V clanku sa uvadza co by mohlo najviac poskodit zivotne prostredie: 350 ton plynového paliva a 1 530 ton vykurovacieho oleja.
V clanku sa uvadza co by mohlo najviac poskodit zivotne prostredie: 350 ton plynového paliva a 1 530 ton vykurovacieho oleja.
To s tym opustenym parkoviskom je len tvoj folklor aby to znelo viac skandalozne.
Cybertruck by som si nekupil ani ja, ale aj tak si nemyslim ze by ich rozdavali skoro zadarmo. Vyrobili nezmysel ktory stoji vela penazi takze nieje prekvapujuce ze on nieje zaujem. Ak niekto vyrobi rozumne auto a ponuka ho za rozumnu cenu tak zaujem je a statistiky to dokazuju pretoze zaujem sa kazdym rokom zvysuje (lokalne vykyvy dopytu nedokazuju opak).
Tu je celkom pekne video ktore dokazuje ze aj ked bateriou skrtnem o kamen, nemusi to automaticky znamenat ze bateria bude poskodena (https://www.youtube.com/watch?v=oS4ptZKxcRE). Aspon v pripade koncernu VW ju chrani celkom masivna konstrukcia. Nevyhoda je vacsia vyska a hmotnost baterie a to je aj dovod preco musia elektromobily vyzerat ako SUV (aj ked nimi niesu). Ak by bolo poskodenie velmi velke, tak z baterie bude unikat chladiaca kvapalina. To je celkom dobre vymyslena konstrukcia.
Co ma greendeal spolocne s cinskou lodou plavajucou do mexika?
Tiez netusim co je elektrodebilita ale z tejto diskusie usudzujem ze to bude to neustale opakovanie 100-krat vyvratenych hoaxov o elektromobiloch.
Ja by som zaujem mal. Povedz kde si mozem taku hnijucu haraburdu vyzdvihnut. Predpokladam ze pri tom extremnom nezaujme sa bude cena blizit nule.
Tak preto si velke cinske automobilky kupuju lode, pretoze im to nikto nechce prepravovat?
Dakujem za vysvetlenie, priznam sa ze som ani necakal ze niekto taku blbost napise :)
Co ma spolocne Greendeal s cinskou lodou plaviacou sa do Mexika?
A kto tu koho terorizuje? Cina Mexiko, alebo naopak? Alebo nebodaj EU terorizuje cely svet?
Aj ked sa pred casom potopila podobna lod, nikde som necital o tom ze by boli zamorene stovky kilometrov pobrezia a ani som nevidel fotografie uhynutych ryb alebo vtakov pokrytych ropou.
Aj v tomto pripade su obavy z ekologickeho zamorenia prave fosilnym palivom ktore lod prevaza.
Je to samozrejme ekologicka katastrofa ked taka lod zhori alebo sa potopi, ale ovela vacsia ekologicka katastrofa je ked havaruje ropny tanker.
Je ovela vyssia pravdepodobnost ze uhoris v spalovaku ako v elektromobile. Aj v tych malo pripadoch ked elektromobil hori, zvycajne zacne najprv dymit a az neskor zacne horiet. Navyse to byva vo chvili ked vnutri nikto nesedi. Naopak spalovak sa vacsinou vznieti pri nehode a ked sa pasazieri nedostanu do par sekund von tak je po nich.
Som si isty ze ked sa budu elektromobily vyrabat a vylepsovat 100 rokov (podobne ako spalovaky), tak si nikto ani nespomenie ze kedysi na zaciatku 21. storocia nejake elektromobily horeli.
Myslim ze hlavnym dovodom su momentalne kamiony a nie osobne auta. Pri osobnych autach taky vykon nema zmysel - iba to zbytocne predrazuje auto. Myslim ze osobakom by viac prospelo keby dokazali efektivnejsie vyuzit sucasne nabijacky - to znamena, ze by mali mat plochejsiu nabijaciu krivku a nie sa nahanat za co najvyssou vykonovou spickou ktora trva iba par minut.
To auto je nezmysel a ja ho nechcem obhajovat, ale pochybujem ze prave Mercedes G je auto ktore by si ludia kupovali do 'odlahlych oblasti' alebo do 'prerie'. Kto normalny by si take drahe auto mohol dovolit na serioznu pracu?
Preco nejazdis Toyotou Aygo?
Myslim ze to bude prilis drahe a nespolahlive. Podobne ako cesta zo solarnych panelov. Vhodne akurat na cerpanie dotacii.
Kedze je to na zemi, bude takmer nemozne ochranit to pred zatecenim vody dovnutra. A kedze niekedy jazdia auta (aj nakladne) aj po obrubnikoch tak bude extremne narocne a drahe udrziavat take nabijacky funkcne.
Bateria ma 250 ton ale rocne vdaka nej dokazu nespalit az desiatky tisic ton nafty. Toto je ten najefektivnejsi sposob nahradenia naftoveho pohonu elektrinou. Prave v takychto pripadoch to dava najviac zmysel.
V texte je uvedene ze chyba dc/dc menic, tak co sa ti nepaci? Clanok sa snazi vysvetlit problem laickej verejnosti.
Len ci tam este v dohladnom case budu demokraticke volby...
Si uplne mimo. Keby sa EU chovala podla americkeho scenara tak niektore krajiny by mali prisne emisne ciele a Brusel by bol tym dezolatom ktory by ich nabadal aby si dalej zasvinovali ovzdusie. Nastastie to tak zatial nieje.
"Škoda, že v zlých časoch, keď si jej produkty slušný človek nekúpi." - no ved prave preto Slovensko :)