Príspevky používateľa

• Predaj elektromobilov na Slovensku v roku 2021: čisté zúfalstvo
  

  Nerozumiem preco si myslis ze na svete existuju nejaki zeleni ktorych mozes spajat so vsetkym co sa ti nepaci. Preco by mali byt ti isty ludia aj proti atomkam, aj za biopaliva aj za elektromobily? Ja napriklad elektromobily podporujema ale odstavovanie jadra sa mi nepaci a biopaliva kritizujem. Znamena to ze som zeleny? Znamena to ze ke sa mi pacia elektromobily tak som vinny za "UDAJNU" tazbu uhlia v rusku?

  EVang
  18.01.2022
  13:01
• Predaj elektromobilov na Slovensku v roku 2021: čisté zúfalstvo
  

  Tak toto si zapisujem do svojho hrubeho dennicka hovadin ktore sa siria o elektromobiloch. Vdaka za tuto novinku - EV su tazke na to aby mohli parkovat v garazach.

  EVang
  18.01.2022
  12:55
• Predaj elektromobilov na Slovensku v roku 2021: čisté zúfalstvo
  

  Ti co na slovensku ziju z ruky do ust si za to mozu ciastocne aj sami ked roky volili toho koho volili a ta cvarga ktora ich k tomu doviedla nema s elektromobilmi nic spolocne.

  EVang
  18.01.2022
  12:48
• Predaj elektromobilov na Slovensku v roku 2021: čisté zúfalstvo
  

  Mame 2 moznosti, bud zadotujeme a budeme mat aspon v mestach menej smradu alebo zaplatime pokutu a budeme mat kulove a ostatni budu mat viac prachov na dotacie. Podla tych kecov co tu vidim asi viem ako dopadneme.

  EVang
  18.01.2022
  12:13
• Predaj elektromobilov na Slovensku v roku 2021: čisté zúfalstvo
  

  Isteze ten enyaq za 50 litrov je porovnatelny s tym autom do 15 litrov. A tie 3 roky su tiez pekna hovadina, alebo si ten clovek co setri 20 rokov tiez kupuje auto kazde 3 roky?

  EVang
  18.01.2022
  12:05
• Test: Dacia Spring - dostupný elektromobil, na ktorý čakajú mnohí
  

  Neviem ako pouzivas mobilny telefon ty, ale vacsina ludi ho pripoji na nabijacku v noci. Podobne ludia pripajaju elektricke auto do nabijacky ked pridu domov. Je to fakt strasna otrava, obcas si hovorim ci ma takyto zivot vobec zmysel ked musim po prichode domov auto pripojit a pred odchodom odpojit - hotovy horor.

  EVang
  16.01.2022
  13:36
• Test: Dacia Spring - dostupný elektromobil, na ktorý čakajú mnohí
  

  Vsetci tu davate odkaz na ten isty zamknuty clanok. Nastastie je to strasny paskvil takze vobec nevadi ze je zamknuty. Jeho preklad vysiel aj v hospodarskych novinach (tomu hovorim tlacenka, ako leninove spisy). No a ze sa dojazd znizuje aj v noci tak to je novinka o ktorej som este nepocul. Vies to aj nejako zovodnit?

  EVang
  16.01.2022
  13:28
• Test: Dacia Spring - dostupný elektromobil, na ktorý čakajú mnohí
  

  Podla toho ako sa to predava si to svojich zakaznikov najde. Ak by to aj malo byt druhe auto do rodiny, co je na tom zle? Vela ludi ma dve auta a dlhu cestu robia max. niekolkokrat za rok. Ak ma s tym clovek ist do prace alebo sa motat po meste, je to urcite prakticke auticko. Navyse to moze byt aj celkom ekologicke kedze to ma malu baterku a nizku spotrebu. A s dotovanou cenou to stoji 9 tisic. Verim tomu ze keby dotacie neboli tak to dokazu predavat aj za 12 tisic.

  Iba zaujem zakaznikov moze urcit ci to auto ma zmysel a zatial to tak vyzera ze zmysel ma.

  EVang
  16.01.2022
  09:11
• Test: Dacia Spring - dostupný elektromobil, na ktorý čakajú mnohí
  

  Sice som s tym nejazdil ale tych 50km si si urcite vycucal z prsta. Nechapem co nuti ludi takto si vymyslat - ako male decko.

  EVang
  16.01.2022
  09:01
• Deloitte: Aký je skutočný záujem o elektromobily? Takmer zanedbateľný
  

  Mensi podiel elektromobilov ako Slovensko nema asi ziadna z tych menovanych krajin a zaroven kazda z nich ma nejake dotacie na elektromobily. Ked sa snazis navodit dojem ze v europe sa na elektromobilitu tlaci a vo zvysku sveta nie, tak proste klames. Dokonca aj rusko ma nejake dotacie na elektricke vozidla, inac by nemali v moskve 1000 elektrobusov. Ked sa vsetky krajiny sveta dohodli na spolocnom postupe proti klimatickym zmenam tak kazda z nich bude robit nejake kroky aby sa zbavila fosilnych paliv. Neviem preco je take tazke to pochopit.

  EVang
  15.01.2022
  13:46
• Škoda chce aspoň päť elektromobilov. So ‘spaľovákmi‘ to ‘zabalí‘
  

  Nanucovanim elektriciek? Co je to za sprostost? Skoda ma jediny elektricky model. Nezaskodilo by trochu objektivity.

  EVang
  14.01.2022
  22:56
• Deloitte: Aký je skutočný záujem o elektromobily? Takmer zanedbateľný
  

  A nebolo by lepsie sa na vsetko vykaslat a tvarit sa ze sa nic nedeje a ziadne zmeny niesu potrebne?

  A co su to zasadne ustupky? Pre niektorych ludi je zasadny ustupok aj vypnut motor pocas parkovania. Pre inych nieje problem pouzit bicykel alebo autobus. Elektromobily su asi vhodne pre niekoho medzi tymi dvoma skupinami.

  Kecy o vyfuku v elektrarni neberiem - o tom sme sa uz bavili stokrat a je to ohrana pesnicka. Dnes je to tak a o desat rokov to moze byt uplne inac. Keby sa mala dekarbonizacia robit postupne odvetvie po odvetvi tak by to zabralo stovky rokov a zda sa ze tolko casu naozaj nemame.

  EVang
  14.01.2022
  20:07
• Predaj elektromobilov v Nórsku ‘zlomil‘ ďalší rekord
  

  Vacsina tych bodiek budu obycajne wallboxy ktore sluzia na nabijanie pocas parkovania. Na nabijanie pocas dlhych ciest tam maju rychlonabijacky na odpocivadlach a benzinkach. Bezne tam mas aj desiatky stojanov vedla seba na rychlonabijanie. Da sa to pekne vidiel na videach tohto chlapika: https://www.youtube.com/user/bjornnyland

  EVang
  14.01.2022
  19:51
• Deloitte: Aký je skutočný záujem o elektromobily? Takmer zanedbateľný
  

  Pre niekoho su uz teraz EV lepsie, pre niekoho budu lepsie ked budu dotacie a pre niekoho nebudu dobre nikdy. Zivot je otazkou priorit a kazdy clovek ma ine priority. Niekomu vadi smrad a hluk a niekto iny sa zase bude tvarit ze nic neciti a nepocuje.

  Jediny velky problem je cena. Velky dojazd vacsina ludi nepotrebuje (netvrdim ze ho nechce) a dokonca aj na Slovensku existuje siet rychlonabijaciek ktora umoznuje relativne normalne cestovat aj s autom s mensou bateriou..

  Ja by som si uz auto so spalovacim motorom nekupil, ale mozem si uzivat ten luxus ze nemusim cestovat kazdy tyzden cez cele Slovensko, takze mi staci aj auto s malym dojazdom. Tiez netvrdim ze kazdy ma take moznosti, ale urcite je takych ludi vela.

  EVang
  14.01.2022
  16:51
• Predaj elektromobilov v Nórsku ‘zlomil‘ ďalší rekord
  

  Len pre predstavu - kazdy si moze pozriet do mapy napr na https://www.plugshare.com/

  Akurat, ze na slovensku je jeden bodik vacsinou jeden stojan a v norsku je to jedno elektrifikovane parkovisko. Myslim ze tam nehrozi ze clovek zostane niekde visiet bez energie. Navyse vela ludi pouziva verejne nabijacky len zriedkavo, lebo maju zasuvku doma. V takej krajine v podstate ani nepotrebuju auta s velkymi baterkami - len ked potrebuju robit nejaku dlhu trasu.

  EVang
  14.01.2022
  14:53
• Deloitte: Aký je skutočný záujem o elektromobily? Takmer zanedbateľný
  

  Jasne ze necitim CO2, citim smrad z dizlov. Islo mi o to ze ak ludia niesu ochotni vypnut motor ani ked sedia 10 minut v aute a cakaju pred skolou na decko, ako moze niekto cakat ze budu dobrovolne robit akekolvek ustupky kvoli CO2 ktory samozrejme nikto nevidi a neciti a vacsina ludi si mysli ze je to cele iba vymysel nejakych eurobyrokratov. Chcem poukazat na to ze ludia dobrovolne nebudu robit ziadne ustupky na ukor svojho pohodlia. Co sa nenariadi, to takmer nikto robit nebude a co sa nariadi, to vacsina aj tak odignoruje. Preto budu akekolvek klimaticke opatrenia tazko priechodne a preto sa tu bude kazdy citit terorizovany aj keby ho niekto poziadal ze ma vypnut motor ked stoji vedla skupiny ludi ktoru obtazuje smradom a hlukom. Pritom je to nieco co by mal urobit automaticky podla dopravnej vyhlasky.

  EVang
  14.01.2022
  14:32
• Deloitte: Aký je skutočný záujem o elektromobily? Takmer zanedbateľný
  

  Prva norma ktora sa zacala CO2 zaoberat, zaroven pochovala spalovacie motory. Otazka je co vlastne chceme dosiahnut. Ak chceme dosiahnut cistejsi vzduch v mestach tak to postupne zlepsovanie malo zmysel, ak ale chceme riesit emisie radikalne tak na taketo kozmeticke zmeny uz nieje cas.

  Aj ked u nas to celkom neplati pretoze tu jazdi kopec vykuchanych srotov ktore su sice na papieri ciste ale ked za tym zastanete na krizovatke tak vas napne na vracanie. Ja mam napriklad otrasnu kazdodennu skusenost pred zakladnou skolou. Pred branou hucia nastartovane dizle - je tam smrad a hluk ze nepocujete vlastne slovo. A ti ludia tam vozia vlastne deti a je im to jedno. Cakaju na svoje decko v aute a smrdia. Zazvonite na zvoncek pretoze si chcete zavolat svoje decko ale nepocujete ani slovo pretoze je to ako chciet sa rozpravat vedla nastartovaneho traktora.

  Fakt si niekto mysli ze sa my ludia dobrovolne zacneme chovat postupne zodpovedne? Kolko rokov by to asi trvalo?

  EVang
  14.01.2022
  12:55
• Deloitte: Aký je skutočný záujem o elektromobily? Takmer zanedbateľný
  

  A co taky nissan leaf, hyundai kona, ioniq a niekolko dalsich prerabiek zo spalovacich aut. Myslim ze vacsina z nich vazila cca 1,5 tony, co je len o trochu viac ako dizlovy variant.

  BMW je z velkej casti z karbonu, co je asi jediny dovod tej nizsej hmotnosti. To je na masove rozsirenie az prilis drahe a velmi ekologicke to tiez nebude.

  Tie auta zacali byt take obludy az ked zacali vyrobcovia vo velkom elektrifikovat SUVcka.

  EVang
  14.01.2022
  12:44
• Titáni autopriemyslu sa trasú pred Teslou. Nechcú skončiť ako Nokia!
  

  Trapna antikampan.

  Ludia su ochotni verit tomu ze elektromobily su umelo pretlacane, ale uz neveria tomu ze si niekto iny plati kampan proti nim.

  Ano EV su umelo pretlacane a zmysel je jasny - odklon od fosilnych paliv. Elektromobily maju svoje nevyhody a oproti spalovakom urcite dokazu svojho majitela obmedzovat pri dlhych cestach. Zivot je otazkou priorit - ludia ktori si dnes elektromobily kupuju urcite vedia do coho idu a idu do toho aj za cenu obmedzovania sa v istych situaciach. Na druhej strane maju EV aj vyhody a pre ich majitelov su tie vyhody dolezitejsie ako nevyhody.

  Ak si niekto kupi EV len preto ze je to v mode (to asi u nas nehrozi) a pritom nevie co od takeho auta cakat, tak mozno bude sklamany.

  Ked niekto potrebuje pravidelne absolvovat dlhe cesty a nemoze si dovolit kupit EV s velkou baterkou tak by mal zostat pri spalovaku a nie nariekat nad tym ake su EV zle. Zatial tu moznost mate a este dlhe roky bude moct dojazdovat stare kramy z nemecka.

  EVang
  13.01.2022
  12:30
• Toto je reálna spotreba 72 elektromobilov. Zmapoval ju Holanďan
  

  Ak spomalis zo 130 na 100, znizis spotrebu. Pri elektrickych aut to znizenie spotreby moze byt velmi velke, co moze znamenat ze pri dlhej trase mozes usetrit jedno nabijanie. Specialne na Slovensku to moze davat zmysel pretoze nabijacky od Ziliny na vychod niesu pri dialniciach ale v mestach a tak casto zabijes viac casu cestou k nabijacke ako nabijanim. Tiez ked to prestrelis s rychlostou alebo svoju spotrebu zle odhadnes a vidis ze by si nedosiel k dalsej nabijacke, staci spomalit a vyhnes sa tomu ze zostanes visiet bez stavy na dialnici.

  Ja osobne jazdim elektromobilom rovnako ako som jazdil benzinovym autom pretoze ked sa pohybujem v znamom prostredi kde ma nema co prekvapit, nemusim sa obmedzovat.

  Nepochybujem ze si medzi kamionmi videl aj benzinove auta ale to ti asi do oci neudrelo.

  EVang
  12.01.2022
  17:40