Nevyužiť predohrev batérie je úplná chyba. To je test úplne o ničom.
Nevyužiť predohrev batérie je úplná chyba. To je test úplne o ničom.
Ja mám skúsenosti práve opačné. Ľudia na západe oceňujú ostatných, hľadajú to dobré. To skôr ľudia z východnej Európy (áno, my) a ruska si myslia, že sú niečo viac, že sú šikovnejší a múdrejší. Žiaľ nie je to tak.
je naivné myslieť si, že keby tam EU automobilky nevytvorili továrne, že by k tomuto nedošlo. Ako píše autor nižšie, nebolo to iba o tomto, ale aj o študentoch, výskume atď.
Nakoniec, automobilku tam postavil nielen Musk, ale aj Ford, dokonca GM tam má viacero tovární.
vidím to naopak - že čínania dobiehajú etablované značky je prirodzené a stalo bysa to aj tak - veď podarilo sa to aj kórejcom a bez takýchto továrni.
takže je dobré, že EU automobilky tam továrne postavili, dokázali na tom zarobiť z čoho profitovali aj akcionári a aj samotné automobilky.
Či by EU automobilky fungovať ináč - lepšie? Neviem sa k tomu vyjadriť. Čina dosiahla to čo dosiahla iba vďaka obrovskému dumpingu zo strany vlády. Ak by som si mal vybrať, či EÚ vlády majú dotovať automobilky, tak rovno hovorim NIE.
na západe nemajú vysoké výdavky. Majú drahšie služby. Tovary tam stoja toľko čo tu, často aj menej.
každopádne, napriek niektorým vyšším cenám je disponibilný príjem priemerného človeka západného bloku výšši o 35% oproti nám.
keďže si nechápavý - predstav si, že by si zarábal o 35% v čistom viac a skús porozmýšať, či je to až tak odlišné, alebo nie.
rusi snívajú o tom, že budú mať ekonomiku ako EÚ, ty jelito. Preto sa sem všetci tlačili, kým nedostali zákaz.
To čítaš konsomoskú pravdu a nesleduješ život okolo seba?
už len priemerný vek dožitia: rusko 69, Slovensko 77, priemer EU 82
to vyjadruje životné prostredie, životnú pohodu, kvalitu stravy a lekársku starostlivosť....
Porozmýšľaj a napíš ešte raz
pekne si to napísal, citlvo. Ale pochybujem že to pali pochopí. Je dosť natvrdlý.
Pozeráš sa na to očami inžiniera.
Ale fakt je ten, že to auto bolo extrémne drahé. O cca 50% drahšie ako konkurencia, pritom malo zaostaly motor a nebolo spoľahlivé.
V tých časoch kupovalo mnoho ľudí auto aj kvôli prestíži. Myslím, že dnes chce človek čo najvyššiu hodnotu za svoje peniaze a predaje tomu nasvedčujú.
Takže dnešní manažéri konkurenčných úspešných znaciek to robia správne.
Nemyslím že existuje argument kúpiť si toto a nie napr tú c3
Tam za 10 min 2h, kde je volant hrubší, to nie je miesto kde ho máš držať ty chmuľo. Tam je to hrubšie práve kvôli tomu aby si dal palce pri polohe 14:15 a tie sa mali o čo zaprieť.
Ono stačí ísť na parkovisko a urobiť si vyhýbaci manéver pri 13:50 a 14.15 a uvidíš ten rozdiel, pretože pri 13.50 nezatocis bez prehmatu toľko, ako pri 14:15
Predchádzajúce m5 sa ešte dali predať resp kúpiť ako jazdené ale toto je auto ktoré stojí 150tis € a na druhy deň po kúpe má cenu blízku nule.
1 súhlas, ale oni nemajú inú možnosť kam dať batérie ako do podlahy
2 súhlas, ale to je marketing
3 toto mi tiež nejako nesedí, 38kwh by malo mať dojazd 280km(teoretický dojazd)
4 to je škoda, musí mať veľký kufor
5 silnejší motor viac nezere, a slabším by zbytočne prišli o zákazníkov
6 to ale každé fwd a je to najobľúbenejší pohon
Niet sa čo čudovať, že tu nikto z dezolatov nediskutuje, akí sú európski výrobcovia zaostali.
4,8l na takej streke je paráda.
Väčšina z toho čo si vymenoval je PPP, čo značí, že nestaval štát.
Ostatné odovzdané neskoro a predražené. Sa pozri co postavili za 15r Poliaci a čo my.
Dzurindu môžeš ťažko obviniť z ficovych neúspechov. Logiku to dáva len voličovi Mečiara a Fica = tebe
Keby si vedel ako veci fungujú tak by si nepísal takúto hlúposť. Od projektu cez tender, začatie a ukončenie stavby je 5-10 rokov. Takže ak tí traja nič nepostavili, je to vizitka predchádzajúcej vlády.
Naopak, napríklad prepojenie D1 s R4 pri Bratislave, ktoré zanedbal fico, sa stavia teraz a práve vďaka tým trom, ktorí to nachystali.
Tu sa od roku 2011 nič nezmenilo. Skoro nič sa nepostavilo , nezrekonštruovalo. Za to dlh máme od roku 2008 dvojnásobný na HDP, tzn v reálnych peniazoch asi 4 násobný. Dane máme minimálne o 20% vyššie.
Od roku 2008 do dnes je 17 rokov,'z toho 13 rokov vládol fico.
Áno, treba si kopnúť do fica a jeho voličov. Dobehlo nás Bulharsko a Rumunsko , o moj bože. Dve najchudobnejšie krajiny Európy. To je ficova a tvoja vizitka.
zaujímavé, že žiadna diskusia.
áno je to tak: čínania jednoducho nie sú schopní postaviť takýto motor. V ICE nikdy nebudú konkurovať.
15 najpredávanejších SUV
15 najpredávanejších áut
keď akékoľvek čínske auto bude vyzerať rovnako dobre po 10 rokoch a 300tis km, ako dobre napríklad vyzerá taký VW Passat, potom sa môže VW báť. Zatiaľ sú to z číny všetko len naleštené prdy. Čím netvrdím, že tam o 10r nebudú.
mňa zaujalo toto: " Degradácie batérie môže dosiahnuť približne päť percent po 50-tisíc kilometroch, osem percent po 100-tisíc kilometroch a až jedenásť percent po 160-tisíc kilometroch. "
lebo to sú excelentné výsledky...
Odporúčame