Príspevky používateľa

• Trapas: Nabíjanie elektromobilov je drahšie ako tankovanie, tvrdí štúdia
  

  "Kto si mysli, ze elektromobily su ekologickejsie ako spalovaky, klame sam seba." A preci si prave ty myslis ze tomu rozumies lepsie ako ostatni? Vysli studie ktore dokazuju ze uhlikova stopa EV je nizsia dokonca aj v krajinach kde sa elektrina vyraba z uhlia. O ostatnych jedoch produkovanych pri spalovani benzinu a nafty ani nehovorim. Bateriu je mozne recyklovat. Benzin je mozne iba spalit a nasledne vdychovat.

  EVang
  01.07.2025
  09:55
• NAF: Nóri opäť testovali letný dojazd. Z 27 elektromobilov prešli všetky viac ako 400 km
  

  Kurenie dojazd ovplyvnuje ale radio alebo navigacia? Bud schvalne prehanas alebo nemas ani paru o com hovoris.

  EVang
  30.06.2025
  23:36
• Trapas: Nabíjanie elektromobilov je drahšie ako tankovanie, tvrdí štúdia
  

  Prave hladam EV jazdenku, asi tak 3 rocnu. Myslel som ze si nieco vyberiem z tych s nulovou zostatkovou hodnotou, ale oni stoja ovela viac ako nula. Stoja tolko co spalovaky.

  Co sa tyka nabijania, moje aktualne EV sa na rychlonabijacku dostane asi tak raz za 3 mesiace. Bezne nabijam zo zasuvky a najnovsie zo slnka a zadara.

  EVang
  30.06.2025
  21:24
• Trapas: Nabíjanie elektromobilov je drahšie ako tankovanie, tvrdí štúdia
  

  Ziadny spalovak nema vyssiu ucinnost ako EV. Aj keby mal tych 40% (v nejakom uzkom pasme otacok a zatazenia) tak je to vzdy min 2x horsie ako EV.

  EVang
  30.06.2025
  21:18
• Trapas: Nabíjanie elektromobilov je drahšie ako tankovanie, tvrdí štúdia
  

  V buducnosti sa pocita so zavedenim mytneho systemu pre osobne auta takze ziadna spotrebna dan nebude potrebna. To myto budu samozrejme platit aj spalovaky, plus spotrebnu dan, plus emisne povolenky.

  EVang
  30.06.2025
  21:14
• Trapas: Nabíjanie elektromobilov je drahšie ako tankovanie, tvrdí štúdia
  

  Vlastny solar moze mat kazdy kto byva rodinnom dome. NaSlovensku je to asi polovica populacie. Je polovica obyvatelov mizive percento?

  EVang
  30.06.2025
  20:13
• VarEVolt: Do výroby ide revolučná batéria. Na 100 % sa nabije za 18 sekúnd
  

  Prave obnovitelne zdroje a elektromobilita su perfektna kombinacia. Vacsina aut stoji pocas dna niekolko hodin niekde na parkovisku alebo pred domom. V rovnakom case mame obrovske prebytky zo slnka ktore nedokazeme spotrebovat. Ja netvrdim ze slnko moze kompletne nahradit vsetky zdroje elektrickej energie, ale ked vdaka nemu spalime o polovicu menej plynu tak to bude super vysledok.

  Kto ma doma solarne panely ten moze do prace jazdit skoro zadarmo a vystaci si s vlastnou strechou. Ak si niekto kupi elektricke auto a da si spravit fotovoltaiku tak vo vysledku jeho domacnost zo siete zoberie menej elektriny ako predtym a este sa usetri dalsia elektrina ktora sa nemusi spotrebovat na rafinaciu ropy ktoru EV nepotrebuje.

  Len pre nazornost: 10kW stresna elektraren rocne dokaze v nasom regione vyrobit 10MWh elektrickej energie. Ak EV najazdi rocne 15000km so spotrebou 20kWh, tak spotrebuje za rok 3MWh, to znamena ze pre domacnost zostane este 7MWh.

  EVang
  26.06.2025
  19:57
• VarEVolt: Do výroby ide revolučná batéria. Na 100 % sa nabije za 18 sekúnd
  

  Odporucam poradit sa s Googlom. Oficialne cisla hovoria ze za rok 2024 rastol trh s EV o 20% a dosiahol globalny podiel na predajoch 20%. Titeto cisla zahrnaju EV a PHEV (vacsi podiel mali EV). Slepa ulicka takto rozhodne nevyzera.

  EVang
  26.06.2025
  17:44
• Tesla po rokoch sľubov vypustila do ulíc robotaxíky. Robili hneď chyby
  

  Sotva s tym zacali a uz im vsetci predpovedaju neuspech.

  Ja by som nebol az taky pesimista. Podla videi na YT to vyzera celkom dobre aj v porovnani s existujucim WAYMO: https://www.youtube.com/watch?v=J-_ALTghkPg

  EVang
  25.06.2025
  17:35
• Elektromobil s dojazdom 5 000 km? Kórejci tvrdia, že vedia ako na to
  

  Taka velka bateria je samozrejme zbytocna - pointa je v tom ze ak by dokazali vyrobit bateriu s dojazdom 5000km, tak to znamena ze bateria s dojazdom 1000km bude 5x mensia a zrejme aj 5x lahsia ako dnesne baterie a to uz samozrejme zmysel ma.

  Osobne si nemyslim ze nastane nejaky technologicky skok, vlastnosti baterii sa zrejme budu z roka na rok zlepsovat tak ako doteraz.

  EVang
  25.06.2025
  17:06
• Elektromobily sú trikrát špinavšie ako hybridy! To tvrdí šéf Toyoty
  

  Kazda automobilka uz elektricke modely ma a este im zostava 10 rokov do toho pomyselneho zakazu. Technologicky to bolo zvladnutelne a samotni politici avizovali ze ten deadline sa moze posunut (co sa nakoniec aj stane). Problem niesu samotne auta ale politika. Populisticki politici zneuzili elektromobilitu v politickej kampani rovnako ako zneuzivaju migrantov, teplosov a vojnu.

  Kazdopadne podiel elektromobiliv bude aj tak pomaly rast, pretoze firmy prichadzaju na to ze je pre nich elektromobil vyhodnejsi. Benzin ani naftu si totiz na strechce nevyrobite. A sukromne osoby kupia to co budu ponukat bazare.

  EVang
  21.06.2025
  15:15
• Elektromobily sú trikrát špinavšie ako hybridy! To tvrdí šéf Toyoty
  

  A co konkretne bolo take vtipne? RAVka ma ovela vyssie predaje ako Prius. Dokonca to bol najpredavanejsi model Toyoty, neviem ci este stale je.

  EVang
  21.06.2025
  06:48
• Elektromobily sú trikrát špinavšie ako hybridy! To tvrdí šéf Toyoty
  

  Vychvalujete posledny Prius ale ten sa velmi dobre nepredava. Dobre sa predava RAVka ale u nej to s tou spotrebou uz take ruzove nieje.

  EVang
  20.06.2025
  22:27
• Elektromobily sú trikrát špinavšie ako hybridy! To tvrdí šéf Toyoty
  

  A predpisali to vsetkym automobilkam okrem Toyoty?

  Ja si myslim ze take tvrdenie je znacne prehnane. Aj ked EU vytycila nejake plany na 30 rokov dopredu, tazko sa to da nazvat krkolomnym prechodom. Okrem toho EU nieje ich jedinym trhom tak naco tie vyhovorky?

  EVang
  20.06.2025
  22:16
• Elektromobily sú trikrát špinavšie ako hybridy! To tvrdí šéf Toyoty
  

  Nechapem aky ma ten dedko problem. Elektromobily sa predsa presadzuju pozvolne - predaje kazdym rokom pozvolne rastu. Kde konkretne je ten bezhlavy prechod?

  Radsej by sa mal bat cinskej konkurencie lebo ta mu vymetie kurnik bez ohladu na to ci bude vyrabat hybridy alebo bicykle.

  Toyote sa sice aktualne dari a investovanie do hybridov bol dobry tah. Na druhej strane mame vodikove auta ktore Toyota tlaci podobne dlho ako hybridy a ziadnu dieru do sveta s nimi neurobili - skor to vyzera na slepu ulicku. Takze prezieravost pana Toyodu ma svoje medze.

  Pred nejakym casom tvrdila Toyota ze jeden elektromobil potrebuje tolko litia ako 10 hybridov a teraz sa zda ze sa ten pomer nejako posuva. Asi zacali montovat do hybridov vacsie baterie :)

  EVang
  20.06.2025
  18:42
• Audi: Už nechceme byť len elektrickou značkou. Bývalý manažment spravil zlé rozhodnutie
  

  Ked elektricke auto vazi 2.5 tony a stoji 30-50 tis. eur, kolko bude podla teba vazit a stat porovnatelny spalovak?

  Ja si myslim ze ak ma mat rovnaky vykon ako ten elektromobil tak bude drahsi (bavime sa o Audi, nie o Dacii) a zrejme bude lahsi - mozno aj o 300 kg, takze bude vazit 2,2 tony. Ak to bude PHEV tak asi bude rovnako tazky. Cakat ze bude Audi vyrabat auto za 20 tisic je nerealne.

  EVang
  20.06.2025
  18:27
• Sú elektrické autá miliardovou pascou? Nová štúdia vydesila automobilky
  

  To dokazuje akurat tak to ze Pepa dokaze prejst napriec Europou lacnejsie s dizlom ako s elektromobilom, ale len za predpokladu ze sa Pepa bude hrat na hlupaka (co on robi vzdy) a systematicky si bude vyberat len tie najdrahsie sposoby dobijania.

  Ak by Pepa jazdil kazde rano do prace (co asi bude pravdepodobnejsi scenar) a auto vecer pripojil do zasuvky tak by urcite prevadzka dizla bola drahsia ako prevadzka elektromobilu. Ale Pepa je velky koumak takze som si isty ze by prisiel aj pri tomto scenari na nejaky chytak ktorym by elektromobil znevyhodnil - mozno by ho nabijal z elektrocentraly.

  Jo Pepa - to je priam etalon objektivity :)

  EVang
  19.06.2025
  17:17
• Sú elektrické autá miliardovou pascou? Nová štúdia vydesila automobilky
  

  Strasne dopady na zivotne prostredie - to je len tvoje tvrdenie. Studie a vypocty ktore si nezaplatili ropne firmy hovorie presny opak - ze elektricke auta maju nizsiu uhlikovu stopu ako porovnatelne spalovaky a to aj v pripade ze sa zapocita kazdy prd kazdeho cloveka co sa k nim co i len priblizil.

  EVang
  19.06.2025
  17:08
• Nissan Leaf: Tretia generácia je konečne ‘cool‘
  

  "No i tak bude mať Leaf slušný dojazd, neporovnateľný so svojím predchodcom." - jeho predchodcom nieje prva ale posledna generacia Leafu a ta mohla byt vybavena 60kWh akumulatorom a preto si myslim ze ten dojazd bol porovnatelny s touto novou verziou.

  EVang
  19.06.2025
  17:03
• Sú elektrické autá miliardovou pascou? Nová štúdia vydesila automobilky
  

  Fosilne paliva este dlho budu vyrabat elektrinu, ale ich podiel na vyrobe elektriny sa kazdym rokom znizuje. Budes pouzivat tento argument aj ked sa budu fosilne paliva podielat na vyrobe elektriny 10 percentami?

  Vadi mi ze Trump popiera to co povazuje vacsina vzdelanych ludi za fakt a nejedna sa len o elektricke auta.

  Preco si myslis ze mi nevadia vojny? Len preto ze som ich nespomenul v diskusii o autach?

  Trh moze rozhodovat o autach ak auta splnaju normy. Ak norma hovori ze auto nema produkovat tak ludia si mozu slobodne vybrat spomedzi aut ktore neprodukuju emisie.

  Ak by neboli regulacie tak by dnesne auta mozno stale smrdeli ako pred 30 rokmi, ludia by si v restauraciach fukali cigaretovy dym do tvare a vsade by sa pouzival azbest. Mne osobne nic z toho nechyba a rovnako mi nebudu chybat ani spalovacie auta.

  EVang
  19.06.2025
  06:26