Príspevky používateľa

• Leapmotor B10: Výroba čínskeho SUV vraj mieri na Slovensko
  

  Otázka č. 1: Kto chce kupovať čínske elektrické SUV?

  Otázka č. 2: Kto z nás chce pracovať pre Číňana?

  Ak by som na to pozrel pohľadom, ktorý zohľadňuje prijaté informácie za posledné obdobie:

  - Stellantis má problémy - ohrozený je možno aj PSA u nás (Trnava)

  - VW má obrovské problémy - VW v BA tiež nie je istota

  - Land Rover? Tí robia divoké rozhodnutia...

  - Volvo, ktoré ešte ani nevyrába? Ich EV nikto nechce... Možno nakoniec ani poriadne nespustia výrobu.

  Na druhej strane

  - Kia / Hyundai - majú široké portfólio modelov - od malých áut, po veľké SUV.. Majú spaľovacie autá, elektrické, "hrajú" sa s vodíkom. Kia je čisto "teoreticky" našou najväčšou istotou.

  pali3xy
  11.11.2024
  19:45
• Automobilky váhajú vytvárať ‘emisné družby‘. Aj keď im hrozia obrie pokuty
  

  A čo keby sa tak spojili automobilky proti politikom a politike, ktorá nás ničí?

  Kto stanovil limity a pokuty?

  Američania sa o chvíľu vykašlú na green deal a ostaneme v tom sami ! Zmeniť limity, zrušiť pokuty a podporiť vývoj, aby sme pokrokom dospeli k lepším výsledkom. Nie tlakom a terorom.

  Znížiť ceny, spraviť autá dostupnejšími... Súčasne zvýhodniť malé, ľahké a efektívne autá...

  To, čo sa robí u nás v EU je riadená likvidácia priemyslu a ožobračovanie obyvateľov.

  pali3xy
  11.11.2024
  14:40
• Videotest: Toyota Yaris Cross - ako jazdí po facelifte?
  

  To nebude Toyotou, ale servisom... Ja byť majiteľ toho servisu (zastúpenia Toyoty), tak jej snímač vymením sám - na vlastné náklady.

  Mimochodom, problém môže mať každá značka, ale práve Toyota je z horného spektra kvality.

  Známy robí v zahraničnej firme - mali rôzne autá a nakoniec vymenili všetky služobáky za Toyoty. Jednoducho kvalita.

  Ak by som vyberal auto dnes, tak nemám problém s Toyotou. Ide si svojou cestou a je úspešná - na rozdiel od problémov iných automobiliek. Uvidíme o pár rokov ako to dopadne...

  Najlepší systém na monitorovanie tlaku je nepriamy cez ABS. Upozorní na problém, síce nemerá tlak, ale zas je to jednoduché a plne funkčné. Tak by sa to malo robiť (v jednoduchosti je krása).

  pali3xy
  11.11.2024
  11:33
• Bosch: V Nemecku prepustíme 7 000 ľudí. A to je len začiatok
  

  Sú ľudia, ktorí odišli do zahraničia a myslia si, ako sa im dobre žije. Pritom často ani nezačali žiť poriadne na SK. Pritom tu by si žili podobne dobre, možno aj lepšie...

  Z mojich známych zostalo doma dosť ľudí a nedá sa povedať, žeby sme sa mali horšie ako tí, ktorí odišli... Ale kto si to prizná? Na druhej strane poznám prípady, ktorí odišli do zahraničia a nemajú takmer nič, len prežívajú zo dňa a deň... Problém je, že pracovitý človek, ktorý niečo vie sa môže mať dobre všade.

  pali3xy
  09.11.2024
  21:35
• Bosch: V Nemecku prepustíme 7 000 ľudí. A to je len začiatok
  

  Rus má aj nejaký priemysel... Navyše nie sme sami, kto má záujem o suroviny. A Rus ich predá aj inde. My ich ale inde nekúpime. A ak aj, tak drahšie a nakoniec to aj tak budú tie ruské, ale od "priekupníka" za 2x takú cenu.

  pali3xy
  09.11.2024
  21:30
• Bosch: V Nemecku prepustíme 7 000 ľudí. A to je len začiatok
  

  Môžu vyrábať čo chcú, ale za ceny 20 000+ sa to nebude predávať. VŠETKO je dnes drahé a "našinec" nemá na tak drahé autá.

  Ani Nemec na to nemá. Oni sú dokonca VIAC šetrnejší ako my. Nemecko pár rokov sledujem, cestujem tam občas a nemám pocit, že sú oveľa bohatší ako my. nové auto tam tiež nemá každý...

  Keď budú autá znova lacnejšie - povedzme Fabia od 9000€, tak sa budú znova predávať. poznám veľa ľudí, ktorí by si nové auto kúpili, ale toľko, čo stojí dnes nemajú, alebo nedajú.

  Rýchle riešenie?

  - okamžite zrušiť povinné výbavy (tie nezmysly aj tak nechce každý, ale platiť to musíme)

  - zrušiť emisné pokuty pre autá do istého výkonu / hmotnosti... (nech platia pre autá ako BMW X5 a podobní "tanky")

  Výsledok? Auta budú podstatne lacnejšie a predaje sa rozbehnú.

  Ale EU radšej nechá skrachovať "naše" automobilky... Keď ľudia začnú kupovať čínske autá a náhodou to dopadne ako s mobilmi, tak je koniec.

  pali3xy
  09.11.2024
  21:27
• Elektromobily budú tiež ‘pľundrovať‘ planétu. Bez ťažby sa nikdy nezaobídu
  

  V poslednom čase čítam o OBROVSKÝCH problémoch automobiliek. Ktorých konkrétne? Audi, Mercedes, Fiat, BMW... Čo ich spája? Elektromobilita !

  Na druhej strane - komu sa darí? Toyota, Mazda... Tieto automobilky sa rozhodli vyrábať a predávať autá, ktoré zákazník chce.

  Škoda, že dnes už nefunguje zdravý rozum. Malo sa všetko nechať na prirodzený vývoj a nie tlačiť na elektromobilitu. Stále viac sa zisťuje, že to nie je možné a nie je to ani SUPER čisté... Tak to dopadne, keď o niečom rozhodujú ľudia, ktorí tomu nerozumejú...

  pali3xy
  09.11.2024
  21:18
• Trump desí európske aj japonské automobilky. Všetko chce vyrábať v USA
  

  "...sa netají nenávisťou k elektromobilom..."

  Nepodporoval ho náhodou pán Elon M. ??? A ten vyrába čo?

  Tak sa zdá, že aj Európa by potrebovala niekoho podobného, ktorý by tu spravil poriadok.

  pali3xy
  07.11.2024
  21:23
• Audi na ceste z kopca. Zisk mu klesol o 90 percent, odbyt o 16 %
  

  Dôvod?

  Autá, ktoré nechce zákazník kupovať = elektromobily a rôzne moderné nezmysly.

  pali3xy
  07.11.2024
  21:19
• Audi na ceste z kopca. Zisk mu klesol o 90 percent, odbyt o 16 %
  

  Presne tak... Naše sankcie proti Rusku nakoniec zasiahli nás...

  Chceli sme zničiť Rusov, vyzerá to tak, že ničíme len seba. A situáciu využili iní (USA...). Európa (=POLITICI) robí všetko preto, aby "sa" zničila a zaostala.

  pali3xy
  07.11.2024
  21:18
• Audi na ceste z kopca. Zisk mu klesol o 90 percent, odbyt o 16 %
  

  Ibaže autá Nemci predávali všade. Prišli o Rusko, Čínu... A zrazu je zle. Výrobu presunuli do lacných častí sveta a teraz sa im to vracia.

  Automobilový priemysel nie je samozrejme všetko, ale je na neho naviazaných dosť firiem.

  Okrem toho pred 30 - 50 rokmi bola Európa TOP regiónom s technologickým náskokom. Dnes sme stratili pozície a na čele je Ázia... A my ich už nedobehneme (nie naším prístupom - liberalizmus, nezmylsy...)

  pali3xy
  07.11.2024
  21:15
• Audi na ceste z kopca. Zisk mu klesol o 90 percent, odbyt o 16 %
  

  Ibaže čo Nemecko zasialo, to zožneme všetci spolu. Myslíte si, že nám tu prenechajú blahobyt? Potopia nás radi ešte skôr, ako sa dostanú na dno sami.

  pali3xy
  07.11.2024
  21:12
• Audi na ceste z kopca. Zisk mu klesol o 90 percent, odbyt o 16 %
  

  - Vyrábame lacnú energiu, ktorú predávame lacno a kupujeme DRAHO na burze - PREČO ???

  - kupujeme plyn z USA, ktorý oni kupujú od Rusov - PREČO???

  - až do sebazničenia budeme ako jediní "hlupáci" podporovať "zelený svet" - Prečo len my v EU???

  ...

  Čo funguje nechajme... Čo nefunguje vylepšme - stačí uvedené 3 body a sme niekde úplne inde.

  Čo ničí európske fabriky?

  - ELEKTROMOBILITA

  - emisné pokuty

  - zmatočné výbavy áut

  ...

  = predražené autá, ktoré sa nepredávajú + autá, ktoré zákazník NECHCE.

  Má Toyota stratu? NEMÁ !!! Prečo ju nemá? Lebo robí autá, ktoré sa predávajú. Robme aj my v EU také autá a sme z toho von.

  Nech naši "akože politici" zmenia pravidlá a bude lepšie. Kým nebude neskoro... (možno už je)

  pali3xy
  07.11.2024
  21:10
• Michelin v problémoch: zatvoril 3 fabriky v Nemecku a zavrie ďalšie 2 domáce továrne
  

  Problém je, že "západ" sme aj my... S radosťou nás stiahnu so sebou.

  Ak raz padneme, už sa nikdy nedostaneme na pôvodné pozície. Konkurencia je už priveľmi rozvinutá...

  pali3xy
  06.11.2024
  19:26
• Michelin v problémoch: zatvoril 3 fabriky v Nemecku a zavrie ďalšie 2 domáce továrne
  

  A veľa jej občanov to úsilie s radosťou podporuje - bez toho, aby si uvedomovali, čo robia...

  pali3xy
  06.11.2024
  19:24
• Kríza pokračuje, šéf amerického VW asi skončí. Kvôli elektromobilom a plug-in hybridom
  

  Chcieť nárast predajov ponúkaním tovaru, ktorý zákazník nechce? Človek, ktorý by splnil predstavy vedenia VW by nemal byť manažér, ale kúzelník...

  Čo tak ponúknuť autá, ktoré zákazník požaduje?

  Minule som čítal článok o Mazde, ktorý v USA VEĽMI rastie. Ponúkajú presne to, čo zákazník chcem - pekné, veľké SUV s relatívne veľkými motormi, bez turba...

  https://www.autoforum.cz/predstaveni/mazda-l…

  Automobilky sa už mali poučiť a zistiť, že zákazníka neprinútia kúpiť si drahý produkt, ktorý nechce.

  pali3xy
  06.11.2024
  19:22
• Abarth 600e: Najvýkonnejší ‘škorpión‘ všetkých čias tankuje len elektrinu
  

  "Je to auto pre klientelu, ktorú Abarth nepozná."

  :D - SKVELO napísaní... Dá sa tiež povedať, že je to CELKOM zbytočné auto, ktorým len vyhodili peniaze z "okna".

  Pritom aj "naše" automobilky majú v ponuke autá, ktoré by sa tu predávali vo veľkom. Keby mali aj ceny ako inde vo svete. Príklad?

  Škoda Kylaq

  https://www.autoforum.cz/predstaveni/skoda-p…

  = sen "našinca". Za cenu uvedenú v článku by to bol predajný hit !!! Má to všetko, čo si môže človek priať (podľa stručného popisu). PREČO sa niečo podobné nepredáva aj u nás?

  Je to:

  - viac "eko" ako stará Fabia, Octavia...

  - je to bezpečnejšie ako 20+ ročné auto

  - je to cenovo veľmi dostupné = nahradilo by to staré "šunky"

  Zjavne v EU niekto nechce, aby sme kupovali / vlastnili autá. V čom je iná India (Ázia) od nás? Žijeme predsa na jednej Zemi. A my Európania nemáme možnosť voľby - iba drahotu a obmedzenia !!!

  pali3xy
  06.11.2024
  11:37
• Čínska odveta: ‘Neinvestujte v EÚ!,‘ vyzýva Peking svoje automobilky
  

  Že tu neinvestujú má aj pozitíva:

  - vraj pracovať pre Číňana nie je nič skvelé

  - nestane sa z nás lacná pracovná sila

  ...

  Otázkou je, ako tu bude o pár rokov, keď európsky politici zničia aj zvyšky nášho priemyslu...

  Dlhoročným tlakom politikov sa stala Európa prostredím, kde sa ťažko podniká, vyrába... To, čo naši predkovia budovali desaťročia... zničilo pár "diletantov" za pár rokov.

  pali3xy
  05.11.2024
  20:42
• Čínska odveta: ‘Neinvestujte v EÚ!,‘ vyzýva Peking svoje automobilky
  

  Čína sa nehrá, Čína je veľmoc - kedy si to poniektorí uvedomíte? Poskupovali všetko čo mohli a považovali za úžitočné a počas doby, kedy sme ich považovali za menejcenných "hlupákov" schopných len tvrdo makať ako lacná pracovná sila si vybudovali impérium a naučili sa všetko, čo vieme my !!! A teraz sú už lepší, lebo na tom tvrdo makajú.

  Majú vraj najlepšie spaľovacie motory

  https://www.autoforum.cz/predstaveni/motorov…

  Pozrime na ich mobily... Kedysi podradné lacné "šmejdy"... dnes sú skvelí v každej kategórii. Nerád chválim Čínu - vôbec ma to neteší. Ale my ich už NIKDY nedobehneme.

  pali3xy
  05.11.2024
  20:38
• Hyundai Initium: Tento vodíkový koncept pôjde do výroby. Skôr než by ste čakali
  

  NAJVáČŠÍ problém elektrického pohonu je batéria. Tie sa tak skoro nezlepšia = pre bežného používateľa bude elektrické auto naďalej nepriateľné - ako jediné riešenie.

  pali3xy
  05.11.2024
  20:32