17kWh je to pre "Tank-to-Wheel" (TTW).
o batérie sa nedostane nikdy toľko energie koľko vyrobila elektráreň,
Rovnaký problém je aj s výrobou nafty/benzínu spotreba Well-to-Tank (WTT)
Dnes sa zohľadňuje celá spotrebu energie a všetky emisie skleníkových plynov paliva spôsobené výrobou, dodávkou a používaním.
Termín, ktorý zahŕňa tank-to-Wheel a Well-to-Tank, je Well-to-Wheel (WTW).
Zelený optimisti tvrdia,
že BEV má dnes 50-60g CO2eq/km do roku 2030 vraj klesne na 37g CO2eq/km
V prípade ICE uvádzajú 120-140g CO2eq/km
Započítali síce výrobu paliva, nezapočítali výrobu auta.
VOLVO robilo prepočet na svojich vozidlách XC40 vs C40 a vyšli im iné hodnoty.
Prepočet bol urobené pre najazdenie 200 000km.
ICE XC40 59 ton CO2 => 295 g CO2/km
BEV C40
celosvetový mix 50 ton CO2 => 250 g CO2/km (úspora 15%)
EÚ mix 42 ton CO2 => 210 g CO2/km (úspora 29%)
len veterné elektrárne 27 ton CO2 => 135 g CO2/km


