Profil

 

Príspevky používateľa


  • "nespokojnyobcan" - dnes sa často podporuje individuálna doprava, pretože v tej verejnej sa šíria vírusy jedna radosť ;). Takže sme v dobe maximálne neekologickej...

    Bez fotky pali3xy
    16.04.2020
    15:06

  • Žiadna automatizácia firiem tak skoro nebude. Človek je často nenahraditeľný. Videli sme, ako to nedávno Tesla "preautomatizovala" a neskôr prehodnotila význam človeka.

    Aj automatizácia stojí NEMALÉ peniaze a nie každá firma na to má + nie každá operácia sa ľahko automatizuje. Kedysi som pozeral dokument o výrobe motoriek BMW. Tam napr človek dokončuje zváranie nádrží po robotovi na ťažko dostupných miestach - robot sa tam jednoducho nedostane a človek to spraví výborne.

    Nie každý momentálne zažíva krízu. Mnohé firmy v priemysle bežia v normálnom režime, akurát nosíme rúška a máme nejaké predpisy naviac. Nemôžme si dovoliť vypadnúť na dni, týždne, mesiace, ako pracovníci iných odvetví. Našťastie odbyt sa nám neznížil (poniektorým).

    K rôznym otázkam automatizácii a podobným záležitosti by sa mali vyjadrovať hlavne ľudia, ktorí niečo v priemysle už odrobili a majú nejakú predstavu ;).

    Bez fotky pali3xy
    16.04.2020
    15:04

  • Ak sa vymenia veľmi staré a zle fungujúce autá za nové, nie veľké autá (Fabia, Clio, Fiesta...) s nižšími reálnymi emisiami tak to bude ekologické ;). Na druhej strane ľudia, ktorí vlastnia práve také autá často nemajú na nové, ani keby dostali dotácie. Z ekologického pohľadu sa môže stať napr negatívna vec, že sa zošrotuje malé auto s nízkou spotrebou a nízkym nájazdom len preto, že už má nejaký vek a majiteľ chce nové. To auto by pritom mohlo jazdiť ešte veľmi dlho.

    Ak už šrotovné, tak s veľmi citlivo a rozumne nastavenými parametrami, aby sa naozaj šrotovali len autá, ktoré si to "zaslúžia".

    Bez fotky pali3xy
    16.04.2020
    14:55

  • Pre istých ľudí je šrotovné celkom výhodné, ale nie v súčasnej dobe. Vždy je ale lepšie podporiť autá do hranice napr 25 000€, ako vyhadzovať peniaze na podporu elektromobilov pre boháčov - kto iný si kúpi elektroauto za 100 000€ ?

    Za tých 25 000€ je možné kúpiť už aj hybrid. Šudia, ktorí využívali šrotovné, ktoré tu už bolo si minimálne v mojom okolí kupovali autá ako Suzuki SX4, Fiat Punto II, Renaulty Clio, Thalia a podobné lacné autá.

    V každom prípade šrotovné v dnešných časoch neschvaľujem.

    Bez fotky pali3xy
    16.04.2020
    14:50

  • Ono pekne sa to hovorí o nesprávnej orientácii nášho priemyslu... Ale ťažšie sa realizuje. Čo by ste navrhol Vy "dovetok" ? Aké smerovanie? Brali sme to, čo sa ponúkalo a bolo najdostupnejšie. Nebyť toho, nemáme nič. Elektrotechnika patrí Ázii, IT tu nejaké máme, ale to nie je pre každého, navyše už to nie je to, čo bývalo kedysi... Krajčírstvo, obuvníctvo... tu zrejme nie sme cenovo konkurenční. Tak čo potom?

    Osobne pracujem v strojárstve a nie je tu ľahké preraziť s niečim novým. Naše firmy väčšinou vyrábajú pre zahraničných partnerov - samozrejme aj v iných odvetviach ako je práve automobilový priemysel.

    Bez fotky pali3xy
    16.04.2020
    14:45

  • samozrejme MitsuBishi :) Ospravedlňujem sa za preklep.

    Bez fotky pali3xy
    02.04.2020
    07:45

  • Tento článok je jasný 1. APRIL !!!!

    NEVERIM, že Mitsufishi by kleslo až tak na dno, žeby následovnikom jeho skvelého Lancera bola ruská podpriemerná Lada Vesta. NIKDY !!!

    Bez fotky pali3xy
    01.04.2020
    21:29

  • Je pravda, že kamiónu trvá dlhšie zabrzdiť, ale... Podľa mňa tento vodič fakt nabúral celkom "nechtiac". Každopádne vodič osobáku si to celkom zaslúžil. Stačilo trochu ohľaduplnosti a nič by sa nestalo - veď sme len ľudia.

    Neviem pochopiť, čo sú to za "divní" ľudia, ktorí majú za potrebu takto niekoho vybrzďovať. Ak mi už vlezie kamión do cesty a chcem mu niečo odkázať, tak mu bliknem smerovkami, aby sa zobudil a idem ďalej.

    Bez fotky pali3xy
    29.03.2020
    19:52

  • Niektorí ľudia sú chudáci... Príde menšia kríza, na chvíľu vypadne istý druh tovaru a už sa správajú ako zvery. Viem si predstaviť aké rabovanie by nastalo pri ešte väčšom probléme...

    Našťastie výrobné závody u nás väčšinou bežia, tak je všetkého ako-tak dostatok. Okrem droždia...

    Bez fotky pali3xy
    24.03.2020
    18:20

  • Aj keby som na také auto mal, tak ho nekúpim. Do mesta je to obrovské, na dlhé cesty sa dá ísť aj s lepším autom - nejaký sedan... Podobné autá len zvyšujú CO2... Na druhej strane na to aké je to obrovské to nemá až takú neskutočne vysokú spotrebu.

    Ak by som mal toľko peňazí, že to auto by pre mňa bolo okamžite a bez zaváhania dostupné, tak si asi radšej spravím radosť niečím iným... Napríklad by som dal extra odmenu mojím zamestnancom ;).

    Bez fotky pali3xy
    24.03.2020
    10:32

  • V takýchto situáciách sa ukáže, že poniektorí ľudia sú poriadne hlúpi a sebeckí... Inteligentný človek sa správa úplne ináč ako je popísané v článku. Inteligencie sa nerovná často vzdelanie.

    K vypredaným obchodom...

    Všimol som si, že nedostatkový tovar sú dezinfekčné prostriedky a droždie. Droždie??? Veď toho je vždy všade dosť, ale poniektorí sebeckí panikariaci jedinci ho vykúpili... Načo im bude? Mali si vziať 1 - 2 kusy a nechať aj pre iných... To je len taký malý detail...

    Bez fotky pali3xy
    22.03.2020
    21:51

  • Jediné čo som si všimol bolo, že pani prezidentka mala pekne zladené rúško so šatami - veľmi elegantné ;)

    Bez fotky pali3xy
    21.03.2020
    18:43

  • a tovar doma vyberáte ako? Tiež s rukavicami? A potom s tými vecami manipulujete vždy s rukavicami? Čisto teoreticky možno nie je na mieste panika, samozrejme je potrebné byť opatrní...

    Bez fotky pali3xy
    21.03.2020
    18:34

  • Plne s vami súhlasím. Načo mi je rúško, keď som na ulici široko-ďaleko sám? Ja používam šatku - dám si ju, keď sa k niekomu blížim a potom, keď nie je človek v dosahu ju dám znova dole.

    Niektorí ľudia neskutočne panikaria...

    Bez fotky pali3xy
    21.03.2020
    18:32

  • Alebo jazdiť na vzduchovom vankúši? Prípadne budeme robiť tvrdšie gumy, ktoré nebudú uvoľňovať toľko častíc, zato ale budú nebezpečnejšie. Ale spravíme asistenta... budeme jazdiť pomalšie 30 / 70 / 90 a hneď budeme mať aj nižšie emisie. Hurá do novej doby.

    Nie žeby som bol proti ekologickému správaniu, sám sa tiež snažím, ale k rôznym predpisom by sa malo pristupovať veľmi rozumne a hľadať rozumné riešenia vo všetkých sférach života. Ja sa napríklad zrieknem mäsa 6x do týždňa a radšej budem jazdiť ;).

    Bez fotky pali3xy
    19.03.2020
    21:27

  • pod 8l je na akej ceste?

    Mám Mazdu 3 2,0L / 88 kW (benzín) a ak ideme do Nemecka (Východ SK / Stuttgart - cez Rakúsko = cca 1200 km), tak po návrate mám priemernú spotrebu 6,2 (palubný PC ukazuje o cca 0,1 l menej). Samozrejme plné auto, automatická klíma, predpisová jazda (s využitím tolerancie 100 / 140 a viac ak sa legálne dá) bez ohľadu na spotrebu. Samozrejme kým dojdem do Popradu - pod 7l a nedostanem, lebo je tam samý kopec. Po meste pri bežnej prevádzke (krátke trasy do 3 až 5 km) mám priemer 8 (leto) / 9 (zima) - menej som nespravil ani so starším slabším autom.

    Je TSI naozaj až také zlé? To odporuje všetkému, čo som doteraz počul a čítal...

    Bez fotky pali3xy
    18.03.2020
    13:56

  • "Stenley" - to auto aj reálne máte?

    Nie som nejakým fanúšikom Škoda, ale TSI nie sú čo sa spotreby týka vôbec zlé.

    Ak by 115 k motor 1,0 TSI v Scale mal pri 130 km/h naozaj 9,5l - znamenalo by to, že väčšina ľudí, ktorí to auto, alebo podobné majú klame o spotrebe. Nechce sa mi veriť, že to má takú spotrebu... Ak auto máte, nemáte na ceste mierny kopec?

    Do 7l pri 130 km/h je v pohode. Dokonca s 1,0 TSI vraj jazdia pri 130 km/h okolo 6 - čo sa mi zdá málo...

    Bez fotky pali3xy
    17.03.2020
    11:27

  • Od začiatku sme mali uzavrieť hranice a nepustiť domov ľudí, ktorí žijú v Taliansku, okolitých krajinách... Takto sa iba rozšíri vírus všade naokolo. Práveže uvedená dáma konala veľmi správne a zodpovedne tým, že zostala v Taliansku a neutekala v panike hneď domov na Slovensko - ako to spravilo mnoho iných jedincov.

    Bez fotky pali3xy
    16.03.2020
    12:17

  • Psa nech si radšej nekupuje ten, kto nie je na 100% presvedčený, že ho chce. Psovi je potrebné obetovať svoje pohodlie a venovať sa mu, prispôsobiť mu dovolenky, cestovanie, alebo ho mať kde nechať. Mal som psa, venoval som sa mu, chodil s ním denne na dlhé prechádzky, cvičil... A bavilo ma to. Doma u rodičov sme mali asi 3 psov... Milujem psy, milujem pohyb... ale momentálne psa ani len nezvažujem, hoci dcéra by ho strašne chcela. U mňa nie je ten pravý čas na psa. Každopádne si myslím, že každý jeden človek by mal prísť vo svojom živote do kontaktu s nejakým psom a maž s ním istý "vzťah". Niekedy je mi až smiešne akú paniku majú poniektorí ľudia zo psov. Pritom psy sú podľa mojích skúseností na 95% veľmi milé stvorenia :).

    Čo sa pohybu týka - človek si ho musí obľúbiť a mať z neho radosť. Ináč sa bude radšej napchávať chipsami pred telkou.

    Bez fotky pali3xy
    11.03.2020
    15:03

  • Do Švajčiarska sa chodí zarábať, nie dovolenkovať a míňať svoje ťažko zarobené peniaze.

    Okrem iného Švajčiarsko je štát, kam ma to vôbec neťahá. Rakúsko je podobné a svojou mentalitou oveľa bližšie k nám.

    Bez fotky pali3xy
    11.03.2020
    14:51
< Predchádzajúce 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk