Konečne niekto ocenil nádherný dizajn Mazdy :)
Konečne niekto ocenil nádherný dizajn Mazdy :)
Nemci nemajú diaľnice zadarmo. Platia niečo ako cestnú daň.
Pred časom chceli diaľnice spoplatniť a jednou z možností bolo odrátať cenu "známky" z cestnej dane. Prípadne chceli "nálepky" len pre zahraničných občanov - to im neprešlo, lebo vraj by to bola diskriminácia.
Diaľničnú "známku" som si už na tento rok kúpil. Normálne zarábajúceho človeka to nezabije. 50€ je minimálny poplatok. Aby to nedopadlo tak, že teraz to zrušia a o 2 roky sa zavedie mýto ako v Chorvátsku, Taliansku, Francúzku... = najhorší systém platby za diaľnice. Pri takom systéme by 3 cesty KE-BA vyšli toľko čo ročná "známka".
Problém možno je, že na naších poplatkoch sa obohacuje súkromná firma a do údržby a výstavby ide minimum.
Možno bol problém v tom, že bol požičaný = za svoj život nezažil veľmi prívetivé zaobchádzanie. Na druhej strane som z ľudí, ktorí si nemyslia, že práve VW je TOP kvalita. Skôr som naklonený "Japoncom". Ako je vidieť, "Japonec" je v každej kategórii ;).
Keby bolo všetko úplne v poriadku = ROZKRÁDANIE, predpokladám, že peňazí v zdravotníctve by bolo dostatok.
Pokiaľ by sa tu NEKRADLO všade, tak máme dávno diaľnicu, lepšie školstvo (to socialistické bolo skvelé)... Je to v nás ľuďoch. Ak by sme boli všade čestní, fungovalo by to aj s tým, čo máme.
Ktorý doktor újde do zahraničia je u mňa NENAŽRANEC !!! Ani u nás sa nemajú zle. Človek nemusí mať plat 10 000€, na to aby žil nádherným a spokojným životom. Mimochodom úlohou lekárov je liečiť ľudí. Predpokladám, že na školu išli preto, aby pomáhali druhým, nie aby zbohatli. Pri takom zmýšľaní tam radšej ani nemuseli chodiť.
Doktorov treba poriadne pritlačiť, ale len tých, ktorí si to zaslúžia !!!
Na druhej strane je kopec skvelých lekárov, ktorí sú odborníci so srdcom na pravom mieste ! Dokonca ani peniaze ich neodradia od toho, aby u nás ostali. Presne takým odkazujem ĎAKUJEM , ĎAKUJEM , ĎAKUJEM Vám za vašu prácu.
Na druhej strane... Minule som čítal, inzeráty - doktor v Prešove plat cca 2200€. Samozrejme odborník s atestáciou. Ak niekto povie, že je to málo peňazí, je u mňa ... 99% obyvateľov prešovského regiónu nemá ani v najlepšom sne podobný plat. Navyše doktor nemá za manželku upratovačku, ale poväčšine inú vzdelanú osobu.
Poznám osobne pár skvelých mladých doktorov (cca 30+), ktorí ani napriek platom a situácii v našom zdravotníctve neodišli, ale ostali tu pre nás (prípadne sa po nadobudnutí praxe v zahraničí vrátili). Vážim si ich a ĎAKUJEM.
Tiež mám pocit, že si bezpečnosť trochu prilepšili... Človek počúva, že vraj vo Viedni už nie je tak bezpečno, Pariž je samý vojak... Možno si už zvykli...
Sme medzi Kolumbiou a Keňou. Wau - skvelo sme sa dopracovali. Otázka je, či je prieskum robený na základe nejakej reakcie ľudí, alebo je to objektívne?
Chodím do Nemecka, Rakúska a nemám pocit, žeby sme žili oveľa horšie. Máme MIER, nové autá, domy, byty, (+hypotéky), cestujeme, v obchodoch nakupujeme plné košíky, sme obézny (=máme čo jesť až "žrať"), každý dnes môže navštevovať univerzity, deti majú mobily, kopu oblečenia, počítače, playstation-y... Pochybujem, že v Keni sú na tom lepšie, prípadne podobne.
Na uliciach v Nemecku, Rakúsku nie sú lepšie autá, nemajú lepšie domy, nejedia viac, tiež sa ale sťažujú a sú nespokojní... :)
Či to nebude nejako súvisieť so Slovenskou nespokojnosťou. Máme dosť, chceme viac - nie sme skromní a vďační.
Až na tých pár zlodejských politikov a obrovskú mafiánsku chobotnicu, ktorej chápadlá siahajú asi úplne všade... Máme nádhernú prírodu, tak prekráááááásne ženy, že je v lete nebezpečné šoférovať v okolí chodníkov :). Čo viac potrebujeme k šťastiu?
Tak to teda áno - vnúčatko. Mať dieťa v takom veku (49 a 59) je tak trochu sebecké voči dieťaťu. Nič proti, ale mať v 20-tke skoro 80 ročného otca a 70-ročnú mamu? To je aj na dedka dosť.
Na druhej strane mať takých mladých starých rodičov je úplne skvelé.
Mám Štefana Skrúcaného ako herca a zabávača rád a prajem mu, aby bol dlho mladý a zdravý.
Načo by bol dnes väčší motor? Kedysi nedokázali z motora vyťažiť toľko čo dnes. Aj skvelá Tatra 603 by dnes patrila dynamikou medzi podpriemerné autá. Zato vo svojej dobe :).
V každom prípade, vidieť dnes 603-ku je dnes silným zážitkom.
Len americký 8V nesplní naše limity. Autá, ktoré poznáme u nás musia spĺňať emisie, mať nízku spotrebu... To by Američania nevyrobili.
Nebudem tvrdiť, že skyactive je jednoduchý motor, ale určite prežije všetky podobne výkonné motory. Mám v aute motor Sky G120 (2,0L / 88 kW) a ešte som sa nestretol s tým, žeby mali tie motory nejaké problémy.
V každom prípade, spraviť v dnešnej dobe 6 valec, to je celkom odvaha. Aj keď EU je pre Mazdu povedzme okrajovým trhom - tie 6V motory sa rozpredajú v USA, Rusku...
Vzhľadom na svoje momentálne vlastnosti by mali byť ešte lacnejšie. Elektromobil je v súčasnosti horším produktom ako spaľovacie auto, ktorý má vyššiu cenu.
To o tom jednom Nemcovi som čítal. Na jednej strane vymenil 1/2 auta, na druhej je jazdenie jeho koníčkom a jazdil len tak = zbytočne. Navyše je fanúšikom Tesly, takže bol ochotný strpieť isté zníženie komfortu spôsobené nabíjaním.
Tento Nemec je veľmi zlý príklad.
Počul som o vymeniteľných jednorázových batériach s priateľnými rozmermi na báze hliníka na 1 000 km. Na báze železa a na 6 000 km ešte nie. Hlavne údaj 6000 km mi príde dosť sci-fi.
Dajme do auta rovno atómový "reaktorček" a bude jazdiť na jedno palivo 200 000 km ;).
Momentálne je elektroauto nezmysel. Ak by sa na svet dostala vymeniteľná batéria, ktorá je síce jednorázová, ale dá sa recyklovať, súčasne by bola priateľne drahá, zabezpečovala by dojazd cca 1000 km + výmena by trvala do 5 minút... To by už bolo zaujímavé riešenie.
Batérie by sa pritom mohli vyrábať niekde, kde je slnko, vietor, vlny = ekologicka energia - napríklad niekde na severe Afriky, v USA, v Španielsku...
Ktorý Plugin-hybrid je za cca 21 000€ napr Corolla hybrid?
A načo mi budú 2 autá? Keby mal každý 2 autá, tak už teraz nedostačujúce parkoviská budo na tom ešte horšie.
Väčšina z ná spotrebuje UNIVERZÁLNE auto. Pre rodinu je to minimálne nižšia stredná trieda. Ak chcem byť viac ekologický- kúpim si hybrid (Corolla), alebo plug-in hybrid (Prius). Cena bude nižšia ako klasické auto + elektromobil.
Spotreba je celkom "gigantická" na relatívne malé a nie extrémne výkonné auto.
Ešte mali rozdeliť SUV. Nie je SUV ako SUV. To akoby dali spolu autá strednej triedy, nižšej strednej triedy a malé autá. Ten údaj je trochu zavádzajúci.
Podobne riešenie máme aj my :)
Nedávno som čítal, že pokusné navýšenie rýchlosti v Rakúsku na niektorých úsekoch viedlo k zníženiu nehôd o 50% !!! Pritom ovzdušie neutrpelo. Je to dané tým, že pri vyššej rýchlosti je vodič viac pozorný. Ak ideme 90 km/h je to taká uspávacia rýchlosť na diaľnici. Pri 130 až 140 je cesta zaujímavejšia.
V dobe, kedy elektromobily bez dotácii nikto nechce, kedy ceny batérii rastú (prinajmenšom neklesajú), ekologický prínos je spochybňovaný... ohlasovať také smelé zákazy, príkazy... Predpokladám, že všetko to skončí pri plánoch.
Chcel by som vidieť garáž Borisa Johnsona - čo tam parkuje.