EV nie su len vymysel EU. 2/3 celosvetovych predajov EV sa minuly rok predali v Cine.
"According to the China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), 26.86 million vehicles were sold in 2022, with 6.89 million units being EVs. Sales of EVs almost doubled, surging by 93.4 percent year over year"
eCity
"BEV budú od 30 000€?"
Ked budu mat cinske automobilky dostatocne kapacity, tak zaplavia Europu podstatne lacnejsimi EV.
"The Dolphin is powered by a 95hp electric motor with 180Nm of torque, mated to either a 30.7kWh or 44.9kWh battery pack. NEDC range is 301km and 405km respectively. Top speed is 160 km/h."
"Prices range from 93,800 yuan (€ 12.300,- / US$14,500) to 121,800 yuan (€ 16.000,- / US$18,800)."
https://carsalesbase.com/china-byd-dolphin/
Bateria auto prezije, ale bude mat 50-70% povodnej kapacity a urcite by bolo lepsie, keby mala o 20% viac. Teda je co vylepsovat. Navyse ju nebude treba tak skoro recyklovat a moze sa pouzit v uloziskach energie dalsich 10-20 rokov.
"Batéria nebude vážiť 400, ale len 200 kg? To ma trápi najmenej."
Hoci aj 200kg navyse znamena vyssiu spotrebu avsak markantnejsie to bude pri kamionoch a hlavne lietadlach.
eCity
"Fiat is the latest automaker to announce that it wants to rid its range of fuel burning vehicles in Europe and it has set itself a very ambitious target for when it wants to achieve that - just five years from now, in 2027."
Ide o EU, ci bude MB alebo VW vyrabat a predavat spalovaky v Afrike a juznej Amerike, EU neovplyvni.
eCity
"Polovica bude jazdiť a druhá polovica sa dobíjať."
A uz si pocul o bezdrotovom nabijani na zastavke? Nabijaci vykon maju az 300kW. Typicka linka MHD ma dlzku do 5 km, aj pri spotrebe 1kWh na 1km sa taky bus nabije na zastavke za 1 minutu na celu svoju linku. Alebo nech je to aj 10 km linka potrebuje sa nabijat na konecnej 2 minuty alebo na viacerych zastavkach po par desiatok sekund.
eCity
Samotna vyroba elektriny moze byt bezemisna, napr. fotovoltaika. Tazba ropy vratane unikajucich metanovych oblakov, spracovanie ropy a spalovanie ropnych produktov urcite bezemisne nie su.
eCity
Baterie sa budu predovsetkym recyklovat. Existujuce specialne recyklacne firmy ich dokazu recyklovat na 90-95%, ciel je este zvysit percento recyklovatelnosti.
Metanove oblaky z tazobnych ropnych poli, potopene ropne tankery, odpadove produkty pri vyrobe benzinu/nafty, ale aj samotne spalovanie benzinu/nafty - vsetko super ekologicke.
eCity
Za minuly rok sa na svete predalo vyse 10 milionov nabijatelnych aut. Ale ked niekto cita vylucne autoforum, tak sa taku informaciu nedozvie.
eCity
Chapem, ze niektori nie su schopni pochopit predkladane fakty a udaje. Na Slovensku posledne dotacie pre fyzicke osoby na kupu EV v sume az neskutocnych 5 milionov Eur boli pridelene v roku 2019. Zato na dotovanie vyrobnych zavodov pre spalovacie auta sme vynalozili stovky milionov Eur.
eCity
"Možno v tom čase bude také obyčajné auto stáť od 60 000€"
"The Dolphin is powered by a 95hp electric motor with 180Nm of torque, mated to either a 30.7kWh or 44.9kWh battery pack. NEDC range is 301km and 405km respectively. Top speed is 160 km/h."
"Prices range from 93,800 yuan (€ 12.300,- / US$14,500) to 121,800 yuan (€ 16.000,- / US$18,800)."
eCity
Hlboku orbu nepouzivaju mnohi polnohospodari na Slovensku, nie preto, ze by na to nemali, ale tvrdia, ze je to vyhodnejsie pre plodiny, ktore pestuju.
eCity
"Kde vozia elektrické traktory batérie? Na vlečkách"
https://www.made-in-china.com/price/farm-tra…
Baterie nie su nedostupne drahe. "Assuming an average price of $132 per kWh that battery now costs around $6,600 instead of $60,000 it would have cost in 2010."
eCity
Cena baterii pre EV je pomerne prijatelna urcite neklesne zhruba 10-nasobne ako za poslednych 12 rokov. Mozno bude o 10 rokov polovicna, ale hlavne sa budu zvysovat uzitkove vlastnosti - zivotnost, rychlost nabijania, bezpecnost, vyssia energeticka hustota.
"od roku 2021 do roku 2022 zvýšili o 7 %."
vzhladom na to, ze je inflacia cez 15%, tak to znamena ze baterie su opat o nieco lacnejsie. Za predchadzajuce roky bola nizka inflacia a teda cena mohla viditelnejsie klesat, navyse minulorocny celosvetovy problem s energiami a narastom ich ceny, nedal sancu udrzat ceny surovin a ich spracovania. A ako som napisal, znizovat cenu nebude az takou prioritou, prioritou bude zvysovat uzitkove vlastnosti.
eCity
"NAČO by Nemec kupoval elektrické auto"
Za rok 2022 sa v Nemecku predalo 832,652 kusov nabijatelnych aut.
"nemecké automobilky sa pomaly odvracajú od elektromobility."
značky, ktoré sa dobrovolne zaviazali predávať v Európe výlučne elektrické vozidlá, v zatvorke rok odkedy budu predavat iba elektricke auta: VW(2033), Jaguar (from 2025), Fiat (2027), Opel (2028), Ford (2030), Peugeot (2030), Renault (2030), Volvo Cars (2030), Mercedes-Benz (2031), Audi (2033), Bentley (2030), and Rolls-Royce (end of 2030).
eCity
Existuju aj elektricke traktory, tie aspon nebudu "hnojit" emisiami z diezlovych motorov na poliach.
Nemame uplne plnohodnotnu nahradu dnes pre vsetky spalovacie motory, ale to neznamena, ze to tak o 20 rokov nebude. Vyvoj baterii napreduje velmi rychlo a ich cena za cca 12 rokov klesla skoro 10-nasobne. V niektorych pripadoch moze byt vhodnou nahradou vodik, ale bude sa musiet vyrabat ekologicky a efektivnejsie.
eCity
Vymazavanie prispevkov bezi na plne obratky, tak znovu.
K tomu linku na stary clanok o nabijackach v Holandsku
"the amount of public charing points has grown to over 110,000 at the end of November 2022."
"The number of private charging stations has grown from approximately 63,000 at the end of 2016 to over 335,000 at the end of November 2022."
A tiez udaj z novembra 2022:"This is a little over 300,000 electric cars."
Cize maju viac nabijaciek ako EV, ale generovat nezmysly je tak jednoduche.
eCity
Ak nieco bolo likvidacne, tak to bol Dieselgate, najprv diezlove auta likvidovali ludi svojimi emisiami a potom prisli miliardove pokuty a sudne spory s naslednymi pokutami a platbami za klamstva a podvody "renomovanych" automobiliek.
To je super startup, ktory vyrobil 1.3 miliona relativne drahych aut za rok. Tento rok zrejme Tesla vyrobi 1.8 miliona EV a predat ich nebude mat problem a moze kludne zlacnovat dalej, pretoze zarabala na jednom aute v priemere 8-krat viac ako Toyota. V januari 2023 stupol predaj Tesiel v Nemecku o 912% oproti januaru 2022.
eCity
Andrejcak ma konkurenciu v produkovani nezmyslov alebo Mikula je len dalsi pseudonym?
"...v Nemecku..."" Takto to bude pokračovať do septembra tohto roka a potom sa zrušia dotácie na elektromobily úplne."
Sukromne osoby mozu ziskat dotacie na nakup EV v Nemecku nielen po 1. septembri 2023, ale aj cely rok 2024, aj ked nizsiu sumu a postupne pre nizsiu maximalnu cenu EV. Firmy mozu ziskat dotaciu do 1.septembra 2023, ale ministerstvo "Bundesministerium für Digitales und Verkehr" informovalo, ze pripravuje pre firmy novy model, ktory ohlasi na jar 2023.
eCity
"Neľúbi sa mi tvoje tvrdenie: Vacsina elektrarni stratove teplo vyuziva v domacnostiach alebo v priemysle."
To ja ani netvrdim. Len som citoval, ze Bohunice a Novaky dodavaju teplo. Zvysuju svoju efektivitu, ktora je aka je, stale nizka.
eCity
"Vodičské oprávnenie skupiny B bude oprávňovať jeho držiteľa viesť aj motorové vozidlá do 4,25 t s pohonom na alternatívne palivá.
Ministerstvo vnútra SR"
eCity
"Ako iste viete, „béčko“ vás oprávňuje sadnúť si do osobných a ľahkých úžitkových vozidiel s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg – to vrátane posádky, batožiny, prípadne prívesu"
Ako obvykle pan Andrejcak, "novinar" pise, legislativa ho nezaujima.
"Skupina motorových vozidiel B
b) motorové vozidlá podľa písmena a) s prípojným vozidlom, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť presahuje 750 kg za predpokladu, že najväčšia prípustná celková hmotnosť jazdnej súpravy nepresahuje 4 250 kg."
eCity
Odporúčame
CESTOVANIE„Idiot“ na dovolenke: Turista sa posadil na vzácnu van Goghovu krištáľovú stoličku a rozpučil ju
FUTBALKeby som bol šéfom SFZ, Calzonovi poviem, že tento chlapec bude hrať a keď nie, môže sa ako tréner zbaliť, odísť a viac sa nevracať
KULTÚRAKamila Polívková: V našej rodine sa starnutiu nepoddávame. Obdivujem Emíliu Vášáryovú, Zuzanu Kocúrikovú, Dušana Jamricha aj Františka Kovára
REGIÓNYNa juhu Slovenska pribudol obrovský bazén s vlnobitím. Prídeme sa okúpať aj z Bruselu, odkázal europoslanec Ondruš
SPRÁVYIrán vyzval obyvateľov veľkých izraelských miest k evakuácii. Trump: Chameneí by bol ľahký cieľ, ale zatiaľ je v bezpečí (online)
AUTOHanba pre Slovákov: Deti na výlet do ČR viezli ‘autobusom smrti‘. Českí policajti ho okamžite odstavili
HOKEJBatman zavolá kapitánovi a opýta sa, ako to vtedy so Šatanom dokázali. Otec Robina chcel, aby išiel hrať za Bratislavu
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
