Myslis Cinu? Osobna doprava je rentabilna len tam kde su ludia, medzi velkymi centrami a na denne dochadzanie do centier. Na Slovensku by to splnalo len par trati do Bratislavy, Mozno do Kosic, Presova, nie trat krizom cez Slovensko.
Slovensko jednoducho nema populaciu na uddrzanie zeleznicnej dopravy.
A daj mi tu nejake priklady toho celosvetoveho trendu zeleznic, kde sa zvysuje nakladna doprava.
V nasich podmienkach autobus ktory obeha par krat do dna dedinky je ovela pruznejsi a lacnejsi ako zeleznicna trat do kazdej dediny.


