Nevidim dovod na to aby ludia hromadne menili baterie v elektromobiloch. Ty zrejme predpokladas ze bateria elektromobilu sa bude chovat ako bateria v mobile a po 2 rokoch ju vyhodis, ale tak to nieje. Neviem ako dlha je asi zivotnost auta, ale vyrobcovia pocitaju s tym ze bateria vydrzi tak dlho ako auto (a nesnaz sa ma presvedcit ze zivotnost auta je 50 rokov). 15 rocne auto bude mat samozrejme nizsi dojazd ako nove auto, ale stale by to malo byt pouzitelne.
Ak je nejaka zavada na baterii tak to nebyva degradacia ale porucha jedneho modulu. To sa da vyriesit vymenou modulu. Otazka je aka je dostupnost takychto servisnych sluzieb v bananistane ako je Slovensko, ale to sa casom tiez zlepsi. V Californii kde je Tesiel ako maku uz funguju nezavisle servisy ktore sa specializuju na opravu baterii a rozhodne to neriesia vymenou za novu bateriu. Pritom Tesla ma z mojho pohladu prisernu bateriu ktora je dizajnovana ako neopravitelna.
