Keď si taký zvedavý, pozri si prílohu č. 3c k zákonu č. 461/2003 Z. z.
Možno pochopíš a možno to bude pre teba zakliate.
Keď si taký zvedavý, pozri si prílohu č. 3c k zákonu č. 461/2003 Z. z.
Možno pochopíš a možno to bude pre teba zakliate.
Prečo je nemorálna? Ak by si čakal na súd rodičia by sa ho nedožili.
Objektívne dôvody určuje zákon. Hodnotí sa príjem a majetok žiadateľa.
Ten senior často tiež nie je fakticky svojprávny.
Nosí plienky ako deti, chodí s paličkou alebo na vozíku, nevie sa najesť, vyžaduje mixovanú stravu.
V zákone 448/2008 Z. z. §73 odsek 12
Príspevok štátu je podľa mňa celkom slušný cca 600€ podľa stupňa odkázanosti.
Podľa zákona je to minimálne podľa stupňa odkázanosti
................do 6/23.....od7/23...od01/24
IV. stupeň 388 eur 415 eur 455 eur
V. stupeň 549 eur 587 eur 630 eur
VI. stupeň 678 eur 725 eur 770 eur
Ak štát vyžaduje aby sa rodičia postarali o svoje deti je to v poriadku.
Ak je to opačne už je to nemorálne?
By si sa čudoval, že existuje aj vyživovacia povinnosť na rozvedenú bývalú manželku.
Myslím, že si riadne radikálny.
Nie som za rozhadzovanie, ale to čo prezentuješ je pre mňa neprijateľné.
Máte v tom absolútny zmätok.
Ak niekto pracoval (bol poistený) 45 rokov lem za 1/2 priemernej mzdy = cca minimálna mzda= dnes cca 700€,
tak má nárok na
0,6 * 45 * 16,4764 = 444 € + valorizácie
1. valorizácia 444 * 1,118 = 496€
2. valorizácia 496 * 1,106 = 548 €
Minimálny dôchodok po 45 rokoch je 498,80 €
Dôchodca počas 45 rokov musel pracovať na čiastočný úväzok, alebo za veľmi nízku mzdu.
Kaník dôchodky zvýšil, tak neviem prečo na neho nadávate.
Takí čo nepracovali (neboli poistení) nemajú nárok na dôchodok.
Nestačí nadávať, treba tomu aj trocha rozumieť.
1, Kto je nezamestnaný nepoistím ho zdravotne - rozumiem správne? Nech skape?
2, Prídavky len ak aspoň 1 rodič pracuje - čo ak je invalidný dôchodca, čo ak je na MD,
3, Rodičovský zrušiť, materská 6 mesiacov ako za komunizmu. - Vrátime sa 50 rokov dozadu?
4, Invalidita = invalidný dôchodok, ide z SP nie ZP. Bavíme sa o celom okruhu verejných financií.
5, Sociálna pomoc žiadna
Mohli ste s tým ísť do volieb, to by bol úspech.
To si niečo mýliš. Ten prepad nespôsobili posledné 3 roky.
Aj keď posledné 3 roky sme riešili tiež zle.
Dlh ČR vzrástol o cca 50%.
Nerobili sme to dobre, ale nebolo to najhoršie.
Všetci tu kričali, vrátane opozície ako treba všetkým pridať.
Aké dávky máš na mysli?
Máš predstavu na aké dávky sa najviac minie?
Neviem presne, ale skúsim dať to čo viem aspoň orientačne
- 2 mld je poistné za osoby ustanovené zákonom - napr. zdravotné poistenie za dôchodcov, deti, mamičky na MD a nezamestnaných
- 1,4 mld je rodina a deti (rodinné prídavky)
- 0,85 mld. staroba
- 0,65 mld rodičovský príspevok
- 0,56 mld. choroba a invalidita, ťažké zdravotné postihnutie
- 0,17 mld sociálna pomoc
Samozrejme to je pravda.
Upresním, že v minulosti (do 2003) sa zohľadňovalo len 5 najlepších rokov z posledných 10.
Takže "váha" každého roka bola 20%. Dnes je váha každého roka cca 2,5%,
Dvojnásobný príjem v jednom roku v minulosti viedol k zvýšeniu dôchodku o 20%,
dnes takýto extrém zvýši dôchodok o 2,5%.
Boli tu iné redukčné opatrenia (redukcia priemerného mesačného zárobku)
a aj dnes máme úpravu priemerného osobného bodu.
Tvrdenie
"Drahší benzín odreže od mobility práve tých čo majú najmenšie auta a nijako neobmedzí tých čo majú drahé žravé autá - ti majú peňazí dosť."
popiera význam ceny. Cena neodreže od mobility najchudobnejších.
Ak by bola cena paliva dvojnásobná,
tak aj chudobní budú môcť prejsť na svojom auta 1/2 km.
Ak si majú kúpiť EV tak si ich aj v kritických situáciách odkázal na verejnú dopravu.
Ak niekto dochádza za prácou, len urobí správnejší prepočet.
Porovná mzdu vo vzdialenej práci mínus náklady na cestovanie so mzdou v práci, ktorá je bližšie.
Dnes do tohto porovnania ekologické náklady nie sú zahrnuté.
Vždy bude mať možnosť kúpiť si aj BEV a možno aj FVE ak to bude dávať zmysel.
Na záver upozorňujem, že časť tvrdenia o emisiách z dopravy (sú vyššie ako v priemysle)
je hlúposť. Pravdivé je že rastú.
Na emisie sa už prestaňme pozerať lokálne. (SR, EÚ,..)
Čo sa deje v EÚ je síce fajn, ale keď premiestnime energeticky náročnú výrobu mimo EÚ,
tak sa síce znížia výrobné Emisie v EÚ, ale neznížia sa svetové emisie.
Rozhovor je dovolím si povedať elektromobilite, čiastočne o výrobe elektrickej energie.
To je ale len menšia časť produkcie CO2.
Najdôležitejšia časť je energetika - celosvetovo tvorí 15 Gt CO2,
priemysel 9,5 Gt, všetka doprava 8 Gt, budovy 3 Gt.
Osobná doprava sa podieľa na emisií dopravy cca 45% t.j. tvorí cca 3,6 Gt.
Koľko z tých 3,6 Gt môžeme ušetriť?
Ak zavedieme celosvetovo 100% BEV tak to bude max 50% z 3,6 Gt.
Predsa len nie je pravda, že BEV je v celoživotnom cykle bezemisné vozidlo.
Emisné povolenky sa mali rozšíriť dávno.
Osobné vozidlo vypustí ročne cca 15 000km x 150g = 2,3 tony CO2
ETS stojí asi 80€/tonu - pokojne môžu byť drahšie a vzťahovať sa na oveľa širší okruh.
Stavím sa, že si článok nečítal.
Ak si čítal "Výkaz ziskov a strát" tak nesleduj len riadok 61, ale pozri sa na riadok 27.
Možno pochopíš viac.
Porovnajme rúška a EV.
Rúška boli lacné riešenie s dobrou účinnosťou.
Neprikázali sme ľuďom kúpiť si ventiláciu na domov.
.
EV sú drahé riešenie s malou účinnosťou.
Nemyslím účinnosť motora ale "účinnosť" v znížení emisií.
Zníženie spotreby ide cez dane. Ak bude benzín drahý, bude sa klásť dôraz na spotrebu auta.
Nebude sa robiť väčšina zbytočných ciest. Ak sa zdaní letecké palivo, nebude sa lietať za 9€.
Ak sa vyrieši vlaková doprava. dá sa rozumne použiť.
Ak bude drahé palivo na kúrenie, vyplatí sa zatepliť, použiť TČ, rekuperácia, ....
Ak ale budem niekde potrebovať ísť zaplatím aj "CO2 príplatok". Nebude to zakázané.
Chyba je v inom:
"Ak niekto dosiahol dôchodkový vek 3.10. 2023 a požiada vtedy o dôchodok, ako obdobie poistenia mu bude hodnotená všetka doba dôchodkového poistenia získaná po ukončení povinnej školskej dochádzky do 2.10. 2023"
TO JE V PORIADKU.
"Vymeriavacie základy (odvody) sa mu započítajú od roku 1984 do roku 2021 (vrátane)"
TO JE NESPRÁVNE. AJ ROK 2022 SA MU BUDE POĆÍTAŤ. DO DOCHODKU IDE AŽ V ROKU 2023.
Presne tak.
Pravda recykluje články a nezvláda opraviť roky.
NIE nedokážeme. Kto by to mal vyrobiť?
Nikto ich nezlikvidoval, ležia po archívoch SR a ČR.
Nie je to protizákonné. Zákon na to myslí.
POMB sa určí z minimálne 22 rokov
Ak od roku 1984 nemá poistenec 22 kvalifikovaných rokov ide sa hľadať pred rok 1984.
Objavil ste to po 19 rokoch platnosti zákona, keď je to prakticky irelevantné.
Do roku 2003 sa počítalo len 5 rokov a asi ste to nepovažoval
za "amorálne, protizákonne, nesystémové, trestuhodné"
Ani nový zákon 461/2003 nebol dokonalý, Ekvity by ti vedela veľa napísať.
Pravda je, že žiaden zákon nie je dokonalý.
Je dosť ťažko odlíšiť chudobných vlastnou vinou, lenivých a
takých, ktorí si skutočne nevedia zarobiť viac.
Otázka je prečo sa to rieši zákazom. Zákazy a príkazy vyvolávajú odpor.
Je úplne jedno, či je to nosenie rúšok alebo kúpa BEV.
Možno ak by sa išlo cestou zvýhodnenia (aj keď tých zvýhodnení je dosť)
tak by to bolo prijaté oveľa lepšie.
Zákaz by sa mohol vzťahovať na staršie autá napr. 20 ročné.
To vozidlo už nemá vysokú cenu a jeho vyradenie by ľudia skôr prežili.
Nehovoriac o tom, že BEV nie sú pre klímu to najdôležitejšie.
Odporúčame