Príspevky používateľa

• Zvláštne: VW vraj zruší výrobu ikonického Golfu v Európe. Sťahuje sa do Mexika
  

  VW by nemusel nič sťahovať ani rušiť. Stačilo by, aby sa správali ako niektoré iné automobilky. Vyrábať produkty, ktoré ľudia chcú kupovať.

  Príklad:

  https://www.autoforum.cz/predstaveni/lide-pr…

  Jednoduché riešenie problému... Ale oni to nespravia.

  pali3xy
  13.12.2024
  19:31
• Ide do tuhého: Najväčšia frakcia v europarlamente vystúpi proti zákazu ‘spaľovákov‘
  

  Čítam diskusiu a pozerám, že sa tu zišli väčšinou celkom rozumní jedinci. Len tak ďalej dámy a páni - nedajme sa a možno raz zvíťazí rozum. Dúfajme, že čím skôr.

  pali3xy
  12.12.2024
  19:51
• Ide do tuhého: Najväčšia frakcia v europarlamente vystúpi proti zákazu ‘spaľovákov‘
  

  My Vás nenútime, aby ste si kupovali spaľovacie auto. Nenúťte Vy nás kupovať si elektrické. Nechajme to na vývoj a čas. Nič nebudeme zakazovať, ani prikazovať...

  Ešte jedna vec - pošlete nám adresu, aby sme Vám mohli posielať fotky ? ;)

  pali3xy
  12.12.2024
  19:49
• Ide do tuhého: Najväčšia frakcia v europarlamente vystúpi proti zákazu ‘spaľovákov‘
  

  Kedysi priaznivci elektromobility písali, že skončia spaľovacie autá LEBO politici rozhodli. Vtedy som určite nie sám písal, že politici nemajú problém zmeniť rozhodnutie, prípadne my si zvolíme iných politikov, ktorí tie rozhodnutia zmenia.

  A kde sme sa dostali? Politici menia svoje vlastné nedávne rozhodnutia !!!

  Rada pre niektorých - "Čo tak trochu viac rozmýšľať a menej veriť nezmyslom?"

  Záver: Elektromobilita bude, ale iba v miere, v akej sa sama presadí - bez násilia, umelého zvýhodňovania. Kto EV bude chcieť, ten si kúpi. Kto nie, kúpi si napr hybridnú Toyotu, alebo atmosferickú Mazdu s 2,5 litrovým motorom ;)

  pali3xy
  12.12.2024
  19:46
• Ide do tuhého: Najväčšia frakcia v europarlamente vystúpi proti zákazu ‘spaľovákov‘
  

  Pred časom som čítal, že dnes je často trendom, že moc preberajú mladí ľudia bez skúsenosti. Potom to tak vyzerá. Politika, firmy...

  pali3xy
  12.12.2024
  19:42
• Spoľahlivosť áut podľa Rusov: Ktoré sú najlepšie? Z Číny, z Európy či z Japonska?
  

  Japonské autá (hlavne benzínové) sú naozaj už dlho najkvalitnejšími. Aj keď nie sú najmodernejšie, najpraktickejšie... Po rokoch, kedy som sa zaujímal o autá a čítal "kadečo" som skončil u "Japonca". A nemenil by som.

  V každom prípade v poslednom čase to vyzerá tak, že európske automobilky išli kvalitou dole - musia šetriť, lebo spravili zlé rozhodnutia. Japonci si naopak väčšinou zachovali svoju identitu (hybridy, alebo veľké atmosféry...).

  Nakoniec - počkajme 10 rokov a uvidíme, či nebudeme kupovať čínske autá, tak ako ich mobily. Európa sa ponúka Číne na striebornom podnose a robíme všetko preto, aby sme im to uľahčili.

  pali3xy
  12.12.2024
  12:37
• Spoľahlivosť áut podľa Rusov: Ktoré sú najlepšie? Z Číny, z Európy či z Japonska?
  

  To nepísal pán Andrejčák. Článok je prevzatý a vyšiel už dávnejšie aj inde. Takže on je v tom nevinne ;)

  pali3xy
  12.12.2024
  12:29
• Nissan Leaf: Novú generáciu nespoznáte. Zmení sa vo všetkom
  

  Prečo majú dnes najväčšie problémy automobilky, ktoré sa rozhodli, že budúcnosť bude čisto elektrická? Začali vyrábať zákazníkom nevyžiadané produkty, ktoré nedokážu predať?

  Posledná veta: "Nové produkty by mu mohli len a len pomôcť."

  Recept? Začnite vyrábať autá, ktoré chce zákazník a máte po probléme.

  Nemám 20, ani 30 rokov... Ak počujem Nissan, tak mi napadne Skyline, GTR, "Z-ko"... ale aj Primera, Almera, Sunny... Čo tu máme v poslednom čase? Quashqai - pri ktorom sa človeku láme jazyk (ani napísať to nie je ľahké), Juke pripomínajúci žabu, Leaf - auto mimo záujmu väčšiny. S čím chcú byť úspešný, keď nemajú nič lákavé v ponuke?

  Toyota má hybridy, Mazda špecifickú techniku a dizajn, Suzuki cenovo dostupné modely... Ani jedna z menovaných firiem nie je fanaticky elektrická. Žeby dôkaz, že správny recept zaručuje úspech?

  pali3xy
  11.12.2024
  18:18
• Škoda Karoq sa predáva výborne. Koncern VW ju aj tak chce zrušiť
  

  Skončíme so spaľovacími autami a donútime Vás kúpiť si elektrické... Povedali si automobilky... Prečo má asi VW také obrovské problémy?

  Situáciu pekne vystihuje článok:

  https://www.autoforum.cz/zajimavosti/automob…

  Navrhol by som: "Nakupujme autá u firiem, ktoré si vážia zákazníka" = vyrábajú autá, ktoré chceme a do ničoho nás nenútia.

  pali3xy
  10.12.2024
  19:16
• Čína: Nechcete naše elektromobily? Dostanete plug-in hybridy!
  

  Jediná pomoc je, keď tie čínske autá nebudeme kupovať. Až také kvalitné zas nie sú:

  https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/expert…

  "Možno" sa náš európsky automobilový priemysel zobudí a politici vytriezvejú a "naše" autá sa znova stanú dostupnejšími + automobilky budú ponúkať zákazníkom žiadané produkty.

  Vlastne jedinou čínskou automobilkou, ktorej sa ako-tak darí je MG. Osobne by som ale radšej momentálne kúpil Daciu (nie MG). Samozrejme je mnoho takých, ktorí sa nechajú zlákať nižšou cenou a kúpia si radšej čínske SUV, akoby kúpili niečo menšie "tradičné" za podobnú cenu.

  pali3xy
  10.12.2024
  08:17
• Prichádza éra humanoidných robotov. Vyvíja ich BMW a pracuje na nich aj Toyota
  

  "To pre ľudských zamestnancov neveští nič dobré."

  V IT (na úradoch...) bude umelá inteligencia, v priemysle roboty...

  Kde bude pracovať a zarábať človek? Za čo si budeme kupovať produkty, ktoré vyrobia roboty? Budeme všetci "influenceri" alebo niečo podobné? (nezmyselné?)

  NIKDY nebola doba, kedy človek dostal niečo zdarma,,, Vlastne príživníci dostali v poslednej dobe dosť... Ale čo čestný človek platiaci dane, ktorý slušne žije, vychováva deti... ?

  Budúcnosť bude "zaujímavá"... Asi už som starý, keď neverím, že to môže fungovať...

  pali3xy
  09.12.2024
  16:48
• KTM: Známy výrobca motoriek bojuje o prežitie. Súdnou cestou chce zabrániť bankrotu
  

  Keby KTM predalo svoje podiely v niektorých značkách... Možno by im to pomohlo. CF-Moto je dnes skvelá spoločnosť, Bajaj je obrovský výrobca, ktorý spolupracuje aj s Triumphom a mnohými inými a ná skvelo podchytený ázijsky trh. Takže samý silný hráč a KTM krachuje... Pritom vo svete motoriek zďaleka neplatia také prísne pravidlá. Len bol niekto "nenažraný".

  pali3xy
  05.12.2024
  18:07
• MG Cybersteer: Úžasný roadster dorazil na Slovensko. Poznáme aj cenu
  

  Tiež by som radšej tú staršiu "káru"... Novodobé MG nemá s tým starým nič spoločné.

  Okrem toho, také auto bude o pár rokov len nežiadúci "elektroodpad" - nie malý športový roadster pre nadšencov, ktorý bude na svete roky a bude slúžiť na víkendový oddych a potešenie majiteľa = presne ako staré MG, prípadne Mazdy MX5 každej generácie.

  pali3xy
  05.12.2024
  18:03
• MG Cybersteer: Úžasný roadster dorazil na Slovensko. Poznáme aj cenu
  

  Dnes som akurát čítal test Mazdy MX5 s končiacim 2-litrom. To auto je SKVELÉ !!! a stojí 1/2 toho, čo nezmyselný elektrický čínsky "športiak"... Ľahkosť, obratnosť, elegncia, tradícia a istá "starosvetskosť" vs MG... Ktoré auto by ste si kúpili? Ja v tom mám jasno.

  Rád priložím článok...

  https://www.autickar.cz/clanek/mazda-mx-5-g1…

  To je auto (Mazda MX5)... Nie moderný nezmysel, (MG Cybersteer) ktorý skončí o pár rokov v zabudnutí a ani pes po ňom neštekne.

  pali3xy
  05.12.2024
  17:58
• MG Cybersteer: Úžasný roadster dorazil na Slovensko. Poznáme aj cenu
  

  A čo že ho poznajú? Ja ho tiež poznám a jeho prácu nepovažujem za neskutočne úžasnú. Zato nepoznám dizajnéra Mazdy a jeho prácu OBDIVUJEM. Koľko krát sa otočím za mojou 7 ročnou Mazdou 3 a pomyslím si v duchu na dizajnéra, ktorý to auto "stvoril"... Pán Kabáň je skvelý dizajnér, ale jeho autá nie sú výnimočné.

  pali3xy
  05.12.2024
  17:53
• Chcete vedieť ako sa kradnú autá? Tieto spôsoby zlodeji využívajú najčastejšie
  

  Kto by dnes kradol staré auto, ak to nie je niečo vzácne?

  Poznám pána s Fabiou 1, ktorý ju vždy zamyká aj zámkom na páke, lebo čo ak by mu ju ukradli? Vždy odkladá aj panel "polofunkčného" starého rádia... Vždy sa 3x presvedčí, či je auto zamknuté... A tankuje iba prémiové palivo ! To auto nemá hodnotu ani 1000€. Každý sme nejaký ;)

  Ideálne je mať poistku a kupovať autá, ktoré nie sú nejak extra špecifické a lákavé pre zlodejov...

  Minule bol kdesi článok s rebríčkom kradnutých áut v Nemecku... Na čele už neboli VW / Škoda, ale Toyota... Prvé, čo mi napadlo bolo, že sa zmenili zlodeji (mafia z "východu" = nie Slovenska). Sú krajiny, kde sú japonské autá veľmi žiadané...

  pali3xy
  05.12.2024
  08:05
• Nissan pred krachom? Možno nám zostáva len 12 až 14 mesiacov života, tvrdia insideri
  

  Doba sa "zmenila", Nissan sa prispôsobil... Ukázalo sa, že spravili zle. Ak Nissan skrachuje, tak nikomu chýbať nebude. Koľko nových Nissanov jazdí vo vašom okolí? NULA ?

  Ak chcem dnes preraziť, musím robiť niečo špecifické - napr Mazda (dizajn, technika..). Musím zaujať zákazníka, aby moje auto chcel.

  Zákazník dnes prestal byť na 1. mieste a tak to vyzerá. Stačí pozrieť trochu na západ a vidíme, v akých problémoch je VW. Mysleli si, že NÁS (=zákazníkov) "donútia" kupovať nezmyselne drahé produkty, ktoré oni vyrobia (podľa želania politikov). Kto si toto myslel, ten sa mýlil a dnes nesie následky!

  https://www.autoforum.cz/predstaveni/situace…

  (síce špekulácie, ale možno nie ďaleko od pravdy)

  Návod je jednoduchý - vzoprieť sa politikom, robiť autá pre zákazníka (=také, ktoré bude chcieť) za ceny, ktoré je ochotný zaplatiť.

  pali3xy
  05.12.2024
  07:56
• Nissan pred krachom? Možno nám zostáva len 12 až 14 mesiacov života, tvrdia insideri
  

  Kedysi mali Primeru, Almeru... Súťažili s Mitsubishi, Hondou, Mazdou - kto bude mať najlepšie auto... Kde je dnes Mitsubishi? Kde je Nissan? Spolčili sa s Francúzmi a stratili svoju nezávislosť, prestali robiť skvelé autá a robia už iba "produkty"... "Produkt" nevyvolá túžbu zákazníka. Je to tovar, ktorý si kúpi človek, ktorý sa nezaujíma o autá... Ak mu ponúknu vedľa niečo lacnejšie, tak pôjde tam.

  Na druhej strane - koľko ľudí sa dnes zaujíma o autá a kupuj auto "srdcom"?

  pali3xy
  05.12.2024
  07:42
• Nissan pred krachom? Možno nám zostáva len 12 až 14 mesiacov života, tvrdia insideri
  

  Tak im treba. Spolčili sa s Renaultom, prestali byť japonským Nissanom. Mohli si vziať príklad z iných japonských firiem:

  - Toyota - ide si svojou cestou = vyrába najlepšie hybridy, robí to, čo chce zákazník, nevymýšľa nezmysly ako väčšina automobiliek... A dnes sa jej veľmi darí

  - Mazda - má svoje špecifické autá / techniku, ktoré oslovia istú skupinu zákazníkov. Darí sa im, lebo ich produkt je žiadaný. KTO dnes ponúkne veľkú atmosféru v nižšej strednej triede? (Mazda 3 a 2,5 liter). Mazda vsadila na dizajn, techniku, jazdné vlastnosti, kvalitu, tradície. Dúfam, že im to vydrží aj do budúcnosti.

  Alebo firmy z iných kútov sveta - Hyundai / Kia = vyrábajú rôzne autá (pohony, triedy, ceny...) a celkom sa im darí.

  Niž z vyššie uvedeného Nissan nemá. Ak automobilka prepadne "ideológii" a prestane sa zaujímať o priania zákazníka = dostane sa do problémov ako Nissan, VW a mnoho iných.

  Nissan sa úplne vytratil z povedomia zákazníka. Nikto nechce Nissan, lebo nemá produkt, ktorý by oslovil.

  pali3xy
  05.12.2024
  07:37
• Puma Gen-E: najpredávanejší Ford v Európe prichádza aj v elektrickej verzii
  

  Zbytočné auto, ktorého sa predá minimum.

  My tu potrebujeme niečo také - Škoda Kylaq

  https://www.autoforum.cz/predstaveni/skoda-z…

  Autor presne vystihol situáciu.

  To auto je URČITE lepšie ako veľa áut, ktoré tu dnes jazdia. Len tu ho nikto nechce predávať. Radšej necháme padnúť celý priemysel EU... Oproti takému autu by nemal šancu ani "Číňan".

  Celá situácia v EU vyzerá dnes ako "riadená" likvidácia priemyslu a plánované znižovanie životnej úrovne obyvateľov EU.

  pali3xy
  04.12.2024
  16:07