Vek: 49 rokov
Pohlavie: muž
Stav: ženatý
Mesto: Bratislava
Príspevkov: 14671
Novinári často píšu tak, aby to vyznelo ako chcú oni. Tabuľka by bola oveľa prehľadnejšia.
Napísali:
"Počet invalidných dôchodkov za desať rokov vzrástol o 47,3 tisíc na 233,5 tisíc. Vyplýva to zo štatistík Sociálnej poisťovne."
Teda nie je to zvýšenie z 47,3 tisíc na 233,5 tisíc, ale z 186,2 navýšené o 47,3 na celkom 233,5
Ide o zvýšenie cca 25%, čo nie je málo, ale nie 394%
Tie čísla nájdete tu: http://www.socpoist.sk/pocet-vyplacanych-doc…
Počtár
Nie je treba zavádzať. Máme inštitút minimálneho dôchodku. Stačí za rok zarobiť 0,241 z priemernej mzdy v roku 2014 to bolo 2 480,31 EUR t.j. cca 200 mesačne a ak odrobíte napr 40 rokov dostanete 311€.
Stačí mať príjem na úrovni 1/4 priemeru a dôchodok dostanete na úrovni 3/4 priemeru.
Viem, nie je to veľa, ale vyvracia to Vašu teóriu.
http://www.socpoist.sk/minimalny-dochodo k/60…
Ako si predstavujete "umelo nadsadeny priemerny plat", ten SP počíta z reálnych odvodov.
Počtár
Je možné zakázať "vývoz" zdaneného zisku?
Je možné do nákladov spoločnosti na Slovensku zahrnúť náklady, ktoré jej fakturuje spoločnosť zo zahraničia?
Ako si predstavujete zákaz nákupu napr dielov z materského závodu?
Počtár
Skús vysvetliť "všetok zisk z predaja ostal na Slovensku"?
a) peniaze by boli uložené v "slovenskej" banke
b) peniaze by boli investované v SR
c) peniaze by boli použité na súkromnú spotrebu majiteľa v SR
Skús vysvetliť "slovák , ktorý pracuje vo VW v Bratislave, tak nepriamo financuje dôchodky nemcov v nemecku"?
a) Závod v Bratislave platí odvody do nemeckej dôchodkovej poisťovne?
b) Zisk závodu v Bratislave je zdanený v Nemecku?
c) Je akcionárom, teda príjemcom zisku nemecká spoločnosť?
Pomôcka: VOLKSWAGEN FINANCE LUXEMBURG S.A. ,Route d´ Arlon 291, Luxembourg L-1150
Počtár
To nie sú Kaníkovi dôchodcovia. Zákon podľa ktorého im bola vypočítaný dôchodok, nerobil Kaník, tak nechápem prečo ho do toho ťaháte.
Počtár
"penzie majú rásť o dôchodcovskú infláciu - o percento medziročného rastu spotrebiteľských cien za domácnosti dôchodcov"
Prečo by mali viac? Kto by to zaplatil?
Už teraz sa tvorí značný deficit, v budúcnosti bude horšie, ..
Nezávidím dôchodcom, ale najprv znížme zlodejiny a keď budeme v pluse pokojne pridajme dôchodcom, učiteľom, sestrám, ....
Počtár
A naozaj Ste tie valorizácie spočítali?
2015 5,20€, 2014 8,80€, 2013 11,20€ 2012 3,3% cca 12€ 2011 3,3% cca 12€ za 5 rokov 49,20€
2010 3,05% cca 10€, 2009 6,95% cca 22€, 2008 6,25% cca 20€ za 3 roky 52€
Priemerný dôchodok k 1.1.2005 bol 6988 Sk t.j. 232€
Priemerný dôchodok k 1.1.2015 bol 413 €
Nárast +78%, inflácia cca 24%.
Nemám rád politikov, ale ani niekoho kto klame.
Počtár
Ako si prišiel na to, že pre 300 tis. dochodcov. Píše sa tam "Takmer 1,2 milióna slovenských penzistov dostane aj tento rok vianočný príspevok."
Počtár
Nože daj hodnotu zisku čo vytvorili, kým sa nepredali. Potom budeme o tom ďalej diskutovať.
Počtár
UK dováža z Číny cca 2,5x viac, ako tam vyváža. Objem dovozu je cca 63 mld. USD.
Tie správy sú také "diplomatické". UK ešte stále nemôže s Čínou rokovať, ale už sa dohodli, že za pár rokov spolu rokovať budú. Formulácie typu "budeme chcieť bezpochyby na oboch stranách ten vzťah stmeliť vhodným bilaterálnom spôsobom do pevnejšie štruktúry" nič nehovoria.
Počtár
Nie som zástancom dotácií na elektromobily, ale viete aká je podpora MHD napr. v Bratislave.
Bratislava má cca 414 000 obyvateľov.
Hromadná doprava sa priamo dotuje cca 55%, mesto dáva ročne cca 60 mil. €, t.j. 143€ na obyvateľa každý rok.
Okrem toho v rokoch 2014-2015 prostredníctvom eurofondov, ŠR a peňazí mesta nakupovali električky, trolejbusy, autobusy a rekonštruovali sa vozovne. V celkovej hodnote cca 240 mil. EUR, t.j. 580€ na obyvateľa.
Po zohľadnení týchto investícií, mi vychádza, že podpora MHD je na úrovni cca 75%. Cena lístka je len 25% všetkých nákladov.
Ak nájdeme ešte 40mil. ročne, môže byť MHD v Bratislave ZADARMO.
Počtár
Takto rozmýšľajú asi aj Briti.
Porovnanie cez počet obyvateľov je dosť nekorektné.
Spomeniem Indiu, má cca 1,2 mld obyvateľov, ale HDP tvorí asi ako Francúzsko z cca 66 mil. obyvateľmi
Mnoho výrobkov nemožno voziť do vzdialených krajín a z krajín Commonwealthu sú v Európe len Cyprus a Malta.
Keď som sa snažil zistiť teritóriá vývozu a dovozu, našiel som v rôznych zdrojoch značné rozdiely, ale celkový obraz je jasný. Vývoz do Nemecka, Holandska, Francúzka je podstatne vyšší ako AUS či IND.
Podiel dovozu UK z jednotlivých krajín vyzerá asi takto:
DEU 9,90% NLD 7,30% CHE 7,10% FRA 5,80%
CHN 5,60% IRL 5,30% BLX 4,60% ESP 3,10%
ITA 2,80% ARE 2,20% HKG 2,10% SWE 2,00%
CAN 1,70% KOR 1,50% RUS 1,50% JPN 1,40%
SAU 1,40% SGP 1,30% TUR 1,30% IND 1,20%
NOR 1,20% POL 1,20% AUS 1,20%
Som presvedčený, že vzťahy UK a EÚ zostanú veľmi tesné.
Politici stvoria riešenie, kde UK síce vystúpi, ale nič podstatné sa nezmení.
Počtár
Otázka je len, čo je to "čoskoro" a potom, koľko sa ho bude vyrábať.
T50 bolo vyrobených cca 6 ks, cena je 100M USD/stroj
Predpokladá sa začať ser. výroba v roku 2018
F35 bolo vyrobených viac ako 260 ks 2007-2015. Náklady bez vývoja sú tiež 100M USD.
V roku 2018 plánujú vyrobiť 107 ks, čo pri výrobe v roku 2015 57 ks nie je nereálne.
Ceny vychádzajú porovnateľné, aj keď ruská strana tvrdí, že stroj bude 3x lacnejší ako konkurencia.
Počtár
Takejto pôžičke, rovnako ako kreditnej karte sa treba určite vyhnúť. Treba si vytvoriť rezervu.
Predstavte si, že Ste si zobrali pôžičku (žiadnu neberte) a začnite ju splácať (na vlastný účet).
Ak to budete robiť stále, vytvoríte rezervu, dokonca Vám ostanú aj tie úroky ktoré by Ste zaplatili banke.
Ak by Ste ju dokázali platiť skutočnú pôžičku, potom zvládnete platiť aj túto.
Neverím, že existuje vec, ktorú tak súrne potrebujete, že je možné sa zadĺžiť s úrokom 20% p.a.
Ak sa už naozaj musíte zadĺžiť, tak použite povedzme americkú hypotéku s úrokom do 2%
Počtár
Kalkulačka vyzerá dobre. Niečo ste zadal zle, pravdepodobne vzdelanie. Kalkulačka nepočíta 47 odrobených rokov. To dosiahneme až za cca 14 rokov. Teraz je dôchodkový vek 62 rokov. V roku 2017 62 rokov a 76 dní.
POMB sa nezadáva len súčasný plat, z neho sa zrejme kalkuluje POMB a odčítava sa doba štúdia.
Počtár
Regulátor už vypracoval novú vyhlášku pre nové regulačné obdobie, ktoré bude trvať od roku 2017 do 20121.
Nepreháňajú to. Mali sme 5 ročnice, ale toto plánovanie na 18 000 rokov?
Počtár
Ten údaj za SR nesedí. Neviem aké vozidlá sa tam počítajú, ale v SR je evidovaných celkom 2 843 809 vozidiel.
zdroj: http://www.minv.sk/?celkovy-pocet-evidovanyc…
T o by pri cca 5,5 mil. obyvateľov, znamenalo 517 vozidiel/1 000 obyvateľov. Motocyklov bolo len cca 26 000. Bez motocyklov je to 512. To číslo je z roku 2010, aj tam mi však vychádza 420.
Počtár
Prečo potom Francúzi na Slovensku (napr. peugeot) neplatia fr. mzdy, prečo nemajú francúzsky pracovný čas.
Aha, to len na území FR.
Takže na každé vozidlo vyvezené zo SR sa bude vzťahovať daň, vo výške nevyplatenej mzdy.
Počtár
Ako môže zamestnanec dokladovať svoje doby poistenia? Nemala by to robiť SP? Na čo si ju platíme?
Počtár
Odporúčame
SPRÁVYONLINE: Moskva je pod tlakom ako nikdy predtým, Ukrajina získava prevahu. Analytik opisuje zlom
ŠPORTNeznáša prehry, obzvlášť, ak prehrá s Ruskami. Ukrajinská kráska si brúsi zuby na wimbledonský titul, ukázala sa ako modelka
AUTOVIDEO: Vodič na Dácii unikal policajtom rýchlosťou takmer 200 km/h. Nakoniec prišiel presný zásah
HOKEJNa drafte zaujal aj obrovitý Moldavec. Jeho výška je neskutočná, v NHL môže prekonať Chárov rekord
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
