Tu budem silne protestovať. "elektromobilita šetrí 2/3 energie oproti spaľovákom"
Zatiaľ väčšinu energie vyrábajú tepelné elektrárne.
V takej JE elektrárni Mochovce platí:
Tepelný výkon reaktora 1 471 MWe
Inštalovaný výkon bloku 500 MWe
Vlastná spotreba 35 MW (7 % menovitého výkonu)
Najprv vyrobíš 1471 MW tepelného výkonu a potom do siete dodáš 465MW elektriny.
Tú prepravíš k nabíjačke so stratou cca 14%.
Potom nabiješ batériu zo stratou ďalších 15%.
Do batérie sa dostane cca 340 MW z 1471MW
Samozrejme ty určite dobíjaš len zo soláru.
Iste aj na výrobu a dopravu benzínu je potrebná energia, takže to počítanie nie je také jednoduché.
Ale rozhodne nemôžeš počítať len Tank-to-wheel efficiency.
