Príspevky používateľa

• Lízing elektromobilov v Európe kolabuje, niektorým spoločnostiam hrozí krach
  

  A ešte detail - spaľovacie auto môže jazdiť 10, 20 a viac rokov. Bude aj elektrické? To chcem vidieť...

  Elektrické autá sú záťažou pre životné prostredie, lebo sú náročné na výrobu, vydržia krátko...

  Ideálne by bolo vyrábať KVALITNÉ autá, ktoré by mali napr "štandarnizované" prípojné rozmery pohonného ústrojenstva (stačilo by aby to mala značka / koncern) a po čase by sa mohli "modernizovať" (modernejší pohon). Prípadne by sa obnovovali...

  Dnes sa bežne predávajú 10+ ročné modely po "n-tom" facelifte. Prečo by automobilka nemohla dnes vyvinúť perfektné auto, ktoré by bolo skvelé aj o 10 rokov, 20... ??? Veď dnes sa toho až toľko nového nevymýšľa a skôr sa robia veci tak, aby sa po čase vymenili za nové (ktoré je nutné vyrobiť...)

  Moje súčasné auto sa začalo vyrábať pred 11 rokmi a keby bolo nové dnes, tak ho s radosťou kúpim - radšej ako ktorékoľvek nové. Lebo vtedy boli autá dostatočne moderné a neboli nezmyselne "preasistentované"... ;)

  pali3xy
  06.09.2024
  20:42
• Kamery namiesto výhľadu? Tu sú výhody aj nevýhody
  

  Kameru (systém), ktorá by upozornila na zver pri ceste, prípadne iné "ťažko viditeľné" prekážky... by som privítal. Bolo by to oveľa prínosnejšie ako systémy na kontrolu rýchlosti, udržiavanie v pruhu... (kto sa neudrží v pruhu, nech nejazdí).

  pali3xy
  06.09.2024
  06:49
• Test: Mazda2 e-Skyactiv G90 s manuálom. Výborný podvozok, nízka spotreba, dobrá cena
  

  Takto vyzerá moderné (alebo stále moderné = po xy faceliftoch) efektívne auto, ktoré je naozaj šetrné s prostrediu. Nie veľké elektrické SUV...

  Mazda 2 je nádherné autíčko a divím sa, že sa predáva tak málo (= ako každá iná Mazda). Na druhej strane cena je pomerne vysoká a auto malé.

  Prípadným záujemcom by som doplnil, že 66 verzia je software-ovo obmedzená a motor sa dá odomknúť na 85 kW (samozrejme nie v značkovom servise). Základný motor 55 kW je už iný motor.

  Ešte jeden detail:

  - Mazdy "vraj" majú slabú antikoróznu ochranu...

  Som fanúšikom tejto značky a Mazdou aj jazdím... Tie autá si všímam roky a tvrdím, že novodobé Mazdy (od roku 2012 = Skyactive) s koróziou problémy nemajú. To skôr vidím hrdzavý VW / Škodu, ako Mazdu.

  pali3xy
  05.09.2024
  07:54
• Van.EA: Mercedes-Benz pripravuje úplne novú platformu pre elektrické dodávky
  

  Na jednej strane máte pravdu, na druhej neboli elektrické autá celkom prijaté zákazníkom a firmy menia plány.

  Nie som si istý, či je úplne na čase "tlačiť" peniaze do výrobkov, ktoré zákazník nechce.

  Minule písali, že kvalita MB S Classe išla dole a zákazníci ho prestali kupovať. Obmedzujú výrobu... MB by sa mal vrátiť na vrchol kvality a zamerať sa hlavne na to, čo zákazník chce. Tesla, NIO, Xaiaomi - reálne nie sú konkurenciou pre Mercedes.

  MB by sa mal správať ako BMW, ktoré je konzervatívnejšie, ale má aj elektrické autá. A darí sa im.

  Možno by som sa na ich mieste zameral na "alternatívne" / syntetické palivá, prípadne sa zameral na to, čo je skvelo predajné. Dnes sa darí tým, ktorí vyrábajú autá pre zákazníkov a nie politikov (Toyota...)

  pali3xy
  04.09.2024
  21:33
• Kvíz, ktorý zvládnu len ‘profíci‘: Dokážete interiér priradiť ku konkrétnemu modelu auta?
  

  Ideálne je ochraňovať sa len do istej miery a ostať "priemerne" chytrý... Ak sa to preženie, človek bude riešiť, že mu nepôjdu aj veci, ktoré by chcel aby išli ;).

  Nakoniec - pozreli sme si interiéry, spravili "test"...

  pali3xy
  04.09.2024
  14:07
• Kvíz, ktorý zvládnu len ‘profíci‘: Dokážete interiér priradiť ku konkrétnemu modelu auta?
  

  Presne tak - hlavne koncern VW má v každom aute podobný čínsky display :)

  Zvyšok sa dal spraviť "vylučovacou" metódou. Dosiahol som 9 / 10... Netrafil som Kiu EV 6... Asi by som sa mal začať viac zaujímať o elektrické autá a OBROVSKÉ nezmyselné "mastodonty"... Alebo nie? Možno sa znova vráti zdravý rozum...

  pali3xy
  04.09.2024
  14:05
• Zemetrasenie vo Volkswagene. Zatvoriť chce celé fabriky. Kde sa bude prepúšťať?
  

  Napríklad ja viem, čo chcem (aké auto). Presne také mám a dnes mi podobné nikto neponúkne. Moje auto má 7 rokov - doba, kedy bol automobilový svet ešte v poriadku ;)

  Pokiaľ mi neponúknú podobný produkt, tak si nové auto nekúpim.

  pali3xy
  03.09.2024
  15:28
• Zemetrasenie vo Volkswagene. Zatvoriť chce celé fabriky. Kde sa bude prepúšťať?
  

  PERFEKTNE napísané :) Keby podobní ľudia riadili automobilový priemysel, vyzeralo by to ináč...

  pali3xy
  03.09.2024
  15:26
• Pozor na zaplavené autá. Toto je 5 krokov, ako ich odhaliť
  

  Pred časom som bol s kamošom v istom nemenovanom autobazáre. mal záujem o Mercedes... Auto malo okolo 8 rokov a bolo v DOKONALOM stave. Nikde ani špinky - ani nové auto nie je tak vyleštené. Tak mu vravím - to auto je podozrivo dokonalé.. Nakoniec ho nevzal.

  Ideálne je kúpiť si normálne (bežné) auto za normálnu cenu, v primeranom stave. Zamerať sa na kvalitné značky, prípadne kúpiť priamo od majiteľa. Ideálne prvého, ktorý na svojom aute nešetril na servise a starostlivosti. Prípadne namiesto "prémiového" jazdeného auta trochu doložiť a kúpiť nové obyčajné.

  pali3xy
  03.09.2024
  07:51
• Šutaj Eštok chystá na vodičov 279 nových radarov a kamier
  

  Radarové kamery sú potrebné ako soľ. Najlepšie, ak budú automaticky posielať pokuty a NIKTO nebude môcť vyjednávať s policajtom.

  Keď vidím, ako "veselo" sa u nás porušuje rýchlosť, tak som za rozširovanie kamier a radarov.

  Môj posledný zážitok:

  Idem si tak minule autom cez istú dedinu... Kľudne 50 až 55 km/h - ako každý NORMÁLNY človek. Po ceste (nebol tam chodník) si idú podľa predpisov 2 pani s kočíkom a pred nimi chlapček na bicykli... A zrazu sa oproti ním z miernej zákruty vyrúti BLÁZON rýchlosťou oveľa vyššou ako 50 (mohol ísť 80?)... Chlapčeka minul o desiatky centimetrov !!!

  Radary, kamery, tresty slušnému vodičovi neuškodia. Toho zlého vychovajú a ochránia iných účastníkov cestnej premávky. Iný spôsob prevýchovy asi neexistuje.

  Príklad:

  Kedysi mi spomínal známy, že jeho syn jazdil rýchlo. Po presťahovaní sa do zahraničia ho pokuty veľmi rýchlo vychovali :). Už jazdí normálne a nepodieľa sa na nadmernom financovaní štátnej kasy :)

  pali3xy
  03.09.2024
  07:45
• Šéf Pagani: Hybrid ani elektromobil nevyrobíme. Nikto ich totiž nechce
  

  BRAVÓ Pán Pagani !!!

  Hlavne do hyperšportových áut patrí VÝHRADNE IBA spaľovací motor.

  Nie raz som čítal o hybridných Ferrari..., ktoré najazdili takmer NIČ, stále v pohodlí garáže a po pár rokoch mali KO batériu, ktorá stála "majland".

  Čisto spaľovaciemu autu sa niečo podobné nestane. Ak má ešte minimum elektroniky, tak je to ešte lepšie.

  O pár rokov budú moderné hybridné / elektrické drahé autá statickými exponátmi, zatiaľ čo omnoho staršie čisto spaľovacie autá budú rásť na cene a robiť majiteľom radosť.

  Boháči sa nasýtili "zelených" technológii a vracajú sa k funkčným riešeniam.

  pali3xy
  02.09.2024
  18:52
• iSeeCars: Týchto 30 áut zvládne najazdiť až 400 tisíc km. Dominuje im jedna značka
  

  V každom prípade je jasné aj z tohto prieskumu, že Toyota je TOP kvalita. Kúpou Toyoty človek nemôže spraviť chybu.

  pali3xy
  02.09.2024
  07:54
• iSeeCars: Týchto 30 áut zvládne najazdiť až 400 tisíc km. Dominuje im jedna značka
  

  V časoch SDI boli autá robené tak, aby vydržali.

  V každom prípade - principiálne má väčšiu šancu na dlhý a bezproblémový život skôr napr japonská 2,0 atmosféra ako malý turbo motor 1,0 To prvé je istota preverená vekom, druhé moderné riešenie na "zníženie" emisii.

  Inštitúcia, kde pracuje známy sa po rokoch preorientovala na Toyoty - vraj nikdy neboli spokojnejší a iné už nechcú.

  Ináč, tento prieskum je dosť "americký". Bolo by zaujímavé ako by to dopadlo u nás.

  pali3xy
  02.09.2024
  07:52
• Test: vynovená Škoda Scala 1.0 TSI. Má vyšší výkon, nízku spotrebu a rozumnú cenu
  

  Taký detail k spotrebe...

  Verím, že je dobrá, ale: "...na diaľniciach pri 120-ke budete mať spotrebu okolo 6 litrov..." Koľko je pri 140 km/h ? 7,5? To by už na malý motor nebolo až také priaznivé.

  pali3xy
  01.09.2024
  12:05
• Test: vynovená Škoda Scala 1.0 TSI. Má vyšší výkon, nízku spotrebu a rozumnú cenu
  

  To máte pravdu, že 29 000€ je PRIVEĽA !!! Za to mám 2,5 litrovú Mazdu 3 !!!!

  Ale myslím, že základná cena 16 290 eur je férová.

  pali3xy
  01.09.2024
  12:04
• Test: vynovená Škoda Scala 1.0 TSI. Má vyšší výkon, nízku spotrebu a rozumnú cenu
  

  "Trhač asfaltu"? A s čím jazdíte bežne?

  Samozrejme to ide lepšie ako atmosferická 1,4-ka... ale zas až taký zázrak to nie je. Na druhej strane - ak človek mení napr Fabiu 1,2 HTP za novú Scalu 1,0 TSI, tak bude príjemne prekvapený ;)

  pali3xy
  01.09.2024
  12:02
• Test: vynovená Škoda Scala 1.0 TSI. Má vyšší výkon, nízku spotrebu a rozumnú cenu
  

  Problém je, že tento problém má hlavne koncern VW. Testované autá v plnej výbave sú super... a potom človek vidí základ a vyzerá to akoby auto vykradli ;) Minimálne obrázky základnej výbavy by mohli doplniť, nech má človek predstavu.

  pali3xy
  01.09.2024
  12:01
• Test: vynovená Škoda Scala 1.0 TSI. Má vyšší výkon, nízku spotrebu a rozumnú cenu
  

  Okolo mňa sa pár podobných motorov pohybuje, ale žeby to bolo také hrozné? Potvrdiť to ale neviem... Na druhej strane môj japonský atmosferický 2,0 liter by som za 1,0 TSI nevymenil ;)

  pali3xy
  01.09.2024
  11:59
• Test: Kia EV9 GT-line – šokuje najmä extra dojazdom. Zmerali sme ho
  

  Elektrické autá nedávajú zmysel vôbec. Už dávno sa písalo, že je to "ekonomická samovražda". A dnes sa po nejakom čase ukazuje, že to bola pravda:

  https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/tsunam…

  V každom prípade je Kia EV9 obrovský "tank", ktorý v podstate plýtva energiou len zo svojej podstaty (zbytočne veľké a ťažké auto).

  Mimochodom... Nízku spotrebu dnes dosahuje takmer každé moderné auto primeraného objemu / triedy (malé autá / nižšia stredná trieda). Majitelia podobných áut nemajú peniaze na auto ako Kia EV9 = to sú autá pre malú skupinu majetnejších ľudí.

  pali3xy
  31.08.2024
  09:36
• Kamiq chce byť lídrom: Toto sú najpredávanejšie SUV po 7 mesiacoch, aj s cenami
  

  Pre bežného človeka Ferrari určite nie. Keby to jazdilo toľko ako bežné auto, tak spoľahlivosť by bola zrejme "všeliaka".

  pali3xy
  30.08.2024
  21:47