Príspevky používateľa

• Štát má uhradiť železniciam staršie straty do konca roka
  

  Ešte by som doplnil, že mierne predbiehame legislatívu EÚ v tomto smere, zatiaľ tá platná vyslovene nevyžaduje nutnosť verejnej súťaže na dopravu na jednotlivých tratiach,a le to sa môže v blízkej dobe zmeniť. Celé to bude o tom, že každý dopravca čo má licenciu v jednej krajine EÚ sa bude môcť zapojiť do súťaže v celej EÚ. Takže aj štátna ZSSK si môže založiť dcérske spoločnosti napr v Rumunsku a takisto aj dcéra napr. švédských štátnych železníc alebo hocijaký súkromník sa môže zapojiť do súťaží u nás...

  splinterX
  30.08.2013
  17:50
• Štát má uhradiť železniciam staršie straty do konca roka
  

  Tam to spackali hlavne tým, že sprivatizovali aj dopravnú cestu. Firma Railtrack bola uvedená na burzu a vďaka honbe za ziskom sa šetrilo na údržbe. Až prišlo nejedno nešťastie a zodpovední sa uvedomili. Dnes železničné stanice a trate v UK vlastní nezisková štátna firma Network Rail. Aj u nás vlastní a bude vlastniť koľaje štát aj keď tu budú iba súkromníci. Celé je to o tom, že štát určuje x podmienok za akých jazdí dopravca. Keď raz štát povie, že všetci budú uznávať lístky druhých dopravcov a vlak dopravcu A bude čakať na meškajúci vlak dopravcu B tak tomu skrátka tak bude. Celá súťaž je len o tom, kto si vypýta najmenej od štátu

  splinterX
  30.08.2013
  17:44
• Štát má uhradiť železniciam staršie straty do konca roka
  

  vo Veľkej Británii privatizáciu doslova spackali, každý nový súkromný dopravca napr. neuznával cudzie lístky a cudzie zľavové preukazy a tak bolo bežné že ak cestujúci prestúpil na druhý vlak tak bol vlastne čiernym pasažierom, dnes to majú vyriešené lepšie, predaj lístkov zabezpečuje štátna organizácia a podľa dĺžky a pomeru počtu kilometrov na lístku delí tržbu medzi jednotlivých dopravcov. Takisto majú aj zľavové karty platné pre celú sieť. U nás tiež má Regiojet max. cestovné rovné cestovnému ZSSK a aj uznávajú si navzájom lístky, pri kúpe lístka napr. Trnava - Dunajská Streda sa tržby delia medzi ZSSK a RJ v pomere podľa počtu km. Samozrejme, každý dopravca môže si vo vlastných vlakoch zaviesť vlastný systém zliav či úhrady napr. čipovou kartou, čo potom nepodlieha žiadnemu deleniu tržieb...

  splinterX
  29.08.2013
  21:07
• Štát má uhradiť železniciam staršie straty do konca roka
  

  To či niekde jazdí privátnik alebo štátny dopravca je dané súťažou kde kto ponúkne najnižšiu cenu tak vyhrá. DB nemajú toľko diletantov ako ZSSK tak sú konkurencieschopní a dokážu uspieť vo verejných súťažiach. Keby boli súťaže poriadne aké sú ale štátna spoločnosť by šafárila tak by nevyhrávala. Ináč konkrétne v Nemecku, veľkú časť regionálnej dopravy v Bavorsku nezabezpečovali DB ale Arriva. Tú nedávno kúpili DB, ale protimonopolné orgány EÚ aj Nemecka boli proti prevzatiu a oslabeniu súťaže v Nemecku, tak nemeckú časť Arrivy museli DB nechať inému, konkrétne Netinere, dcérskej spoločnosti Ferrovia della Stato, teda talianskych železníc (vlastnia v nej 51% akcií)

  splinterX
  29.08.2013
  21:00
• Štát má uhradiť železniciam staršie straty do konca roka
  

  Vo Veľkej Británii sú len súkromní dopravcovia s licenciami od štátu, ktorý si kladie podmienky ako nízkopodlažné vozidlá, max. výška cestovného a uznávanie cestovných lístkov naprieč dopravcami či jazda podľa grafikonu zostaveného centrálnou inštitúciou tak aby bola zabezpečená prípojovosť medzi vlakmi rôznych dopravcov). Víťazom je ten kto si pri splnení daných podmienok vypýta od štátu najnižšiu dotáciu. Podobná situácia je napr. vo Švédsku, kde je min. 10 súkromných dopravcov, v Nemecku sú ich desiatky. Samozrejme, aj štátny dopravca sa môže zúčastniť výberového konania na zabezpečenie dopravy, ak splní podmienky a vypýta si najnižšiu dotáciu tak jazdí...

  splinterX
  29.08.2013
  18:10
• Štát nechce znížiť dotáciu pre štátne vlaky
  

  Predstav si, vo Veľkej Británii jazdia iba súkromní dopravcovia, pravda pod koncesiou štátu za určitých podmienok ako nízkopodlažné vlaky, maximálne cestovné či uznávanie lístkov a zľavových preukazov medzi rôznymi dopravcami či jazda podľa určeného grafikonu, ktorý zostavuje objednávateľ (štát, kraj...) tak aby bola zabezpečená prípojovosť. V Nemecku a v Škandinávii to tiež funguje vo zvýšenej miere, že na zabezpečenie dopravy je vypísaná súťaž za určitých podmienok (napr. nové vlaky, max. cestovné...) a víťazom je ten kto si vypýta najnižšiu dotáciu...

  splinterX
  29.08.2013
  17:59
• Pentagon sa pripravuje na prípadný zásah proti Sýrii
  

  lenže vďaka Amerike môžeme slobodne nadávať na ňu na tomto fóre...ono je to lepšie než za hákového kríža či červenej hviezdy..alebo taký Manning..bol odsúdený na 35 rokov, ale dakde som čítal, že za dobré chovanie sa môže dostať von už po ôsmych rokoch, keby toto niekto urobil v Rusku či Číne tak za vynesenie čo len desatiny dokumentov už by bol popravený a zahrabaný pod zemou a nie pred riadnym súdom..

  splinterX
  24.08.2013
  13:08
• August 1968: Päť tajných obálok, päť scenárov okupácie
  

  áno demokrati...ale takí čo pod červenou zástavou najprv vykrikovali "Bratrstvi i jedinstvo" a keď sa socializmu minuli peniaze a na cenovkách v obchodoch každý mesiac pribudla jedna cifra (takú mali infláciu" tak sa preorientovali na modernejšie "Živeja velika Srbija" a pod. A začala sa vojna, lebo sa našlo dostatočné množstvo nepriateľov - najprv Slovici, potom Ustaše, eeehm Chorváti, potom Bosniaci...

  zaujímavé by bolo zistiť akoby dopadol socík u nás keby neprišiel rok 1989. Sovietski súdruhovia by zistili, že za ropu by od hnusných imperialistov dostali 10krát viac než od bratských súdruhov a za to si môžu kúpiť fordy či mercedesy a nie iba dacie či škody 120. ďalej by v ČSSR stačilo keby časť súdruhov hnala Slovákov do boja za samostatnosť, českí súdruhovia by začali manipulovať verejnú mienku o hlinkových gardách čo vyháňajú Čechov a začala by sa vojna. Z veľkých komunistov by sa zrazu stali vlastenci len aby sa udržali pri moci...

  splinterX
  21.08.2013
  18:04
• Poliaci vraj vo veľkom zneužívajú zdravotné poistenie na Slovensku
  

  nie je to také jednoduché - ono ustanovenie pomáha napr. dohodárom alebo všetkým ktorí majú nepravidelnú pracovný čas a podľa totho sú platení. Dohodári minulý rok buď mohli zarobiť max. 140E a bžť evidovaní an úrade práce, alebo zarobiť hodikoľko ale platiť si odvody ako samoplatca. Zmena je taká, že dohodár má pracovnú zmluvu napr. na mesiac a nezávisle od toho koľko zarobí je tento mesiac poistený. A kľudne to môže byť aj menej než akoby zaplatil dovody ako samoplatca.

  Na druhej strane treba povedať, že takéto firmy majú svojich konateľov a pri vyplácaní divident z účtovníctva firmy sú povinní zaplatiť 14% odvod do ZP z dividendy

  splinterX
  15.08.2013
  17:04
• Predaj osobných počítačov na Slovensku spadol takmer o tretinu
  

  Pre mňa odchovaného na XPčku je ideálne Lubuntu alebo iné distribúcie s prostredím Lxde alebo Xfce, dá sa to zvoliť pomocou jednoduchých príkazov do terminálu alebo sú aj grafické programy ako centrum softvéru Ubuntu alebo Synaptic (niečo na spôsob Google Store a pod). A to LUbuntu má nároky ako XP. Kým do nových PC doslova silou rvú tie veleúžasné W8ky s ktorými sám nič nezmôže. MOžno aj preto klesá predaj nových PC

  splinterX
  12.08.2013
  21:34
• Predaj osobných počítačov na Slovensku spadol takmer o tretinu
  

  Keď mám opísať vlastný prípad - mám 5ročný notebook, ktorý používať v priemere tak 4 hodiny denne. Kupoval som ho spoločne s veleúžasom zvaným Vista. Notebook sám o sebe paráda, za ten čas intenzívneho používania sa na ňom nič nepokazilo, až an ten operačný systém. Až som sa jeden deň rozhodol že si naň hodím linux, na moje potreby mi stačí, jediná výhoda windowsu (okrem proti programom typu AutoCAD alebo Altium ale to teraz nebudem riešiť) je možnosť hrania sa. Tak čím som starší tam ma PC hry už nebavia, na ostatné veci ako surfovanie alebo kancelársku prácu je linux ideálny, je preň množstvo väčšinou bezplatných programov ako gimp alebo libreoffice. Ono aj linuxové distribúcie sú v poslednej dobe dosť user friendy, dá sa zvoliť aj prostredie podľa želanosti grafických efektov alebo podľa hardvérovej nenáročnosti.

  splinterX
  12.08.2013
  21:30
• Šéf železníc: Štát chce platiť aj za stratové vlaky
  

  a to ej chyba železníc že niektorí cestujúci nevedia čo so sebou??

  splinterX
  06.08.2013
  22:30
• RTVS sa súdi za poplatky umelcom
  

  nie je to také jednoduché. RTVS sa musí dohodnúť s držiteľmi autorských a majetkových práv. Pri piesňach to nemusí byť nutne interpret, ale autor textu a autor hudby. Niektorí sú už po smrti a majetkové práva prechádzajú na dedičov. Tu sa predpokladá že interpret je s textárom a skladateľom dohodnutý na spôsobe odmeňovania a podmienkach prenosu. A zase je nereálne aby si RTVS pýtala na každú pustenú pieseň zvlášť povolenie od každého textára a skladateľa. Preto sú organizácie ako SOZA, ktoré licencujú púšťanie hudby

  splinterX
  06.08.2013
  18:15
• Aktivita ekonomiky eurozóny začala po 18 mesiaoch rásť
  

  :DD

  splinterX
  05.08.2013
  18:57
• Veľkí stavbári majú problémy v Poľsku
  

  áno a preto 16 miliónov Holanďanov či 8 miliónov Švajčiarov asi býva pod stromami alebo v jaskyniach, lebo tam nemali komunistov a nemali čo stavať...

  splinterX
  01.08.2013
  06:33
• Viac žiakov v triedach a zánik malých škôl
  

  V prvom rade vtedy boli skoronulové možnosti získavania informácii. Vtedy sme mali max. matematicko-fyzikálno-chemické tabuľky, atlasy či na strednej strojnícke tabuľky. Dnes má 90% deciek v škole smartfóny na ktorých si pustí wikipédiu..Ja beriem že existuje niečo ako všeobecný prehľad a deti sa musia učiť ako vypočítať obvod kruhu ale skôr mi ide o to, že či je nutné ich dusiť vzorcami aby ich vedeli naspamäť alebo nech si rovno napíšu a nech sa vedia zorientovať že ako a kedy použiť ten správny...

  splinterX
  31.07.2013
  17:05
• Až polovica rušňov je prestarnutá, zlyhávajú
  

  Vek rušňov nemusí byť problém. Skôr by som povedal, že čím starší a čím menej elektroniky v tele rušňa, tým vyššia spoľahlivosť. Švajčiarske železnice prevádzkujú desiatky 50ročných rušňov, mnohé posunovacie rušne sú z 30tych rokov!!!

  http://www.railfaneurope.net/list/swit zerlan…

  U nás sú najspoľahlivejšie rušne radu 240 (rok výroby 1969), najmenej spoľahlivé sú 361ky (úplne nové, plno elektroniky od výrobcu ktorý s tým nemá moc skúseností)

  splinterX
  31.07.2013
  16:56
• Viac žiakov v triedach a zánik malých škôl
  

  Môj otec pred 40timi rokmi mal v triede aj 40 spolužiakov a jedného učiteľa a naučili sa. Ja som mal na základnej škole 26 spolužiakov a naučil som sa. Na strednej nás bolo 34 a s rešpektovaním učiteľa v triede nebol problém. Moja 13ročná sesternica má v triede do 15 spolužiakov. Budova aj počet učiteľov môže byť taký istý ako v časoch keď detí bol dvojnásobok. Zo skúseností poviem že min. polovica učiava preberaná v škole je zbytočná, v škole na zemepise sme sa museli doslova učiť hlavné mestá naspamäť, na rozhodujúcu písomku si napísať ťahák a potom to zabudnúť. Žiaci sa nevedia orientovať pomaly ani v atlase kde si takéto informácie nájdu. O to ide, nie sa bifľovať a vedieť hľadať informácie a správne ich použiť

  splinterX
  30.07.2013
  17:54
• Keby nebýval u rodičov, prežil by ťažko
  

  No neviem ako jeho, ale moji rodičia by ma namiesto živenia rovno prefackali keby som mesačne minul na telefón 30E či si kúpil motorku keď to mám do roboty pešo...

  splinterX
  24.07.2013
  17:07
• Verejný dlh Slovenska je tesne pod hranicou 55 % HDP
  

  ČSSR relatívne malý finančný dlh. Ale málokto normálny by požičal peniaze komunistickej krajine. Oveľa väčší dlh mala ČSSR čo sa týka infraštruktúry (hustota diaľničnej siete bola len zlomkom ten rakúskej, železnice boli za západom desaťročia, ľudia sa dožívali o dosť menej než na západe, mizerná produktivita práce - auto v škodovke vyrábalo niekoľko viac robotníkov než vo vw a pritom na autá boli dlhé poradovníky, plytvanie energiami - otec mi často spomína ako mávali v škole uhoľné prázdniny lebo nebolo čím kúriť - v krajine ktorá mala tretie najväčšie zásoby uhlia v Európe!!!...) bohužiaľ vy socialisti musíte okradnúť ľudí o pôdu a úspory, poslať desaťtisíce občanov do gulagov či mať ruskú ropu skoro zadarmo aby ste vedeli ako tak fungovať..pritom na Západe sa za ten čas postavilo oveľa viac a nemuseli nikoho okradnúť pri menovej reforme či zdrušetvňovaní...to keby ma tu niekto kameňoval že za socíku sa stavali byty a iné

  splinterX
  22.07.2013
  23:15