Profil

 

Príspevky používateľa


  • Dnešné vnímanie "športového" auta je divné - SUV??? Kedysi to boli verzie normálnych áut, ktoré sa už vizuálne na "športové" auto podobali. Už len taký malý detail - v "športovom" aute sa väčšinou sedelo čo najnižšie pri zemi. Ak do takého auta poleziete rebríkom, tak stratíte skvelý pocit z riadenia...

    Naviac...

    "a nepomáhajú žiadne „fičurky“, ktoré by simulovali radenie rýchlostí či zvuk motora. A to je možno škoda."

    - to je práveže super, že to nič také nemá. Aspoň to auto neklame a nehrá sa na niečo, čím nie je. Kto si kúpi EV, ten sa dobrovoľne vzdáva "audio-zážitku"...

    Ale pán autor všetko napravil pekným záverom:

    "Viac radosti by teda fanúšikom RS urobila cenovo dostupnou Fiabou RS než ostrým Elroqom."

    - nedá sa viac ako súhlasiť :)

    Mimochodom - elektrické autá a ich lacná prevádzka:

    https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/nemci-…

    Bez fotky pali3xy
    21.06.2025
    11:26

  • Pamätám si, že môj dedko bol hrdý na to, že celý život prežil čestne ! Dnes je bohužiaľ málo čestných ľudí - hlavne na vyšších pozíciách. Kto chce hore, väčšinou musí mať "široké lakte" a dokázať sa prispôsobiť. A potom takí ľudia smrad peňazí necítia a špinu nevidia ;). Česť výnimkám !!!

    Bez fotky pali3xy
    20.06.2025
    22:24

  • Neviem, odkiaľ čerpáte informácie... Ja asi sledujem zlé zdroje - v "mojom svete" sa trh elektromobilov rúca. automobilky rušia projekty, zatvárajú sa baterkárne, investuje sa znova do spaľovákov.

    Kto z nás je bližšie realite?

    Pracujem v strojarine - stretávam rôznych obchodných zástupcov a situácia v priemysle je KRITICKÁ. Horšie ešte nebolo. Za všetkým je vojna na UA (+sankcie "vraj" na Rusko), "Green Deal" , drahé materiály, energie, elektromobilita, pokuty, nezmyselné predpisy... konkurencia z Číny (ktorá mimochodom predáva nielen EV, ale VŠETKO - čo zákazník kúpi a chce!)...

    Toto nedopadne dobre, keď sa niečo nezmení. A vyzerá to dnes na "One way ticket"... Už dávno nemá "západný svet" technologický a vedomostný náskok, ako tomu bolo pred 100 rokmi, 50... 20... Pozrite okolo seba.

    Bez fotky pali3xy
    20.06.2025
    22:20

  • Problém nie je plugin hybrid... Problém je, že ľudia jazdia na ťažkých "mastodontoch", ktoré im výrobcovia s radosťou ponúknu, lebo na tom zarobia. Fyzika sa nedá oklamať ! Keď chcem jazdiť na "tanku" - musím akceptovať vysokú spotrebu. Keď chcem nízku spotrebu - kúpim si ľahké a menšie auto - ideálne nízkej stavby.

    Na to, aby sme šetrili a boli viac EKO musíme najprv zmeniť zmýšľanie.

    Ak chcem veľké a ťažké SUV - tu vypadá ako pohon benzín, elektrina, plug-in hybrid... Ostáva ideálny pohon pre také auto = NAFTA. To je realita - ako hovoria bratia Česi = "...přes tohle vlak nejede..." ;) Príklad? Mazda CX60, CX80... (6 valcový diesel)

    Bez fotky pali3xy
    20.06.2025
    22:13

  • Toyota ide tým NAJLEPŠÍM možným smerom. Automobilky v EU sa podvolili tlaku politikov a dnes sú "tam kde sú"... Riadia to tu rôzni "polointeligenti", ktorí plnia vôľu "politickú" (nie Božiu)... A ak vyrobím auto, o ktoré zákazník nestojí - čo s ním spravím? No nepredám ho - klesne záujem, predaje, stratím zákazníkov...

    Osobne na mňa veľmi neúčinkuje reklama. Kupujem čo sa mi páči, čo mi vyhovuje... Nechcem to ,čo má sused, ani to, čo je moderné... Nejazdím na SUV, nemám ani Škodu, VW... Jazdím nádherným a skvelým japonským autom od firmy, ktorá podobne ako Toyota nestratila tvár a robí autá pre zákazníka.

    Mimochodom kolega - ZARYTÝ fanúšik VW veľmi zvažuje, že kúpi Toyotu !!! A to už je niečo ;) Rozumný prístup priláka zákazníka. Držím palce Toyote... keby ich následovali aj iné automobilky.

    Bez fotky pali3xy
    20.06.2025
    22:07

  • Presne tak.

    Obyčajné hybridy od Toyoty sú najlepšie autá pre toho, kto jazdí v meste a po okolí. Tu sú úsporné a aj na dlhej trase nemajú vyššiu spotrebu, ako iné autá. Navyše majú malé batérie, ktoré aj v prípade výmeny stoja pár peňazí. U takého hybridu ÚPLNE stačí, aby prešiel pár km na baterky - stačí v kolóne malou rýchlosťou a spotreba nie je 15 litrov, ale 6 , prípadne menej.

    Toyota vie čo robí a aj sa im preto darí. Ostatní, hlavne najväčší podporovatelia elektromobility sú v troskách a často na pokraji krachu !

    Mimochodom Toyota Prius súčasnej generácie je NÁDHERNÉ auto - v Toyote pochopili, že auto musí byť nielen skvelé, ale aj pekné - potom získa viac zákazníkov.

    Mimochodom elektromobilita a "holá skutočnosť" (na Pravde to uverejnia o 2 až 3 týždne)

    https://www.autoforum.cz/zajimavosti/vicepre…

    Že toto nie je pravda si môže dovoliť povedať len zaslepený "elektrofanatik".

    Bez fotky pali3xy
    20.06.2025
    22:01

  • A ja chcem jednoduché auto... Analógové budíky, stredový display - len na zobrazenie multimédii a nastavenie základných funkcii auta (ktoré sa nastavujú raz za dlhý čas)... Analógové "kolieska", spínače... Skvelý dizajn, super podvozok, základné bezpečnostné prvky (ABS, ESP + kopec airbagov), vysoká spoľahlivosť... A CENU od 15 000€ (nižšia stredná trieda) !!!

    Hmm... to popisujem moje súčasné auto. Dnes sa bohužiaľ podobné nevyrába. Tak si tie nové predražené "počítače" na kolesách nechajte.

    Bez fotky pali3xy
    20.06.2025
    13:36

  • Žeby bolo to auto pekné? Interiér za mňa doslova škaredý... Nezaujímavá "krabica" za nekresťanské peniaze.

    Na druhej strane - moje hodnotenie je neobjektívne, lebo celkovo sa mi SUV nepáčia a považujem ich za neefektívne riešenie.

    Bez fotky pali3xy
    20.06.2025
    08:57

  • Síce ie som zákazníkom CX-5, ale Mazdu mám rád (spolu s Toyotou). Môj záujem je smerovaný na radu 3...

    Kedysi pre mňa vyrobili skvelé auto, ktoré si aj po 8 rokoch užívam... Vyzerá skvelo, jazdí perfektne, je spoľahlivé, úsporné, dostatočne výkonné... Prečo by som ho mal vymeniť? Doteraz nikto neuviedol na trh auto, ktoré by ma natoľko "očarilo" ako kedysi to moje, žeby som dospel do stavu - "ja to auto chcem"... :)

    Navyše:

    "Aj Mazda sa tak zaradí do šíku výrobcov, ktorí nahrádzajú hardvérové ovládače dotykovými obrazovkami. Škoda, toto bol jeden z dôvodov, prečo mnohí Mazdu milovali."

    Pritom Mazda mala také skvelé interiéry !!!

    Vlastne - moje auto je aj po rokoch VEĽMI zachovalé (neznalý by povedal, že je nové...). NAČO by som menil skvelé auto z dôb "postačujúcich výbav" za moderné prepchaté elektronikou a nechcenými systémami?

    Držím palce Mazde aby sa im darilo.

    Bez fotky pali3xy
    19.06.2025
    11:33

  • Nespravili to všetci tak - pozrite na Toyotu... Robí autá pre zákazníka a maximálne sa im darí ;)

    Bez fotky pali3xy
    19.06.2025
    11:14

  • Elektrické auto je samozrejme najvýhodnejšie:

    https://autosalon.tv/novinky/bonusy-k-tv-por…

    ;)

    Sú autá, v ktorých je diesel najlepší...

    Nakoniec - osobne nechápem, NAČO sú ľuďom také veľké SUV??? Veď nemusím všade prevážať 1/2 domácnosti...

    Bez fotky pali3xy
    19.06.2025
    11:12

  • No kto by také auto chcel? Úplné "terno" - samí výhody poskytuje tá elektromobilita. ;)

    Bez fotky pali3xy
    19.06.2025
    11:10

  • Všetko ľahké a jednoznačné, okrem Jaguaru... Ak sa človek v nich človek neorientuje, tak len háda :). Predsa len to nebol E-Type, ktorý pozná asi každý.

    Bez fotky pali3xy
    18.06.2025
    07:30

  • Ak prídu takí babráci do módneho priemyslu, tak aj móda začne "krachovať" ;) To ma až tak netrápi....

    Je na čase, aby rôzni manažéri boli vyhodení a dobrí konštruktéri podporení ! Potom budeme mať znova dobré autá.

    Pracujem v strojárskej firme... síce nevyrábame autá, ale u nás sa za posledných XY rokov nedostal na manažérsku pozíciu NIKTO, kto by nepochádzal zo strojariny a nemal niečo odrobené na istom poste. Nemáme u nás ľudí, ktorí vedome likvidujú firmu...

    Bez fotky pali3xy
    17.06.2025
    21:48

  • KONEČNE skvelý nápad !!!

    A my v EU vymýšľame STK každý rok pre autá staršie ako 10 rokov. Pritom technický stav je minimálnou príčinou problémov... Zato zver je VEĽMI častým problémom. Vlastne zver je maximálne nepredvídateľný element cestnej premávky. Zver je to, z čoho mám najväčší rešpekt - aj pri najväčšej pozornosti sa často niečo stane...

    Navyše naše cesty sú často tesne pri porastoch plodín, lesa... Keby aspoň boli pri ceste vykosené / vysekané plochy...

    Ak by bol účinný systém zabraňujúci kolízii so zverou, tak si ho určite u nového auta priplatím namiesto rôznych nezmyslov.

    Bez fotky pali3xy
    17.06.2025
    21:44

  • A dovolenkovať môžete aj na Slovensku = no povedzte to mojej žene...

    Celkom rozumné rady, len pri jednej by som sa pristavil...

    "Na diaľnici nemusíte ísť povolených 130 km/h. Ak rýchlosť znížite na 110 km/h, výrazne ušetríte."

    = to je síce pravda, ale skúste prejsť 1000+ km rýchlosťou 110 km/h ? Pri takých vzdialenostiach je už čas nepriateľom a únava vplýva na pozornosť. A prenocovať niekde znamená navýšiť si náklady ;). Navyše ak som časovo dlhšie na ceste potrebujem viac jesť, piť... a to vodič nie je sám... Tak aby sa nám cesta nepredražila.

    Bez fotky pali3xy
    17.06.2025
    09:13

  • Skvelý nápad... Ale ak ide napr 4 členná rodina, tak to bude drahšie ako autom. Navyše let je potrebné plánovať dopredu a aj sa nejako dostať na letisko. Ak človek chce aj niečo vidieť a nie len ležať v dovolenkovom rezorte, tak si potrebuje prenajať auto, čo tiež niečo stojí. Sú destinácie, kde by som autom nešiel.. Ale Chorvátsko je na dosah ;)

    Bez fotky pali3xy
    17.06.2025
    07:49

  • Skvelá správa - parkovanie zdarma...

    Parkovacie poplatky v Tatrách sú brutálne...

    Celkovo som si všimol, že na Slovensku nemáme poriešene napr parkovanie k turistickým cieľom. Chcem niekde ísť, naplánujem túru a súčasťou plánovania je aj nájdenie parkovacieho miesta (na satelitnej mape). A často nie je veľa možnosti parkovať...

    Minule som plánoval Poloniny... Dá sa na dané miesto dostať aj z poľskej strany... Rozdiel? V Poľsku pomerne veľké parkovisko, na Slovensku? Zaparkuj si "niekde"? Neznášam, ak mám parkovať "niekde" a prípadne obmedzovať domácich...

    Aj na to by sme mali vyčleniť nejaké peniaze, aby obce vybudovali (označili) aj plochy, kde sa dá parkovať...

    Bez fotky pali3xy
    17.06.2025
    07:42

  • "Západný svet" si myslel, že iné rasy, národy sú na to, aby na "západ" makali. Podceňovali každého, kolonizovali, viedli vojny, zabíjali...

    A dnes sa karta obracia.

    Aké autá chcú vyrábať? No určite nie svoje, ale tie, ktoré sa dnes vyrábajú v Nemecku, ČR, SR... Svet sa mení, kto sa správne "nezorientuje" prehrá. Po toľkých konfliktoch, s toľkými poznatkami by dnes mali všetky národy spolupracovať... Nie, ľudia stále bojujú - je to zrejme naša zlá vlastnosť.

    Bez fotky pali3xy
    16.06.2025
    19:08

  • Presne tak...

    Vyradenie z evidencie by malo byť za minimálny poplatok - povedzme 20 až 50€ a za auto by mal človek dostať peniaze ako za "druhotné suroviny"... Nech je občan motivovaný zlikvidovať svoje staré auto.

    Bez fotky pali3xy
    12.06.2025
    20:58
< Predchádzajúce 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk