Koniec reklamnej vlozky.
Tak ako vsetky elektromobily z dielne VAG, cela e-platforma je vlastne beta verziou, ktora trpi na neopravitelne chyby na urovni SoC a vsetko je platane cez zaplaty na urovni OS, ale neodstranuje to pricinu. VAG musel uviest platformu v nerealne kratkom case a na viac skratka nemal.
50, alebo dokonca 60 tisic eur za 'privilegium' byt beta testerom je nehoraznost, nehovoriac o tom, ze je to skodovka.