Príspevky používateľa

• Deloitte: Aký je skutočný záujem o elektromobily? Takmer zanedbateľný
  

  Mensi podiel elektromobilov ako Slovensko nema asi ziadna z tych menovanych krajin a zaroven kazda z nich ma nejake dotacie na elektromobily. Ked sa snazis navodit dojem ze v europe sa na elektromobilitu tlaci a vo zvysku sveta nie, tak proste klames. Dokonca aj rusko ma nejake dotacie na elektricke vozidla, inac by nemali v moskve 1000 elektrobusov. Ked sa vsetky krajiny sveta dohodli na spolocnom postupe proti klimatickym zmenam tak kazda z nich bude robit nejake kroky aby sa zbavila fosilnych paliv. Neviem preco je take tazke to pochopit.

  EVang
  15.01.2022
  13:46
• Škoda chce aspoň päť elektromobilov. So ‘spaľovákmi‘ to ‘zabalí‘
  

  Nanucovanim elektriciek? Co je to za sprostost? Skoda ma jediny elektricky model. Nezaskodilo by trochu objektivity.

  EVang
  14.01.2022
  22:56
• Deloitte: Aký je skutočný záujem o elektromobily? Takmer zanedbateľný
  

  A nebolo by lepsie sa na vsetko vykaslat a tvarit sa ze sa nic nedeje a ziadne zmeny niesu potrebne?

  A co su to zasadne ustupky? Pre niektorych ludi je zasadny ustupok aj vypnut motor pocas parkovania. Pre inych nieje problem pouzit bicykel alebo autobus. Elektromobily su asi vhodne pre niekoho medzi tymi dvoma skupinami.

  Kecy o vyfuku v elektrarni neberiem - o tom sme sa uz bavili stokrat a je to ohrana pesnicka. Dnes je to tak a o desat rokov to moze byt uplne inac. Keby sa mala dekarbonizacia robit postupne odvetvie po odvetvi tak by to zabralo stovky rokov a zda sa ze tolko casu naozaj nemame.

  EVang
  14.01.2022
  20:07
• Predaj elektromobilov v Nórsku ‘zlomil‘ ďalší rekord
  

  Vacsina tych bodiek budu obycajne wallboxy ktore sluzia na nabijanie pocas parkovania. Na nabijanie pocas dlhych ciest tam maju rychlonabijacky na odpocivadlach a benzinkach. Bezne tam mas aj desiatky stojanov vedla seba na rychlonabijanie. Da sa to pekne vidiel na videach tohto chlapika: https://www.youtube.com/user/bjornnyland

  EVang
  14.01.2022
  19:51
• Deloitte: Aký je skutočný záujem o elektromobily? Takmer zanedbateľný
  

  Pre niekoho su uz teraz EV lepsie, pre niekoho budu lepsie ked budu dotacie a pre niekoho nebudu dobre nikdy. Zivot je otazkou priorit a kazdy clovek ma ine priority. Niekomu vadi smrad a hluk a niekto iny sa zase bude tvarit ze nic neciti a nepocuje.

  Jediny velky problem je cena. Velky dojazd vacsina ludi nepotrebuje (netvrdim ze ho nechce) a dokonca aj na Slovensku existuje siet rychlonabijaciek ktora umoznuje relativne normalne cestovat aj s autom s mensou bateriou..

  Ja by som si uz auto so spalovacim motorom nekupil, ale mozem si uzivat ten luxus ze nemusim cestovat kazdy tyzden cez cele Slovensko, takze mi staci aj auto s malym dojazdom. Tiez netvrdim ze kazdy ma take moznosti, ale urcite je takych ludi vela.

  EVang
  14.01.2022
  16:51
• Predaj elektromobilov v Nórsku ‘zlomil‘ ďalší rekord
  

  Len pre predstavu - kazdy si moze pozriet do mapy napr na https://www.plugshare.com/

  Akurat, ze na slovensku je jeden bodik vacsinou jeden stojan a v norsku je to jedno elektrifikovane parkovisko. Myslim ze tam nehrozi ze clovek zostane niekde visiet bez energie. Navyse vela ludi pouziva verejne nabijacky len zriedkavo, lebo maju zasuvku doma. V takej krajine v podstate ani nepotrebuju auta s velkymi baterkami - len ked potrebuju robit nejaku dlhu trasu.

  EVang
  14.01.2022
  14:53
• Deloitte: Aký je skutočný záujem o elektromobily? Takmer zanedbateľný
  

  Jasne ze necitim CO2, citim smrad z dizlov. Islo mi o to ze ak ludia niesu ochotni vypnut motor ani ked sedia 10 minut v aute a cakaju pred skolou na decko, ako moze niekto cakat ze budu dobrovolne robit akekolvek ustupky kvoli CO2 ktory samozrejme nikto nevidi a neciti a vacsina ludi si mysli ze je to cele iba vymysel nejakych eurobyrokratov. Chcem poukazat na to ze ludia dobrovolne nebudu robit ziadne ustupky na ukor svojho pohodlia. Co sa nenariadi, to takmer nikto robit nebude a co sa nariadi, to vacsina aj tak odignoruje. Preto budu akekolvek klimaticke opatrenia tazko priechodne a preto sa tu bude kazdy citit terorizovany aj keby ho niekto poziadal ze ma vypnut motor ked stoji vedla skupiny ludi ktoru obtazuje smradom a hlukom. Pritom je to nieco co by mal urobit automaticky podla dopravnej vyhlasky.

  EVang
  14.01.2022
  14:32
• Deloitte: Aký je skutočný záujem o elektromobily? Takmer zanedbateľný
  

  Prva norma ktora sa zacala CO2 zaoberat, zaroven pochovala spalovacie motory. Otazka je co vlastne chceme dosiahnut. Ak chceme dosiahnut cistejsi vzduch v mestach tak to postupne zlepsovanie malo zmysel, ak ale chceme riesit emisie radikalne tak na taketo kozmeticke zmeny uz nieje cas.

  Aj ked u nas to celkom neplati pretoze tu jazdi kopec vykuchanych srotov ktore su sice na papieri ciste ale ked za tym zastanete na krizovatke tak vas napne na vracanie. Ja mam napriklad otrasnu kazdodennu skusenost pred zakladnou skolou. Pred branou hucia nastartovane dizle - je tam smrad a hluk ze nepocujete vlastne slovo. A ti ludia tam vozia vlastne deti a je im to jedno. Cakaju na svoje decko v aute a smrdia. Zazvonite na zvoncek pretoze si chcete zavolat svoje decko ale nepocujete ani slovo pretoze je to ako chciet sa rozpravat vedla nastartovaneho traktora.

  Fakt si niekto mysli ze sa my ludia dobrovolne zacneme chovat postupne zodpovedne? Kolko rokov by to asi trvalo?

  EVang
  14.01.2022
  12:55
• Deloitte: Aký je skutočný záujem o elektromobily? Takmer zanedbateľný
  

  A co taky nissan leaf, hyundai kona, ioniq a niekolko dalsich prerabiek zo spalovacich aut. Myslim ze vacsina z nich vazila cca 1,5 tony, co je len o trochu viac ako dizlovy variant.

  BMW je z velkej casti z karbonu, co je asi jediny dovod tej nizsej hmotnosti. To je na masove rozsirenie az prilis drahe a velmi ekologicke to tiez nebude.

  Tie auta zacali byt take obludy az ked zacali vyrobcovia vo velkom elektrifikovat SUVcka.

  EVang
  14.01.2022
  12:44
• Titáni autopriemyslu sa trasú pred Teslou. Nechcú skončiť ako Nokia!
  

  Trapna antikampan.

  Ludia su ochotni verit tomu ze elektromobily su umelo pretlacane, ale uz neveria tomu ze si niekto iny plati kampan proti nim.

  Ano EV su umelo pretlacane a zmysel je jasny - odklon od fosilnych paliv. Elektromobily maju svoje nevyhody a oproti spalovakom urcite dokazu svojho majitela obmedzovat pri dlhych cestach. Zivot je otazkou priorit - ludia ktori si dnes elektromobily kupuju urcite vedia do coho idu a idu do toho aj za cenu obmedzovania sa v istych situaciach. Na druhej strane maju EV aj vyhody a pre ich majitelov su tie vyhody dolezitejsie ako nevyhody.

  Ak si niekto kupi EV len preto ze je to v mode (to asi u nas nehrozi) a pritom nevie co od takeho auta cakat, tak mozno bude sklamany.

  Ked niekto potrebuje pravidelne absolvovat dlhe cesty a nemoze si dovolit kupit EV s velkou baterkou tak by mal zostat pri spalovaku a nie nariekat nad tym ake su EV zle. Zatial tu moznost mate a este dlhe roky bude moct dojazdovat stare kramy z nemecka.

  EVang
  13.01.2022
  12:30
• Toto je reálna spotreba 72 elektromobilov. Zmapoval ju Holanďan
  

  Ak spomalis zo 130 na 100, znizis spotrebu. Pri elektrickych aut to znizenie spotreby moze byt velmi velke, co moze znamenat ze pri dlhej trase mozes usetrit jedno nabijanie. Specialne na Slovensku to moze davat zmysel pretoze nabijacky od Ziliny na vychod niesu pri dialniciach ale v mestach a tak casto zabijes viac casu cestou k nabijacke ako nabijanim. Tiez ked to prestrelis s rychlostou alebo svoju spotrebu zle odhadnes a vidis ze by si nedosiel k dalsej nabijacke, staci spomalit a vyhnes sa tomu ze zostanes visiet bez stavy na dialnici.

  Ja osobne jazdim elektromobilom rovnako ako som jazdil benzinovym autom pretoze ked sa pohybujem v znamom prostredi kde ma nema co prekvapit, nemusim sa obmedzovat.

  Nepochybujem ze si medzi kamionmi videl aj benzinove auta ale to ti asi do oci neudrelo.

  EVang
  12.01.2022
  17:40
• Šok: Stellantis úplne končí s osobnými vanmi a MPV. Zostanú len elektrické
  

  Suhlasim ze je potrebne zamerat sa na priemysel, rovnako ako na vsetko ostatne co produkuje emisie. Plan EU sa rozhodne nezameriava len na auta (https://ec.europa.eu/info/strategy/prioritie…)

  Na druhej strane nasa populistami a covidom paralizovana vlada ma cely green deal na haku a okrem reci nevyprodukovali v tomto smere nic. Priemysel ktory narieka nad vysokymi cenami plynu nakoniec zadotuje z envirofondu. A ked sa pozeram na nasu politicku scenu tak nas ani v buducnosti ziadna zmena k lepsiemu necaka. Vsetky ekologicke opatrenia sa budu tlacit nasilu z EU a ludia aj politici budu este viac frflat pretoze sa budu citit znasilnovani. Podobny scenar ako vo vsetkych postkomunistickych krajinach. A este si aj myslime ze aj tie zapadne krajiny to citia rovnako len my sme ti mudrejsi lebo sme sa vzopreli. Skratka tu sa ukazuje ze oni uz maju ine priority ako my a nepochybne je to sposobene aj nasou nizsou zivotnou urovnou.

  EVang
  12.01.2022
  09:03
• Šok: Stellantis úplne končí s osobnými vanmi a MPV. Zostanú len elektrické
  

  Mna by skor zaujimalo ako si niekto moze mysliet ze elektromobil sa pocas dlhej cesty nabija 12 hodin. To akoze ked idem z BA do KE a nabijam 2x tak mi cesta potrva 2 dni? Naozaj si dospely clovek moze toto mysliet?

  EVang
  12.01.2022
  08:47
• Toto je reálna spotreba 72 elektromobilov. Zmapoval ju Holanďan
  

  U nas je najlacnejsi stale dizel takze nasi prepravcovia sa spravaju relativne rozumne. Ten ulet s vodikom v BA to je asi fakt len politicka objednavka od min. Hospodarstva.

  V Slovenskych podmienkach bez akejkolvek podpory od statu sa moze uchytit este CNG ktore sa na mestsku dopravu celkom hodi, ale niesom si isty nizsimi prevadzkovymi nakladmi.

  Nafta je skratka extremne lacna vzhladom na to ake je to svinstvo.

  EVang
  12.01.2022
  08:44
• Toto je reálna spotreba 72 elektromobilov. Zmapoval ju Holanďan
  

  A to bude kedy? Prve vodikove auta sa objavili asi v rovnakom case ako prve moderne elektromobily a kde su teraz?

  Vodikove auto si mozes kupit aj hned teraz (https://www.toyota.sk/new-cars/mirai/)

  EVang
  11.01.2022
  17:01
• Toto je reálna spotreba 72 elektromobilov. Zmapoval ju Holanďan
  

  Skus sa pozriet na nejaky autobazar na internete a uvidis ze kupec sa vzdy najde a aj po 5 rokoch je cena jazdeniek dost vysoka, pretoze zaujemcov je stale dost. Pritom ceny by mala dole tlacit dostupnost novych modelov ktore pred par rokmi vobec neexistovali. Dopyt teda vysoko prevysuje ponuku. Ja sam som prekvapeny nedostupnostou lacnych jazdeniek.

  Po 5 rokoch bude to auto normalne jazdit ako kazde ine - neteoretizujem pretoze take mam a ziadny rozdiel som si zatial nevsimol.

  A nemas pravdu - majitelom nieje jedno aku ma auto spotrebu ani aku zanechava auto ekologicku stopu.

  EVang
  11.01.2022
  10:30
• Šok: Stellantis úplne končí s osobnými vanmi a MPV. Zostanú len elektrické
  

  Na Slovensku bude aj tak vacsina ludi kupovat jazdenky zo zapadu, akurat budu casom jazdit na elektrinu a nie na naftu. Aspon nebude na krizovatchach, pred supermarketmi a pred skolami ten priserny smrad a hluk.

  EVang
  11.01.2022
  10:12
• Šok: Stellantis úplne končí s osobnými vanmi a MPV. Zostanú len elektrické
  

  Urcite vyznam ma, ale ked si ho niekto vyklada nespravne tak je to len problem nepochopenia a ked tvrdis ze je to loz tak ty sam sklzavas od argumentovania k populizmu.

  Tento parameter ktory sa da objektivne vypocitat. Emisie pri vyrobe auta sa nedaju spolahlivo vypocitat ale mozno sa casom bude aj tato hodnota uvadzat - urcite to ale bude plavajuca hodnota a bude velmi zavisiet na tom ako si kto prekruti vypocet. Podobne to bude aj s hodnotou well to wheel. Pri oboch tychto teoretickych parametroch sa stretavame s obrovskym rozsahom hodnot a aj ked sa budu uvadzat, stale bude niekto kricat ze su nespravne a stale moze mat ciastocne pravdu, pretoze ten vypocet sa da spresnovat prakticky donekonecna.

  EVang
  11.01.2022
  08:51
• Postavíme na Slovensku tritisíc nových nabíjačiek?
  

  Mas pravdu, je to velmi podobne. Vacsinu vyspeleho sveta nebolo potrebne nijako znasilnovat, len u nas je nejaka cierna diera a ludia maju pocit ze je za vsetkym nejake spiknutie. Strach a konspiracie prevladli nad faktami.

  EVang
  10.01.2022
  23:23
• Šok: Stellantis úplne končí s osobnými vanmi a MPV. Zostanú len elektrické
  

  Iba k poslednej vete: 0g CO2/km je presne taky udaj ako 120g/km ktory sa udava pri spalovacich motoroch. Ide o tank to wheel emisie a z pohladu toho co to reprezentuje je to pravdivy udaj. Ak by ten udaj nebol pravdivy, uz by sa toho davno niekto chytil a dal automobilky na sud.

  EVang
  10.01.2022
  23:15