Z Viedne do Bratislavy cez tunel. Štát plánuje obrovskú investíciu pre motoristov
To sme sa asi nepochopili.
V prvom rade taky tunel by zmenil trasovanie kamionovej dopravy a predpokladam ze by sa podstatne zvysilo jeho vytazenie. Urcite ide hlavne o tranzit a nie o miestnych.
Take myto by urcite nepokrylo naklady na vystavbu, ale mohlo by pokryt naklady na udrzbu chod.
Stale si platime dialnicne znamky a platime sialene dane do ciernej diery statneho rozpoctu. Od ziadne inej dialnice, tunelu ci mosta sa neocakava, ze si na seba nejakym sposobom samostatne zarobi. Preco by to mal byt prave ten tunel?
Kazdy chechtak vybrany na tuneli ktorym by tranzitak usetril a zaroven by NDS ziskalo nejake prostriedky na udrzbu je vpodstate win win riesenie....