Možno niečo zistili a teraz rozširujú povedomie čitateľov. Prečo by sa mala šíriť len "oficiálna" pravda, ktorá ani nemusí byť pravdou?
Videli ste niekedy film "James Bond: Zajtrajšok nikdy nezomiera" ?
Dnešná doba mi pripadá tak, že želaná pravda, správy... sa tvoria na "objednávku". (ako v zlom filme - nemyslím tým "bondovku" - tie mám v obľube)
pali3xy
Na Slovensku sa vyrábajú lepšie modely - pracovná sila je lacnejšia a kvalita je vysoká. Prečo by zatvárali našu fabriku, keď výrobu presúvajú aj do Mexika?
Čítal som, že to, čo dosiahli odbory je v podstate výhrou pre VW.
V každom prípade - to čo sa spravilo pre ovzdušie za dlhé roky v 80 , 90-tých rokoch bolo výrazne viditeľné !!! To, čo sa robí v posledných rokoch je viditeľné hlavne na brutálnom náraste cien, zavádzaní nezmyslov... To "zelené" úsilie najviac pomáha vyprázdňovať naše peňaženky.
Dnes sme skôr svedkami neuváženého konania, ktoré vedie k ekonomickému úpadku. Príklad? Zavreli sa atómové elektrárne a on sa zisťuje, že neboli až také zlé.
Ak chceme mať lepší svet, mali sme sa poučiť z histórie a jej chýb (konflikty...) a začať spolupracovať na lepšom "svete". Žiadna Amerika, Rusko, Čína... moc, ovládanie, vplyv... Ale spolupráca pre všeobecné dobro. To je ale nemožné pre chamtivosť ľudí.
pali3xy
Dodatok: Dať dnes 27 000€ a viac za auto? Moja odpoveď - mám, ale NIKDY toľko za auto nedám. Hlavne keď si vezmem, koľko stálo moje auto, s ktorým som veľmi spokojný.
pali3xy
Okrem toho, vedenie Nissanu si znížilo platy výrazne.
Dnes sa skloňuje spojenie Nissan - Honda... Ale ani šéf Hondy nevedel povedať k čomu to bude dobré. "Vraj" politické rozhodnutie.
Otázkou je, čo špeciálne má Nissan? NIČ... Ani prevratnú technológiu, len obstarožný Leaf, SUV ako každý iný...
- Toyota má skvelé hybridy a TOP kvalitu
- Suzuku má cenovo výhodné SUV, aj malé autá, mild hybridy... + majú aj dobré motorky
- Mazda má skvelý dizajn, techniku... Kto dnes montuje 2,5 litrovú atmosféru do auta nižšej strednej triedy? A s manuálom? Tým si získajú srdcia mnohých oveľa viac ako iní elektromobilmi...
Honda vyrába aj lietadlá, motorky... NAČO im bude Nissan?
A čo sa týka VW... Môžu si za to sami. namiesto toho, aby tlačili na zachovanie "slobody" v automobilovom priemysle sa dali na stranu elektromobility a začali ponúkať výrobky, ktoré zákazník nechce. Aj ich iné autá sú predražené (ako aj iné značky)... Ľudia prestali kupovať nové autá a ak ešte niekto kúpi, tak hľadá lacnejšie
pali3xy
Minule som kdesi čítal článok o najmenej spoľahlivých jazdených autách. Hádajte, ktoré autá boli najhoršie? Maloobjemové turbomotory. TSI, Ecoboost...
Ak chce človek spoľahlivé auto, tak japonskú BENZÍNOVÚ atmosféru Toyota (aj hybrid), Mazda... Autá od automobiliek, ktoré sa nenechali presvedčiť na nezmyselný downsizeing a neskôr elektromobilitu.
pali3xy
A Vy tu chcete migrantov, zmenu našej kultúry? Budete spokojní, keď pretvoria naše krajiny?
Prípadne nevidíte ako ide Európa "do kopru" (ako hovoria bratia Češi) ?
Potrebujeme zmeny ako soľ. Liberálni progresívci nás privedú na dno a hore sa dostaneme už len veľmi ťažko.
pali3xy
Otázka je, kto je starší človek?
- Minule mi v práci povedal 58 ročný kolega, že časom si každý kúpi auto s vyšším sedením, lebo...
- v mojom okolí majú starší ľudia 70+ väčšinou lacné autá = nie SUV / Crossovery, ale malé Toyoty, Renaulty Clio, Fabie....
- starší ľudia často potrebujú hlavne čo najlacnejšie auto.
Nakoniec, nie vždy je SUV pohodlnejšie ako normálne auto, do ktorého sa nastupuje ako na stoličku (napr Yaris, ktorý mal bývalý kolega). A my, ktorí máme pohyb v láske, nebudeme mať dúfam problém ani po 70-ke nastúpiť aj do Mazdy MX5. Väčšinou je pohyb a zdravý životný štýl základom pre dobrý telesný stav (neplatí vždy).
pali3xy
Bod 4 - umiestnenie škrabky a metličky...
Ja to mám na zemi za vodičom na gumenom koberci. A robím to takto:
- prídem ráno k zasneženému autu / zotriem sneh rukou z časti, kde sa otvárajú dvere (rám...). Potom otvorím dvere a do interiéru mi padne maximálne pár vločiek ;) Aké jednoduché a krátke... Mimochodom - zasnežené 5 zadné dvere sú často dooosť ťažké a aj z nich padne do kufra sneh.
Každý máme svoje účinné postupy - kto rozmýšľa, určite niečo vymyslí ;)
pali3xy
pali3xy
Nepoletí... V EU je VEĽA "..." (aby som nikoho neurazil), ktorí ju s radosťou podporia. Z vedenia ju dostane možno PORIADNA kríza, ktorá otvorí oči všetkým podporovateľom podobných "jedincov" (ktorí EU smerujú do priepasti).
pali3xy
Ľudia chcú rôzne autá, ale so spaľovacími motormi. nie každý sa nechá "uniesť" dobou a chce zbytočne veľké auto. Jazdím nižšou strednou triedou a viem si predstaviť, že by som mal menšie auto. Väčšie by som nechcel.
Veľké a výkonné auto chce len ten, kto si neuvedomuje, že to auto aj niečo stojí. Kto platí svoje auto zo svojho platu a je rozumný, ten si kúpi primerané auto. Pre každého je také auto samozrejme iné.
pali3xy
A teraz situáciu upravme.
Za 20 000€ si kúpim Hyundai i30 , Škodu Scala... = nové autá. Servis je dostupný, auto v záruke. Čo bude výhodnejšie? Tesla, ktorú neopravia kdekoľvek, alebo úplne bežné auto?
Je pravdou, že tie autá sú neporovnateľné, ale povedzme si, že:
- Vy si z danej trojky vyberiete Teslu, lebo je výkonná, elektrická a úplne iná trieda
- väčšina z nás si ale vyberie nové spaľovacie auto, aj napriek nižšej dynamike... Predsa len sú to úplne bežné autá.
Dovolím si povedať, že pri popisovanej situácii bude ten nový spaľovák za povedzme 5 rokov vlastníctva lacnejší. Pričom 5 ročné auto bude ako nové a 9 ročná Tesla... (ťažko povedať)
Prípadne si vezmime havarijnú poistku. Koľko bude za Teslu a koľko za nové auto za 20 000€ ? Už len na tom budem prerábať ťažké "prachy". A skúste si nepoistiť Teslu.
pali3xy
To Vás zaraďujem do skupiny veľmi rozumných ľudí, akých je okolo mňa relatívne veľa.
Ideálne je vybrať si auto, ktoré je povestné skvelou spoľahlivosťou a mať ho relatívne dlho. Navyše pri dnešných cenách človek nemá chuť kupovať nové auto.
pali3xy
Ak to vydrží s nervami a zmení svoje návyky... Okrem iného je dnes ťažké povedať, čo je výhodnejšie.
Veľa ľudí jazdí a náklady nejako extra nepočíta. Hlavná je kúpna cena auta, náklady na servis, poistka... Rôzne výpočty / prepočty sú často veľmi individuálne a neplatia rovnako pre každého.
Okrem toho - niekedy stačí, ak si človek kúpi moderné auto, nemá na poistku... Niekde "ťukne" - oprava takého auta bude drahá a celá "ekonomika" je tam kdesi... Buď na to auto človek má a nepočíta každý cent, alebo na to nemá. Samozrejme každý sme najaký...
pali3xy
Problém je, že z pohľadu úplne bežného človeka je situácia následovná:...
A. ak si vyberám auto, vyberiem si povedzme nejaké úsporné = Toyotu Corollu Hybrid. Prídem do predajne, podpíšem zmluvu, prevediem peniaze a auto je moje = jazdím za málo. Aké JEDNODUCHÉ !
- náklady cca 25 000€ (plus / mínus)
B na druhej strane - chcem akože "ušetriť" s EV, lebo je to super lacné a výhodné -ako píšete...
- naletím na elektrickú "propagandu" (lebo vraj je to super výhodné)
- vyberiem si auto (50 000€)
- ak chcem lacno jazdiť, potrebujem nejaký lacný zdroj energie = kúpim dom s fotovoltaikou (povedzme 350 000€?)
- náklady na "lacné" jazdenie s EV sú pre mňa cca 400 000€
Nakoniec to vidím tak, že ak mám 50 000€ na auto, tak mi je jedno, akú má spotrebu. Do povedzme 10 litrov bude všetko OK.
Záver - elektromobilita je skvelá pre istú skupinu ľudí, ktorí sú na to už teoreticky pripravení a ochotní "slúžiť" autu.
pali3xy
Predaje Tesle klesajú preto, lebo trh s elektrickými autami sa nasýtil. Kto EV chcel, ten ho má, dotácie končia... Teraz nech sa presadia samé. Tesla má výhodu, že to nie je iba EV, ale je to Tesla. U poniektorých niečo ako Iphone vo svete mobilov = nič iné pre nich neexistuje (aj keby to bolo lepšie a lacnejšie).
pali3xy
S Hondou a Nissanom súhlasím - majú málo modelov a tie, ktoré sú, sú pridrahé...
Ale Suzuki je iná "liga" = má aj dnes modely, ktoré sú cenovo dostupné a je ich relatívne dosť. Od malého Ignisu, po RAV 4 ;). Takmer v každej triede niečo (dalo by sa povedať). A nemá nič elektrické = niekto by to označil za chybu, iný za obrovskú výhodu.
Osobne by som ich zaradil skôr k Mazde a Toyote = automobilkám, ktoré nestratili hlavu a ďalej robia autá, aké chce zákazník.
pali3xy
Aj VW / Škoda dokážu vyrábať a predávať lacno. V Indii sa začala predávať Škoda Kylaq... Ak by sme predávali také autá za podobné ceny tu, dokázali by sme spraviť pre "zníženie emisii" oveľa viac, ako pár elektrickými autami. Reálne by lacný Kylaq (napríklad) nahradil práve staré autá, ktoré majú najhoršie emisie.
Donald Trump plánuje znížiť úrovne emisii na limity z roku 2019 (kdesi som minule čítal), Ázia na to kašle, Afrika rovnako, Amerika detto... Z daného pohľadu sa natíska odpoveď na otázku z článku: "A aká bude skutočná cena za splnenie klimatických cieľov?"
Príde kríza, chudoba, nepokoje... Prečo? Lebo niekto si zmyslel, že Európa bude zelenou / zelenšou za každú cenu (aj keď to globálne neprinesie žiadne zlepšenie).
Otázka 2 - Je "naše" snaženie naozaj zamerané na zlepšenie klímy?
pali3xy
Akurát dnes sme pri obede rozprávali s kolegami, že jedny z mála automobiliek neprepadli nezmyselnému downsizeingu a elektromobilite:
1. Mazda, ktorá v dobe 1,0T 3 valcov vyrábala 2,0 4V atmosféry. Dnes ich nahradila 2,5 litrami ;)
2. Toyota - aj keď "koketovala" s 1,2 turbo, dnes už v ponuke nie je. Majú 1,5 3 valec atmosféru + hybridné 1,8 / 2,0 / 2,5
Ktorá automobilka má ešte v ponuke podobné motory v EU? Ak nepočítam Hyundai so základnou atmosférou 1,5. ŽIADNA? A komu sa dnes veľmi darí? Obom menovaným (celosvetovo / nie iba u nás)
pali3xy
"Čoskoro ich však nahradia elektrické"
Ak ich nahradia elektrické, tak dopadnú ako Mercedes = budú používať čínske motory, lebo nerozvážne zahodili vývoj spaľovacích motorov.
Ako dlho bude trvať, kým vytriezvieme ? (niektorí z nás)
Politici, ktorí chceli zakázať spaľovacie motory to dnes u vidia ináč. Ako sa hovorí - "Kam vietor, tam plášť"...
https://www.autoforum.cz/predstaveni/nejvets…
Ako môžme veriť takým politikom? Boja sa o svoje teplé miestočka? Preto nie je na mieste veriť, že politici niečo zakážu a tak to zostane. Nie, nedokážu to - pokiaľ ich budeme voliť my !
pali3xy
Odporúčame
ŠPORTKomentár k fotke s transrodovou hráčkou rozdúchal vášne. Si naozaj chorá, odkázala gymnastická superhviezda plavkyni
CESTOVANIEKVÍZ: Šalica, majica, ručak aj sok! Zabavte sa pri otázkach a zistite, ako je na tom vaša dovolenková chorvátčina 
ZDRAVIEBielkoviny naháňame v strave všetci, no viete, koľko ich skutočne potrebujete? Odpoveď nie je jednoznačná. Tu je návod
REGIÓNYPrasknutý betón, chýbajúce zastávky. Na odstraňovaní závad na trati petržalskej električky pracuje 200 robotníkov. Blíži sa jej spustenie?
ŽENAAko to robí? Francúzska kráska je mamou 6-ročnej dcérky, jej postava v plavkách vyráža dych. Toto je päť pravidiel, ktoré velia jej životu
FUTBALVypadol prúd a šlo sa na to... Českí fanúšikovia na zápase v Dunajskej Strede vulgárne urážali slovenského premiéra
KULTÚRAV nádhernej Grasalkovičovej záhrade zaznie krásna hudba. Diváci televíznej Dvojky budú pri tom
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
