Trosku schizofrenicke, nepriatel je 'udajny' ale bojis sa ze nas napadne. Ved podla Ruskej propagandy by nas mali maximalne tak zasypat bielymi holubicami.
A mozno je ten nepriatel naozajstny a potom robi civilizovany svet spravne kroky ked sa snazia ho oslabit.
EVang
Podla toho co si napisal to vyzera ako keby kazda automobilka bola pre krajinu financnou zatazou a peniaze z nej vysavala, co samozrejme nieje vobec pravda. Kazdy velky zamestnavatel tu vygeneruje miliardy eur na platoch daniach a odvodoch. Kazdy velky zamestnavatel zvysi platy v regione pretoze preplaca ludi od existujucich zamestnavatelov. Aj napriek tomu ze dostanu nejake danove stimuly, ich prinos je niekolkonasobne vacsi. To ze je riziko orientovat sa len na jeden sektor je sice pravda ale je otazne ci by tu namiesto nich bolo nieco alebo nic.
Maloktora firma podnika tak ako si napisal. Vacsina aj mensich firiem nejake stimuly vyuziva, len to nieje take okate lebo sa o tom nedozvieme v mediach.
EVang
A kto na tych malych autach bude jazdit? Aj v dnesnej dobe take auta su a ludia si radsej kupia ojazdeny tank ako male usporne atd. A potom samozrejme vsetci poutekaju volit fica ktory im slubi benzin za bagatel.
Ved aj nemci chcu viac dotovat lacnejsie a menej drahsie elektroauta - logiku to ma. Ale ak cakas ze budu dotovat spalovaky tak to uz davno niesi kompatibilny s dobou v ktorej zijes.
EVang
Nepochybujem ze uz dnes presne vies odkial bude tovaren ktora sa spusti o 3 roky odberat komponenty.
BMW ale aj ine premiove znacky si davaju zalezat na tom aby cely ich dodavatelsky retazec splnal alebo sa aspon priblizoval kriteriam ktore maju ich zavody. Ale samozrejme vzdy budes moct tvrdit ze to vlastne cele nema zmysel lebo upratovacka niekde v Indii v zavode na vyrobu pneumatik jazdi do prace na dizlovom aute. U nas vzdy najdes kopu trolov ktori takymto pseudoargumentom zatlieskaju.
EVang
Virtualnu bateriu ma aj u nas ZSE a to som na mysli nemal. Pri virtualnej baterii musis energiu spotrebovat tam kde ju vyrobis - to znamena ze auto by si nabijal doma ked slnko nesvieti. Domaca bateria ti nabijanie auta tiez neporiesi pretoze auto mava niekolkonasobne vyssiu kapacitu ako domaca bateria. Na to aby sa auto nabijalo z obnovitelneho zdroja (pretoze o to tu ide - nie o nejaky 'zisk') by musel mat panely na streche zamestnavatel.
EVang
Ak je najdolezitejsou vlastnostou auta prejst bez zastavenia jedenkrat za rok do Chorvatska tak potom su elektromobily naozaj na nic. Predajne cisla vsak ukazuju ze na svete je vela ludi pre ktorych tato 'ukrutne dolezita' vlastnost nie je na prvom mieste. Ludia sa generaciami menia a z toho co je dolezite pre nas, sa raz nase deti budu len smiat.
EVang
Viem si predstavit sluzbu kde tvoju elektrinu zo strechy odkupia a na oplatku si nabijes auto v praci elektrinou z inej strechy. Zaplatil by si len rozdiel pripadne prenosovy poplatok. Ak by bola fotovoltaika rozsirena tak vsade by boli aj vyrobcovia aj spotrebitelia. Myslim ze by to bol mensi technicky problem a vacsi organizacny a uctovny problem. A samozrejme na Slovensku by to bolo uplne scifi, ale aj my sa toho dockame ked nam to nariadi EU.
EVang
Prave preto treba vybavit stanovistia taxikov AC nabijackami - cena je zanedbatelna, ale pre Slovensko je to aj tak problem, asi preto ze je to take lacne a tazko sa na tom kradne. Aktualne to taxikari riesia tak ze zajdu na obed do mekaca a nabiju si to na DC nabijacke pocas obeda a na nic cakat nemusia.
EVang
Aki podvodnici? Ved Skytoll poskytoval take sluzby a za taku odmenu aku si zazmluvnil. Neviem o tom ze by bol nejaky technicky problem s prevadzkou mytneho systemu. Koho a zaco chces sudit a trestat?
Ak im stat dohodil zakazku ktora bola nevyhodna tak jediny kto je za to vinny su uradnici ktori v tom mali prsty.
Mne je jasne ze Skytoll bol zalozeny za ucelom kradeze, ale ked ti niekto kladivom rozbije okno aby ta okradol tak predsa nebudes trestat kladivo.
EVang
Uz sa tesim ako si jedneho dna v kuriozitach zo streetviev okrem slapiek z juznej ameriky pozriem aj dezolatov zo slovenska ktori utocia na auto googlu.
EVang
Streetview je uzitocna a sluzba pre kazdeho kto cestuje na miesta ktore nepozna. To ze ju niekto nevie alebo nechce pouzivat je len jeho problem. Mame tu kopec omnoho vacsich blbosti s ovela vacsou uhlikovou stopou.
EVang
Zaujimalo by ma co vadi dopravcom na tom ze bude myto prevadzkovat ta ista firma ako doteraz. Ved je predsa logicke ze ked maju pokracovat v niecom co robili aj doteraz tak su schopni ponuknut najlepsiu cenu pretoze maju najnizsie naklady. Podstatne je vysutazit lepsiu cenu a to ci bude prevadzkovatelom ta ista alebo ina firma je nepodstatne.
EVang
Vacsinu cipov stale neprodukuje Cina, ale Taiwan, Korea, USA ...
V skutocnosti by im samotne fabriky boli nanic pretoze vacsinu patentov a know how drzia ine krajiny. Cina robi v tomto smere obrovske pokroky ale stale to nieje velmoc.
EVang
Ja o nicom takom neviem. Asi to bude tym ze cerpam informacie zo 'Sorosovskych' medii a nie z toho skutocne slobodneho a jedineho spravneho zdroja. Ved vsetci predsa vieme ze cely svet sa zblaznil a len jediny stat na svete zostal pri rozume. A ked nahodou v tom state niekto zapochybuje o tej skutocnej pravde tak ho zabasnu a privedu na tu spravnu cestu.
EVang
Kazde sakcie skodia obom stranam, nikto predsa s Rusmi neobchodoval preto lebo si mysli ze je to vyvoleny narod (tak ako si to myslia oni sami). Obchod sa robi preto lebo je to vyhodne pre obe strany, aj sankcie preto logicky poskodzuju obe strany.
EVang
Ak je to firma ktora posobi na medzinarodnom trhu tak skor ci neskor tie elektromobily mat budu (uz len kvoli PR) a panko ktory je teraz taky mudry uz bude mat uplne ine teorie aj nazory a ked bude prilis frflat tak si najdu niekoho ineho.
Skus si pozriet autobazar a mozno narazis na nejake 7-8 rocne elektromobily ktore stale nikto neponuka zadarmo ani za odvoz. Ked niekto potrebuje druhe auto do rodiny alebo na denne furikovanie do prace tak si to kupi aj ked to ma maly dojazd a ked si to nabija doma, jazdi skoro zadarmo. Existujuci trh dokazuje ze sa mylis.
EVang
Skus linkovat na seriozne zdroje a mozno ti to nezmazu. Ale seriozne zdroje nesiria prorusku propagandu :(
EVang
Oni nebudu zobrat o pomoc - oni sa budu vyhrazat ze ked tu pomoc nedostanu tak znicia svet atomovkami. Keby nemali tie atomove zbrane tak by sa zrejme ani neodvazili napadnut Ukrajinu.
EVang
Este napis rozpravku o tom ze si videl taxik ktory dobija s klientom na palube aby ta predstava bola viac absurdna.
Ano taxiky dobijaju, vacsinou pocas obeda alebo mozno ked cakaju na klienta a urcite aj v noci. To je samozrejme strasne obmedzujuce...
A dalsia bezna vec je ze kazde firemne auto najazdi 800km denne (lebo inac si neviem predstavit tie 3 hodiny nabijania). V tom pripade ale netusim co by asi ten zamestnanec robil, lebo pri dennom najazde 800km by mu uz nezostaval cas na pracu. Iste najdu sa aj take extremy ale bude to skor vynimka ako pravidlo. Realita bude skor taka ze vacsina firemnych aut odjazdi denne menej ako je dojazd EV takze nikto sa obmedzovat nemusi.
EVang
Keby mu po 4 rokoch klesol dojazd z 200 na 130 tak by to bol dovod na vymenu baterie v ramci zaruky. To znamena ze taras nezmysly. Alebo si myslis ze Skoda vyraba take nekvalitne auta ze kazdemu v ramci zaruky meni bateriu? To by asi nebol velmi dobry biznis plan.
EVang
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
