Vek: 49 rokov
Pohlavie: muž
Stav: ženatý
Mesto: Bratislava
Príspevkov: 14671
Rozvojové štáty ako Hong Kong a Austrália.
Rovná daň ruší množstvo špekulácií a odpočítateľných položiek. Zažil som v Nemecku.
Prečo je spravodlivé, niekomu zobrať viac %? Je to napravenie sociálnej nerovnosti?
Problém je, že sa to potom nedarí tým najbohatším.
Nie som presvedčený, že dane a kvalita života majú niečo spoločné.
Počtár
je to pravda tak na 50%.
to je pravdivých 50%
Kiska teraz (dňa 7.3.2016 o 10,00 hod.) zavolal do paláca predsedov politických strán, ktoré sa dostali do parlamentu. Ale nepozval Fica a Kotelbu.
tu je nepravdivých 50%
Kiska chce obísť Fica a chce za každú cenu aby vládu zostavovala SaS.
Tu je pravda:
Program prezidenta:
10:00 - Prijatie Richarda Sulíka
11:00 - Prijatie Igora Matoviča
12:00 - Prijatie Bélu Bugára
13:00 - Prijatie Andreja Danka
14:00 - Prijatie Borisa Kollára
15:00 - Prijatie Radoslava Procházku
Premiér Robert Fico odcestoval na summit do Bruselu.
Počtár
To je hodnotenie Slovenska a nie Fica.
Miklošovi všetci nadávajú za bankový sektor, ale výsledok berie Fico.
Členstvo v Eurozóne tiež nezariadil Fico. Do ERMII sme vstúpili v roku 2005.
Vysoká úroveň verejných investícií je tu len pre 2 veci EUROFONDY a ZADLŽOVANIE.
Rýchle čerpanie eurofondov v roku 2015 boli záchranárske práce, ktoré mali byť skončené v roku 2014.
Výnimka umožnila čerpať aj v roku 2015 a tak sme bratislavský most robili ešte na vianoce 2015.
Znižovanie deficitu štátneho rozpočtu a verejného dlhu - verejný dlh neklesá a deficit za posledné 4 roky bol 10,8 mld. Dlh sa nebude znižovať, stále čakám na 1. prebytkový rozpočet.
Počtár
Ak také niečo tvrdíte, treba to podložiť číslami. Ak prinesie aspoň toľko čo sa tam vložilo bude to dobré.
Počtár
Predovšetkým treba povedať, že politici nepostavili nič. Všetko to postavia ľudia na stavbe.
Potom by to chcelo trocha reality do tvrdenia, že "Ficova vláda postavila 10-násobne viac km diaľnic ročne predtým pravičiari počas ich vládnutia" skúste dokázať, že postavili vzhľadom k dobe vládnutia aspoň o 30% viac.
Potom je tu otázka peňazí. Postaviť diaľnicu draho, nie je až taký problém. PPP projekty sú typické chvastúnstvo, ktoré nechám postaviť JA za peniaze niekoho iného.
Počtár
znížil niekto stravné pri služobných cestách? Nie. Nie sú na to potrebné žiadne gastráče.
Počtár
A kto to dotuje? Cena lístka sa skladá z príspevku zamestnávateľa, zamestnanca a príspevku soc. fondu. Ako zamestnávateľa ma zaujímajú náklady na zamestnanca. Všetky tieto náklady musí pokryť jeho práca.
Počtár
Navrhujem aby Ste nedostávali výplatu, ale len elektronické peniaze s presne určeným rozdelením na čo ich máte minúť. 20%
Počtár
čo priniesla ľudom 10% DPH?
Skús porovnať zo znížením DPH z 20 na 19%, ktoré vláda zrušila.
Počtár
Počtár
problém je už len v tých číslach.
1, Vrátiť treba cca 996 000, na prejedenie zostáva len 4000.
2, Ak si myslíš, že na predsedove milióny zohnané vlastnou hlavou stačí 0,4% tak to sa veľmi mýliš.
3, Ak si myslíš, že tí čo kupujú dlhopisy SR za záporný úrok, len nevedia to čo ty, teda "uložil na nejaký slušný úrok" tak to sú dosť hlúpi. Skôr to bude v tom, že bezpečný a slušný úrok momentálne na celom svete nie je v ponuke.
Počtár
Aj takto sa dá napísať hodnotenie. Hodnotenie agentúry "Fitch Ratings" na úrovni "A+ stabilný výhľad" je rovnaké od júla 2008. Priaznivci RF väčšinou neuznávajú ratingové agentúry, ale ak sa im to hodí, radi použijú aj nezmenený rating.
Počtár
Nikto nenapísal, že sú to nevyhnutné veci, ale aspoň niektoré trocha pomáhajú.
Koľko áut nemá zapnuté správne svetlá?
Senzory ani kamera tam nie sú pre tých čo nevedia cúvať, pre tých sa montuje čosi ako "Park assist".
Senzory a kameru tam máš pre prekážky, ktoré z miesta vodiča nie je vidieť.
Ak máš v lete rád klimu, tak možno by si v zime využil vyhrievané sedačky, či volant.
Mimochodom, ak si taký dobrý, načo ti je ASR a ABS, roky sme jazdili bez ABS, ASR a bez nehody.
Počtár
Treba byť korektný. Priemerná mzda je cca 33 000 RUB. Regionálne rozdiely sú veľké.
Počtár
Spolu teda okolo 310 000 cestujúcich. Odkiaľ odletelo tých 75% z 600 000 t.j. 450 000.
Nezdá sa mi že by 140 000 slovenských dovolenkárov odlietalo zo slovenskými cestovkami z Viedne.
Individuálna doprava je veľmi podcenená, ak započítame tie 2 000 000, čo si dovolenku vybavia sami. Predpokladám, že aspoň 1 500 000 z nich ide individuálnou dopravou.
Potom to vyzerá ale tak, že ID ide 1 500 000 a letecky 300 - 400 000 podiel leteckej dopravy je 20%.
3, Pri letných leteckých dovolenkách sú 90% 4 a 5 * hotely, 90% z nich AI
Pri autobusovej a individuálnej doprave preferuje 82% ubytovanie v 3 a 4* 62% PP
Rovnako to bude s ubytovaním tých čo idú autom si ako ubytovanie zvolia apartmán, súkromie, camp.
Takže podiel 4* a 5* bude podobný.
Úloha článku je jasná. Všetci chodia letecky do 4* a 5*. Tohto roku musíme aj my.
úspešnosť dovolenky vôbec nezávisí od počtu *.
Počtár
Spolu teda okolo 310 000 cestujúcich. Odkiaľ odletelo tých 75% z 600 000 t.j. 450 000.
Nezdá sa mi že by 140 000 slovenských dovolenkárov odlietalo zo slovenskými cestovkami z Viedne.
Individuálna doprava je veľmi podcenená, ak započítame tie 2 000 000, čo si dovolenku vybavia sami. Predpokladám, že aspoň 1 500 000 z nich ide individuálnou dopravou.
Potom to vyzerá ale tak, že ID ide 1 500 000 a letecky 300 - 400 000 podiel leteckej dopravy je 20%.
3, Pri letných leteckých dovolenkách sú 90% 4 a 5 * hotely, 90% z nich AI
Pri autobusovej a individuálnej doprave preferuje 82% ubytovanie v 3 a 4* 62% PP
Rovnako to bude s ubytovaním tých čo idú autom si ako ubytovanie zvolia apartmán, súkromie, camp.
Takže podiel 4* a 5* bude podobný.
Úloha článku je jasná. Všetci chodia letecky do 4* a 5*. Tohto roku musíme aj my.
úspešnosť dovolenky vôbec nezávisí od počtu *.
Počtár
Toto je REKLAMA.
Vyvrátenie uvedených tvrdení:
1, v 2014 zaplatil 646 eur, roku 2013 581 eur.
Toto nie je priemerná cena, ktorú zaplatí občan SR za dovolenku, ale cena ktorú zaplatia cestujúci s CK.
Cestujúcich s CK je len cca 600 000. Predpokladám, že možno ešte 2 000 000 si zabezpečia dovolenku mimo CK a zbytok, teda polovica SR na žiadnu dovolenku neide.
2, letecká doprava 60% v lete až 75%, 19% autobusová, 6% individuálna
Väčšina cestujúcich letí charterom, odletové letiská sú
BTS 484 000, lenže takmer každý je započítaný 2x (odlet a prílet) takže reálne 242 000
KSC štatistiku charterov som nenašiel,
v BTS charter tvorí menej ako 1/3 všetkých, takže v KSC by to mohlo byť cca 60 000
TAT analogicky ako pre KSC okolo 6 000
Počtár
Odporúčame
SPRÁVYONLINE: Moskva je pod tlakom ako nikdy predtým, Ukrajina získava prevahu. Analytik opisuje zlom
ŠPORTNeznáša prehry, obzvlášť, ak prehrá s Ruskami. Ukrajinská kráska si brúsi zuby na wimbledonský titul, ukázala sa ako modelka
AUTOVIDEO: Vodič na Dácii unikal policajtom rýchlosťou takmer 200 km/h. Nakoniec prišiel presný zásah
HOKEJNa drafte zaujal aj obrovitý Moldavec. Jeho výška je neskutočná, v NHL môže prekonať Chárov rekord
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
