Síce auto možno je atraktívne, ale cena menej. Pred pár rokmi toľko stálo Hyundai i30 - a vôbec nie v základe. Ale čo už, nevyberieme si, taká je doba. Len časť ľudí prestala kupovať nové autá.
Síce auto možno je atraktívne, ale cena menej. Pred pár rokmi toľko stálo Hyundai i30 - a vôbec nie v základe. Ale čo už, nevyberieme si, taká je doba. Len časť ľudí prestala kupovať nové autá.
Pár kW a pár desiatok Nm je naozaj pri malom aute dosť poznať.
Mal som Astru 1,4 / 66 kW / 125 Nm a už zapnutie klímy bolo poznať a musel som s tým niekedy "popracovať" = ak som potreboval viac výkonu , vypol som klímu. Auto bolo dostatočne výkonné pre 90% situácii. Vlastne len raz sa ukázalo ako slabé - pri jednom prejazde Alpami - max na 2-ke cca 60 km/h. Viac to neišlo, lebo na 3-ke auto už spomaľovalo. Vyššie otáčky by značne zaťažili motor v prudkom a dlhom stúpaní.
Dnes mám auto rovnakej triedy s motorom 2,0 / 120+ kW / 210+ Nm a tento výkon je už plne dostačujúci - limit auta som nenašiel, samozrejme človek musí radiť... A dokonca aj spotreba je lepšia a ani vplyv klímy na výkon nevnímam.
Kolega má Hyundai i20 1,2 - cca 7 ročné a občas mu výkon chýba. A "vraj" začalo "žrať" olej po cca 100 000 km. Nič hrozné, ale musí na to dávať pozor. Ale spotrebu to má perfektnú :).
Určite to bude predajný hit značky VW... Alebo sa prestane po krátkej chvíli vyrábať pre nedostatok záujmu.
Radšej by mohli vyrobiť auto, akým bola kedysi Fabia kombi
- pomerne veľké
- cenovo dostupné...
Ľudia nemajú peniaze na elektrické nezmysly a predražené autá... Jednoducho si nechávajú staré šroty.
Pred časom tu bolo šrotovné, kedy sa menili staré autá za nové - vtedy cenovo VEĽMI dostupné. Ľudia to využili, lebo to naozaj bolo výhodné. VEĽA ľudí, ktorých som poznal to využilo.
Dnes? Rozdávali štedré príspevky na EV... Využil to niekto? Boháči?? Nepoznám osobne NIKOHO z bežnej vrstvy ľudí, kto by to využil. Aj s podporami ľudia nemajú peniaze na NEZMYSLY.
Bol ste v Rusku? Ja nie. Ak ani Vy, tak nesúďte Rusov - nepoznáte ich. Nezastávam sa nikoho, ale nechcem ani zovšeobecňovať.
Čítal som neraz, počul, videl, že Rusi sú dobrí ľudia s veľkým srdcom. Niečo na tom bude.
Vám je ale asi zbytočne niečo hovoriť pán "Valdis"...
Hodnotiť národ podľa pár jedincov, ktorí tu boli kedysi? Navyše v čase keď bol "neporiadok", špina... bežnou súčasťou každého podniku? Neviem kde pracujete... Ja pracujem roky v strojárskom podniku a trvalo to dlho, kým sa ľudia naučili poriadku a kým sa začalo aj s odpadom nakladať podľa predpisov.
V každom národe sú skvelí ľudia aj ničomníci. Nedá sa hodnotiť národ podľa jednotlivca. Ale poniektorí ešte nepochopili...
A čo ak sa mýlite a nechal ste sa ovplyvniť "propagandou" ? Čo ak pravda nie je na vašej strane?
Nie vždy je ľahké povedať, čo je pravda a čo nie.
V každom prípade konfiškovať niekomu auto, len preto, že je členom istého národa? A kde je "DEMOKRACIA" ???
Iná vec:
- v EU je KOPEC Ukrajincov
1. Ak ušli preto, že nechceli brániť svoju vlasť - nech sa už viac nenazývajú Ukrajincami, lebo zradili. Hlavne ak si tu u "nás" užívajú rôzne výhody. Keby to podobne spravil každý, tak naša súčasnosť mohla vyzerať úplne ináč.
2. Ak sú proti vojne - mali by demonštrovať na námestiach našich miest.
Nemám nič proti nikomu. Len mi vadí, keď je niekto utláčaný za niečo, za čo ani nemôže. Kto si myslí, že je spravodlivé, že sa niekto rozhodne Rusom "konfiškovať" (kradnúť?) autá, tak nech sa vžije do ich kože. Predstavte si, že ste NIČ nespravili a vezmú Vám majetok LEN preto, že ste napr Slovák. Asi by ste súhlasili, že?
Podobné správanie je "vrchol" drzosti a je to ABSOLÚTNE neakceptovateľné !!! Keby tí ľudia niečo spravili a dokázalo sa im to... Ale oni nespravili NIČ, len to, že sa narodili v Rusku !!!
Všetko neskutočne zdraželo. Auto (novší model), aké som kúpil pred cca 6 rokmi dnes stojí o 10 000€ viac. Cena cca 17 000€ bola vtedy veľmi dostupná. 27 000€ je dnes tiež dostupná, ale toľko za auto nedám - je to priveľa. Okrem toho moje auto je stále ako nové.
Čo ponúka to novšie a drahšie auto?
- lepší infotaiment
- asistenčné funkcie
- horší podvozok
- ..
= všetko veci, o ktoré nestojím. Pritom moje auto bolo oproti jeho predošlej generácii míľový krok vpred hlavne v dizajne, technológii, jazdných vlastnostiach (= veci, ktoré ma zaujali). Dnešné nové je pridrahé a nie lepšie.
Dnes sú nové autá tak drahé, že si ich veľa ľudí jednoducho nekúpi - nedajú za auto posledné peniaze + pôžičku k tomu. Akceptovateľná / žiadaná cena by bola cca podobná ako pred 5 až 6 rokmi. A bolo by to možné, stačí ak:
- zrušíme emisné výpalnícke pokuty v cene auta
- obmedzíme povinnú výbavu
A sme tam = máme modernejšie, čistejšie a bezpečnejšie autá - aj bez "výpalného" a zbytočných systémov.
Najväčší problém je, keď jazdí človek napr benzínovým autom a raz za čas dostane služobné naftové. Potom môže niečo pobabrať...
Dovolím si návod pre Škodu:
Obnovte Fabiu combi...
- bez nepotrebných systémov = aj za cenu straty hviezdičiek pri testoch
- predávajte to za nízku cenu (povedzme 13 000€)
Zákazník to bude kupovať ako "teplé rožky". V mojom okolí je veľa normálnych ľudí, ktorí nemajú viac ako 20 000€ na auto (ani vo sne), pritom auto, o ktorom som písal by brali IHNEĎ !!!
Pokračujte cestou elektromobility a stratíte aj zákazníkov, ktorých máte...
Dnes by som sa zameral na vývoj čo najefektívnejších spaľovacích motorov. A zameral by som sa na požiadavky zákazníka.
Držím palce Škoda !!! (aj keď si auto od vás nikdy nekúpim)
Nedávna minulosť ukázala správnosť rozhodnutí mysliacích... (dezolátov?) Keď človek počúva, aké zdravotné problémy majú dnes ľudia... Hrozné.
Tesla nevie vyrobiť kvalitné auto:
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/tesly-c…
Keď už hrdzavie nerezové auto??? :D
Kedysi som kdesi čítal, že vyrobiť auto je pomerne jednoduché - to zvládne aj nová automobilka niekde z Vietnamu. Vyrobiť kvalitné auto, aby fungovalo VŽDY je ťažké - to nedokážu ani mnohé zabehnuté automobilky.
Tesla vyrába kvalitatívne najhoršie autá. Tesla žije aj z predaja "emisných povoleniek" = platíme to všetci - v cene spaľovacích áut, v cene paliva, v dotáciách na EV (pre bohatých)...
Problém je, že keď sú komponenty auta drahé, tak cena sa nezníži ani počtom vyrobených áut. A na EV sú drahé batérie. Takže zlacnenie sa nekoná. Navyše je ťažko produkovať veľké počty EV, keď ich zákazníci nekupujú. Potom sa také auto nedá zlacnieť = začarovaný kruh.
Volvo zistilo, že financovanie EV je "bezodná diera". Zistil to VW, Ford, Jaguar / Land Rover, Mercedes...
Hromadná elektromobilita = výmena všetkých spaľovacích áut za EV bola jednoducho OBROVSKÝM a nerealizovateľným omylom. Čím skôr s tým prestaneme, tým lepšie. Čo dnes potrebujeme sú lacné spaľovacie autá, ktoré budú primerane veľké, efektívne (=ľahké, aerodynamické, nie veľmi výkonné). A malo by sa upustiť od emisných pokút a zbytočných systémov v autách, ktoré väčšina ľudí NEVYŽADUJE.
Príklad: Kolega má Fiat Punto 2. Auto má 15+ rokov a rád by ho vymenil. Riešením by bolo podobne veľké auto s malou výbavou. Za celý čas, čo auto má nemal JEDINÝ incident = nepotrebuje asistenčné systémy !!! Stačí ABS, EXP, airbagy..
Vyskúšali a zistili, že ľudia nie sú "ovce" a nenechajú si nanútiť produkt, ktorý nepotrebujú, lebo nespĺňa ich potreby a je PRIDRAHÝ. Škoda, že im na to skočilo toľko automobiliek, ktorí tým otvorili cestu Číne. Návrat bude ťažký...
Dobijeme mobilnými nabíjacími stanicami poháňanými bioethanolom alebo drevom. To som vážne čítal... To je EKOLÓGIA "zelených" progresivno-liberálnych "..."
VŠETKO smeruje k jedinému výsledku = masová a nanútená elektromobilita bola úplným nezmyslom = slepou cestou. Už od začiatku. Teraz sa to sype a nikto to už nezachráni.
Každý deň píšu negatíva o elektromobilite... Pozitívnym "nezmyslom" o elektromobilite už neveria ani malé deti.
To je síce pekné, ale...
Auris je relatívne nezaujímavé auto - Je super spoľahlivé... ALE každý, komu som ho doteraz navrhol ho hneď zavrhol... Škoda toho. Také Corolly z poslednej doby sú oveľa zaujímavejšie autá - hlavne v hybridnej verzii. Zatiaľ sú ale celkom drahé.
Chybu človek nespraví ani pri kúpe "Skyactiv-nej" Mazdy - ale IBA s benzínovým motorom. Diesle sú potom VÝRAZNE drahšie. Benzínová 3-ka napr nemá chybu ;)
V každom prípade každý "Japonec" je celkom dobrá kúpa (okrem nových Nissanov...).
Dnes nehrdzavie žiadne auto nejako výrazne - teda okrem napr Dacie Duster, ktorá má "ohrdzavený" podvozok a zadné bubnové brzdy po pár mesiacoch
Súhlasím - zbytočný luxus tie šaty.
"Pani Penelope" by bola nádherná aj v šatách zo second handu ;) Drahé šaty, šperky... si aj tak muži nevšímajú. Ak je žena nádherná, ta nepotrebuje svoju krásu nejako extrémne zvýrazňovať "zbytočnosťami"... Ak je "špata", tak jej nepomôže ani najdrahšie oblečenie a šperky... Ale iné ženy jej budú závidieť ;)
Pre Ford je to dobré tak akurát na to, aby úplne skrachoval. Prestal predávať žiadané autá a ich súčasné produkty (takmer) nikto nechce.
Len tak ďalej Ford... Príde Číňan a ponúkne spaľovacie autá. A ľudia si ich kúpia. A po Forde ani pes neštekne. Automobilový priemysel skončí v EU kvôli politikom, ktorí chceli, aby sme boli "zelení". Za každú cenu. Aj za cenu zničenia ekonomiky Európy...
No ja neviem...
"...„Ak si už zákazník raz elektromobil kúpil, ostane tejto technológii verný,
Všade čítam presný opak = "Zákazník zistil, že EV mu nevyhovuje a s radosťou sa vrátil k spaľovaciemu autu..."
Okrem toho
- Ford zatvoril fabriku v Nemecku
- po zrušení dotácii na EV ich predaje brutálne padajú
- Mercedes obmedzuje nové elektrické modely, ruší radu EQ
- VW obmedzuje produkciu EV a úsilie presúva na výrobu spaľovacích áut...
V každom prípade pravda nebude taká, že elektromobilita skončí úspechom. A možno čítam nesprávne "zdroje". A možno nie... O pár rokov sa uvidí, ktorý tábor bol naivný a veril nezmyslom.
Mierne sa divím poniektorým ľuďom, že kupujú "lacné" autá - hlavne SUV ako napr:
Dacia Duster, Ssangyong (rôzne druhy), MG...
Napr taká Dacia Duster... Pomerne nové autá majú hrdzavé zadné bubny na brzdách, hrdzavé nápravy... OK - auto na to nejazdí - je to vizuálna chyba, ale žeby malo ročné auto "ohrdzaveté" bubny?
Rovnako Ssangyong a MG - tie autá sú síce "lacné", ale oproti klasickým autám sú celkom neefektívne (spotreba). Tak to ale dopadne, keď chcem za každú cenu SUV a kúpim nejakú "blbosť"...
Odporúčame