorku do 50 ccm potrebujem vodičák. Bicykel je "v podstate niečo podobné", ale bez vodičáku = bez nutnosti poznať pravidlá...
Malo by to byť asi tak, že ak chce niekto jazdiť na bicykli po ceste, potreboval by normálny vodičák, alebo nejaký doklad, ktorý by potvrdzoval jeho znalosti pravidiel...
pali3xy
Taktiež som aj cyklistom... kde nie je dosť miesta, bežne obieham cyklistu veľmi pomaly a ohľaduplne = malým rozdielom rýchlosti. Na druhej strane - bojím sa jazdiť po cestách, pretože veľa vodičov sú jednoducho blázni. Na ceste sa na bicykli celkom reálne bojím o svoj život. Takže som sa stiahol na cyklochodníky, poľné cesty a občas, ak už musím prejdem aj po normálnej ceste - najradšej nejakej málo frekventovanej...
Stačí ohľaduplnosť a všetko bude lepšie...
pali3xy
Vlastne máte pravdu. To najkrajšie človek objaví časom... A kto sa ukazuje takto, asi naozaj nemá ponúknuť nič iné...
pali3xy
Problém je, že väčšina veľkých priaznivcov elektromobility tomu ani poriadne nerozumie.
Tiež nie so odborník, ale skôr sa prikláňam k negatívnym názorom, čo sa elektro "batériových" áut týka. Nezdá sa mi to práve ako svetlá budúcnosť. Možno teraz, keď je tých áut pár sa to niekomu zdá super, ale keď sa to rozšíri, tak to nebude celkom fungovať.
Každopádne uvidíme v najbližšej budúcnosti... Ale veľmi tomu neverím.... nebyť všemožnej podpory elektro-áut, tak sa ich predá 0,00...%
pali3xy
Skôr bude vo vodíku, ako v batériových elektro-autách...
Batérie sú absolútne najhorším riešením - pomalé nabíjanie, ťažké autá...
pali3xy
Tých 80€ skončí na 100% inde. Sú ľudia, ktorí absolútne kašlú na stav svojho auta, až kým niečo neodpadne, nepokazí sa... Dokonca niektorí auto ani neumývajú, vo vnútri to vyzerá, akoby sa tam prasatá vozili...
Predával som 10 ročné auto a bolo v super stave + vyzeralo veľmi pekne.
pali3xy
Tak to robíme my, ktorí si také auta kupujeme...
Je ale veľa ľudí, ktorí 20 000€ nemajú a kúpia auto za 2000€ (a menej) a potom to auto prevádzkujú s čo najmenšími nákladmi, až sa "rozpadne". Ideálne, keď sa úplne pokazí napr motor a oprava sa stane nerentabilnou. Ak ale odpadne napr koleso na diaľnici...
pali3xy
Hlavne, že niekde minule písali, že nové elektrické VW budú mať "plánovanú životnosť" 8 rokov. Potom sa zošrotujú a batérie sa niekde použijú. Za 8 rokov sa toho až toľko nepokazí.
10 ročné auto s nájazdom cca 100 000 km je väčšinou úplne v pohode.
Čo sa týka VW... (trochu mimo tému...)
Práve som sa vrátil zo služobky... Jazdil som novým firemným Golfom 1,5 TSI... Čo na tom aute ľudia vidia??? Vôbec som z neho nebol nejako nadšený. Úplne obyčajné auto, oveľa menej zaujímavé ako ktorýkoľvek z jeho predchodcov. VW asi naozaj smeruje k 8 ročnej životnosti a kvalite jeho modelov "ID". Mimochodom ako súkromné auto mám 4 ročného "Japonca".
pali3xy
Nie som až taký starý, aby som si pamätal z osobnej skúsenosti, ako to bolo za socializmu... V roku 1989 som nastúpil na strednú školu.... Ale zdá sa mi, že otec chodil na STK aj za socializmu.
STK nie je zlá vec - udržiava autá niektorých ľudí v "ako-tak" pojazdnom stave. Auto potrebuje z času na čas nejaké investície. Samozrejme podľa toho, koľko mám, také auto si kúpim - platí o nových, aj jazdených.
pali3xy
Niekedy keď vidím, na čom jazdia naší spoluobčania, tak sa naozaj divím, ako je možné, že tie autá majú platné STK...
Auto má byť v dobrom stave nie preto, aby prešlo STK, ale aby bolo bezpečné. Aj keby žiadna STK nebola, tak by veľa z nás svoje autá naďalej zodpovedne udržiavali. Na druhej strane by sa našlo veľa jedincov, ktorí by jazdili na polorozpadnutých šrotoch.
pali3xy
Tiež ak sa dá (ak nepotrebujem nakúpiť, rozvážať deti...) idem do práce pešo. Mám to asi 30 minút a cestu si náramne užívam. Okrem toho sa snažím denne hýbať - chodiť, bicyklovať... Prečo? Lebo pohyb mám rád a je mojou súčasťou. Nepotrebujem sa k pohybu nútiť počítadlami krokov a dokonca nemám ani smart hodinky - pripadajú mi otravné... Hýbem sa pre radosť z pohybu a zo zvedavosti = objavovanie nových zákutí v prírode.
Zas aby sa nepovedalo - som aj fanúšikom áut ;)
pali3xy
..."Má byť pokorná ako Ježiš, ktorý sa zriekol všetkého a stal sa chudobným, aby nás obohatil."...
Nedávno som stretol jedného kňaza, ktorý pôsobí v zahraničí. Povedal, že veľkým problémom cirkvi na Slovensku je MAJETOK. Možno problémom bolo, že ten človek bol rehoľníkom, ktorý sa vzdal svetských pôžitkov a v podstate má len to, čo mu je dané z rehole = to čo nutne potrebuje k svojmu relatívne skromnému životu.
A vlastne keď sa na to tak pozrieme... majetok nás iba zaťažuje... Je to tak ako s tou ťavou a ihlou...
pali3xy
Budúcnosť automobilov elektro-mobilita bude vyzerať ako Chevrolet Bolt... Problém s baterkami, ktorý nevedia vyriešiť, tak dávajú zákazníkom nezmyselné rady. Nakoniec sa tie autá aj tak zošrotujú a zákazníkom sa vrátia peniaze (bude to pre GM rentabilnejšie ako ich nekonečne riešiť a strácať na tom peniaze - s nejasným výsledkom).
Ďakujem, neprosím žiadne baterkové auto. Slepú uličku zvanú "elektro-mobilita" prečkám s mojím súčasným autom. Medzitým prídu syntetické palivá, vodíkové autá... a auta s obrovskými a ťažkými batériami skončia na "smetisku dejín".
Prečo robiť veci zložito (meniť všetky autá, stavať novú infraštruktúru....), keď sa to dá aj jednoduchšie a možno aj čistejšie. Prečo? Lebo to chcú úradníci z EU?
pali3xy
Hlavne, že 1 a 2 centovky sa len hromadia v peňaženke. Nechcú to ani automaty na kávu, lístky... Dokonca ani žobrák pred obchodom také centovky nechce - on radšej 1€, 2€... Potom je človek rád keď to môže vysypať niekde zlatej pani predavačke.
pali3xy
Odporúčame
KULTÚRASlovenská hviezda v hľadáčiku ŠtB aj na červenom koberci v Cannes. Delona považovala za slabý kus
HOKEJV Česku máte výplatu dvanásť mesiacov, na Slovensku osem. Ak nemáte solventných rodičov, musíte ísť do roboty
VEDA A TECHNIKAZnie to ako telepatia, no nie je. Slovenský vedec pracuje na vývoji kvantových počítačov, ktoré dokážu „nemožné“ (rozhovor)
ŠPORTDnes by som sem už nešla. Legendárna Navrátilová prežíva za morom náročné chvíle, bude musieť utiecť z Ameriky?
FUTBALJediný Slovák v slávnom Reale zahynul pod vodopádmi, pred odchodom spravil čosi nezvyčajné. Aké boli posledné hodiny života Petra Dubovského?
CESTOVANIEViedeň už nie je najlepším miestom na život! Ktoré európske mesto ju zosadilo z vrcholu rebríčka 2025?
ŽENAZažil som klientov, kvôli ktorým som v noci nespával, priznáva Fero Mikloško. Niektorým trčala slama z topánok, peniaze nie sú všetko
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
