Príspevky používateľa

• Koľko prerobí prvý majiteľ na luxusnom elektromobile? Straty sú desivé
  

  Auto po zaruke malokto servisuje v autorizovanych servisoch pretoze ceny su absurdne a pre kazdu sprostost su schopni menit pol auta. Ja sice Teslu nemam ale viem o tom ze na Slovensku existuje minimalne jeden servis ktory riesi aj pohon a baterie (mozno existuju aj dalsie o ktorych neviem). Zvysne veci su rovnake ako v spalovakoch a moze to servisovat akykolvek servis.

  EVang
  02.04.2025
  11:27
• Koľko prerobí prvý majiteľ na luxusnom elektromobile? Straty sú desivé
  

  Ziadny trend navratu k dizlom nevidim (kazdy si vidi to co chce). Za rok 2024 sa v EU predalo menej dizlov ako elektromobilov.

  To ze sa na Slovensko stale vlacia ojazdene smradlave kraksne este neznamena navrat dizlov. To len my chudaci Slovaci este nejaky cas budeme musiet dychat ten humus, kym tie auta dosluzia.

  Je zaujimave ze ked niekde smrdi a rachoti nastartovane stojace auto, skoro vzdy je to nejaky stary dizel. Aj to svedci o tom ako malo ich majitelom zalezi na tom aby nezneprijemnovali zivot ostatnym ludom. A teraz netvrdim ze si maju vsetci kupit elektromobil. Staci dodrziavat vyhlasku a vypnut motor ked auto parkuje.

  EVang
  01.04.2025
  09:41
• Koľko prerobí prvý majiteľ na luxusnom elektromobile? Straty sú desivé
  

  Kolko vazi lahky dizlovy motor so vsetkymi serepetickami ktore potrebuje?

  Rozdiel medzi EV a podobne vybavenym dizlom je zvycajne 200 - 300kg

  Nie kazdy elektromobil ma velku bateriu.

  EVang
  01.04.2025
  09:29
• Koľko prerobí prvý majiteľ na luxusnom elektromobile? Straty sú desivé
  

  Takze uz to nieje slepa cesta?

  EVang
  01.04.2025
  09:21
• Škoda Superb: Táto má motor, ktorý už dnes nezoženiete. Aj tak ju nik nechce
  

  Napisat v jednej vete 'zamatovo pracujuci' a 'TDI' - beriem to ako vtip.

  EVang
  28.03.2025
  19:17
• Z hnojiska do nádrží traktorov: Japonci to myslia vážne – tankujú revolučne získaný vodík. Šetria klímu aj peňaženky farmárov
  

  Najprv vyrobit metan a potom z neho vyrabat vodik? To je strasna hlupost. S vodikom je ovela viac problemov ako s metanom. Stavim sa ze v tom ma prsty Toyota, oni su vodikom celkom posadnuti aj ked to nedava ziadny ekonomicky ani ekologicky zmysel.

  EVang
  28.03.2025
  17:09
• Toto je TOP 20 áut v Európe vo februári. Elektrické tu nenájdete ani jedno
  

  Nie pri takom pocte modelov ich pocetnosti v predajoch ake aktualne mame.

  EVang
  27.03.2025
  11:20
• Toto je TOP 20 áut v Európe vo februári. Elektrické tu nenájdete ani jedno
  

  Zas zavadzaajuci nazov. Elektromobilov sa preda 15% ale v prvej dvadsiatke nieje ani jeden. Ved to hadam ani nieje matematicky mozne. A samozrejme ze tam su ale autor ich nezaratal lebo ked sa nejaky model vyraba ako spalovak aj elektromobil tak ocividne to elektromobil nieje.

  EVang
  27.03.2025
  06:29
• Zdaňme časté lietanie!
  

  A co navrhujes? Rusko zbroji ovela viac ako ktorakolvek Europska krajina. Pochybujem ze s tym prestanu z ekologickych dovodov. Kazdy autoritarsky rezim (vratane dnesnych USA) ma ekologiu v pazi.

  EVang
  26.03.2025
  06:21
• Koľko zaplatíte za nabitie elektromobilu na nabíjačkách? Rozdiely cien sú gigantické
  

  Pridavam vysvetlenie pre pomalsich - po 5 rokoch sa elektricka jazdenka predava za rovnaku cenu ako 5 rocny spalovak porovnatelnej velkosti a vybavy.

  EVang
  25.03.2025
  12:57
• Koľko zaplatíte za nabitie elektromobilu na nabíjačkách? Rozdiely cien sú gigantické
  

  Ani pre vacsinu ludi nebolo auto lepsie ako kon a rozhodne si ho nemohli dovolit. Kone jazdili este aj sto rokov po tom co sa objavili prve auta. Ten prechod od konov k autam trvat velmi velmi dlho a bol ovela pomalsi ako nastup elektromobility. Najstarsie elektromobily maju len o nieco viac ako 10 rokov a kazda automobilka ich uz ma v ponuke.

  EVang
  25.03.2025
  09:36
• Koľko zaplatíte za nabitie elektromobilu na nabíjačkách? Rozdiely cien sú gigantické
  

  U nas tych elektromobilov este dlho bude velmi malo - sudiac podla tychto mudrych reci. Takze spotrebna dan z elektriny nehrozi. A ked aj prestanu byt ceny elektriny regulovane tak si hodim na strechy solarne panely. Co naopak urcite bude, je zvysenie zdanenia fosilnych paliv - ked sa za ne zacnu platit emisne poplatky.

  EVang
  25.03.2025
  09:31
• Koľko zaplatíte za nabitie elektromobilu na nabíjačkách? Rozdiely cien sú gigantické
  

  Nic take nieje potrebne, auto si moze brat taky vykon aky mu nastavis. Ak chces aby sa nabijalo na 3kW tak to bude brat pri 3f nabijacke asi 3A a to je zanedbatelna hodnota.

  Pri 10 hodinach nabijania ti to staci na denny najazd 150 - 200km co je ovela viac nez bezny clovek potrebuje.

  EVang
  25.03.2025
  09:26
• Koľko zaplatíte za nabitie elektromobilu na nabíjačkách? Rozdiely cien sú gigantické
  

  Preco by niekomu mal zamestnavatel davat nabijanie zdarma? Preco vobec operujes s takym predpokladom? Poznas niekoho komu by zamestnavatel daval zadarmo benzin?

  Zamestnavatel moze poskytnut nabijacku (alebo zasuvku) a potom si naklady vyuctovat. Ale to ma zmysel len pre niekoho kto nebyva v dome. Naklady na zasuvku budu asi rovnake ako na stojan na bicykel.

  EVang
  25.03.2025
  09:20
• Koľko zaplatíte za nabitie elektromobilu na nabíjačkách? Rozdiely cien sú gigantické
  

  Prave naopak po 5 rokoch sa elektricke auto predava za rovnaku cenu ako spalovak, niekedy aj za menej. Naklady na prevadzku su v pripade domaceho nabijania minimalne. 3 - 5 rocne elektromobily su ekonomickejsia volba ako spalovaky.

  EVang
  25.03.2025
  09:15
• Koľko zaplatíte za nabitie elektromobilu na nabíjačkách? Rozdiely cien sú gigantické
  

  Preco tak slabo prehanas? Napis ze je 10x drahsie...

  EVang
  25.03.2025
  06:18
• Elektrina zadarmo? Je právom každého, len treba oň zabojovať
  

  Nevidim ziadny dovod preco by fosilne elektrarne nemohli pol dna bezat a pol dna nebezat. Z fyzikalneho hladiska tomu nic nebrani.

  EVang
  23.03.2025
  06:46
• Na Slovensku nebude. Tretiu európsku fabriku postaví BYD asi v Nemecku
  

  Uz investoval - ma to jednu z najvacsich trolich fariem.

  EVang
  19.03.2025
  16:01
• BYD: Dva kilometre za sekundu? V Číne už čoskoro
  

  Pri takych vykonoch sa uz sotva budu spoliehat len na rozvodnu siet. Tie nabijacky su urcite kombinovane aj s nejakou bateriou, aby nemuseli tahat taky vykon zo siete.

  Neviem o tom ze by EU mala nedostatok energie - nepamatam sa ze by bola elektrina niekedy vypnuta pre nedostatok.

  EVang
  19.03.2025
  16:00
• Zbláznili sa? MAN oznámil, že vyvinul posledný turbodiesel pre kamióny
  

  Pri kamionoch sa zimny dojazd od letneho tak rapidne nelisi. Bateria byva lepsie izolovana a na kurenie sa spotrebuje len mala cast energie (v porovnani s osobnymi autami).

  EVang
  08.03.2025
  06:48