Príspevky používateľa

• VIDEO: Sneh a hmly mätú vodičov. Denné svetlá nestačia
  

  Hmlovky je potrebné naučiť sa používať. Síce nejazdím veľa po hustej hmle, ale keď už, tak hlavne na zadnú hmlovku si dávam pozor. Ak sa niekto priblíži, vypínam ju.

  Zaráža ma ale jedna vec, že vždy sa nájde expert, ktorý aj za hustej hmly (kedy nie je vidieť viac ako na pár metrov) ide neprimerane rýchlo. Každý pritom ide krokom, lebo nevidí. len ten jeden je zrejme superman.

  Predné hmlovky som nemal na starom aute a ani mi nechýbali. Na súčasnom sú, ale dôvodov na použitie veľa nemám, hoci s nimi auto vyzerá pekne.

  pali3xy
  21.11.2018
  08:02
• Zálohovanie PET fliaš sa nezadržateľne blíži
  

  Zálohovanie fliaš a ich následné použitie je hlúposť. Kedysi sa tak predávala "Pep..." a rôzne iné koly a tie použité fľaše boli hnusné, pritom to boli tvrdšie ako bežná PET fľaša. Každý si kupoval čo najmenej poškodenú fľašu :). Tie najškaredšie zostali nakoniec.

  Akceptujem však nejakú zálohu, ktorá bude len preto, aby sa fľaše vrátili, následne sa recyklujú a použijú znova.

  Možno by sme sa mali vrátiť k pitiu vody z vodovodu ako kedysi - nepotrebovali by sme PET fľaše :).

  pali3xy
  06.11.2018
  11:11
• Xiaomi predstavilo mobil bez rámov, výrezu a s výsuvnou konštrukciou
  

  Podpora? Z mojej skúsenosti - ak kúpim mobil a vyhovuje mi, tak po aktualizácii sa pokazia isté funkcie (podobne aj pri TV). Aktualizácia na napr nový Android nakoniec celé zariadenie pokazí...

  Aktualizácie sú často robené tak, že opravia jednu chybu a inú vytvoria.

  U mobilov som osobne ešte nepotreboval nikdy aktualizácie a ak som náhodou podľahol, tak sa stalo to, čo popisujem vyššie = niečo sa pokazilo.

  pali3xy
  31.10.2018
  15:23
• Xiaomi predstavilo mobil bez rámov, výrezu a s výsuvnou konštrukciou
  

  Súhlasím - vymoženosti sú niekedy skôr na škodu. Dostali sme novú tlačiareň/ kopírku... Podobná starej, rovnaká značka, ale namiesto tlačidiel veľký display. Ergonómia ovládania je oproti starej slabšia. Kým sa človek niekde dostane posúvať menu... Na starej boli tlačidlá a všetko po ruke. A bola aj rýchlejšia. Vývoj tu išiel zlým smerom. V podstate ušetrili na výrobku, ktorý je isto drahší.

  Rovnako u áut (napr Peugeot). Z ľudí sa pomaly stávajú používatelia, ktorí strácajú isté schopnosti.

  V poslednom dlhšom období vnímam skutočnosť, že nie všetko nové je lepšie ako bolo to staršie. Neprikladám to tomu, že stárnem ako každý :). Jednoducho sa odchádza často od jednoduchých a funkčných vecí k zložitejším, modernejším, lepšie vyzerajúcim... Funkcia pritom nie je na 1. mieste.

  pali3xy
  31.10.2018
  15:19
• Šok! Aj Peugeot skončí s dieselmi
  

  Chcel by som vidieť jazdiť moderný naftový motor v Afrike :). Tam väčšinou jazdia staré Peugeoty a Mercedesy. Moderný motor je veľmi háklivý na palivo a nečistoty. Viem si predstaviť aké "patoky" lejú do nádrži v Afrike. Starý diesel išiel na všetko - od použitého kuchynského oleja, cez reznú emulziu...

  Navyše moderné auto s moderným dieslom je drahé na kúpu aj servis. V Afrike sa robí servis "na kolene".

  Na druhej strane - mohli by im dodávať staršie, jednoduchšie motory. Prečo by sme ale potom my mali dodržiavať najprísnejšie normy a oni nie? Rovnako to platí aj pre USA, Áziu...

  pali3xy
  09.10.2018
  11:23
• Škoda Octavia RS: Ostrý liftback dostane hybrid. Je to takmer isté
  

  Lotus ide trochu inou cestou = ľahké autá s pomerne "málo" výkonnými motormi. Lotus by nikdy nevyrobil niečo ako Veyron (super výkonné a super ťažké auto).

  Raz príde doba kedy sa nebudú športové autá vôbec vyrábať a aj obyčajné autá budú iba prostriedky na prepravu. Bude to presne v čase, kedy prídu na trh autonómne vozidlá.

  V podstate jeden z najmenej ekologických prvkov v aute je vodič, ktorý rozhoduje o dynamike auta. Ak by sme si povedali, že nepotrebujeme rýchle a výkonné autá, potom by sme sa mohli viac zamerať na efektivitu a šetrenie. Zopár ľuďom by to chýbalo, ale väčšina by sa nakoniec prispôsobila. Čo sa mňa týka, možno by som chodil ešte viac pešo, prípadne na bicykli.

  pali3xy
  09.10.2018
  11:16
• Slovenské domácnosti patria k najzadlženejším v rámci regiónu
  

  Slováci kupujú nehnuteľnosti, lebo často nemajú na výber. Na úvery kupujeme všetko. Je to v poriadku, ak splátky tvoria pomerne malú časť príjmov. Poznám ale ľudí, ktorí v pohode platia úvery novými úvermi a žijú tak trochu nad pomery.

  Na druhej strane ľudia nad 40 rokov často už nemajú žiadne zaťaženie, ak dobre zarábajú a nemajú prehnané nároky.

  pali3xy
  05.10.2018
  13:26
• Nemecko zachraňuje naftové motory
  

  Predpokladám, že naši štátni úradníci najprv dovolia doviezť tu kopec áut, potom ich nejakým zákonom viac zdania a nakoniec ich po vzore nejakého EU veľkomesta zakážu, lebo je to moderné. A ľudia, ktorí si tie autá kúpili zaplačú.

  Občan je na poslednom mieste a to nie len u nás

  pali3xy
  05.10.2018
  11:49
• Nemecko zachraňuje naftové motory
  

  Pravda je, že diesle sú momentálne ťažko predajné. Nemci ich už nechcú, lebo sa boja straty ceny, prípadne zákazov. Možno Volvo, MB, BMW majú čo ponúknuť, ale nie každý na to máme (ani v Nemecku na to nemajú).

  Moderný benzín nemá oveľa vyššiu spotrebu ako moderný diesel - rozdiel cca 1l / 100 km (kedysi sme skúšali so švagrom a rozdiel bol ani nie 1 l). Možnosťou ako ušetriť je ešte kúpiť lacnejšie auto, jazdiť ekonomickejšie... alebo si nájsť novú prácu - lepšie platenú, prípadne bližšie. a zraz diesel nepotrebujeme.

  Každopádne diesel tiež nezavrhujem - pre autá, ktoré jazdia často dlhé trasy je výborný.

  pali3xy
  05.10.2018
  11:46
• Nemecko zachraňuje naftové motory
  

  "werty" - veľmi triezvy postoj na majiteľa VW ;). Isto Vám to auto vyšlo ako celkom dobrá kúpa.

  Ja mám napr atmosferického benzínového "Japonca" a zatiaľ som spokojný :). Diesel som nikdy nemal, lebo moje zloženie jázd nevyhovuje dieslu. Navyše sa nechcem prispôsobovať autu - auto má slúžiť mne.

  pali3xy
  05.10.2018
  11:40
• Nemecko zachraňuje naftové motory
  

  Mám taký pocit, že ak má obyvateľ USA trochu viac peňazí, tak si kúpi auto z EU, alebo Japonska. Nič proti "amerikám", ale vraj ich kvalita je ďaleko od naších áut. Aj spotreba je niekde inde.

  Navyše prečo by sme podporovali USA?

  pali3xy
  05.10.2018
  11:38
• Nemecko zachraňuje naftové motory
  

  Plugin hybrid nie je dostatočná náhrada? V meste môže kľudne jazdiť na elektrinu a mimo so spotrebou cca ako ma moderný diesel. Hybridná technológia je už dokonale rozvinutá = Toyota robí hybridy veeeeeľa rokov.

  Namiesto elektroáut by som sa momentálne zameral na rozšírenie spomínaných plugin hybridov a mám okamžitý efekt.

  pali3xy
  05.10.2018
  11:36
• Nemecko zachraňuje naftové motory
  

  Rozdiel je či je lodný motor moderný, alebo starý. Tiež som o tom prečítal pár článkov...

  Moderný lodný motor je OK. Ibaže loď je veľmi drahá hračka a preto moderné lode majú iba bohaté spoločnosti. Do rozvinutých zemí sa zastaralé lode s veľkými emisiami veľmi už asi nemôžu dostať, ale po svete ich pláva ešte dosť. Navyše sú spoločnosti, ktoré dajú previezť svoj náklad iba spoločnostiam, ktoré majú moderné lode...

  Staré vraky sú často registrované v Paname a podobných štátoch, ktoré si takto zarábajú.

  Ja vidím príležitosť na znižovanie emisii aj inde. Minule som kúpil francúzke vajíčka. Povedal som si, prečo nevieme tu na SVK vyprodukovať vajíčka? To sú zbytočné emisie pri prevoze tovaru. Ak by EU tlačila na regionálnu produkciu, tak sa obmedzí kamiónová doprava + celkové zaťaženie ciest. Síce má moderný kamión skvelé emisie, ale ak nebude jazdiť, tak ušetríme + podporíme regionálnu produkcie - ako to bolo kedysi.

  Položím si ale ešte jednu otázku: "Je to v záujme EU?" Asi nie.

  pali3xy
  05.10.2018
  11:33
• Europoslanci navrhli radikálne zníženie emisií CO2 u nových áut
  

  Problém je, že o znižovanie emisii sa snažíme len my tu v EU. USA, veľká časť Ázie nejaké predpisy nebude dodržiavať. My sa tu ideme potrhať a iní budu ďalej znečisťovať planétu. Pritom v EU žije relatívne minimum obyvateľstva.

  pali3xy
  04.10.2018
  15:24
• Diváci si zamilovali Som mama na Jojke. Teraz ich čaká nepríjemná zmena
  

  Jediný seriál, ktorý sledujem sú Naši. Možno preto, že je pre mňa ako otca celkom aktuálny.

  V telke sa bežne nechám zlákať skôr dokumentmi v EN a DE jazykoch, prípadne nejaký film, ktorý ma nejako zaujme. Zbytok je strata času.

  pali3xy
  03.10.2018
  10:35
• BMW má autonómnu motorku. Jazdí celkom sama!
  

  Plne súhlasím. Navyše motorky typu BMW GS si ľudia kupujú preto, že motorky a jazdu na nich majú radi a je pre nich pôžitkom. Isto sa nevzdajú riadenia motorky.

  Ľudia, ktorí chcú autonómne autá nikdy nebudú jazdiť motorkami.

  pali3xy
  21.09.2018
  19:57
• Pre nízke mzdy Slovensko opúšťajú cudzinci
  

  Konečne tu niekto napísal hlavnú príčinu nedostatku pracovnej sily na Slovensku - NÍZKE MZDY!

  V rôznych TV programoch hľadajú rôzne riešenia a príčiny. Ale je jediná príčina a jediné riešenie - Nízke mzdy / zvyšovanie miezd.

  Minule bol niekde článok o očakávanom vysokom raste ekonomiky a razantnom zvyšovaní platov. Razantne pre mňa znamená 20% a viac (čo tak 50%?). Predpokladám, že autor tým myslel tak 1,05 % :).

  Akurát včera na obede spomínala kolegyňa, že v istej susednej firme prijali minulý rok 98 nových ľudí a ostalo im 8 z nich. Samozrejme nie naraz ,ale postupne sa striedali. Ostal som totálne prekvapený, akú hlúpu politiku majú.

  Ja si myslím, že ak zamestnávateľ nezaplatí zamestnanca, tak si ho neváži!

  Aký by mal byť primeraný plat na SK? Podľa mňa tak 2/3 nemeckého platu. Naša produkcia je vyššia, výrobky kvalitné. Prečo sú mzdy nízke? Lebo manažéri tak rozhodli, aby mali na domy, BMW...

  Dajme vyššie mzdy a máme doma 2/3 ľudí z Anglicka = bude dostatok pracovnej sily.

  pali3xy
  21.09.2018
  10:20
• Pre nízke mzdy Slovensko opúšťajú cudzinci
  

  Kľudne môžte byť k Nemcovi neláskavý, ale to nesmiete byť Nemec, alebo iný nazvem to slušný, pracujúci príslušník niektorého štátu EU. Vlastne musíte byť menšina, prípadne príslušník iného národa. Nechcem byť ale obvinený z rasizmu...

  Mám nejakých známych Nemcov a väčšinou nadávajú na zvyšovanie daní, na nových susedov, na zhoršujúce sa životné podmienky... Ale nahlas to nepovedia.

  pali3xy
  21.09.2018
  10:10
• V Nemecku chcú povzbudiť ľudí, ktorí sa zbavia starších dízlov
  

  Nemci panikária. Známa, ktorá má šéfa v Nemecku kupovala nedávno auto. Jediná podmienka bola benzín, aby nemala ani v budúcnosti problém dostať sa do Nemecka.

  Ako tak pozerám po Nemecku, tak sa nemajú oveľa lepšie ako my - ak pozrieme na autá. Bežný Nemec je šetrnejší ako sme my = auto si drží dosť dlho.

  pali3xy
  19.09.2018
  11:57
• Suzuki Vitara: Vynovený bestseller prezradil všetko. Diesel v ňom už nenájdete
  

  Neviem, či práve Vitara je veľké auto. Rázvor 2500 mm tomu nenasvedčuje. Každopádne motor 1,0 turbo je postačujúci. Čo sa životnosti týka, ťažko posúdiť. Po svete už behá ale dosť Fordov a iných áut s malolitrážnymi turbo motormi.

  pali3xy
  19.09.2018
  11:54