Test: Suzuki Swift 1,2 DualJet 4x4 – lekcia aj pre 'veľkých'
Ak potrebujete také auto s vyšším podvozkom - min 15 cm, je tu Ignis :). Síce je ako hračkárske autíčko, ale vraj v teréne je skvelé.
Myslím si, že dnes sú ľudia zbláznení do výbavy. Potrebujú rôzne typy pripojenia, bluetooth, wifi... , vyhrievania kadečoho, automatické stierače, svetlá a iné hlúposti... A skutočná podstata akosi uniká. Auto má jazdiť :). Nehovorím, že Swift nejazdí dobre na svoju triedu, ale mohlo by to byť ešte o trochu lepšie. Vyhádzať z neho zbytočnosti (výbavu), nechať napr klímu + elektrické predné okná, nejaké jednoduché rádio a komplet bezpečnosť (airbagy...)... A máme plno kíl ušetrených = spotreba ide dole, dynamika trochu hore. Dnes je veľa ľudí lenivých pomaly si natankovať, prípadne natiahnúť ruku k rádiu, alebo rovno šoférovať. Nevravím, že moje auto nemá nejakú tú výbavu, ale ak som chcel to, čo mám - aby spĺňalo isté podmienky (nie výbavové), tak sa nedalo kúpiť bez výbavy. Ibaže to, čo tam je bohato stačí.