Nastastie zijeme v demokratickom systeme a nemusime sa riadit 'podla teba'. Som rad ze vacsina Europanov ma rozum (na rozdiel od vsetkych kremlobotov co tu troluju).
Nastastie zijeme v demokratickom systeme a nemusime sa riadit 'podla teba'. Som rad ze vacsina Europanov ma rozum (na rozdiel od vsetkych kremlobotov co tu troluju).
Keby mali ludia zaujem o lacne a slabo vybavene auta tak by sa tie auta asi predavali. Lenze ludia maju vacsi zaujem o velke a dobre vybavene jazdenky. Aj to najlacnejsie auto ma dnes taku vybavu aku pred 20 rokmi mali premiovky takze ocakavat ze bude stat 8000 je naivne. Inflacia sa nikdy nezastavi, preto sa ani cena aut nikdy neprestane zvysovat. Ked si uvedomime ze dnesne auta maju ovela lepsiu vybavu ako mali kedysi tak ich cena v podstate ani nerastie - iba sa nabaluje hodnota toho co si kupujeme. A to ze je dnesne auto uplne ine ako bolo pred 20 rokmi je mozne vidiet na jeho hmotnosti
Ako chces ludi presvedcit aby jazdili na lacnych a ekologickych autach ked niesu ochotni jazdit ani 110km/h namiesto 130km/h, niesu ochotni jazdit manzel s manzelkou do prace na jednom aute a uz vonkoncom niesu ochotni vyuzivat hromadnu dopravu. Staci ze sa niekde suchne o tom ako EU zvazuje nejake obmedzenia a uz chytaju vidly a vykrikuju ze budu volit kotleby.
Predpokladam ze ani na dovolenku k moru nepojdes pretoze mozes v lietadle chytit nejaku nakazlivu chorobu, cely tyzden moze byt zamracene, na letisku ti stratia batozinu, na dialnici mozes dostat mikrospanok a zabit sa atd.
Ked zhoreli prve benzinove auta (a urcite sa to vtedy stavalo castejsie ako dnes) tak sa tiez nasli ludia co tvrdili ze treba radsej dalej chodit na konoch lebo tie predsa nemozu zhoriet. Ja sa tiez obavam ze elektricke auto moze zacat horiet, podobne ako sa bojim ze sa mozem stat ucastnikom nehody a zomriet, ale v skutocnosti to druhe riziko je ovela vyssie ako to prve.
Neviem ako si ty predstavujes nabijacku, ale bezny wallbox z ktoreho sa auto nabija je len stlpik so zasuvkou v cene cca 500Eur. Tie nabijacky su navyse kazdym rokom chytrejsie a ak su sucastou siete dokazu riadit dodavany vykon tak aby nepretazili siet. Doba ked bude potrebna nabijacka na kazdom parkovacom mieste je v nedohladne. Zo zaciatku by stacilo keby ich bolo aspon par, pre ludi ktori ziju v bytovkach. Ludia ktori ziju v rodinnom dome nic take nepotrebuju.
Suhlasim, aspon by nemali tolko penazi aby kazdych par rokov napadli svojho suseda.
Pripisovat tornado klimatickej zmene? To by znamenalo ze za to mozeme vsetci a to predsa nemoze byt pravda. Klimaticku zmenu si vymysleli ekoteroristi v Bruseli a tornada vyvolava umelo USA - konecne to cele dava zmysel.
Nevidim dovod preco by sa elektromobily mali nabijat v noci. Ved skoro vsetky auta cely den stoja (ludia sa na nich rano privezu do prace a vecer sa dovezu z prace). Pocas toho ako ludia pracuju sa auta mozu nabijat. Ak majitel parkoviska vybuduje nad stojiskami solarne panely tak zabije 2 muchy jednou ranou: ludia mozu nabijat zo slnka a on na tom este zarobi. Nechapem co je na tom take nepredstavitelne ze tu kazdy argumentuje stale tou istou blbostou. Navyse v buducnosti (niekde uz aj dnes) budu solarne panelu na kazdej streche takze cistej energie bude cez den prebytok.
Straty pri nabijani su velmi male a zavisia od toho ako rychlo sa bateria nabija, ale bude to tak do 10%
Tvrdenie ze na nabitie 1kWh baterie potrebujem 3kWh energie je absolutna hlupost. A obnovitelne zdroje to samozrejme zvladnu.
Preco uz o 70 rokov? Ved este nejake roky pridaj. Klimaticka zmena je predsa vymysel eurouradnikov tak naco nieco menit? My Slovaci by sme im ukazali, keby nas niekto pocuval....
Hlupaci su nebezpecni v tom ze sa daju lahko zmanipulovat a potom nastane pohroma - staci ked sa na ich celo dostane jeden psychopat s vodcovskymi schopnostami. V poslednom case sa taka skupina formuje aj u nas a bojim sa toho ked vyjdu do ulic a zatiahnu tuto krajinu do nejakej stoky.
Ak uvalia dan na elektrinu tak to bude o to vacsia motivacia aby som si elektrinu vyrabal a nekupoval. A ak predpokladas ze platit budes dan aj z toho co si vyrobis zo slnka tak to uz fakt taras nezmysly pretoze zdanit sa daju ludia aj ovela jednoduchsie.
Predpokladam ze opisujes skupinu do ktorej patris.
Mas pocit ze krajiny ktore v EU niesu sa maju lepsie ako my? Naco sa potom uchadzaju o clenstvo?
A za kazdu stavbu ktoru v 21. Storoci nejaky psychopat zbombarduje by mal zaplatit pokutu a este aj postavenie novej stavby.
Toto je podobny pripad ako ked Slovensko velkohubo vyhlasovalo ze sem nepusti migrantov a pritom sem migranti ani ist nechceli. Podobne Louisiana ktora ma radovo jednotky tisic elektromobilov velkohubo vyhlasuje ako ich zdani (https://electrek.co/2021/08/24/current-ev-re…). Toto je ciste politicke gesto ktore v danej situacii nic nevyriesi a taketo kroky budu podnikat hlavne staty ktore sa chcu vzopriet federalnym planom na dekarbonizaciu dopravy. Mozno dalsou krajinou bude Slovensko alebo Cesko, lebo u nas je tiez podiel elektromobilov zanedbatelny, ale politicky sa takyto krok dobre predava (len si musime pockat kym sa do vlady dostanu kotleby a podobne protieuropske zivly).
Ak to ma byt spravodlive tak by sa malo zaviest myto na vsetky vozidla a dan z PHM by mala byt danou ekologickou.
Teda, ty si ale zjav. Stavim sa ze si rano pred zrkadlom skusas vsetky svoje alobalove capice predtym nez si sadnes za pocitac a zacnes trolit.
Je malo pravdepodobne neferove a nelogicke aby stat nahradzal vypadok na PHM danou na elektrinu - dane z PHM ktore by sa mali pouzivat na udrzbu ciest predsa nebude dotovat nejaka babka z ceny elektriny. Skor je pravdepodobne ze pouzivanie ciest bude spoplatnene v myte ktore sa uz pripravuje aj pre osobne auta. Samozrejme dan z PHM bude aj nadalej pre tych ktory budu trvat na spalovani fosilnych paliv, ale to uz bude skor emisna dan na kompenzaciu znecistenia.
A cena elektriny samozrejme porastie pretoze cena kazdej komodity casom rastie. Kazde zvysenie ceny elektriny sposobi zvyseny zaujem o to aby si ludia aspon cast elektriny vyrabali doma a aby neplytvali.
Asi mas pocit ze kazdy v EU ma podobny nazor ako ludia v tejto debate ale realita je nastastie ina. Aj v ramci Slovenska je vacsina ludi za clenstvo v EU pretoze vedia ze to prinasa viac vyhod ako nevyhod a to co sa im nepaci dokazu akceptovat pretoze taka je demokracia.
Nicim nepodlozene tvrdenia o tom ze by to muselo byt 5x vacsie. Ja som na fyzike pozor daval a pritom som k takemu zaveru ako ty nedosiel. Oni sa predsa nechystaju pohanat tym celu lod, iba chcu znizit spotrebu o 10 percent a to mi pride celkom realisticke. Ked im to bude financne vychadzat tak v tom nevidim ziadny problem. Tiez sa v clanku uvadza ze plachtu pouziju vtedy ked to vzhladom na smer vetra bude davat zmysel, to znamena ze ak bude vietor nepriaznivy tak ju pouzivat nebudu a ta 10% uspora je zrejme priemer za celu cestu.
Nerozumiem tej vete "Po technologickej stránke využíva motor vo vodíkovom iX 5 prekvapivo veľa komponentov z moderných naftových motorov BMW". Dalsia cudna veta: "Keďže však ide o spaľovací motor, produkuje aj odpad." Vyzera to akoby autor pisal o nieco inom ako vodikovom aute a prinajmensom to posoby zmatocne pre niekoho komu nieje jasne ako funguje vodikove auto.
Podla dostupnych informacii na webe ide o klasicky elektromobil s malou bateriou (ktora sluzi ako buffer) a palivovym clankom ktory z vodika produkuje elektricku energiu.
Tiez sa mi nezda ze tam dokazu pridat dalsiu nadrz - uz teraz je to dost natesno, pricom jedna nadrz je medzi sedadlami: https://www.youtube.com/watch?v=-TsPzYaQP-8&…